Ako urobiť pluh pre motoblock s vlastnými rukami?

MOTOBLOCK – jeden z najviac potrebných a užitočných agregátov na farme. Používa sa pre širokú škálu práce na mieste. Táto technika vám umožňuje výrazne zjednodušiť mnohé ekonomické postupy. Viac funkčnej a multitaskingu sú MOTOBLOCKS DOPLNENÉ RÔZNYMI DISTROVNÍKAMI. Môže to byť napríklad technika s pluhom. Ten môže byť kúpený v obchode, alebo ho urobiť sami. Musíte to urobiť, dodržať určité pravidlá.

Rozmery

Rozdiely rôznych typov pluhu sa môžu líšiť. Parametre častí môžete zvážiť v príklade otočnej inštancie. Zohľadňuje sa, že rotačný vzhľad takéhoto zariadenia sa zhromažďuje z nasledujúcich dôvodov:

  • bočná vertikálna časť vozidla
  • horizontálna rovina zo spodnej časti vozidla;
  • Predná dvojitá časť.

Najproduktívnejší je považovaný za pluh, v ktorom je rezná hrana pevného tekutiny 20 mm pod spodnou časťou vozidla, ktorá sa nachádza horizontálne. Ďalšia pravá lemovaná časť pluhu je porovnanie reznej hrany na strane pevného tekutiny s reznou hranou skládky. Lemeh a prach by nemali byť vydané viac ako 10 mm nad rámec hraníc zvislej roviny vozidla.

Existuje ďalší dôležitý nuance – upevnenie čelnej roviny lemishového prachu bez viditeľných štrbín a medzier a v tej istej rovine. Ak uvažujeme o týchto detailoch, potom musia byť dobre leštené a ako zrkadlo, odrážajú akýkoľvek povrch. By nemali byť za žiadnych okolností vynikajúce spojovacie materiály. Akonáhle sa pluh vráti z pôdy, je žiaduce, aby ho vyčistiť pred havarovacou pôdou a cudzími časticami. Prvky, ktoré prechádzali leštenie, by sa mali naliať olejom alebo stratou s tuhou. Ďalej musia byť mechanizmy zamieňať s veterinárom. Týmto spôsobom bude možné chrániť návrh agresívnych vonkajších vplyvov, čo môže viesť k tvorbe korózie na povrchu pluhu.

Pokiaľ ide o 4. správne postavený dizajn – patrí k hladkému prednému povrchu lemérie, ktorý je s plochou časťou pluhového dizajnu 20 stupňov. Bude rovný rohu nachádzajúcemu sa v zadnej časti vystaveného Lemisa. Rezacie bočné okraje Lemis a skládka budú mať tiež kúsky 20 stupňov s bázou brázdy brázdy. Okrem toho, okraj umiestnený na boku skládky môže byť mierne zaoblený.

Blueprints

Ak sa rozhodne vybudovať výpis alebo pluh pre motocykle, potom bez prípravy podrobných a správnych výkresov nemôže robiť. Spoľahlivosť a odolnosť proti opotrebeniu vlastnej časti závisí do značnej miery na jeho kompetentnom zloženej schéme. Spoliehať sa na bohaté skúsenosti profesionálov, ktorí pravidelne robia dobré pluhy pre motoblocks, Odporúča sa, aby sa uľahčil citlivý, že môže byť tichý a rýchlo odstrániť. S takýmto funkciou bude brúsenie tohto detailu výrazne vybuchnuté, a to bude bezpečné, aby sa uchýlili k začiatku orby zeme na mieste.

Na výrobu reznej zložky pluhu je zliatina oceľ 9xc najvhodnejšia. Materiál je vyrobený najmä disky určené pre jednoduché ručné píly. Môžete použiť oceľ s označením 45, ktorý v procese vytvrdzovania bol privedený na optimálnu úroveň tvrdosti. Ak existuje len jednoduchá oceľ, napríklad, uhlík, ktorý je nemožné, aby bolo možné tepelné spracovanie, odstránenie predmetu reznej hrany (s použitím ACTVIL), a potom ho driftovať, bude bezpečné používať oceľ na prácu s pôdou.

S nezávislým zostavovaním výkresu budúceho pluhu sa odporúča spoliehať na presné schémy. Dizajn vyrobený s vlastnými rukami bude zhromažďovaný zo zložiek:

  • Kovové potrubie, ktoré vykonáva funkciu nosnej časti;
  • Kolesá potrebné na presunutie konštrukcie pôdou;
  • Pracovná rezačka s alebo bez nožov (môžete opraviť rezné prvky starých zariadení);
  • Montážny mechanizmus na MOTOBLOCK.

Vypracovaním výkresu budúceho pluhu je dôležité uviesť v ňom parametre budúceho dizajnu. Nie ignoruje žiadny prvok. V tomto prípade sa pri použití schémy bude získané vysoko kvalitné a spoľahlivé zariadenie.

Ako na to?

Moderné modely MOTOBLOCKS môžu byť vybavené spoľahlivým pluhom vyrobeným vlastnými rukami. Odrody tohto prvku: dvojlôžkové, otočné, dvojlôžkové, rotačné alebo zykov produktu. Možnosti dizajnu dosť veľa. Existujú aj možnosti, v ktorých je bývanie vyrobené z plynového valca. Nezávisle Urobte vysoko kvalitný pluh pre motocykle je jednoduché, ak budete postupovať podľa určitých pravidiel.

Rotačný

Výrobný dizajn možno rozdeliť do niekoľkých hlavných krokov.

  • Pripraviť dobrú skládku vo forme valca. Je to potrebné výlučne v súlade s výkresom. Detail sa vykonáva z dopovaného kovu. Je dôležité sledovať čerpaný kreslenie s nezávislým návrhom dizajnu.
  • Vykazovať lemeh. Mosty sa zavádzajú do železného plechu (3 mm) v uhle 45 stupňov.
  • Pripojte lemeh s príborom. Musí sa dodržať, že Lemis Blade sa nachádza tesne pod samotným štítom (1 cm, nie viac).
  • Pripojiť sa k dumpingu na lemeh.
  • Na kovovú trubicu, ktorá vykonáva funkciu základne, je zváraná so zváracím strojom pracujúca polovica s lemehom. Na opačnej strane – Upevňovacie prvky pre motocykle.
  • Keď je pluh pripravený, v jeho dolnej polovici môžete uniknúť osi s kolesami.

Otáčanie

Otočný typ pluhu je uznávaný ako jeden z najviac funkčných a praktických. Tento dizajn je vynikajúcim asistentom na pluh na mieste, pretože môže pokrývať pomerne veľkú oblasť. Dobrý pluh a skutočnosť, že nie je potrebné stráviť čas plytvanie po každom prístupe. Bude potrebné len zmeniť pluh a pohybovať sa v opačnom smere. Výkon technológií sa zvýši. Hlavné akcie sa uskutočňujú rovnakým spôsobom ako v prípade rotačného mechanizmu, ale v tomto prípade musia byť rezné prvky pod opatrnosťou (najmenej 2 cm).

Disk

Je tu možnosť zostaviť svoj vlastný a diskový pluh pre vybavenie. Podobný model sa zhromažďuje z detailov:

  • disky;
  • päsť;
  • os;
  • držiak;
  • škrabka;
  • vedúci lúč;
  • perá;
  • Skrutky.

Disky pre zariadenie môžu byť odobraté zo starých „sejačiek“, ak je v arzenále. Nainštalujte tieto prvky v uhle na zlepšenie výkonu práce. Skapper visí na technike cez kupónový držiak. T-tvarované vodítko z pluh k nemu s pomocou skrutiek a zátky. Pri impozantnej rýchlosti môže byť občasný zastavil, takže to bude musieť pracovať výlučne na malé otáčky alebo s párovanými kolesami.

Ako remajte hotový pluh?

Už hotový pluh, ak je to potrebné, môžu byť vždy prevedené. Napríklad, jednoduchá verzia koňa možno ľahko zmeniť na blok motora. Takmer všetky koňské pluhy sa vyznačujú impozantnou hmotnosťou vďaka dostupnosti nákladného listu. Ak nainštalujete podobný prvok na motor-blok bez predbežných zmien, zem sa jednoducho neodstráni. Aby ste prepracovali konský pluh v blokovom bloku, práca sa vykonáva v určitom poradí.

  • Konštruovaný výpis. Pre neho pripravte podrobný výkres. Na základe diagramu vyrezané z ocele prázdne. Je žiaduce pripraviť kartónový vzor.
  • Získajte požadovanú oceľ.
  • Odstráňte jazdecký výpis a opravte detail na jeho mieste, vyrobené s vlastnými rukami.
  • Vyčistite rukoväte, ktoré boli na vertikálne korelovanej osi.
  • Namiesto toho opraviť upevňovacie prvky z kovu. Prostredníctvom nich sa pluh pripojí k motocykelu.
Prečítajte si viac  Ako propagovať Laptic?

Ak sa v priebehu „testov“ v teréne zrazu ukáže, že zariadenie nie je celkom dobre oplácať krajinu, potom si môžete starostlivo nastaviť lemeh tak, aby sa mohol držať na pôdu ťažšie.

Inštalácia a nastavenie

Po dokončení práce na výstavbe pluhu by sa mala upevniť na MOTOBLOCK. Ale pred tým, že sa konajú prípravné činnosti:

  • Presunutie MOTOBLOCKA NA MIESTO, KTORÉ MAJÚ POTREBUJÚ
  • Demontáž vozu – musí byť nahradená špeciálnymi primérmi (ak ich nedávajú, potom na výsadbu rovnakého zemiakov, pluh nebude fit – zariadenie sa zastaví a môže „ísť okolo“ v pôde).

Po tejto fáze prejdite na inštaláciu pluhu.

  • Pripojte pluh na spojku poľnohospodárskych strojov pomocou orechov. Kvôli tomu bude možné samostatne nastaviť svoje výkonové charakteristiky.
  • Pripravte 2 upevňovacie kolíky. S ich pomocou pripojiť spojku a pluh na náušnice.

Po ukončení prípravku prejdite na úpravu inštalovaného pluhu. Je to z tejto fázy, ktorá bude závisieť od toho, ako efektívnosť a pluh, a moto sám bude. Ak chcete riadne nainštalovať dizajn, musíte venovať pozornosť:

  • šírka;
  • hĺbka orbu;
  • skloniť sa.

Nastavenie nastane krok za krokom.

  • V extrémnych miestach je šírka nastavená. Na tento účel by sa hrana v žiadnom prípade nemala pohybovať pod alebo nad háčikom.
  • Maximálna stabilná technika umiestnená na špeciálnych stánkoch, takže schopnosť nastaviť hĺbku potrebujú na orbu. Nesmiete zabúdať na skutočnosť, že tento parameter sa môže líšiť na základe roka.
  • Je potrebné jemne nastaviť upevnenie pluhu na techniku.
  • Montážne skrutky sa vykonáva takým spôsobom, že zadná polovica pluhu je umiestnená na jednom riadku s pôdou.
  • Teraz môže byť poľnohospodárska technika odstrániť zo stojana.

Potom môže byť technika považovaná za nakonfigurovanú a nastavenú, ak sa volant zariadenia nachádza na jednej úrovni s pracovným pásom.

Užitočné tipy a odporúčania

Ak sa rozhodne vybudovať dobrý pluh pre motor-blok s vlastnými rukami, potom Stojí za to počúvať užitočné odporúčania od skúsených majstrov.

  • Ak plánujete vybudovať dvojvodný pluh, je potrebné pripomenúť, že v ňom by mali byť prítomné dva lemis. Zadaný upínací prípravok môže byť povolený na orbu pôdy rôznych typov. Toto je najlepší inštancia pre prácu s stagnujúcou pôdou.
  • Pri výrobe otočného pluhu je veľmi dôležité sledovať kroky skládky a Lemis sa zhodovalo. Tieto prvky sú pripojené čo najbližšie a pevne. Nemali by byť žiadne lúmene a viditeľné sloty.
  • Po použití pluhu sa musí vyčistiť od akejkoľvek kontaminácie a nalievacej častice. S výhradou tohto pravidla môžeme hovoriť o životnosti dizajnu a jeho odolnosti proti opotrebeniu. Áno a rezná doska potom neustále nemusí zaostriť.
  • Inštalácia pluhu na samotnú poľnohospodárske zariadenie bude pohodlnejšie, ak vložíte moto na stojan. Môže to byť nielen špeciálne podpery, ale aj jednoduché tehly alebo kamene / dosky.
  • Osobitná pozornosť sa venuje už vytvorenému pluhu. Ak je na skrutky len jedno spojenie a iba jedna diera, nebude môcť ho nastaviť.

  • Pluh s podporným kolesom, odporúča sa zbierať na oceľovom plechu. Všetky povrchy budú musieť vyčistiť a poľské. Zadný povrch zváraného tekutiny je vyrobený tak hladký.
  • Populárne rotačné typy pluh vo väčšine prípadov sú vyrobené s diskovými mechanizmami, ale sú tu tiež bubon, rýľ a skrutky kópie. Podobné štruktúry sú jednoducho nepostrádateľné pri uvedení hnojív a boj proti burze.
  • Pre nezávislú prácu je vhodné použiť iba vysokokvalitné zámočné nástroje. Musíte s nimi pracovať. Bude potrebovať aspoň minimálne skúsenosti.
  • Nie je potrebné zabudnúť z času na čas, aby ste zvládli pracovný okraj vyrábaného pluhu. Takže jej práca bude efektívnejšia.
  • Keď nezávisle vyrábajú pluh pre MOTOBLOCK, je dôležité striktne dodržiavať vybranú technológiu a vypracovanie výkresov. Najmenšia chyba alebo opomenutie, ktoré sa môže zdať nevýznamné, môže viesť k zlému dizajnu kvality. Potom to bude vyžadovať jeho rafinovanosť.

Ak existujú pochybnosti, že bude možné zostaviť pluh sám, je lepšie riskovať a získať pripravenú možnosť. Našťastie mnohé firmy ponúkajú vysoko kvalitné a trvanlivé štruktúry za danú cenu. Môžete ich kúpiť v špecializovaných predajniach alebo objednávke cez internet.

Ako konfigurovať pluh pre MOTOBLOCK, pozrite sa na nasledujúce video.

Hodnotiť článok
( Zatiaľ žiadne hodnotenia )
Sloven Dinov
Vybudova.info - výstavba a opravy, dacha pozemok, byt a vidiecky dom, užitočné tipy a fotografie
Comments: 1
  1. Lukáš Ivan

    Ako môžem vyrobiť pluh pre motoblock s vlastnými rukami? Mám záujem o tento projekt, ale neviem, kde začať. Potrebujem získať informácie o materiáloch, návodoch alebo videách, ktoré mi pomôžu vytvoriť pluh. Rád by som si ho spravil čo najjednoduchšie a efektívne. Budem vďačný za akékoľvek tipy alebo radu od skúsených ľudí, ktorí majú s takýmto projektom skúsenosti. Ďakujem vopred za pomoc!

    Odpovedať
Pridať komentáre