Ako opraviť benzokosy?

Obsah lokality domácnosti alebo miestnej oblasti nefunguje bez pomoci čerpacej stanice. V teplej sezóne tento nástroj dostane maximálnu prácu. Pred pokračovaním s používaním motocos by mal byť správne pripravený. Je tiež dôležité monitorovať servisnosť nástroja a časom odstrániť poruchy. S najbežnejšími poruchami sa môžete učiť o benzokos trochu viac.

Zariadenie

Benzínové trimery usporiadané pomerne jednoduché. Hlavným prvkom náradia je dvojtaktný alebo štvortaktný motor vnútorného spaľovania. Je pripojený cez prevodovku s hriadeľom, ktorý prenáša úsilie na rezný prvok. Pripojenie ich drôtu skryté v dutej tyči. Aj v blízkosti motora sa nachádza karburátor, vzduchový filter a štartér (štartér).

Motokosa robí trávu s rybárskou čiarou alebo nožom, ktorý sa môže otáčať s obrovskou rýchlosťou 10 000-13 000 otáčok za minútu. Rybárska čiara je nainštalovaná na vyžínače. Časť reťazca sa pohybuje od 1,5 do 3 mm. Hlavnou nevýhodou tohto typu rezného prvku je rýchle opotrebovanie. Výsledkom je, že musíte previnúť alebo nahradiť rybársku čiaru, niekedy je vyrobená s náhradným bobbinom.

Rybárska čiara je najčastejšie používaná pri výrobe trávy a odstrániť kríky a husté húštiny, je lepšie uprednostniť nože (disky). Môžu mať iný tvar a brúsenie.

Nože a prevodovky sú pokryté ochranným puzdrom, ktorý zabezpečuje bezpečnosť pri práci. Má špeciálne otvory, cez ktoré sa dodáva mazivo. Takže motocoza je vhodnejšia na použitie, má pás s upevnením. To vám umožní rovnomerne distribuovať hmotnosť agregátu, zmierniť prácu s ním.

Gombík, na ktorom sú tlačidlá a páky na kontrolu benzokosy. Rukoväť môže byť vo forme u, d alebo t. Pri tankovaní motocos s dvojtaktným motorom sa používa zmes pozostávajúca z benzínu a oleja. Musí sa naliať do palivovej nádrže.

V štvortaktných modeloch sa do palivovej nádrže naleje benzín a olej je oddelený v Carter.

Známky bežných porúch

Poznať vnútorné zariadenie benzokosy a princíp jeho práce, môžete ľahko odstrániť poruchy s vlastnými rukami. Niektoré poruchy sú najčastejšie pridelené ako hlavné.

• Poruchy motora by mali byť podpísané, ak motocos nefunguje alebo dokonca začína. Tiež stojí za to platiť pozornosť na túto časť vrhov, ak sa pri opracovaní alebo silných vibráciách počujú nezvyčajné zvuky. Zapnutie vzduchového filtra môže byť tiež upchaté do motora.

• Ak palivo nevstupuje do spaľovacej komory, mali by ste hľadať príčinu palivového filtra. Je tiež na to, či nástroj nefunguje na malých otáčkach.

• Žiadna iskra. Toto sa často nachádza, ak palivo vylieva sviečku.

• Rod Motokosy silno vibruje, pretože to, čo je práca komplikovaná.

• Nadmerne vykurovanie prevodovky v krátkom čase, ktorá sa cíti počas prevádzky vrkôči.

• S nízkymi otáčkami slabo zmení rybársku čiaru, ktorá ovplyvňuje výkonnosť.

• Zapnutie štartovacej mriežky – príčina prehriatia motora a jeho ukončenie. Štartér môže tiež zlyhať, keď je kábel trhanie príliš ostrým spustením.

• Odlievanie karburátora môže byť spôsobené použitím nízko kvalitného paliva. Na karburátore je tiež dôležitý čas, aby sa venoval pozornosť, ak zmes prúdi.

• Benzokos stánky po vypnutí, ak je karburátor nakonfigurovaný nesprávne.

Metódy eliminácie

Oprava benzokosy je najlepšie začať s postupnou kontrolou hlavných komponentov. Prvá vec na kontrolu je palivo v nádrži, ako aj prítomnosť mazív na hlavných uzlov nástrojov. Je tiež dôležité vedieť, aká kvalita a aký je podiel použitých paliva a olejov. Ak je niečo zlé, potom môže piestový systém zlyhať a jeho výmena je drahá.

Ďalej stojí za odhad zdravia a výkonu zapaľovacích sviečok. Výsledok sa hodnotí prítomnosťou iskru, keď je kontakt s puzdrom nástroja. Ak je porucha v sviečke, musíte z neho odstrániť vodič napätia.

Potom sviečka odskrutkuje špeciálnym kľúčom.

V prípade znečistenia sa odporúča nahradiť nové a sušenie kanála sviečok. Tiež to, ak sú na Candle Case Traská alebo žetóny. Medzera medzi elektródami vykazuje 0,6 milimetrov. Upínanie novej sviečky je tiež vyrobené špeciálnym kľúčom. Na konci musí byť na konci pripojený napätie.

Bude užitočná na kontrolu filtrov, paliva aj vzduchu. Ak existujú silné stoličky, ich najlepšie riešenie bude nahradené. Vzduchový filter sa môže použiť na opláchnutie vodou s pridaním čistiaceho prostriedku a potom suché. Niekedy to niekedy nasiaknuté v benzíne. Po vysušení a inštalácii je dôležité navlhčiť olejový filter, ktorý sa používa v zmesi paliva.

Odstráňte problém vo forme búrky Benzokosa ihneď po spustení je veľmi jednoduché – stačí nastaviť karburátor podľa schémy uvedenej v dokumentácii. Niekedy musíte poslať karburátorové ventily, aby ste uľahčili dodávku zmiešavacích zmesí.

Niekedy motocos stánky v dôsledku prijatia veľkého množstva vzduchu. V tomto prípade musíte zvýšiť rýchlosť motora. Tiež skontrolovať hadicu paliva pre prípadné poškodenie. V prípade potreby sa zmení na nový.

Redukčný je dôležitý na udržanie čistého a jej ozubených kolesov by sa mali vždy liečiť špeciálnym mazivám. Stojí za zmienku, že opravu prevodovky a štartéra nie je vždy možné na vlastnú päsť, preto je to výhodnejšie, keď sú uzly nahradenia na nové.

Ak by zníženie výkonu motora mala venovať pozornosť výfukovým tlmičom, alebo skôr, na mriežke. Môže sa upchať v dôsledku sadze vyplývajúceho z spáleného oleja. Táto porucha je riešená čistením mriežky. Môžete to urobiť pomocou malého štetca s drôtom alebo nylonovým štetcom, ako aj stlačený vzduch.

Grip in benzokos sa môže zlomiť kvôli opotrebeniu podložky alebo prasknutých pružín. V oboch prípadoch zlyhala náhradné diely. Niekedy príde na nepoužiteľnú spojku spojky, môže byť tiež nahradený novým. A NA PREDAJ AKTÍVAJÚ, KTORÉ VYKONAŤ INDIVIDUÁLNE AKTU. D.).

Všeobecné odporúčania špecialistov

Vyhnúť sa opravám a pomôcť dlhodobé trvanie čerpacej stanice je úplne jednoduché. Prvá, kde začať, je zoznámiť sa s pokynmi pred prácou. Je dôležité, keď je motocos prevádzkovaný, sledujte, ako je motor ochladzovaný. Uistite sa, že ste nechali čisté štartérové ​​a valcové rebrá. V opačnom prípade môže motor rýchlo pokaziť kvôli prehriatiu.

Periodická údržba motora môže výrazne rozšíriť život motocos. Je v konštantnej kontrole a čistenie motora. Na umývanie studeného motora je kefka zhotovená s mäkkou hromadu. Musí odstrániť nečistoty z povrchu. a.

Plastové časti sú vyčistené špeciálnymi rozpúšťadlami

Nie je možné opustiť palivo v motococh na obdobie presahujúce 30 dní. Ak kosačka bude nečinná bez práce, potom je lepšie zlúčiť zmes paliva. Pre väčšinu nástrojov je vhodná 92. benzín, ktorý v žiadnom prípade nemôže byť nahradený dieselovým palivom alebo benzínom s menším oktánovým číslom. V zmesi je najlepšie použiť olej pre dvojtaktné motory. Odporúča sa, aby palivové formulácie, pretože časom strácajú počiatočné vlastnosti a môžu viesť k poruche motocos.

Po ukončení častého prevádzky vrkočov, napríklad s príchodom neskorého jesene, Benzokosu by mal byť pripravený na skladovanie. Najprv musíte vypustiť zmes paliva a potom spustite motor. Je potrebné, aby sa zvyšky zmesi v karburátori vypracovali. Potom sa jednotka dôkladne vyčistí pred nečistotami a odstráni sa na skladovanie. Ak sledujete motokrain, potom aj Číňania môžu dlhú dobu zobrazovať vysoký výkon.

O tom, ako opraviť benzokosy, pozrite sa na nasledujúce video.