Garáž „Shell“: Pros a nevýhody, Štandardné veľkosti

Spolu so silným tehlovým garážcom alebo plechom sú populárne a takzvané škrupiny. V podstate ide o dočasnú možnosť útulkov pre auto, takže môžu byť prevedené alebo demontovať.

Zvláštnosť

Garážila svoje meno kvôli tomu, že sa naozaj podobá tvaru elegantného kovového plášťa. Popularita získala kvôli svojej lacnej a kompaktnej veľkosti. Tento dizajn sa ľahko inštaluje priamo na jeho pozemku vedľa domu. Aby ste to zakázali ani služobníkom zákona, pretože škrupina nemôže byť klasifikovaná ako plná garáž – len ako auto markízy.

Ak sa majitelia rozhodnú vybudovať s vlastnými rukami, úspory rozpočtu ekonomiky budú významné.

A v porovnaní s výstavbou plnohodnotnej garáže, sa ukáže pomerne lacné.

Mimochodom, napriek kompaktným dimenziám, Tento typ konštrukcie obsahuje nielen auto, ale aj nástroje potrebné na jeho opravy, záhradné vybavenie alebo ľahké vozidlá ako skúter alebo kočík.

Trvanlivý garážový plášť chráni auto a z potenciálnych hrozieb. Kovové markízy skrýva autá z dažďa, snehu a ďalšie počasie.

Ale okrem vyššie uvedených plusení existuje množstvo mínov.

  • Bez ohľadu na to, aké pohodlné je garážík, je to stále výrazne menej klasické tehlové budovy. Vnútri štruktúry je úzko a nepohodlná. V niektorých prípadoch nie je možné dokonca otvoriť dvere auta.
  • Garážový shell vyzerá non-primárny. Mnohí nechcú zistiť, čo je dôvod, prečo veriť, že bude kaziť vzhľad pozemku. Okrem toho, časom je povrch pokrytý hrdzou alebo sa ukáže, že je korózia.

technické údaje

Klasická garáž „Shell“ používaná na skladovanie auta. Spravidla sa skladá z dvoch oceľových alebo železobetónových chlopní. Jeden z nich je pevne fixovaný a stojí na podlahe. Ale druhý, podobne ako cieľ, otvorí sa. Zvyšuje, otočí sa a padá cez základňu brány.

Ukazuje sa, že pri otváraní polovice auta sa okamžite ukáže, že je na ulici.

Použité materiály

Na výrobu garáže použil trvanlivý kov. Hrubé plechy, spravidla vážiť dosť. Zvyčajne je ich hmotnosť v tonu. Takže pracuje s nimi bez použitia špeciálnych zariadení je ťažké.

Tiež nie je možné poznamenať, že škrupina je takmer nemožná zvýšiť a pohybovať bez žeriavu.

Bezpečnosť

Dizajn z dvoch krídlov, mnohí sa považujú za zraniteľné. Koniec koncov, sneh alebo dažďové kvapky môžu ľahko spadať do medzery medzi nimi. S cieľom ďalej chrániť auto, odborníci odporúčajú používať rôzne tesnenia. BRODENT CAPE KÚPIŤ ATLARMÁTY. Táto možnosť je však tiež riskantná, pretože pod plachtovým kovom môže byť pokrytý hrdzou.

Okrem poveternostných javov musí byť vozidlo chránené pred vandalmi. Zámok je inštalovaný na križovatke dvoch krídla. Potenciálne lúpeže shell, spravidla sa zdajú byť jednoduchá korisť. Preto Odporúča sa vybrať najspoľahlivejšie zamykanie schém.

Štandardné rozmery

Rovnako ako v prípade štandardnej garáže, parametre plášťa závisí od toho, ktorý stroj v nej plánuje udržiavať. Zvyčajné parametre sú dva a pol metrov vysoké, šírka je tri, a dĺžka šiestich metrov. Toto je to pravidlo, takže motorista môže pokojne dať auto, nedotýka sa stien.

Na výrobu takejto konštrukcie sa používajú pevné plechy. Váži pomerne veľa, takže spadne dlho, kým sa s ním s rezaním a inštaláciou.

Názory

Existuje niekoľko základných typov takýchto garáží, z ktorých každý má svoje vlastné výhody a ich nevýhody.

Povahou dizajnu dizajnu sú rozdelené do pripojených a vstavaných. Druhý typ je zlý, pretože to môže byť postavený len v procese budovania domu od nuly. Je nainštalovaný na prízemí av prípade potreby môže mať aj vstup do domu. Tak, v zime, môžete sa dostať do mojej garáži, ani chodiť okolo mrazu. Ak bola ochranná konštrukcia pre vozidlo potrebná po prestavení domu, potom stojí za to zvoliť inú možnosť. Konkrétne – burzová garáž, ktorá sa môže ubytovať v blízkosti puzdra, dokonca je pripojená k nemu s pohodlným chodbou.

Samostatne vyberte skladacie kovové mušle. Môžu byť umiestnené na akomkoľvek mieste, dokonca aj uprostred nádvoria. Kompaktné budovy tohto typu sa pokojne nachádzajú aj v meste, a to nielen v oblastiach krajiny.

Posledná klasifikácia – rozdelenie mušlí v závislosti od materiálu, z ktorého sú vyrobené. Môžu byť blokované alebo kovové. Mechanizmy, ktoré otvoria bránu, sa rozlišujú. Môžu byť mechanické a automatické.

Ako je z mena, v prvom prípade vyplýva, krídlo musí byť zvýšené a znížené ručne, a v druhom – všetko sa vykonáva automaticky pomocou špeciálneho mechanizmu.

Ako zbierať?

Akákoľvek garážová konštrukcia tohto typu je postavená v niekoľkých stupňoch.

Vyberte položku Umiestnenie

Pred budovaním musíte určiť dokonalé vhodné miesto na vybudovanie škrupiny. Pod garážou musíte vybrať rovný povrch, ideálne – sputnatd betón.

Treba tiež určiť, ako by sa krídlo malo otvoriť. Najčastejšie škrupiny sa snažia dať takým spôsobom, že príjazdová cesta je krátka a pohodlná. Z tohto dôvodu sa nachádzajú bližšie k cieľu.

Vyhľadávanie nástrojov

Ďalším krokom je výber potrebných nástrojov. Úloha je jednoduchá, ale niekto, kto nikdy nebol zapojený do ničoho, bude to stále potrebný na to, aby bol tinker a v procese práce, as výberom materiálov a nápravných opatrení.

Základ garáže je vyrobený z kovového profilu. Preto budú potrebovať veľké listy a zvárací stroj na ich spojenie. Nakrájali pomocou brúsenia a množiny diskov. Je tiež potrebné starať sa a že na ruke existujú rôzne meracie nástroje. Zoznam z nich je dosť krátky: strmeň, ruleta, hardvér.

Prečítajte si viac  SALAMANDER GRILL: Druhy a ich výhody

Výroba medzier

Keď sú vybraté všetky komponenty, môžete sa zapojiť do výstavby prístrešia pre auto. Typicky, vybudovať škrupinu, potrebujete asi päť až sedem dní. Najmä v prípade, že osoba nikdy nezaoberá nič podobným.

Prvá etapa konštrukcie je prázdna uzlov. Samostatné časti môžu mať rôzne veľkosti. Parametre sú vybrané pre auto. Pre veľké auto potrebujete veľký prístrešok.

Treba tiež uvažovať o tom, že pohyblivý krídlo by malo byť väčšie, pretože by mala zahŕňať základ, uvoľniť miesto prejsť.

Pre pevnú sekciu bude trvať nielen široký plech, ale aj dva regály odrezané z oceľového rohu. Sú umiestnené na hrany, a na poschodí sú spojené pomocou špeciálneho kovového prieskumu, ktorý by mal byť široký s budúcou garážou. Všetky tieto časti sú navzájom zvarené, čo vedie k dizajnu, na diaľku sa pripomínajú futbalovú bránu. Rovnako ako tieto brány, budúca podpora potrebuje ďalšie zálohy dreva.

Metal Arch možno vykonať aj manuálne. Ohnite oceľový roh bez použitia ďalších nástrojov nie je možné, takže to bude mať zváranie, s ktorým môže byť základ rozdelený na časti v šírke asi tridsať centimetrov.

Rovnakým princípom sa však robí druhá časť úkrytu, ale musí byť trochu rozšírená. Zvýšenie tejto časti je dôležitý, pretože bez neho nebude schopný úplne otvoriť.

zhromaždenie

Po vykonaní všetkých polotovarov môžete prejsť do fázy montáže. V tomto momente sa vyskytnú dve časti škrupiny. Obe predlžuje sa na rovný povrch a rozhodnú sa presne, kde je záves pevný. Namiesto toho môžete použiť aj jednoduché garážové slučky.

Pevná časť obrobku v tomto štádiu je fixovaná. Môžete to urobiť s kotvovými skrutkami. Potom pripevnili druhú časť. Keď je rám pripravený, môžete utrieť obe časti s kovovými pruhmi. Musia sa tiež pripraviť vopred, výpočet, akú výšku a šírku sú potrebné.

Na križovatke dvoch samostatných sekcií musíte určite vítané slučky pre zámok alebo nainštalovať iný ochranný dizajn. Po vyplnení predbežnej práce sa môžete pohybovať do práce s povrchmi. Prvá vec Bude to Anti-Corrosion Tool, ktorý chráni škrupinu pred externým poškodením. Farba sa aplikuje na ďalšiu vrstvu. Spravidla si vyberú sivú, pretože je to najuniverzálnejšia a najmenej značka.

V niektorých prípadoch, auto nadšenci, naopak, skúste zvýrazniť garáž tým, že to robí jasnejšie. Na to nie je potrebné plne maľovať celú kovovú základňu. Niekedy stačí len použiť niekoľko jasných pásiem na križovatku. Takéto ceruzky vyzerajú zaujímavejšie a ich maľba výrazne nezvýši výdavky.

Hľadať alternatívnu možnosť

Shells z odolného kovového profilu majú mnoho výhod. Ale kvôli vysokej hmotnosti, problémy s pohybom a inými nuansami stále hľadajú iné, pohodlnejšie možnosti. Jeden z nich môže byť nazývaný garážou rovnakého typu, ale vyrobené z tilt tkaniny.

Dizajn požadovanej výšky bude tiež spoľahlivá ochrana proti dažďu a horiacemu slnku. Rovnako ako jednoduché vysoko kvalitné markízy, nenechajte si ujsť vietor, žiadnu vodu. Chrániť auto Môžete použiť buď plachtový alebo polyesterový tkaninu, impregnovaný rôznymi ochrannými kompozíciami. Táto možnosť mušle je ideálna pre dočasné bývanie, napríklad pre chatu alebo miesto krajiny, na ktorom rodina žije nie tak dlho.

Tipy

Shells sú veľmi pohodlné a kompaktné. Aby ste ich ešte lepšie mohli využívať ďalšie rady.

Tak napríklad motoristi, ktorí trávia veľa času na opravu alebo tunncie autá budú mať rád myšlienku aspoň trochu na izoláciu garáže. Ak to chcete urobiť, musíte ho odstrániť z vnútorných panelov. Klasická verzia vykurovania je nepravdepodobné, že vyhovuje.

Na izolácii dizajnu neštartuje presne to isté ako o jeho ochrane. Anti-korózne povlak zvolený na ochranu kovu musí byť vysoká kvalita, takže stavba slúžila dlhšie. Ak je škrupina umiestnená na mieste s chladným alebo daždivým podnebím, potom sa ochranná vrstva bude musieť aktualizovať v priebehu času. Nielen vzhľad garáže závisí od toho, ale aj úroveň ochrany stroja.

A nakoniec, pred inštaláciou „Tresta“, najmä v meste, stojí za to skontrolovať, ako legálne. Zákony sa časom menia. Ak chcete byť presvedčení, že nová budova nebude považovaná na demoláciu alebo prevod na iné miesto, musíte objasniť, ktoré pravidlá teraz.

Nasledujúce video predstavuje prehľad o Canopy „Shell“ pre auto.

Hodnotiť článok
( Zatiaľ žiadne hodnotenia )
Sloven Dinov
Vybudova.info - výstavba a opravy, dacha pozemok, byt a vidiecky dom, užitočné tipy a fotografie
Comments: 3
  1. Róbert

    Aké sú výhody a nevýhody garáže „Shell“? Aké sú štandardné veľkosti tejto garáže?

    Odpovedať
  2. Lucia Ivančíková

    Aké sú výhody a nevýhody garáže „Shell“? A aké sú štandardné veľkosti garáží tejto značky?

    Odpovedať
    1. Milan

      Výhodou garáže „Shell“ je jej robustná konštrukcia a odolnosť voči poveternostným vplyvom. Je tiež dobre izolovaná, čo zaručuje ochranu vozidla pred teplotnými extrémami. Nevýhodou môže byť vyššia cena v porovnaní s inými garážami a obmedzený výber veľkostí. Štandardné veľkosti garáží tejto značky sa pohybujú v rozpätí od 2,5 x 5 metrov po 4 x 8 metrov.

      Odpovedať
Pridať komentáre