Všetko o Bieloruština MTZ Motion

Bieloruština MTZ MOTOBLOCKS vyrába minsk traktora závod s rovnakým názvom, známym od roku 1946. Závod je jedným z najväčších výrobcov poľnohospodárskych strojov.

Zvláštnosť

Malé vybavenie z rastliny MTZ vyrobené na základe výroby traktorov „Bielorusko“. Zariadenie je vyrobené v pomocných workshopoch, ktoré sú dnes veľký komplex s high-tech mechanizáciou. Prvý bieloruský MOTOBLOCK sa vrátil v roku 1978. Produkt bol nazývaný „chodcovský traktor“ a pevne zahrnutý do života záhrad, pretekanie kvality pozemku ošetrené rezačkou.

Hlavným rysom MOTOBLOCKS „Bieloruska“ je prítomnosť šasi z traktora, vďaka ktorej je tu možnosť prepravu ťažkých prívesov. Dopravná rýchlosť vozidla je takmer 10 km za hodinu, dosiahla vďaka 4 predným prevodom. Rýchlosť jednotky pri vykonávaní práce je tiež dostatočne vysoká – 2,5 km / h. Na ovládanie bloku je pohodlný stĺpec riadenia. Všetky orgány riadiace pohyby v moderných modeloch MTZ sa prenášajú do hornej časti prípadu. Rezačka zariadenia produkuje v troch pevných modifikáciách s rozmermi: 42, 60, 70 cm. Štvortaktné motory, karburátor s objemom nádrže 3 litre, s kapacitou 5 až 8 konských síl.

Nastaviteľný výkon prístroja vám umožňuje kombinovať nielen s klasickými prílohami, ale aj s čerpadlami, mlyny, kruhovými.

Jedným z najznámejších modelov bieloruskej výroby – MTZ O6 S licencovaným elektrickým zariadením WEIMA 177F. Stroj je vybavený rezačkou, ktorá spracuje pole do hĺbky až 30 cm, šírka – 1,1 meter. MOTBLOCK Hmotnosť – 95 kg, celkové parametre – 180 * 85 * 135 cm. Palivová nádrž obsahuje 6 litrov paliva, ktorého spotreba je až 2 litre za hodinu. Závod poskytuje záručnú dobu – 12 mesiacov.

MTZ MOTOBLOCKS boli milovaní pracovníkmi pre vysoko kvalitné prenosy s mechanickým ozubeným kolesom a multi-disk. Vyžaduje konštantnú dostupnosť oleja v spojke spojky. Zariadenie je možné zvoliť rýchlo voliteľné, zameniteľné detaily. Stroj sa úspešne zvláda s bránou, orbou, transformáciou zemiakov, s trávou. Bloky kolies MTZ sú vybavené uzamknutím a vnútorným hriadeľom výberu energie.

Klady a zápory

Hlavnou výhodou MTZ MOTOBLOCKS v benzínových motoroch, ktoré sú schopné pracovať na nízkom kvalite paliva. Ďalšie pozitívne charakteristiky sú.

• Univerzálnosť. Zariadenia sú kompatibilné s prídavkami domácej a dovážanej výroby. Výrazne rozširujú schopnosti agregátov.
• Ľahký dizajn. Tento faktor vám umožňuje opraviť zariadenia s vlastnými rukami.
• Rozsiahla rozsah podmienok, ktoré neznižujú výkon zariadení. MOTOBLOCKS Úspešne sa vyrovnali so špecifikovanými procesmi bez ohľadu na externé environmentálne podmienky. Dizajn je dokonca určený pre prevádzku v strednom pruhu našej krajiny. Typ pôdy a topografie terénu sú vhodné pre zostávy jednotky.
• Ekonomika. Tento faktor je spojený so spotrebou paliva a mazív. Kvalita druhého neovplyvňuje výkon motora.
• Modernosť. Vzhľad MOTOBLOCKS RÔZNYCH ÚČINNOSTI je iný. Napriek storočiam starej histórii zodpovedá vzhľadu moderných agregátov nových trendov.

Čokoľvek dobré motobloky nevidia výrobcu, používatelia našli niektoré nevýhody v zariadeniach.

• Ťažkosti sú ukryté v režimoch spínania prevádzky. Majitelia sú obviňovaní v tejto prenosovej nekonzistentnosti.
• MOTOBLOCK ZAHRNUTIE S celkom zväčšeným zaťažením na bežeckej časti. Príčina fenoménu v nedokonalom diferenciálnom zámku.
• Komplexnosť prístupu k spojovacím materiálom. Z tohto dôvodu je možné zariadenie ťažké pripojiť aj z výroby zariadenia.

Medzi mínusmi je vysoká cena aj v porovnaní s identickými konkurentmi. Okrem toho sú všetky bieloruské agregáty ťažké triedy. Kvôli ťažkej hmotnosti zariadenia obsluha dostáva významnú fyzickú námahu. Ak sa práca vykonáva na nepripravenej pôde, osoba sa veľmi rýchlo vstane.

Problém je vyriešený špeciálnym adaptérom, ktorý umožňuje ovládanie zariadenia z polohy sedenia.

Nákup doplnku vedie k zvýšeným výdavkom. Ťažká hmotnosť MTZ možno pripísať profesionálom. Toto je jeden z mála zariadení, ktoré sa vyrovná s liečbou ílových pôd prevládajúcich v sibírskom regióne.

Zariadenie

Návrh bieloruského MTZ je klasický a zahŕňa:

• Kolesá a pneumatiky;
• kábel spojky;
• disk a tesnenie;
• prevodovka;
• Riadenie a ozubené kolesá;
• Karburátor a zariadenie.

Stroj má významne zvýšenú hmotnosť. Zjednotené prvky traktora sa úspešne aplikujú vo vnútri zariadenia. Toto rozhodnutie obrátilo jednotku na spoľahlivé a funkčné. On je tolerantný odkazuje na veľmi kvalitné palivo a oleje. Zariadenie sa ľahko konfiguruje na prácu, môžete rýchlo opraviť. Servisné služby a náhradné diely si môžu kúpiť široké segmenty obyvateľstva.

Prenos je odolný voči otrasom a iným nepriaznivým momentom. Classic MTZ je schopný pohybovať sa okolo štyroch rýchlostí a dvoch. Pri pohybe dopredu sa vozidlo vyvíja rýchlosť od 2,4 do 11,4 km / h a späť – od 3 do 5,35 km / h. Vďaka univerzálnemu káblu spojky jednotka interaguje s pripojenými detailmi mnohých firiem, čo ovplyvňuje jeho multifunkčnosť. Prevodovka obsahuje mechanizmus, ktorý vám umožní nastaviť indikátory napájania motora.

Znižuje rýchlosť otáčania výkonovej jednotky od 300 do 1200 otáčok za minútu. To vám umožní kombinovať jednotku s inými stacionárnymi zariadeniami.

Jednotka riadenia riadenia sa ľahko prekonfiguruje na reverzibilné priamo z pracoviska operátora av prípade potreby môžu byť kontrolné páky a regulátory nakonfigurované na výšku. Ak prevádzkovateľ musí pracovať v zlých podmienkach viditeľnosti, môžete zapnúť halogénové svetlomet. Prípojné zariadenie zahrnuté v základnom zariadení MOTOBLOCK má vstavaný brzdový systém. Je vhodné, keď počas pohybu bolo dočasné parkovanie, zatiaľ čo nie je potrebné pripojiť sa k motoru.

Výkonové inštalácie jednotiek MTZ sú odlišné. Na zariadeniach deviatej série už nainštalovaných motorov HONDA GX270, LiFAN LF177 alebo KIPOR KG280. Zariadenia znižujú náklady na bloky. Včasné verzie MTZ boli vybavené domácimi motormi „UD-15“ alebo „UD-25“. Najnovšie agregáty sú charakterizované ekonomikou, ale sú komplexné v službe, neznižovaní. Na high-Power MTZ 12th sérii nainštalovaných motorov novej generácie domácej produkcie SC-12, čo umožňuje prevádzkovať zariadenia so širokým teplotám od -30 do +30 ° C.

LineUp

Slávny zástupca MTZ Bielorusko 09h s motorom Honda, trojkolka, 13 litrov. s., nafta.

Stroj má nasledujúce špecifikácie:

• Hmotnosť – 176 kg;
• Rozmery – 178 * 84 * 107 cm;
• Možná šírka Rut – 45-70 cm;
• Radius rotácie – 1 m;
• Cestná odbavenie – 30 cm;
• Spotreba paliva 3 l.; \ T
• Extrémny príves – 650 kg.

MTZ 09 je vybavený štvortaktným jednoduchým valcom nainštalovaním Honda, ktorý je určený na konzumovanie AI 92, AI 95. Okrem japonského motora môžu byť na inštalácii nainštalované motory českej spoločnosti Jikov GH1509. Skoré produkty závodu MTZ – 05, 06 Series.

Piftheerova piata séria – prvá verzia auta, známa od roku 1978. Jeho výroba bola spustená do roku 1992, takže sa rozšíril. Verzia sa oceňuje kvôli vysokej oprave. Štandardný MOTOBLOCK je vybavený 5-litrovým motorom. s., ktorý je vhodný pre poľnohospodársky priestor vo veľkosti 10-20 akrov. Rozmery výrobku: dĺžka 180 cm, šírka – 85 cm, výška 1070 cm, hmotnosť 135 kg.Vzdialenosti z motora na 30 cm na ceste na vykonanie práce a nepoškodzujú rastliny. Motor 6-rýchlosť s maximálnym zrýchlením 9.6 km / h prstom, 2.5 km / hod. Riadenie zariadenia vám umožňuje otáčať volantu doľava / doprava o 15 stupňov.

V ovládacom riadení môžete zmeniť výšku.

Napriek tomu, že jednotka je odstránená z výroby, stále možno nájsť v farmách na cestách v dobrom stave. 6. Séria MOTOBLOCK je odlišná od predchádzajúcej verzie zlepšených charakteristík. Okrem rezačky si môžete vyzdvihnúť pluh na agregátu. Šírka spracovanej oblasti bude blízko glukomer. Jednotka je vybavená motorom WEIMA 177F, ktorá je spoločne vyrobená modifikácia motorov série „UD“. Verzia sa objavila na závode smorgon. Z predchádzajúceho sa vyznačuje zvýšeným výkonom – 9 litrami. s. Zostávajúce technické vlastnosti MOTOBLOCKS sú identické.

Rozšírená verzia série MTZ 12 sa vyrába od roku 2000 a počas tohto času získal značný počet fanúšikov. Možnosť má nasledujúce špecifikácie:

• Hmotnosť – 148 kg;
• Motor so vzduchom typu CC -12;
• Rozmery – 188 * 85 * 101 cm;
• Nastaviteľná veľkosť koruna od 45 do 70 cm;
• Maximálna nosnosť 650 kg;
• Možná hmotnosť montovaného zariadenia – 30 kg;
• Maximálna rýchlosť pri pohybe 9.6 km / h.

Sklopné zariadenia a náhradné diely

Na spracovanie rozsiahlych oblastí do 1 hektára môžu byť použité ťažké modely bieloruského výrobcu. Technika povolená pre celoročné použitie. Pri čistení snehu, napríklad snowplow a výpis. Bielorus Motoroblok doplnky:

• Univerzálny pluh;
• fréza na spracovanie voľných pôd;
• Broeon je kultivujúci;
• Zadné zariadenie;
• Kosenie typu rotora;
• prispôsobené zariadenie so sedadlom;
• Univerzálny koberec;
• Kefa na komunálne potreby;
• zemiaky;
• Uzemnenie.

V práci dobrých pomocníkov sa zobrazí:

• aktívna fréza;
• prefix;
• Predný adaptér;
• Vzpieranie;
• predĺženie.

Pluh vyzerá ako široký rezný produkt, ktorý hranolky a orezané korene. Pre tú istú prácu môžete aplikovať brány. Sú so zubami alebo diskami. Ten sa považujú za lepšie. Burby, ktoré sú potrebné na výsadbu sadenice, vykonávajú jazdci. Ich konštrukcia sa líši s pevnou alebo variabilnou vzdialenosťou medzi extrémnymi časťami. Sú stále jednostranný alebo dvojitý riadok. Aktívne koberce sa nepoužívajú ako spojovacie zariadenie, pretože slúžia kolesám. Disky so špeciálnymi dizajnovými zubami sú dobre spracované pôdy a odstrániť rastliny buriny s výkonným koreňovým systémom.

Najviac univerzálny pridávanie pre MOTOBLOCK – COSTER.

Zariadenie vám umožňuje súčasne voľné a zarovnať a odstrániť buriny. Cutter môže byť spracovaný dokonca spustenými oblasťami. Predpokladá sa, že nástroj rozbije hniezda škodcov, že zima v zemi. Sashaga a Spell si robia prácu spojenú s výsadbou a čistením zemiakov. Prvá verzia zariadenia je dodávaná s pluhom, ktorý robí brázdu. Na jeho ráme je bunker, z ktorého zemiaky padajú do špinavých medzier v brázde. Na zadnej strane rámu sú koberce z diskov, ktoré zaspajú posteľ. Zariadenie teda umožňuje súčasne odlišnú prácu.

Flotila zemiakov pozostáva z pluhu, na ktoré sú tyče zvárané. Zariadenie stúpa s vrstvou pôdy spolu s rastlinami, potom sa objavia hľuzy. Zostávajú zložiť v pripravenej nádobe. Copulky sú Typ ventilátora alebo vibrácií. Ten je vhodnejší na spracovanie veľkých oblastí. Pohyb na vybavovačku prenáša hriadeľ, na ktorý je napájanie nastavené, pracovné prvky častí sa získavajú vibráciou, čím sa vylučuje zelenina zo zeme. Medzi záhradníkmi sa tento nástroj nazýva aj „Tracking“.

Výberu

Voľba je vždy založená na výkonných indikátoroch inštalovaných motorov. Počas období jeho existencie bolo MTZ vybavené rôznymi elektrárňami.

• UD 15 – Toto je štvortaktný typ s jedným valcom, karburátorom, ktoré vyžadujú high-oktánové palivo. Podľa recenzií majitelia motora sa rozlišuje skutočná kapacita približne 4 litrov. s. S plne otvoreným škrtiam, môže dosiahnuť 6 litrov. s. Motor, Ex Operácia, stráca možnosti napájania.
• UD-25 sa líši od predchádzajúceho modelu prítomnosť dvoch valcov. Maximálna deklarovaná sila zariadenia 12 l. s., a skutočné – asi 8.

• Honda GX 270 – japonský montážny motor s maximálnym výkonom 9 l. s. Objemy 270 cm Cube. Palivová kapacita v skutočnosti obsahuje 5,3 litrov paliva s prietokom 2,5 litra za hodinu. Ak chcete pracovať, nie je potrebné naliať s vysokým oktánovým benzínom, dosť AI 92. Moderné modely majú vo forme elektrického štartéra.
• LiFAN LF177 – Čínsky montážny motor. Značka ešte nezískala širokú slávu. Avšak, ak porovnáte, potom ukazovatele elektrickej jednotky sú podobné HONDA GX 270. Podľa recenzií, kopírovanie kópie so špecifikovanými parametrami nie sú horšie ako originál. Čínska spoločnosť dodáva mnohým podnikom. Rovnaký motor je nainštalovaný na takýchto agregátoch ako kobylky 9 l. C, „bison“, „neva“, „Centaur MB 2075D“. Náklady na analógy sú často menšie ako bieloruský konkurent. Sklopné zariadenie, možné spojky identické. Produkty môžu byť kombinované s rôznymi motoblokmi.

Identické parametre pre MTZ má motor-blok ukrajinskej výroby „Sich“.

Porovnávacia analýza modelov:

• MTZ – tri Versa (42, 60, 70 cm);
• Sich – štyri možnosti (50, 0, 70, 80 cm);
• MTZ CESTNOSŤ – 30 cm, a „sich“ je 24 cm;
• Maximálna miera zrýchlenia MTZ – 12 km / h, „Sich“ – 16 km / h;
• Možná hmotnosť montovaného zariadenia pre MTZ – 30 kg, „Sich“ – 45 kg;
• Hmotnosť najťažšieho MTZ 12 s sklopným zariadením – 170 kg, „Sich“ – 220 kg.

Pred nákupom zariadenia pre vlastnú zlúčeninu stojí za to premýšľať o potrebe vysokého výkonu.

Motoblok môžete uložiť nakupovaním modelu s priemernými charakteristikami motora, ale s vysoko kvalitným domácim zhromaždením.

Používateľská príručka

Owoing Zeme je udalosť, ktorú potrebujete akékoľvek palivo. Môžete to spustiť až po správnej príprave a nastavení ventilov.

Prípravné práce zahŕňajú tieto kroky:

• montáž zariadenia podľa položiek používateľa;
• Uťahovanie závitových spojiek;
• plniace motorové a prenosové kontajnery s mazaním a palivom;
• Predštartovanie motora.

Posledná položka začína otvorením palivovej nádrže, palivového swapu v karburátore, potom musíte otvoriť aerosselón a škrtiacej klapky, naopak, kryt. Štartovací kábel je potrebné presunúť sa do pazovej kladky. Otočte kľukový hriadeľ pred kompresiou a ostro vytiahnite kábel. Po úspešnom ukončení udalosti začne motor. Je potrebné, aby sa zahrieval, ale potom zvýšite rýchlosť a začnite pracovať.

Výstup v trvaní 50 hodín je potrebný na spustenie práce na všetkých zariadeniach.

Počas tohto obdobia sú povolené nízko zaťažené prepravné zaťaženie. Spojka s montážnymi dielmi možno vykonať na určitých pravidlách.

Napríklad možno použiť 1 a 2 rýchlosti:

• pluh;
• mlyn;
• kultivátora;
• Mike.

2 alebo 3 rýchlosť je povolené pre bránenie. Príves môže byť pretiahnutý pod podmienkou zvýšeného tlaku v pneumatikách – 0,12 MPa. Napríklad populárny pluh na orbu je zavesený s kráľom nastavením 60 cm. Kruhové zariadenia musia byť v prevádzke, ale len potom utiahnite skrutky. Pre pohodlie spojky pod ľavým kolesom môžete dať blok s výškou až 15 cm. Tak, pluhový stojan bude mať vertikálnu polohu.

K nazálnej časti pluhu sa stane vyšším, regulátor hĺbky sa musí otáčať proti výletu. Kultivácia môže byť vykonaná na prvom prenose až po zapnutí diferenciálneho zámku. Hĺbka Pahotote môže byť nastavená špeciálnym regulátorom. Ďalej je povolené ísť na druhý stupeň. Ak sa pozorovalo sklz kolesa, musíte znížiť šírku zachytenia.

Niektoré poruchy a ich odstránenie

Pri práci s MTZ môže dôjsť k poruche, keď sa olej naleje do hornej zásuvky pod hriadeľom ovládacieho prvku. Ak chcete odstrániť príčinu užívateľov radiť, aby zlúčiť extra palivo na požadované značky. Keďže hriadele môžu získať prebytočný olej. Ak je technika zastaviť pri práci, radiť, aby ste skontrolovali zdravie systému dodávky paliva. Po prvé, stav sviečky sa skontroluje.

Vykonané detailné rozhovory o nedostatku paliva.

Rôzne v nádrži na palivovú plyn vhodnú pre normálnu prevádzku stroja. Skontrolujte batériu paliva. Niekedy pokračovať v úspešnom orbe, stačí otvoriť túto položku. Niektoré zložitosti je potreba nastaviť systém zapaľovania. S touto poruchou môže drevnárková doska tiež neustále tlapovať. Nastavenie zahŕňa pomerne presné kroky, ale v neprítomnosti náležite zručnosti je lepšie ho stráviť v špeciálnej službe.

O prístroji bieloruskej motácie Motice MTZ Pozri v nižšie uvedenom videu.