Olej pre benzínové trimery: Typy a odporúčania pre použitie

Benzínové trimery sú jedným z najpopulárnejších voľných svietidiel. Ľahko sa používajú, Mobile, umožňujú osobe, aby nezávisla od zásuvky a vykazovali vynikajúce výsledky v miestach jeho aplikácie. Pre stabilnú prevádzku zastrihávania benzínu sú potrebné vysoko kvalitné spotrebné materiály. Hovoríme najmä o benzíne a oleji. Ide o poslednú zložku a poďme hovoriť v tomto článku.

Účel

Motorový olej je špeciálna zmes pozostávajúca z rozpúšťadla a prísad, ktoré znižujú trenie. Tvoria určitú viskozitu a neumožňujú kompozíciu, keď sa zníži teplotný režim. Zvyčajne sú oleje špeciálne zafarbené v rôznych farbách: zelená, červená alebo modrá. To im umožňuje zmätnúť.

Zvážte, že vo svojom zložení sa môžu líšiť, preto olej pre benzínové trimery budú mať označenie „pre záhradné vybavenie“. Okrem toho sa môže stále líšiť pri označovaní: „2T“ alebo „4T“. Prvým je dvojtaktný olej, ktorý sa naleje do príslušného motora. A druhá je určená na infúziu v Carter.

Okrem toho by sa malo uvedomiť, že za žiadnych okolností zasahovať do minerálnych a syntetických olejov z dôvodu skutočnosti, že majú iný základ.

Požiadavky

Vysoko kvalitný olej, ktorý môže byť naliatie do zastrihávača benzínov, musí spĺňať niekoľko požiadaviek a noriem na zabezpečenie spoľahlivej prevádzky zariadenia a jeho výkonu. Olej by mal:

• Zabezpečte zvýšenie odolnosti proti opotrebeniu rôznych prvkov (najmä, to je obzvlášť predmetom redukcie);
• poskytnúť najvyššiu možnú tvorbu dymových a výfukových plynov;
• Nedovoľte, aby predčasné zapaľovanie;
• zmiešané s benzínom, keď sú vystavené nízke teploty;
• majú dobré indikátory viskozity a plynulosti v rôznych teplotných rozmedziach;
• Byť bezpečnejší z hľadiska vplyvu na životné prostredie.

Ako už bolo uvedené, olej pre dvojtaktný motor sa bude líšiť od kompozícií pre štvortaktný. Má vyššiu moc, vďaka ktorejmu palivu je získané v dôsledku zmiešania určitého množstva benzínu a oleja. Pre každé motocos bude pomer jeho. Hodnotu môžete zistiť v pokynoch zariadenia. Tieto proporcie je potrebné pozorovať s maximálnou presnosťou. Pri pridávaní prísad je potrebné zvážiť typ motora.

Ak sa používajú minerálne oleje, potom sa miešanie došlo niekde v pomere 1: 25, 30 alebo 35, v závislosti od typu. Ak hovoríme o syntetickom analógi, podiel bude 1: 50 alebo 80. To znamená, že určité množstvo ropy sa rozpúšťa v objeme benzínu.

Odrody

Olej, ktorý sa naleje do motora, sa môže líšiť v spôsobe prijatia. Podľa tohto kritéria sa to stane:

• Minerál – Tento typ sa získava pri spracovaní ropných produktov;
• syntetické – získa sa pri recyklácii alebo syntetizácii plynu;
• Semi-syntetický – Tento typ má pokročilejšie charakteristiky v dôsledku zavedenia komponentov na syntetickom základe.

Olej na čerpacie stanice sa vzťahuje na kompozície určené na použitie v motoroch s chladením typu vzduchu, ktoré majú bojovú komoru v 50-200 kubických centimetrov. Okrem toho, akýkoľvek dvojtaktný olej sa môže líšiť od analógov doplnkovými látkami, ktoré jej poskytujú určité ďalšie charakteristiky. Sú to nasledujúce druhy.

• Protiľahlý. Hlavnou ropnou úlohou bude pokles opotrebovania častí počas prevádzky zariadenia.
• Antioxidatívny. Nedovoľujú oxidáciu a umožňujú dlhú dobu uložiť výkon ropy.
• Antikorózny. Ich úlohou nie je, aby si dovolila korózia na vytvorenie na časti motora.
• Modifikátory fikcie. Tieto prísady umožňujú podstatne znížiť koeficient trenia.

Dvojtaktný olej rôznych výrobcov sa môže líšiť v kombinácii použitých aditív, a preto ich vlastnosti budú odlišné.

Nedávno, pri nákupe oleja na chov s benzínom, používatelia často čelia skutočnosti, že na palice sa aplikujú špeciálne abecedné skratky. Označenia sa uskutočňujú ako súčasť klasifikácie API. Zvážte, aký druh oleje existujú v súlade s ním.

• Ktoré sa aplikujú na vzduchom chladené motocos, Objem motora, ktorý nie je viac ako 50 kubických centimetrov. Môže sa používať nielen pre kosačku, ale aj pre mopedy, kosačky na trávu a iné typy zariadení. Pre zastrihávač benzínov je to optimálne riešenie.

• TB sa aplikuje na zaostrenie reťazovej píly, Skúter, moped alebo motocykel, ktorého objem motora nepresahuje 200 kubických centimetrov. Môže byť tiež použitý na dopĺňanie benzotrimmers.

• TC je vhodný na riedenie benzínom a nalial sa do snežného skútra, motocykla a iných typov zariadení.

• TD je určený pre tankovacie lode, Jachty a gyroscuristi.

Okrem tejto klasifikácie sa však v type Fa-FD často nachádzajú iné listy. Treba povedať, že API je americký štandard, ktorý sa uplatňuje v Európe. Existuje však rozdiel medzi európskymi normami pre emisie dymu a Američanov. Z tohto dôvodu by sa mali zohľadniť dodatočná abeceda.

• Fa môže byť použitý v štátoch, kde zákon poskytuje minimálne emisie výfukových plynov do atmosféry. Pri použití oleja s takýmto označením, sotva viditeľný dym.
• FB – možno použiť v krajinách, kde sú obmedzenia na emisie dymu a plynov v podstate prísnejšie. V tomto prípade sa dym nerozlišuje.
• FC – Tu sa objaví dym transparentnej farby, ktorý ľudské oko nevidí.
• FD – Špeciálne kategórie olejov pre 2-mŕtvicové motory, nevytvárajú dym vôbec. Majú zvýšené chemikálie. Typicky sa tento olej používa na miešanie s benzínom a následnými tankovacími loďami a jachtami.

Okrem toho sú oleje dve ďalšie kategórie:

• Selfmix;
• Premix.

V prvom prípade to bude znamenať, že je potrebné vykonať samočinné miešanie, ktoré nevyžaduje trepanie, av druhom prípade bude potrebné urobiť.

Tipy na výber

Teraz sa snažte pochopiť, ako si vybrať vysoko kvalitný olej pre trimér pracujúci na benzín. Hlavnou vlastnosťou, na ktorej chcete venovať pozornosť, bude alkalické číslo. V momente eliminuje oxidáciu častí, ktoré majú trenie a čo najviac spomaľuje ich deformáciu. Čím viac sa táto kompozícia používa, tým rýchlejšie stráca alkalitu a stáva sa oxidom. Optimálny index kyslosti (pH) je najmenej 8-9 jednotiek.

Druhým dôležitým faktorom, ktorý má tiež vážny vplyv na prevádzku zastrihávača benzínu, je viskozita oleja. Táto charakteristika určuje schopnosť používať zariadenie pri rôznych teplotách. Letné značky olejov začínajú hrubé už s minimálnou teplotou.

Ale vzhľadom na to, že takéto triméry sa bežne používajú na jeseň a na jar, bude lepšie používať olej s letným označením.

Tretí moment, ktorý by nemal byť pochopený – teplota blesku. Tento ukazovateľ by nemal byť menší ako 225 stupňov. V opačnom prípade bude kompozícia veľmi rýchlo vypáliť a zaťaženie začne zvýšiť náklad, čo spôsobí jeho zrýchlené opotrebenie. Okrem toho nie je olej pre 4-zdvihový motor vhodný pre 2-mŕtvicu. Posledný typ motorov sa používa v ohrozovacej väčšine čerpacích staníc.

Ak hovoríme o výrobcov, môžete urobiť malé hodnotenie, ktoré vám umožní navigáciu vkladov ponúkaných rôznymi výrobcami. Napríklad, Spoločnosť STIHL Ponúka vysoko kvalitné syntetické a minerálne oleje, ktoré sa už ukázali ako vynikajúce riešenie kedykoľvek v každom ročnom období.

Veľmi dobré veril Shell Helix Ultra Oil. Špecialisti oslávujú svoje vysoké charakteristiky a vynikajúce ukazovatele alkality a viskozity. Okrem toho sa výrobky týchto značiek považujú za OLEO MAC, MOTUL, HAMMERFLEX, ECHO. Ak hovoríme o produktoch domácich značiek, mali by ste venovať pozornosť Lukoilový olej. Jeho cena je niekoľkokrát nižšia ako zahraničné analógy, ale má vysokú kvalitu a dobré špecifikácie.

Všeobecne platí, že ideálnym riešením bude syntetický alebo polosyntetický olej, ktorý má TV značku alebo to.

Ako použiť?

Informácie o proporciách používania ropy boli uvedené vyššie. Poďme okamžite povedať, že by ste nemali ustúpiť zo zadaných hodnôt a zriediť benzín do oka. V najlepšom prípade bude jednoducho potrebné zmeniť olej a najhorší sa vyhnete poruche motora.

Je dôležité a byť schopný pripraviť zmes správne. V Benzobakovi je nemožné ho naliať. Je lepšie naliať olej do špeciálnej kontajnera, kde už je benzín obsiahnutý. Na tento účel je perfektná plastová fľaša z minerálnej vody. Je to veľmi dôležité, že je čisté, pretože fľaše pivo alebo mlieka sa nezmestia. A je lepšie, že to bol liter alebo dva litr, pretože je ťažké vypočítať, koľko olejov v fľaši 1,5 litrovej alebo 1,25 litre bude ťažké pre mnohých. Bude tiež potrebné mať injekčnú striekačku, ktorá bude vykonávať funkciu dozimetra. Najlepšie vziať obvyklé lekárske pre 10 alebo viac kocky.

Teraz Step Bypass Vysvetlite, ako urobiť dobrý olej pre zastrihávač benzínov.

1. Po prvé, mali by ste presne zistiť, aký typ oleja je potrebný pre konkrétny model pohŕda, ako aj zistiť presný pomer benzínu a oleja na vytvorenie zmesi.
2. Potom musíte vyplniť nádobu. Kapacita by sa nemala plniť benzín na koniec, pretože olej by sa mal umiestniť;
3. Teraz získame v injekčnej striekačke požadovaný počet 2-clutterový olej a nalejte ho do fľaše s benzínom. Nemôžete robiť naopak, inak bude potrebné nahradiť všetky zložky a zmes sa bude musieť urobiť znova.
4. Zatvorte fľašu s vekom a rozruch. Je dôležité nezabudnúť, že je potrebné miešať zmesi, ak existujú slová premix na fľaši s olejom. Ak je tam Selfmix napísaný, potom po zmiešavaní látok sa všetko nalial do nádrže.

Teraz zostáva len na dopĺňanie zastrihávača benzínu a môžete vykonať potrebnú prácu.

Na výbere oleja pre benzínové orezačky nájdete v nasledujúcom videu.