Čo benzín naleje do kosačky na trávu?

Získanie novej kosačky trávniku, aj keď som ho predtým nemusel používať, novo vyrobený majiteľ si myslí, aké dokonalé palivo by malo byť pre to. V prvom rade špecifikujte presne typ a typ motora používa samotný prístroj.

Motor

Rozlišovať dvojtaktné a štvortaktné motory. Zo definície, ich rozdiel – medzi pracovnou doskou. Dvojpohodky na jednom cykle produkuje 2 piestové pohybové cykly, štvortaktné – 4. Je to druhá, ktorá popálenina benzínu efektívnejšie ako prvý. Pre ochranu životného prostredia 4-zdvihový motor je bezpečnejší. Kapacita takéhoto motora je výrazne vyššia ako 2 hodiny.

Dvojtaktný benzín v niektorých prípadoch nahrádza elektrické. Ak máte graf v desiatok akrov – Získajte kosačku Lawn presne so 4-zdvihovým motorom.

Obidve odrody čerpacej stanice (benzocos a trimmer) používajú oba typy motorov. Zariadenie so štvortaktným motorom je drahšie.

Ale táto príloha počas mesačného použitia sa rýchlo vyplatí. Kosačka na trávu s 4-zdvihom motora (a brúseniami, ak zariadenie s drvičom) je väčšie ako tráva pre rovnaký benzín.

Neodporúča sa prevádzkovať motory oboch druhov na to isté v zložení paliva. A hoci benzínový typ motora hovorí o sebe, plynový olej je chovaný benzínom. Chráni ventily a dýzy z zrýchleného opotrebenia. Ale nielen potreba oleja sa vyznačuje správnou prevádzkou motora. Tiež špecifikujte, ktorý typ oleja je vhodný pre konkrétnu kosačku s kosačkou na trávu, polosyntetické alebo minerálne.

Kvalita, charakteristiky benzínu

Benzín pre kosačky na trávu – obyčajný automobilový priemysel. Je ľahké kúpiť na akejkoľvek čerpacej stanici. Ponúkané rôzne náplne Benzínová značka AI-76 / 80/92 / 93/95 / 98. Na špecifickej čerpacej stanici benzínu nemusia byť niektoré značky. Uistite sa, že skontrolujte, Či už predaj benzínových stupňov 92/95/98 predáva – práve táto možnosť je potrebná pre číry prevádzku motora s maximálnym návratom.

Vzhľadom na iné uhľovodíkové prísady, zvýšenie oktánového čísla znižuje detonáciu motorov. Ale s vysokým oktánovým benzínom pre úplné odposluchovanie vyžaduje viac času. Zriedkavé modely benzokosmok majú samostatný alebo hlavný motor, ktorý môže potrebovať dieselové palivo, a nie benzín. V hypermarketoch predávajúcich záhradné a čistiace zariadenia, predávané hlavne benzínové kosačky.

Vyplnenie dvojtaktného motora

Nepoužívajte čistý benzín. Uistite sa, že ste ich zriedili olej. Faktom je, že dvojtaktný motor nemá samostatnú olejovú nádrž a dávkovač olejov. Nedostatok dvojtaktného motora – nedokončený benzín. Keď motor pracuje, vôňa prehriateho oleja sa cíti – to tiež úplne nevyhorí. Tiež nezaujímajte na olej. S nedostatkom piestov sa pohybujú dozadu s veľkým trením a spájkovaním. Výsledkom je, že valec a piestový hriadeľ vymaže rýchlejšie.

Minerálny olej sa naleje do benzínu zvyčajne v pomere 1: 33,5 a synteticko – v pomere 1: 50. Rýchlosť polosyntetického priemeru je 1: 42, hoci môže byť nastavená.

Napríklad sa do litrovej nádrže naleje 980 ml benzínu a 20 ml syntetického oleja. Ak neexistuje meracie sklo – 9800 ml benzínu nechá pre dve 5-litrové kanistre (takmer 10 litrové vedro) a 200 – oleje (jedno poháre s tváre). Prepad oleja Aspoň 10% bude viesť motor do pred jeho častí Nagarovej vrstvy. Návrat energie sa stane neúčinným a môže sa zvýšiť spotreba benzínu.

Sledujte štvortaktný motor

Kompletný dizajn „4-rozptyl“, s výnimkou dvoch ďalších oddelení s piestami, má olejovú nádrž. Olejový dávkovací systém (Carter) sama zavádza olej na výrobcovi inštalovanú výrobcom pomeru. Hlavnou vecou je včas skontrolovať hladinu oleja v systéme. V prípade potreby, Frace a lepšie – úplne nahradiť olej, vypustite ho do práce.

Nepoužívajte palivo a olej pod hrúbkou nádrže. Keď je kombinovaná časť zahrievaná, tlak oleja v systéme motora sa dramaticky zvýši.

V dôsledku toho môže zakopnúť, že pracuje len 2-3 minúty – pokiaľ množstvo paliva a oleja v nádržiach neznižuje aspoň niekoľko percent. Ak chýba horná značka – Nalejte oleje a benzín v nádržiach menej ako 5-10% ako tie, ktoré samy o sebe.

NEPOUŽÍVAJTE KVALITU ALEBO BENOLINU ALEBO OLEJA. Zle purifikovaný benzín a maslo „nie“ značka rýchlo upchávajú motor. To povedie k nútenému umývaniu – a dobre, ak je obnovenie obmedzené na umývanie, a nebude prepne do kroku generálnej opravy.

Olejová viskozita

4-zdvihový motor vyžaduje polosyntetické alebo minerálne Oleje s označením SAE-30, SAE 20W-50 (leto), 10W-30 (jeseň a jar). Tieto markery označujú viskozitu oleja. Produkt s viskozitou 5W-30 viskozitou počasia a všetkých počasie. Dvojtaktný motor nie je kritický pre viskozitu – olej už bol rozvedený v benzíne.

Ako zmeniť ropný dielňa pre motor 4 zdvih?

Pre pohodlie výmeny v 4-zdvihovom oleji, čím sa po dlhodobej prevádzke začervenajte, môže byť potrebný lievik, čerpadlo a prídavný nádobu. Vykonať nasledovné.

1. Zahrejte motor kosačky trávniky tým, že ho na 10 minút. Akcia je lepšie sa zhodovať s ďalším posmechom trávy.
2. Nahradiť lievik s cannou a odstráňte vypúšťaciu zátku.
3. Odskrutkujte hornú (zástrčku). Predhriatý olej rýchlejšie a vysoko kvalitný zdvih.
4. Čaká, kým všetko nenechá, a zostáva prestane kvapkať, zatvorte vypúšťaciu zátku.
5. Počkajte, kým motor chladí. Bude trvať až 10 minút.
6. Vyplňte čerstvé maslo z novej nádoby, ovládaním jeho prítomnosti pomocou sondy a skrutkujte zástrčku nádrže.

Činnosti na nahradenie oleja v kosačke trávnika sú rovnaké ako v motorovom motore.

Odporúčania pre riedenie benzínu s olejom

Priradenie na zloženie oleja – Zaistite požadovanú hladkosť snímok piestov a motorových ventilov. V dôsledku toho sa opotrebovanie pracovných častí zníži na minimum. NEPOUŽÍVAJTE, aby 4-zdvihový motorový benzínový olej určený pre 2-zdvihový motor a naopak. Kompozícia naliala do nádrže pre 4-mŕtvicové motory, dlhšie šetrí jeho „posuvné vlastnosti“. Nehorí, ale podarilo sa mi rásť na pohyblivých častiach motora.

V 2-zdvihovom motore sa olejová kvapkajú s benzínom – formuje NAGAR. Prípustná rýchlosť jeho formácie je jednou z najdôležitejších vlastností 2-zdvihového motora. Znamená to, že Motor by nemal pre niekoľko vynaložených litrov benzínu upchať svoje nagarové ventily.

Motor je navrhnutý pre oveľa viac „najazdených kilometrov“ – najmä pokiaľ ide o stovky a tisíce stoviek bylinného obalu, skosené za sezónu. Vysoko kvalitný olej a benzínová frakcia tiež záleží pri ochrane motora z hrubej vrstvy Nagar, s ktorou nebude možné pracovať.

Zloženie oleja pre dvoj- a štvortaktné motory – minerálne, syntetiky a polosyntetické. Na banke alebo nádobe s maslom označuje špecifický typ motora.

Presné odporúčanie výrobcu pošle spotrebiteľa do ropy z určitých firiem. To je napríklad výrobca Liquimoly. Ale táto korešpondencia nie je vôbec nevyhnutná.

Nekupujte na kosačky na trávu – Výrobcovia vyrábajú špeciálne zloženie. V kosačkách trávnikov a snežných skútroch nie je chladenie voda, ako osobné auto a nákladné vozidlá a vzduch. Každý model čerpacej stanice poskytuje palivo určitých značiek a pomerov, odchyľujú sa, z ktorého sa neodporúča.

Dôsledky pokynov na nedodržiavanie predpisov na dopĺňanie paliva

Špecifické chyby pri ignorovaní odporúčaní výrobcu vedú k nasledujúcim poruchám:

• Prehrievanie motora a vzhľad Nagar na sviečky a valce;
• uvoľnenie systému piestu ventilu;
• nestabilná prevádzka motora (časté chodníky, „kýchanie“ počas prevádzky);
• Účinnosť a významné náklady na benzín.

Ak pre dvojtaktný motor nalejte viac oleja, ako je potrebné – ventily sú posiadené o živicové frakcie vytvorené pri spaľovaní paliva, motor začne zaklopať, keď. Zariadenie motora sa vyžaduje s použitím viac ľahkých benzínov zmiešaných s alkoholom.

V prípade nedostatočnej alebo úplnej absencie olejových ventilov rýchlejšie v dôsledku nadmerného trenia a zvýšenej úrovne vibrácií. To povedie k ich neúplným uzáverom a čerpacia stanica zvýrazní veľa nespálených výparov benzínu, zmiešané s čiernym a modrým dymom.

Návod na údržbu kosačky na trávu ďalej.