MOTOBLOCKS „NEVA MB 2“: Popis a tipy na použitie

Prvý blok spoločnosti „NEVA“ bol vyrobený v roku 1984 v Leningradu v továrni Červeného októbra. Rozlišovacie vlastnosti týchto agregátov: Dokonca aj nováčik sa môže vyrovnať s ich kontrolou. V údržbe sa nenávŕžajúce bloky vyznačujú vysokou spoľahlivosťou.

V podstate sú agregáty „NEVA“ určené na lámanie akejkoľvek pôdy na pozemkoch, výkon práce, kde sú potrebné významné zaťaženie (preprava tovaru, bráni, čistenie územia).

Funkcie, profesionálov a nevýhody

MOTOBLOCK „NEVA MB 2“ – jeden z najobľúbenejších agregátov tohto typu. Sa líši vo všestrannosti, má vynikajúce špecifikácie. Optimálne vhodné na prácu v osobných dcérskych farmách, na záhradách, v záhradách.

Existujú motory s štítkami:

  • 2K;
  • 2b;
  • 2c;
  • MOTOFLOCK NEVA M-2K;
  • Model 2K.

Písmeno „2K“ znamená, že motor je prítomný v Rusku na MOTOBLOCK, Má dobrý zdroj a priemernú cenu. Motor s jedným valcom má výkon 6,1 a 7,6 litrov. s.

Veľa závisí od toho, aký druh jednotkových nákladov: DS 1 alebo DS 2. Prvá môže pracovať na 76. benzín, DS 2 vyžaduje 95. palivo. Spotreba benzínu je v priemere približne tri litre za hodinu, ak je motorová jednotka naložená o takmer 100%.

Motoblok s literárnym „2B“ má dovážané nastavenie sily (Najčastejšie Briggs & Stratton). Takéto mechanizmy sa považujú za najspoľahlivejšie. Model „2c“ na takýchto modeloch je japonský „subaru“ motor výkon až 7,1 litrov. s. Dieselové možnosti majú väčšiu moc.

Japonské vybavenie vyžaduje správne nastavenie, len potom bude fungovať bez zlyhaní. Pred nákupom MOTOBLOCK „Neva“ by sa malo pochopiť, akú prácu bude vykonávať.

Ak je pozemok v krajine príliš veľký, viac ako 16 akrov, potom by mal byť motor zvolený aspoň 9-10 litrov. s.

„NEVA MB-2“ je upevnená na ráme, môže existovať aj zložka rôznych zariadení. Elektráreň je vybavená prevodovkou so šiestimi prevodmi, je to významná pomoc pri spracovaní dokonca aj hustých pôd.

Auto sa môže pohybovať rýchlosťou až 10 km za hodinu, môžete niesť aj celkové ťažké záťaže. Na MOTOBLOK sú štyri rýchlosti, 2 z nich vzadu. Riadenie je veľmi pohodlné, pripevnené na rukoväti volantu.

Prevodovka ClinoM môže rýchlo usporiadať remenicu, páku a pás. Jednotka je úspešne vybavená, je skladom najpodrobnejšieho cieľa.

Zvážte zariadenie len 99 kg, veľkosť má kompaktný. Môže sa prepravovať na dlhé vzdialenosti v kufri auta.

Auto môže urobiť takúto prácu:

  • pluh;
  • zasiať;
  • zozbierať;
  • slúžiť v komunálnych službách;
  • posilovať.

Hlavné nastavenia:

  • Hĺbka prieniku do zeme do 21 cm;
  • Snímanie môže byť implementované až do 130 cm;
  • Zahrnuté sú 6 mlynov;
  • Polomer rotácie 112 cm;
  • Rezačky priemeru 37 cm;
  • Trakčná sila 172 N;
  • DHCHV Rozmery, meter – 1,75 až 0,66 na 1,4;
  • Práca je prípustná pri teplote – 26 až +39 stupňov Celzia.

V chladnom období je potrebné zlúčiť „leto“ olej a naliať „zimu“. Je neprijateľné používať nevhodný olej, vedie k havárii jednotky, rovnaké vyhlásenie sa vzťahuje na palivo. Americké elektrárne sú veľmi vyberané na čistotu benzínu. Domáce palivo je lepšie prefiltrované pred naliatím do hrnca MOTOBLOCK.

Jednotka služby jednotky zahŕňa:

  • motor a jeho úpravu;
  • Nastavenie prevodovky a prenosu;
  • Nastavenie montovaného zariadenia;
  • Preventívna údržba a testovanie;
  • Včasná výmena oleja.

Zariadenie

V elektrárni sa nachádza horná dispozícia ventilov, kľukový hriadeľ sa nachádza v horizontálnej polohe, ktorá vám umožní vytvoriť významný krútiaci moment. MOTOBLOCKS „NEVA“ z väčšej časti sú vybavené týmto konkrétnym agregátom Petrohradu. Druhá najobľúbenejšia – jednotka z SUBARI (ROBIN-SUBARI EX21), ktorá má tiež silu 6,6 litrov. s. MOTOBLOCKS „NEVA“ sú namontované spoločnosťou Briggs Stratton Motory (výkon 5,6 litrov. s.).

Motor Motor Motor Motor Motor DM-1K môže mať modifikáciu 6,2 a 7,5. Prvé zameriava na palivo 76., bezolovnatý benzín, druhý je určený pre benzín 92 značiek.

Počas 35 rokov, mnohé z najrôznejších modifikácií „NEVA“ MOTOBLOCKS boli vydané, avšak hlavné časti jednotkových jednotiek sú štandardné, čo uľahčuje službu, náhradné diely sa vždy môžu nachádzať na trhu. Ložiská sú spoľahlivé a poskytujú hladkosť v práci zariadenia. Dekompresor pracuje v automatickom režime, je to neoddeliteľná súčasť jednotky. Vzduchový filter má dve hradené bloky.

Motor spotrebuje malé množstvo paliva, čím sa vytvára mierne množstvo hluku. Sviečky poskytujú nepretržitú prevádzku zapaľovania, motor sa môže spustiť aj vo vysokých podmienkach vlhkosti pri akejkoľvek teplote.

„Neva MB 2“ má rozmery:

  • Dĺžka 1742 mm;
  • 652 mm šírka;
  • Výška 1310 mm.

V šírke Rut má 322 mm, ak beriete do úvahy predĺženie semi-osi, potom veľkosť môže dosiahnuť 570 mm. Vlastnosť pohybu MOTOBLOCK je 142 mm. Rezačky majú priemer 36,2 cm, pôdne spracovanie môže dosiahnuť 22 cm.

MOTOBLOCK MÔŽE BYŤ PRIPOJENÝMI KTORÝMI ZAHRNUTÝMI NUMBEROVÝMI. Takýto agregát sa môže liečiť 0,11 hektármi za hodinu.

Objem plynovej nádrže má jeden žeriav a je 3,5 litra. Stredná spotreba paliva 1.5 litrov za hodinu. Motor je štvortaktný, jeden valec. Práca Power Plant začína zo štartéra. S sklopným zariadením je pripojenie k dispozícii cez trojradovú remenicu, na začiatku motora, kontrola sa vykonáva pomocou vzduchovej klapky.

Motor je pripojený k rámu s priskrutkovanými upevňovacími prvkami, pneumatikami. Sklopné prvky a príslušenstvo výrazne rozširujú funkčný rozsah MOTOBLOCK, zvýšenie efektívnosti jednotky. Niekedy pre lepšie vyváženie a zlepšenie efektívnosť používajte váhniče.

Existuje len viac ako dve desiatky odrôd tohto zariadenia, pre efektívnejšie spojenie s neštandardnými prílohami sa používajú špeciálne adaptéry.

Modely

„NEVA MB2 MULTIGRO“

Toto je nový model, ktorý môže byť oprávnene nazývaný jeden z najúspešnejších. Jednotka sa odlišuje od pravítka s bohatou funkčnosťou, ako aj dobrý motor Briggs & Stratton, ktorý odkazuje na samostatnú sériu Vanguard. Doplnené vynikajúcou prevodovkou s pôvodnými vlastnosťami.

Zdroj motora je navrhnutý päť tisíc hodín, čo je rekord medzi elektrárňami tejto triedy. Na TwoBlon Dve predné prevodovky, jeden zadný. Tlačná sila je asi 142 n, čo vám umožňuje pracovať na panenskej a dopravnej ťažkej záťaže.

Na MOTOBLOK sa nachádza štvortaktný motor s jedným valcom. Sa líši v ekonomickom spotrebe paliva a ropy. Pre tento MOTOBLOCK je vhodný akýkoľvek pripojené zariadenie.

Nastaviť:

  • MOTOBLOCK „NEVA MB-2B-6,5“ 1 ks.; \ T
  • Rezačky 4 ks.; \ T
  • Kolesá (4.6×10) 2 ks.; \ T
  • Trysky pre osi 2 ks.

„NEVA MB2 B“

6.5 L. s. Vhodné pre rôzne práce. Takýto agregát je nepostrádateľný v úžitkových nástrojoch. Tento MOTOBLOCK je vybavený štvortaktným motorom Vanguard, v ktorom Existuje niekoľko originálnych vylepšení:

  • Modernejšie usporiadanie karburátora;
  • Redukčný má niekoľko ďalších krokov;
  • Tam sú veľké kolesá.

Spracovateľská skupina je 82 cm, ak dáte ďalšie frézy, bar sa zvyšuje na 126 cm.

„Neva MB-2N GX200“

Umožňuje spracovať pôdu a odstrániť ulice a námestie. Sila jednotky je dosť na zvládnutie panenských krajín.

Benzínový motor zo spoločnosti „Honda“, má liatinu, výkon 4,2 kW. Auto je charakterizované zvýšenými parametrami trakcie.

„Neva MB2 GX-200“

Nie je možné ho zavolať na ťažkú ​​jednotku s plným právom. Manévrovateľnosť, priechodnosť a moc výrazne nad priemerom.

Agregát je neslušná a vysoká produktivita. Manévrovateľnosť je dosiahnutá blokovaním kolesa. Môžete nastaviť osem fréz, šírka Rut môže byť až 172 cm. Môžete kombinovať s akoukoľvek prílohou.

Charakteristiky:

  • Hmotnosť zariadenia je o niečo viac ako sto kilogramov;
  • Palivová nádrž pochádza do 3,2 litra benzínu (92 alebo 95);
  • Existujú dve prenosy;
  • Pôda môžete spracovať v hĺbke 21 cm;
  • Obrat hriadeľa na prvom prevodovom stupni 22-43;
  • Obrat hriadeľa na druhom prenose 88-161;
  • Redukovateľ uzavretý v hliníkovom prípade.
Prečítajte si viac  Všetko o cestnej hranici

„NOVA MB 2C-7,5PRO“

Ďalší populárny model MOTOBLOCK. Auto sa vyznačuje schopnosťou pracovať s akýmkoľvek počasím a teplotou. Prevodovka má reťaz a ozubené kolesá, v ktorých je prítomná dvojkolesová kladka. Zariadenie je veľmi manévrovateľné, kolesá v nej pracujú autonómne. Existuje funkcia vypnutia jedného z kolies. Zem môže byť spracovaná osem mlynov, šírka 171 cm.

Technika je schopná vykonávať takmer akúkoľvek prácu, charakteristiku a druhy práce:

  • čistenie územia;
  • dopravy;
  • Zber rootov plodín;
  • kosenie;
  • s motorom „subaru“;
  • Množstvo paliva v nádrži 3,5 litrov;
  • Celková hmotnosť 101 kg;
  • Hliníkové bývanie;
  • Šírka pestovanej pôdy je 171 cm;
  • Hĺbka liečby 21 cm;
  • Rolls hriadeľa 22-43 (1. prenos) 88-161 (2. prenos).

„Neve MB 2C-6,5PRO“

Toto je klasická jednotka, ktorá sa ukázala ako z najlepšej strany. „MB 2C-6.5PRO „sa vyznačuje univerzálnosťou, môže pracovať s akýmikoľvek pôdami. Power má 4,7 kW (6,4 litre. s.). Existuje možnosť umiestniť až osem mlynov, šírka pásu pestovanej pôdy môže dosiahnuť 172 cm. Sa líši vysokou manévrovateľnosťou aj počas vysokých zaťažení.

Rýchlosť môžete zmeniť, ak presuniete remenicu. Je možné blokovať ľavé koleso, ktoré vám umožní vytvoriť agregát pre viac Mannere.

Hlavné charakteristiky:

  • Vhodné na prepravu;
  • spracovanie všetkých druhov pôdy;
  • Utility;
  • Výkon v konskom prostredí 6.1 (4.5);
  • 3,5 litra benzínu umiestneného v nádrži;
  • Zvážte zariadenie v blízkosti centra;
  • prevody dve predné a jedno – zadné;
  • Benzín 92 a 95.

„NEVA MB 2B-6.5 RS“

Na tomto motoblock, benzínový motor od spoločnosti Briggs & Stratton I / C Series. Toto je jeden z najlepších agregátov, ktoré sa môžu úspešne vyrovnať s najťažšie úlohy, ktoré vykonávajú takmer akékoľvek agrárne diela, pôda sa môžu líšiť. Navrhnuté na spracovanie sekcií stredných a veľkých veľkostí. Okrem toho MOTOBLOCK má elektrický štartér a svetlomety. Sa líši pri zvýšenej produktivite, motor je 6,21 litrov. s. (4,5 kW).

Jednotka je charakterizovaná dobrou funkčnou, spoľahlivosťou, mechanizmom je s ohľadom na ťažké zaťaženia.

Hlavné výhody:

  • Môžete pracovať na rôznych prevodových stupňoch, kladka je jednoducho presmerovaná na druhú bunku;
  • Tam sú odblokovače, sú vybavené manévrovateľnosťou;
  • Je tu svetelný zdroj, ktorý vám umožní pracovať v tme;
  • Palivová nádrž 3.9 litrov;
  • hmotnosť 98,5 kg;
  • prenáša dve – predné, jedno zadné;
  • Objem motora 204 CUBE. cm;
  • Palivo – benzín 92 a 95;
  • Šírka pestovaného pásu je 85-128 cm;
  • Počet otáčok hriadeľa 22-43 a 88-162;
  • Ponorenie do pôdy do 21 cm.

Je možné použiť, keď:

  • Utility;
  • Zhromaždenie zberu;
  • prepravu tovaru;
  • zavlažovanie.

Sklopné zariadenie

Najobľúbenejšie prílohy – OBCHODNÉ A PLOW. Prvá je potrebná na obsluhu pôdy. Pluh je potrebný aj na spracovanie stránky.

Zemiaky (khm) môžu kopať koreňové korene v hĺbke 225 mm. Šírka spracovania pásov 26 cm. Rozmery 562x372x542 mm Hmotnosť až 5,5 kg.

CB 1/1 Hitch váži iba 5,4 kg, rozmery 436x132x176 mm pracuje s takýmito jednotkami:

  • Hiller;
  • pluh
  • zemiaky;
  • F342x112 mm Pôdy;
  • Kosačka pre „NEVA“ MOTOBLOCK môže zakrývať pás až 1200 mm široký, výšku trávy, ktorú môže byť jednotka 42 mm;
  • Zariadenia na čistenie snehu;
  • zemiaky;
  • Otáčavý pluh;
  • snehový ventilátor;
  • Široké preteky.

Používateľská príručka

Motoblok a prílohy vyžadujú pravidelnú preventívnu údržbu. Väčšina jednotiek sú dovážané elektrární, mali by byť opravené v servisných strediskách. Na vlastnú päsť môžete riadiť iba jednotku v nečinnosti, zátoka v ňom je čerstvé maslo.

Na spustenie motora to bude stačiť na päť hodín, zahriať ho. Neodporúča sa na samom začiatku, aby ho vystavila veľkým zaťaženiam.

Prvé niekoľko dní MOTOBLOCKU bude musieť byť naložené len o 50%, aby boli všetky uzly riadne položené. Po týchto postupoch je olej úplne zlúčený, premyje špeciálnou kompozíciou. Po tom, čo je dobrý polosyntetický olej naleje 10W30 alebo SAE30 v množstve 650 ml.

Množstvo oleja pre „neva“ bude potrebovať približne jeden a pol litre. Ak sa motor začne zakopnúť, zdá sa, že je to dym, potom by sa jednotka mala poslať na sto, je lepšie ničiť nič.

Nastavenie karburátora sa vykonáva na jednotke „Neva“ v továrni.

Ak motor pracoval najviac jeden rok, potom by sa mali vykonať takéto opatrenia.

  • Pred odkazom sa skrutka utiahne na karburátore, ktorý je zodpovedný za zloženie zmesi, to povedie k maximálnemu zvýšeniu obsahu paliva v horľavej zmesi.
  • Spustí sa motor, zmes sa posunie, ukáže sa skrutka, ktorá upravuje množstvo zmesi. Môžete teda nájsť optimálny režim prevádzky. Všetky tieto operácie vám umožňujú robiť, keď sviečka MOTOBLOCK je čistá, mala by byť v normálnom pracovnom stave.
  • Jednotka by sa niekedy mala „riadiť“ na vysokých otáčkach, nie viac ako desať minút, po vykonaní takýchto operácií motor bude fungovať lepšie.
  • Ak sa vyskytli displeje centrifugácie, potom bude potrebné vrátiť do pôvodnej polohy. Ak to chcete urobiť, odskrutkujte maticu M8, oneskorujte klapku, kým sa nezastaví doľava. Toto miesto by malo byť stanovené.

Niekedy skóruje pás z kladky. Ak budete postupovať podľa pokynov, budete musieť upraviť mechanizmus napínania. Často je starý pás jednoducho odstránený, nový je na jeho mieste.

Nastavenie kladky sa vykonáva týmto spôsobom:

  • Motor je pripojený pomocou skrutiek;
  • Pomocou nastavenia skrutiek môžete motor vychýliť v požadovanej strane;
  • Hľadáte požadované miesto, keď sa pásy budú správne natiahnuté.

Kontrola napätia pásu je veľmi jednoduchá: je to dosť na to, aby ste vytiahli prst, aby ste pochopili, ako je to deflect. Zvyčajne je tu dosť odchýlky rádu jedného centimetra.

Pluh môže byť tiež nastavený. Nastavenie sa vykonáva v dvoch fázach: MOTOBLOCK je umiestnený na prepravných grafoch, pod nimi je umiestnená dve podšívky. Jednotka je fixovaná bez odchýlok. Potom sa konfigurácia pluhu „neva“ vykonáva takým spôsobom, že doska je blízko pôdy, musí byť stojan vertikálne.

Ak chcete vytvoriť univerzálnu spojku s dvoma orechy, môžete nájsť požadovaný uhol len empiricky, budete musieť urobiť pár koláčov. Na konci je vytvorená usporiadanie uhla Zeme, ktorá vychádza z reznej hrany. Jednoduchá operácia sa vykonáva súčasne s nastavením samotného regálu.

Ako vymeniť pás na motor-blok „Neva MB 2“, zistiť nasledujúce video.

Hodnotiť článok
( Zatiaľ žiadne hodnotenia )
Sloven Dinov
Vybudova.info - výstavba a opravy, dacha pozemok, byt a vidiecky dom, užitočné tipy a fotografie
Comments: 2
  1. Mário

    Ahoj! Máte niekto skúsenosti s motoblokom „NEVA MB 2“? Rád by som získal vaše názory a tipy na použitie. Ako je jeho výkon a spoľahlivosť? Aký je rozsah jeho použitia a ako sa osvedčuje pri rôznych prácach? Ďakujem vopred za vaše odpovede!

    Odpovedať
  2. Elena Magálová

    Ahoj! Máte niekto skúsenosti s motoblokmi „NEVA MB 2“? Potreboval by som popis a tipy na ich použitie. Ak viete, čo s nimi nasadiť či na čo ich využiť najlepšie, prosím, poraďte. Ďakujem!

    Odpovedať
Pridať komentáre