Zariadenie a princíp činnosti rozdeleného systému

Medzi klimatizačnými kondicionérmi všetkých typov, ktoré sa vyvíjali raz a známe spotrebiteľovi, systém rozdelenia využíva najväčší dopyt. Je to najintenší energeticky účinnejší a nízko hluk (indoors). V každodennom živote sa presunul oveľa viac hlučných okien klimatizácie.

Komponenty

Split System je vonkajšie a vnútorné bloky oddelené od seba vonkajšie steny budovy alebo štruktúry. Štandardný balík klimatizačných blokov – kompresor, kondenzátor, výparník, TRV a dvaja ventilátory.

Kompresor

Kompresor je motor naháňa chladivo v chladničke vo vonkajších a vnútorných blokoch. Jeho mechanizmus uzatvorený v neistote pre vonkajšie puzdro vzduchu a vodnej vody, má tiež nádrž, ktorá je zaplavená strojovým olejom, čo znižuje trenie jeho častí a zníženie nosenia motora je stovky časov. Rozlišujte kompresory postavené na báze piestu alebo rolovania (špirála). Kompresory s piestom stojí výrazne nižšie ako špirála. Ich spoľahlivosť je niekoľkokrát nižšia – najmä pri teplotách až -20 stupňov.

Kondenzátor

Kompozícia freonového kondenzátora obsahuje cievku s radiátorom, kde skvapalnený freónom udáva srdečne odstránený ventilátorom. Kondenzátor je tiež nazývaný radiátor, na ktorom sa vodná para vyfukovania vzduchu zmení na kvapky vody. Voda sa zmontuje v nádrži a potom nasleduje hadicu za vonkajšou jednotkou.

Výparník

Sada výparníka obsahuje cievku a vnútorný blokový radiátor. V ňom sa tekutý freón zmení na plynné, trvá s ním von z miestnosti. Na oplátku dáva chlad, ktorý vyfúkne s pomocou ventilátora s chladičom ľadovo studených dosiek.

Trv

Ventil na reguláciu tepla alebo štvorcestný ventil umožňuje klimatizáciu prepnúť z režimu chladenia do režimu vykurovania a späť. Kde Smer pohybu freónu sa mení na opak.

Fanúšikovia

Ak to nebolo pre fanúšikov, odstránenie tepla zo špirátora a kompresora vonkajšej jednotky – ako aj chlad z vnútornej jednotky – by to bolo mimoriadne pomalé a neefektívne. V najlepšom prípade by klimatizácia často zostala, pretože to bude sledovanie automatizácie. V najhoršom prípade by rýchlo zlyhal kvôli prehriatiu kompresora a povlaku jedného z rúrok oblasti vykurovania Freon. Vonkajší blokový ventilátor odstraňuje prebytočné teplo z vonkajšej jednotky. Vo vnútornom bloku ventilátor fúka chlad vytvorený na chladiči v samotnom mieste.

Ďalšie podrobnosti a uzly

Okrem motorového kompresora, cievky s radiátormi, ventilátormi a TRVs, elektromechanické ovládanie na báze termostatov, relé a jednoduchých tranzistorových kľúčov sa uskutočnili v starej kondicionéry sovietskeho a ruského okna. Rovnako ako v starých chladničkách 20 rokov a viac obmedzení, elektromechanika regulovala zaťaženie ventilátorov a kompresora, Neumožňujú im recyklovať viac položených – a v rovnakom čase prehriate.

Elektronická riadiaca doska

V moderných klimatizačných zariadeniach, namiesto relé, výkonných diód a tranzistorov, sa používa elektronická riadiaca doska na moderných nečinných mikrosprách. Z elektromechanického modulu sa vyznačuje prítomnosťou procesora. Z mikročipu (permanentná pamäť, ROM) cez RAM, číta „šité“ do programu ROM Chip. Ten nielen neumožňuje preťaženie hlavného, ​​životne dôležité pre klimatizáciu uzlov, ale tiež umožňuje fungovať v niekoľkých režimoch. To umožňuje spotrebiteľovi v priebehu niekoľkých sekúnd nastaviť prevádzku klimatizácie podľa jej potrieb.

Doska (elektronická riadiaca jednotka, ECU) je tiež vybavená výkonnými, ale kompaktnými spínacími relémi (alebo výkonovými tranzistorami), vrátane a vypnutie ventilátorov a kompresora po časových intervaloch uvedených v popise. Samotná doska je napájaná konštantným napätím 12 voltov, do ktorej sa striedavé sieťové napätie 220 V prevedie pomocou napájacieho zdroja transformátora.

Žalúzie vnútorného bloku

Žalúzie krytových blokov klesá a zvyšujú krok s striedavým motorom, pripojeným k nim s dlhým (takmer ako vnútorný blok) osi. Je riadený vodičom – samostatná mini-doska prijímajúca prúdu z napájania. Túto napätie konvertuje do sieťových impulzov – podľa počtu fáz, ktoré sa rovná počtu samotných vinutí motora, a poskytuje (s ním) otáčaním záclon okolo svojej osi na požadovaný uhol.

Program má režim „swinging slepý“ – s ním, vodičská doska a motor pracuje takmer neustále, núti tieto záclony na ručivo, ako progresívne obraty obvyklého vnútorného ventilátora. Úloha – Urobiť fúfové miestnosti s chladeným ovzdušiemu a dispergovať. To eliminuje majiteľa alebo svojich hostí z rizika, aby sa dostali chladné a iné choroby spôsobené zamerané na rovnaké časti tela s odtokom studeného vzduchu.

Tepelné senzory

Jeden z termistorov sa nachádza na vnútornom bloku – pri vstupe vzduchu, ktorý sa sám osebe. Otočí riadiacu dosku o skutočnej teplote vzduchu v miestnosti. Druhý je na kompresore: Pri prehriatí prachu a kontaminovaného mimo kompresora sa klimatizácia automaticky zastaví – a začne sa len po úplnom alebo čiastočnom ochladení motora. Buď zariadenie sa vypne, kým sa majiteľ opäť nezapne klimatizátor.

Na iných motoroch (ventilátory, motor na otáčanie žalúzií), tepelné snímače tiež vložia, keď je model klimatizácie z najdrahších. Pri prehriatí motora neustáleho hojdania – alebo prachový ventilátor externého bloku – klimatizácia okamžite zastaví prácu.

Taký „pokročilý“ schéma – ako tepelná ochrana notebooku, chladničky alebo iného „inteligentného“ zariadenia – plne trvá predbežnú diagnózu. Chráni klimatizáciu z plného poškodenia spôsobeného jednou jedincovou (lokálnou) chybou vo svojej prevádzke. Ceny za „Smart“ Split Systems sa postupne znižujú.

Indikačný modul

Obsahuje panel LED a / alebo malý displej. V modeloch systémov rozdelenia steny, to je zvyčajne LED diódy, ktoré ukazujú, ako sa klimatizácia pracuje – „sieť“, „chladenie“, „kúrenie“, „sušenie“, „ionizácia“, „chyba“ (alebo „alarm“), Indikácie teploty LED (ak je regulovaný krok za krokom, a nie do stupňa). V pokročilých modeloch, LED riadok nahradí displej s teplotou zobrazenia podsvietenia, režim, úroveň zaťaženia a ďalšie užitočné diagnostické údaje (ak sa niečo pokazí).

Kontrola

Nízko-rozpočtové modely, rovnako ako okenné klimatizačné kondicionéry z nedávnej minulosti, je vypínač napájania a krok s krokom na niekoľko pozícií. Ten môže mať „malú studenú“ polohu, „väčšie studené“, „vetranie“ a „kúrenie“. Namiesto prepínačov môžu byť tlačidlá – ako na diaľkovom ovládaní. Výhodou tejto metódy je jednoduchosť kontroly. Nevýhodou – musíte sa opäť vstať, aby ste klikli na tlačidlá alebo otočte gombík prepínača, ktorý nie je vždy ako starší alebo chorí ľudia. Drahšie modely sú spravované z konzoly.

Nedostatok spínania diaľkového režimu – raz ročne v diaľkovom ovládači, ktoré potrebujete na zmenu batérií. Dôstojnosť – desiatky pomocných režimov, napríklad zníženie obratu ventilátora vnútornej jednotky v noci.

Hlavné funkcie

Hlavná funkcia klimatizácie – Vzduchové chladenie v izbách v lete. Moderné klimatizačné zariadenia tiež zarastené takými dodatočnými funkciami ako:

• Vykurovanie vzduchu v izbách v zime;
• Čistenie vzduchu v miestnosti pred prachom, odstránenie pachov (s uhoľnými filtrami jemného čistenia);
• Aionizácia (obohatenie vzduchu v miestnosti negatívne ióny, zdravotné dávky);
• Sušenie príliš vlhkého vzduchu.

V najmodernejších modeloch klimatizačných zariadení sa začali vložiť mini-ozonátor – obrysový multiplikátor na získanie statickej elektrickej energie vyrábajúcej 60-80 kilovoltov. Pod vplyvom corony výboj, voľný kyslík v miestnosti sa zmení na ozón, užitočnú osobu v malých množstvách. Zapôsobi sa aj zaradenie a zakázanie ozonizátora.

Režimy práce

Kombinované spôsoby práce Najlepšie a drahé rozdelené klimatizačné zariadenia sú nasledovné:

• chladenie s malým otočným ventilátorom („malý studený“);
• Chladenie a sušenie vzduchu;
• Vykurovanie a sušenie;
• chladenie s aerionizáciou;
• Chladenie, aeronizácia a ozonácia;
• Chladenie a ozonácia.

Výrobcovia zriedka kombinujú, napríklad, sušenie, vykurovanie a ionizačný režim. Zoznam režimov môže byť viac ako tucet – všetky sa prepínajú pomocou diaľkového ovládača.

Princíp činnosti

Cyklus akejkoľvek klimatizácie Otočí niekoľko krokov.

1. Kompresor pochádza z vnútornej jednotky, plynný freónom, komprimovaný len do 3-5 atmosfér. Tlak Freon musí byť až 20 atmosfér, takže je uvedený do stavu tekutiny, v ktorom je chladivo zadávané do externého serpentínu. Tam je už návrat tepla freónu do chladiča obrysu. Prebytočné teplo okamžite vyfukuje ventilátorom vonkajšieho bloku do atmosféry.
2. Skvapalnené, ochladené v obvode FreOn dosahuje tepelne regulujúci ventil, odkiaľ ide do menšej trubice a je odoslaná na vnútornú jednotku s teplotou + 15- + 20 stupňov. Meď, z ktorej sú vyrobené freonotrass a trubice cievky, aktívnejšie ako mosadze a oceľ, vykonáva teplo. SA, že chlad sa nestratí, táto trubica sa spoľahlivo izoluje s penou alebo penou, zle vodivé teplo.
3. Po dosiahnutí vnútornej jednotky, Freon prechádza cez zloženú montáž a spadne do serpentínu s radiátorom, podobne ako vo vonkajšom bloku. Freon sa odparí a úplne ide do plynného stavu, čím sa znižuje jeho pracovný tlak do 3 atmosfér. Obrys chladí až 0 stupňov a nižšie.
4. Výsledný studený je okamžite vyfúknutý vo vzduchu v miestnosti s ventilátorom, ťahaním teplého vzduchu z miestnosti cez vstupné otvory v hornej časti vnútorného bloku. Z ľadového radiátora, vzduch fúka do miestnosti cez iné štrbiny – prechádza medzi žalúziami okeníc blokov. Jeho výstupná teplota – 5-12 stupňov tepla.
5. Vyhodením zima, Freon prechádza Serpentine vnútorný blok, prechádza výstupom jeho montáže a ponáhľa sa do medenej trubice s vysokou priemerom – už v plynnom stave. A aj keď Freon sám zaváhal kvôli tepelnému jedlu, táto trubica tiež producent odporúča balenie do tepelného izolátora, neumožňuje, aby sa freónom zahrel na teplotu ulice tepla (až do +58), než dosiahne vstup kompresora. Ušetrí zdroj samotného kompresora, ktorý nemusí stlačiť prehriate freón dlhší a do 40 atmosfér. Spotrebiteľ je eliminovaný z prekonávania peňazí na elektrinu.

NEPOUŽÍVAJÚCE PRÁCE RÔZNYCH DRUHOV

Rozdeľovací systém sa vykonáva v stene, kanáli, stĺpci, vonkajších, multisplyc- a cassette-stropných verziách. Externý blok – celkovo, počet vnútorných blokov sa môže líšiť. Najviac komplikované všetky možnosti – Klimatizácia Klimatizácia: Vyžaduje inštaláciu uzavretých kanálov výfukových plynov, ktoré nie sú komunikovať s ulicou. Multisplit System potrebuje strom „trať“ – tu externá jednotka pracuje pre niekoľko interných. Klimatizácia stĺpcovej a podlahovej podlahy sú umiestnené na podlahe v rohu, ale „trať“ je výrazne predĺžená – externá jednotka nemôže byť zavesená v nadmorskej výške menej ako 2,5 m. Kazeta sa skladá v montáž v dôsledku demontážnych častí zaveseného stropu na mieste inštalácie vnútornej jednotky.

Všetky systémy rozdelenia však fungujú rovnako.

Princíp pôsobenia konštrukcie akejkoľvek odrody je podobný. V lete je vnútorný blok mrazivý, outdoor – obnoví svoje teplo mimo budovy alebo budov. Modely vybavené plotom vzduchu z ulice, vzácny.

Ďalej pozrite si video o zariadení a princíp prevádzky rozdeleného systému.