Kovová garáž: typy návrhov a inštalačných funkcií

Majitelia všetkých vozidiel ho musia chrániť pred vystavením vonkajším klimatickým faktorom alebo krádeži. Jedným z riešení tohto problému je použitie garáže. Tieto návrhy umožňujú nielen obmedziť vplyv na auto, ale aj pohodlne vykonávajú opravy opravy. Dnes, kovové garáže získavajú špeciálnu popularitu, pretože sa líšia v zhutňovaní a rýchlosti inštalácie.

Zvláštnosť

Kovová garáž je kovová konštrukcia schopná odolávať vonkajším fyzikálnym a klimatickým zaťažením.

Tieto návrhy robia tieto štruktúry s použitím niekoľkých typov materiálov:

• Zoznamy železa. Používajú sa na pokrytie rámca a vytvoriť tuhý systém. Optimálnou možnosťou bude hrubé oceľové lopatky, ktoré môžu odolať vysokej fyzickej námahe. Ale dnes nájdete garáže, ktoré sú orezané s hustými profilovými listami. Takáto štruktúra nie je vždy spoľahlivá, hoci schopnosť dopravcu z tejto garáže sa nestane horším.
• Kovový profil. Urobte to vo väčšine prípadov z rohov, profilov a okrúhlych rúrok. Spolu tvoria monolitický systém schopný odolať rôznym zaťaženiam.

Inštalácia kovovej garáže sa môže vykonávať na špeciálne pripravenom nadácii a zarovnané zem. Kovové výrobky sa takmer nelíšia od tehlových štruktúr.

Klady a zápory

Mnohí majitelia vozidiel uprednostňujú kovové garáže.

Je to spôsobené niekoľkými výhodami týchto kovových konštrukcií:

• Odolnosť voči ohňu. Kov vôbec nehorí a nepodporuje horiace, čo je úplne bezpečné, keď sa oheň vyskytne.
• Vysoká pevnosť. Návrhy z hrubého a vysoko kvalitného kovu ťažko hack. Ale tieto ukazovatele sú trochu horšie ako v monolitických tehlových štruktúrach.
• Relatívne nízke náklady. Cena garáže závisí len od spôsobu jeho výroby a kvality kovu. Vo väčšine prípadov sú tieto ukazovatele oveľa nižšie ako klasické monolitické budovy tehlových alebo plynových blokov.

• Kovový dizajn je legálne nepovažovaný za monolitickú štruktúru. Tieto zariadenia preto môžu byť bezpečne postavené bez dostupnosti špecializovanej dokumentácie.
• Rýchlosť a jednoduchosť. Túto budovu môžete stavať aj bez skúseností. Dnes je na trhu prezentovaných niekoľko typov prefabrikovaných kovových garáží. Musia ich správne zhromažďovať, pripojiť všetky položky podľa pokynov výrobcu.
• Relatívne malá hmotnosť. V prípade potreby môže byť budova z kovových konštrukcií posunúť, že nie je možné pre monolitické štruktúry.

Kovové garáže však nie sú univerzálne štruktúry.

Takéto systémy majú niekoľko vážnych mínusov:

• Minimálna úroveň tepelnej izolácie. Kov je zle drží teplo: Práca v nich v zime je dosť ťažká. Preto mnohí odborníci odporúčajú navyše na teplé steny s rôznymi materiálmi. Lapované garáže sa rýchlo ochladia a zahrievajú, čo tiež vedie k tvorbe veľkého množstva kondenzátu. On, zase, zle ovplyvňuje kovový dizajn a auto.
• Neschopnosť inštalovať elektrinu. Kvôli tejto bezpečnostnej technike. Teoreticky vnútri môže byť testovaný prúd, ale ak sa vykonáva len vlastnými generátormi.

• Nízka ohňovzdorná úroveň. Samotné kovy nehorí, ale veľmi rýchlo sa zahrieva, a prítomnosť štrbín môže viesť k prenikaniu ohňa zvonku vo vnútri budovy, po ktorom nasleduje poškodenie auta a zvyšku majetku.
• Minimálna úroveň ochrany. Týka sa návrhov, ktoré sú inštalované na zemi alebo asfaltovému povrchu a nie sú k nej pripojené. Niektorí remeselníci môžu jednoducho zvýšiť stavbu s pomocou jacka, blíži sa k jednej z stenách. Kovové báz sú tiež dobre zničené brúskou a špeciálnymi kruhmi. Preto, pokiaľ ide o bezpečnosť, oveľa lepší monolitický dizajn.

Dizajn

Výstavba akýchkoľvek kovových budov vyžaduje predbežné výpočty všetkých technických parametrov. Urob to bez určitých zručností nie je vždy možné. Ale jednoduché úpravy možno vypočítať nezávisle. V závislosti od konštrukcie štruktúry môžu byť kovové garážy rozdelené do niekoľkých poddruhov:

• Továrne. Garáže tohto druhu sú vo väčšine prípadov skladateľné a prenosné. Ak chcete vybudovať podobný produkt, budete musieť byť skladovať len niekoľkými typmi kľúčov, kladiva, továrenských výkresov a iných pomocných nástrojov. Medzi výhody, ktoré môžete prideliť praktickosť a trvanlivosť. Ale náklady na takýto dizajn je oveľa vyšší ako nezávislá štruktúra. Garáže často neprekročia jednu príbehovú budovu.

Jednou z odrôd týchto garáží sa používajú vzory, ktoré možno zakúpiť na rôznych obchodných platformách.

Ceny z nich sú už oveľa nižšie ako nové úpravy, a tiež možné vyvážať z určitého miesta.

• Garáže postavené personálom. Tieto budovy sa vyznačujú jedinečnými technickými vlastnosťami a rozmermi. Niektorí majitelia robia dvojpodlažné štruktúry, ktoré im umožňujú používať ich ako dodatočné miesto skladovania. Mnohé modifikácie sú monolitické, čo spoľahlivo pripevnené k betónovému základu. Upozorňujeme, že zváranie sa tu už používa. Tento prístup vám umožňuje získať solídny systém, ktorý môže vydržať zaťaženie na dlhú dobu. Ale samočinná montáž garáže si vyžaduje už špecializované pracovné zručnosti s rôznymi nástrojmi. Preto by mali byť vykonané len odborníkmi, ktorí sú schopní správne vypočítať všetky parametre.

Prípravné práce

Výstavba akéhokoľvek dizajnu zahŕňa predbežné plánovanie. Tým sa eliminuje mnoho neočakávaných situácií a vytvára trvanlivú a odolnú budovu. Inštalácia kovovej garáže zahŕňa implementáciu takýchto prípravných operácií:

• Výber miesta pre stavbu. Je žiaduce, aby garáž sa nachádza v pohodlnom vozidle vozidla. Ak máte súkromný pozemok, potom ho môžete nainštalovať priamo v blízkosti cesty. V inom prípade je vhodné zabezpečiť optimálne registráciu vozidla. Inštalácia kovových garáží potrebuje diaľkové z obytných budov a len na výšku. Ak dizajn neustále podkopáva tavenie alebo podzemnú vodu, potom rýchlo sa hodí a príde na nevhodnosť.

• Príprava základu. Pred začatím práce je žiaduce odstrániť vrchnú vrstvu Chernozem, ako aj Zarovnajte pôdu. To zjednodušuje všetky ostatné inštalačné práce.
• Dizajn. Nie sú tu žiadne univerzálne odporúčania. Rozmery garáže by mali byť tak, aby sa vaše vozidlo ľahko umiestnilo dovnútra. Ak plánujete opraviť v tejto budove alebo skladu náhradných dielov, potom je potrebné zvýšiť parametre, pričom sa zohľadnia tieto požiadavky.

• Nákup stavebných materiálov. Pre výstavbu garáže budete potrebovať veľa hrubých plechov, profilových rúrok, ako aj zváracieho stroja, skrutky, samoobslužné skrutky a iné upevňovacie prvky. Ak plánujete vytvoriť teplú budovu, potom sa musíte postarať o akvizíciu určitého objemu tepelného izolátora (minerálna vlna a iné).

Montáž

Výstavba garážíkne – relatívne jednoduchá prevádzka. Nie je však vždy možné naplniť. Všetky práce je lepšie vykonávať s niekoľkými asistentmi, ktorí pomôžu nielen prinášať materiály, ale tiež držať dizajn pri montáži.

Spustí inštaláciu garáží z usporiadania nadácie. Je nežiaduce nainštalovať návrh len na zhutnenej pôde, pretože prispeje k rozvoju procesov korózie.

Pre takúto budovu môžete použiť niekoľko druhov dôvodov:

• Monolitický základ. Dizajn tohto typu dokonale prenesie všetky druhy zaťaženia. Ale pre takéto ľahké budovy, to nie je účinne použité, okrem toho, že nadácia už bola predtým postavená niečo postavené.
• Plávajúci. Dobrá a lacná možnosť. Na konštrukciu takejto základne by sa malo položiť niekoľko vystužených betónových dosiek na predtým tlusenú a zarovnanú pôdu. Inštalácia týchto prvkov vykonáva žeriav, ktorý zase zvyšuje finančné náklady.

• Nadácia stuhy. Optimálna možnosť pre kovové garáže. Stavať relatívne jednoduché. Spočiatku sa kanál otáča v celom obvode budúcej budovy. Hĺbka výkopu by nemala prekročiť 50-80 cm, pretože to stačí, aby odolali malej hmotnosti garáže. Potom, na dne RVA, piesok a drvený kameň zaspí, potom je to všetko trambed. Ak chcete zlepšiť silu, môžete tu dať žulový kameň tu a potom ho nalejte s tekutými cementovými maltami. Debinára je namontovaná na vrchole, ktorá je už naplnená betónom. Výška podpory je vybraná individuálne v závislosti od potrieb vlastníka a charakteristík pôdy. Neodporúča sa však vyrábať príliš vysoké debnenie, pretože zvýši objem materiálov na vyrovnanie podlahy.

Algoritmus konštrukcie kovových konštrukcií pozostáva z takýchto po sebe idúcich krokov:

• Výstavba karcasy. Externe sa podobá rovnobežnosť, z ktorých steny sú posilnené ďalšími regálmi. Z boku, kde bude brána umiestnená, je zvláštny vnútorný rámec postavený v rámci týchto návrhov. Pridajte sa k rúrkam so zváraním. Ak nechcete variť profil, ale na viazanie skrutku navzájom, potom s časom budú malé oscilácie a dizajn nebude taký silný.

Profily sú žiaduce, aby dodatočne posilnili striekacie značky, kovové rohy a iné podobné prvky

Strecha môže byť jednoduchá alebo dvojča. Ak je výhodná druhá možnosť, potom je potrebné zabezpečiť možnosť upevnenia kovových konštrukcií do hlavného rámu. Výstavba tohto systému zahŕňa výrobu rámov vo forme trojuholníkov a potom ich upevní na hlavné podpery. Medzi sebou nakĺzby s kovovými prepojkami.

• Sťahovanie. Tento krok je relatívne jednoduchý. Spustite steny stien z jedného z rohov. Na tento účel je plech zváraný alebo priskrutkovaný do rámu. Druhá možnosť sa používa s profesionálnymi listami, ktoré možno vybrať pre akékoľvek rozmery budovy. Pri orezaní je dôležité úplne odstrániť prítomnosť všetkých štrbín. Preto potrebujete sledovať hustotu križovatiek, kde sú vytvorené. Ak sa používa profilovaný list, potom vykonajte jeho obloženie na sebe. V prípade zváracích kĺbov kĺbov kĺbov alebo uzavreté dodatočnými kovovými doskami.

• Inštalácia brány. Predpro-pripravený kovový rámec je nastavený na veľkosť otvoru. Závesy sa zvárajú na obidva prvky, na ktorých sa potom suspendujú klapky. Je dôležité, aby sa brána úplne uzavrela otvor a zabránil penetrácii vzduchu v garáži.

• Izolácia. Tento krok nie je povinný, ale takmer vždy. Na to použite listy minerálnej vlny, ktoré sú umiestnené medzi profilovými potrubiami zvnútra. Je dôležité ich zatvoriť polyetylénovou fóliou, takže vlhkosť preniká do materiálovej štruktúry. Po položení vlny je šité kovovými listami alebo inými povrchovými materiálmi.

Tipy a odporúčania

Inštalácia kovových garáží – dlhá a časovo náročná prevádzka.

Ak chcete získať vysoko kvalitný a trvanlivý dizajn, mali by ste sa riadiť niekoľkými pravidlami:

• Používajte iba vysoko kvalitný kov. Je nežiaduce aplikovať poškodené korozívne prvky, pretože to povedie k veľmi rýchlej opravy výrobku.
• Uistite sa, že ste pokrývali kovové ochranné priméry a farbu. Ak sa to nerobí, hrdza je veľmi rýchlo vytvorená na povrchu.
• Pri zahrievaní sa garáž nesmie byť umiestnená vo vnútri izolácie elektrického vedenia.
• Ak chcete zjednodušiť opravu, môžete vybudovať vyhliadkovú jamu vo vnútri budovy. Jeho prítomnosť je žiaduca plánovať stále v počiatočných etapách.
• Nainštalujte niekoľko zámkov na bráne, aby ste komplikujú hacking dizajn.

Kovové garáže sú univerzálne a praktické štruktúry, ktoré môžu s kompetentnou konštrukciou zmeniť na plnohodnotné miesto skladovania a opravy auta.

O tom, ako urobiť kovovú garáž s vlastnými rukami, pozrite si ďalšie video.