*Prehľad toho najlepšieho podľa redakcie. O výberových kritériách. Tento materiál je subjektívny, nie je reklamou a nemal by sa chápať ako odporúčanie na nákup. Pred nákupom by ste mali požiadať o odborné poradenstvo.
Automobily z Togliatti na našich cestách predstavujú celú doterajšiu históriu závodu: od VAZ-2101, ktorý vznikol v továrni Fiat, až po nové modely Vest a X-RAY, ktoré už boli „položené na platformu“ Rena
- t-Nissan. Ale každé auto bude skôr či neskôr potrebovať novú batériu bez ohľadu na to, o akú generáciu ide – zostáva len vybrať tú správnu (najmä vzhľadom na to, že v mnohých regiónoch majú v zime problémy).
- Dobré špecifikácie za prijateľnú cenu
- Mierny pokles štartovacieho prúdu a rezervnej kapacity v chladnom počasí
- Vysoká citlivosť na hlboké vybitie
- Zdroje
- Dobrá odolnosť proti hlbokému vybitiu
- Vysoké štartovacie prúdy v celom rozsahu
- Údajne krehká rukoväť na prenášanie pri tejto hmotnosti – veľmi pochybné
- Dobrá životnosť
- Vysoký štartovací prúd
- Slabý výkon v extrémnom chlade
- Žiadne zátky, žiadny vnútorný ukazovateľ hladiny oleja
- Životnosť pri bežných prevádzkových podmienkach
- Dobrý štartovací výkon
- Dostatočná odolnosť voči mrazu
- Vysoká cena
- Citlivé na hlboké vybitie
- Vysoký štartovací prúd pri prvom naštartovaní
- Dobrá očakávaná dĺžka života
- Nie najlepšia rezervná kapacita
- Potreba prestávok medzi pokusmi o štart je výrazná
- Vysoký odtok prúdu
- Spoľahlivosť za bežných prevádzkových podmienok
- Batérie sú náchylnejšie na dodávanie vysokého prúdu, ale prerušovane, ako na dlhodobú prevádzku pri zaťažení
- Nie je to zlý štartovací prúd pri prvých pokusoch o spustenie a normálne nabíjanie batérie
- Vysoká cena
- Príliš citlivé na prevádzkové podmienky
- Vynikajúci štartovací výkon
- Odolnosť voči chladu
- Prijatie rýchleho nabíjania
- Vysoká cena
- Vysoké štartovacie prúdy za normálnych prevádzkových podmienok
- Rozumná cena za batériu AGM
- Citlivosť na chlad
- Výrazný pokles reálnej kapacity (a tá u každého typu batérie závisí od aktuálneho zaťaženia, preto sa nominálna kapacita vždy meria pri menovitom prúde) pri vysokom vybíjacom prúde
- Vysoké štartovacie prúdy
- Zachováva si výkon v chladných podmienkach
- Nestabilná kvalita
Z pochopiteľných dôvodov sa vo všetkých vozidlách VAZ používali a stále používajú batérie „európskeho“ typu s dvoma okrúhlymi svorkami s veľkým priemerom, ktoré nevyčnievajú nad kryt. Jediným rozdielom je polarita – ak pôvodne a veľmi dlho VAZ používa „priamu“ polaritu (v skutočnosti, prečo to nazývame rovno), potom spolu s „Renault-Nissan“ platforma teraz v nových autách prišiel „reverzné. Na základe toho však nebudeme rozdeľovať batérie do skupín, pretože každý výrobca v sérii vyrábanej rovnakou technológiou má varianty s rôznymi kapacitami a zvyčajne aj s rôznou polaritou – to znamená, že porovnanie dvoch batérií s priamou polaritou a kapacitou 55 A*h možno priamo premietnuť na batérie rovnakej série, ale napríklad s kapacitou 65 A*h a opačnou polaritou.
Najlepšie akumulátory pre vozidlá VAZ
| Nominácia | sedadlo | názov výrobku | cena |
| Najlepšie vápnikové batérie pre vozidlá VAZ | 1 | Tyumen Premium | 4 800€ |
| 2 | Acom + EFB | 3 700€ | |
| 3 | VARTA Blue Dynamic | 5 200€ | |
| 4 | Mutlu SFB 3 | 4 200€ | |
| 5 | Spoločnosť Topla Energy | 5 100€ | |
| 6 | TAB Polárna modrá | 8 750€ | |
| 7 | Bosch S4 Silver | 5 000€ | |
| Najlepšie batérie AGM pre vozidlá VAZ | 1 | VARTA Silver Dynamic AGM | 15 100€ |
| 2 | Tudor AGM | 8 700€ | |
| 3 | Exide Start-Stop AGM | 8 900€ |
Najlepšie vápnikové batérie pre vozidlá VAZ
Tyumen Premium
Hodnotenie: 4.9
Akumulátory tohto radu sa v pomere cena/kvalita zároveň vyznačujú dobrými vlastnosťami v mrazoch so závideniahodnou stálosťou, ktoré sa objavujú na vrcholoch testov automobilovej tlače. Slovenská výrobca bol skutočne schopný dosiahnuť pri miernych nákladoch výkonnostné charakteristiky a nešetrí na aktívnej hmotnosti dosiek (a zdroj je priamo spojený s týmto): „junior“ batérie v tejto línii, 6ST-50L, váži 13,5 kg (a mnoho zahraničných batérií o niečo viac váži kapacitu batérie a pod 65 Ah) a dáva štartovací prúd 440 A štandardné EN s rezervnou kapacitou 79 minút. Pre automobily VAZ je dôležitejší model 6ST-60LA a 6ST-64L (kapacita 60 a 64 A * h, resp. 540 a 620A štartovací prúd). Rezervná kapacita 98 a 106 minút).
Tieto batérie sú netypické pre vápnikové batérie (ktoré sú v skutočnosti navrhnuté ako bezúdržbové), ale majú otvorené zátky plechoviek – to umožňuje v prípade potreby ľahko skontrolovať hustotu elektrolytu. Pri nákupe je však potrebné vziať do úvahy, že táto séria má aj charakteristickú nevýhodu: batérie sa zle vybíjajú (v porovnaní s mnohými konkurentmi), aby sa „oživili“ nie vždy. Inými slovami, môžeme ich odporučiť hlavne pre „čerstvé“ autá, kde sa problémy s nabíjaním a únikom dajú očakávať príliš skoro. Na druhej strane, vyššia spoľahlivosť konkurentov je kompenzovaná vyššou cenou. Pri kúpe batérie sa oplatí skontrolovať vidlicu zaťaženia batérie a pozrieť sa na dátum vydania.
Výhody
Nevýhody
Akom + EFB
Hodnotenie: 4.8
Stredne drahé batérie sľubujú na štítku dvojnásobnú životnosť a vážia veľa („junior“ v rade batérií 55 A*h má viac ako 16 kg). Pri bežnej miere úbytku aktívnej hmoty by batéria s takýmto množstvom olova skutočne poskytla dobrú životnosť cyklu. Dobrá plocha dosiek je indikovaná štartovacími prúdmi: 55 Ah – 560 A, 60 Ah – 580 A, 65 Ah – 670 A.
Napriek zlej povesti predchádzajúcich radov batérií medzi majiteľmi a priemerným výsledkom testov ponúka tento špičkový výrobca dobrú stabilitu kvality a dobrý výkon v chladnom počasí. Zdroj batérií v tejto línii v praxi je dobrý, vzhľadom na cenu, môžeme mu dať vysoké skóre hodnotenie, aj keď zlepšenie vlastností a spoľahlivosti dosiahnuté úprimne „v hlave. Zvýšením hmotnosti dosiek.
Výhody
Slabé stránky
VARTA Blue Dynamic
hodnotenie: 4.7
Tieto batérie sú však ich majiteľom aj našim odborníkom dobre známe ako veľmi odolné v náročných podmienkach a vydržia vysoké vybitie; cena batérie Warta pri rovnakej kapacite však bude stáť približne jedenapolkrát viac ako cena batérie Tyumen. Táto línia je sama o sebe určená pre vozidlá s priemernou spotrebou energie – teda len pre vozidlá Togliatti, ktoré ešte nedosiahli hranicu nasýtenia elektronikou a systémom Start-Stop.
Z modelov zostavy aktuálnej pre väčšinu vozidiel VAZ (okrem „Oka“) je batéria s kapacitou 52A*h schopná poskytnúť 470A štartovací prúd, s kapacitou 60A*h vytvára 540A. Podľa formálnych elektrických parametrov sa Warta vcelku vyrovná Tjumenu, ale v chlade sa rýchlejšie „vzdáva“ (v niektorých testoch sa znižuje maximálna prúdová účinnosť, klesá rezervná kapacita). Vzhľadom na najlepšiu životnosť a odolnosť voči hlbokému vybitiu v oblastiach s teplým podnebím by sme mohli za najlepšiu voľbu označiť Varta Blue Dynamic (ak to financie dovolia), ale v celkovom rebríčku je najlepšia batéria Tyumen.
Uzávery týchto batérií sú úplne skryté pod vekom, takže nie sú prístupné. Ani pri monitorovaní nie sú žiadne „otvárače očí“.
Výhody
Nevýhody
Mutlu SFB 3
Hodnotenie: 4.6
Tento rad, ktorý je evolúciou už obľúbeného radu Calcium Silver, neprináša žiadne zásadné zmeny v konštrukcii batérie: mriežky na doskách a ventilačný systém boli modernizované, ale čo je dôležitejšie, zvýšila sa cyklická životnosť batérie. Charakteristické je, že modernizáciou sa znížila aj cena batérie (rovnaká pevnosť dosiek sa dosiahla pri nižšej hmotnosti), preto si treba uvedomiť, že cyklická životnosť batérie je silne závislá od prevádzkových podmienok: batéria je citlivejšia na hlboké vybitie ako stará séria.
Batérie sú k dispozícii s opačnou aj doprednou polaritou. Veľkosť pre vozidlá VAZ zahŕňa modely s kapacitou 63 Ah (štartovací prúd 600 Ah): to sú dobré parametre pre klasickú vápenato-vápenatú batériu a SFB 3 je tiež odolná voči mrazu. Z hľadiska pomeru cena/výkon/spoľahlivosť však podľa recenzií majiteľov vyzerá lepšie ako Varta – hoci treba vziať do úvahy, že séria Blue Dynamic sa v našej krajine predáva oveľa dlhšie a má viac recenzií aspoň z tohto dôvodu.
Výhody
Nevýhody
Spoločnosť Topla Energy
Hodnotenie: 4.5
Slovinské batérie boli testované a zistilo sa, že fungujú dobre, ale s určitými nuansami. Majú vysoký štartovací prúd (aj pri testovaní za studena): 550 A pri 55 A*h, 600 A pri 60 A*h (batérie s týmito kapacitami sú vhodné pre vozidlá VAZ), takže zabezpečujú istotu prvého naštartovania studeného motora, aj keď sa zaťaženie štartéra (a tým aj odber prúdu) zvýši v porovnaní s bežnými podmienkami. Zároveň však nevyhnutne trpí rezervná kapacita a časté pokusy o opätovné spustenie rýchlo spôsobujú vybitie batérie.
Pre dobre udržiavané vozidlo bez predpokladov pre ťažké štartovanie môžeme túto batériu označiť za dobrú voľbu. Aj v podmienkach chladných oblastí. V prípade starších vozidiel s opotrebovanými motormi, netesniacimi karburátormi alebo nefunkčnými vstrekovacími systémami by však bolo rozumnejšie zvoliť batériu, ktorá vykazuje skôr „stayer“ charakter – s ňou sa štartér roztočí ešte pomalšie, ale na dlhšie. Pri starších vozidlách je problémom aj cena – cena batérie Topla je porovnateľná s batériou Varta Blue Dynamic.
Výhody
Nevýhody
TAB Polárna modrá
Hodnotenie: 4.4
Batérie druhej slovinskej spoločnosti v našom hodnotení zo série, ktorá je vhodná na použitie v automobiloch VAZ, môžeme skutočne nazvať batérie Topla Energy dvojnásobné v charakteristikách a skutočnom výkone. Preto by otázka výberu mala byť skôr diktovaná rozdielom v cenách rovnakého typu batérií v konkrétnom obchode a dátumom výroby (samozrejme, je logickejšie vybrať si batériu, menej uloženú).
Výhody
Nevýhody
Bosch S4 Silver
Hodnotenie: 4.3
Tieto batérie patria k najdrahším vápnikovým batériám v našom dnešnom rebríčku, čo má priamy vplyv na ich hodnotenie. Súčasné modely S4 002 a S4004 sú vhodné pre moderné vozidlá VAZ s opačnou polaritou, S4 005 a S4006 pre „klasické“ vozidlá a vozidlá s predným pohonom od „osmičky“ po „prioru“. Majú kapacitu 52, resp. 60 ampérhodín so štartovacím prúdom 470 a 540 ampérov: v porovnaní s konkurenciou je to priemer.
Bohužiaľ, Bosch tiež zlyháva v testoch, recenzie majiteľov tiež nie sú najlepšie. Priemerná rezervná kapacita, vysoká citlivosť na chlad a hlboké vybitie nám rozhodne neumožňujú odporučiť tento rad batérií pre severné oblasti a staršie vozidlá, ktoré majú problémy so štartovaním. A keďže sú k dispozícii lepšie batérie za menej peňazí, spoločnosť Bosch sa nevyhnutne ocitla na konci rebríčka.
Výhody
Nevýhody
Najlepšie batérie AGM pre vozidlá VAZ
VARTA Silver Dynamic AGM
Hodnotenie: 4.9
Tento rad batérií je navrhnutý tak, aby spĺňal špeciálne požiadavky vozidiel so systémami Start-Stop: časté štartovacie cykly, preto rýchle nabíjanie na udržanie pozitívnej energetickej bilancie a vysoká životnosť cyklu. Zatiaľ čo kompatibilita so systémami Start-Stop nie je pre vozidlá VAZ rozhodujúca, životnosť a schopnosť rýchlo doplniť stratenú energiu sa určite využije v mestskej prevádzke, pri krátkych a častých jazdách (najmä v taxíkoch, doručovateľských službách).
Varta ponúka batérie vo veľkostiach vhodných pre VAZ s kapacitou 60 Ah pri štartovacom prúde 680 A a 70 A*h pri 760 A. To je samo o sebe veľmi dobrý ukazovateľ, ktorý je dostatočný pre studený štart akéhokoľvek motora VAZ. Batérie dobre znášajú aj dlhé štartovacie pokusy a udržiavajú si dobrý výstupný prúd. Vysoká kvalita batérie má však aj svoju nevýhodu: za cenu jednej batérie AGM Varta si môžete kúpiť dve vápnikové batérie.
Výhody
Nevýhody
Tudor AGM
Hodnotenie: 4.8
Tieto batérie s porovnateľnými vlastnosťami Varta (pre VAZ je vhodný variant pre 60 A*h a 680 A štartovací prúd, alebo 70 A*h so 760 A) sú lacnejšie, čo je určite atraktívne pre majiteľov lacných vozidiel. V priamom porovnaní však Varta dosahuje lepšie výsledky v náročných podmienkach – najmä lepšie odoláva dlhodobým pokusom o studený štart.
Stojí za úvahu, že za takýchto podmienok môžu batérie klasického typu dokonca prekonať batérie AGM s inertnou výplňou medzi doskami. V takomto prípade má lacná (podľa štandardov svojej triedy) batéria AGM v skutočnosti výkon na úrovni priemernej vápnikovej batérie za polovičnú cenu. Zatiaľ čo Warta (aj keď za podstatne vyššiu cenu) dokázala dosiahnuť dobrú rovnováhu, Tudor nemôžeme odporučiť do extrémne chladného počasia: v takom prípade by bolo logickejšie kúpiť dobrú vápnikovú batériu a dokonca ušetriť nejaké peniaze. Tu sa však kladie veľký dôraz na systém Start-Stop s častými, ale krátkodobými štartovacími cyklami už zahriateho motora.
Výhody
Nevýhody
Exide Start-Stop AGM
Hodnotenie: 4.7
Výrobca tu výslovne zdôrazňuje zameranie batérií na systémy Start-Stop a prúdové charakteristiky batérií s kapacitou 60 Ah aj 70 Ah sú úplne rovnaké ako v prípade Varta a Tudor. Cenovo je Exide o niečo drahší ako Tudor (mimochodom, samotnú značku Exide vlastní už takmer 30 rokov, takže teraz v podstate hovoríme o „vlastnej“ konkurencii) – a to je jednoznačne kompenzované lepším správaním Exide v chlade.
Zároveň však spätná väzba od majiteľov poukazuje na výraznú citlivosť týchto batérií na hlboké vybitie (čo je pre AGM ako celok netypické, nemôžu sa „drobiť“ dosky kvôli plnivu) a vo všeobecnosti na výrazný pokles kvality batérií Exide, ktorý priamo súvisí s presunom výroby batérií do krajín s lacnejšou pracovnou silou. Preto vo všeobecnosti priradíme Tudoru vyššie miesto v rebríčku.
Ahoj, mohli by ste mi prosím poradiť, aké sú najlepšie batérie pre vozidlá VAZ? Mám problém s mojou súčasnou batériou a chcel by som ju vymeniť za spoľahlivejšiu. Aké sú vaše odporúčania a skúsenosti? Ďakujem!