...

Všetko o MOTOBLOCK

Motothechnika, Najmä MOTOBLOCKS, nie prvý rok sú pre hostiteľov poľnohospodárskych miest s lojálnymi asistentmi, ktorí sú schopní vykonávať veľký výber práce na najnižších nákladoch na síl a čas. Niekedy však operačné parametre týchto agregátov už chýbajú na implementáciu niektorých špecifických úloh, alebo vybavenia dokonale funguje. Pomoc s individuálnymi problémami v tomto prípade pomôžu takému zariadeniu ako redukčný zdvih (nižší redukcia) pre MOTOBLOCK.

Účel spúšťania zariadenia

Pohyb je konvenčná downhole prevodovka, ktorá zvyšuje rotačný moment v dôsledku redukcie otáčok motora. Prevádzka vedenia je racionálne: pri pestovaní úrodných alebo nezaznamenaných pozemkov, veľkú hĺbku orbu, prepravu ťažkých zaťažení alebo použitie ťažkých príloh. V prípade každodennej práce v takýchto podmienkach je potrebné zachovať pracovný postup.

Správnym riešením by bolo spomaľovanie otáčania motora a pracovať s najmenšou rýchlosťou. Sila sa však stráca v takejto situácii, ktorá je neprijateľná. Tu a prísť k príjmom motorových reduktorov prevodovky. Poskytujú príležitosť, bez zníženia rotora motora, a preto nestrácajú energiu, získajte optimálnu kontrolu nad liečbou a dokonca zvýšiť výkon.

Ak existujú nejaké skúsenosti a zručnosti, môžete vytvoriť prevodovku s vlastnými rukami, aplikovaním ľahko dostupných materiálov a vybavených alebo kúpní už pracovného produktu, sortiment, ktorý na trhu poľnohospodárskych strojov je veľký a prístupný spotrebiteľom s rôznymi schopnosťami.

Odrody ciest pre motocykle

Strokes pre motocykle môžu mať inú štruktúru a princíp práce. V dôsledku toho má ktorýkoľvek z podobných mechanizmov rôzne parametre, výhody a nedokonalosti.

Podľa takýchto ukazovateľov sú zníženie redukčných prevodoviek pre motocykle rozdelené do niekoľkých typov.

  • Šesťstupňové redukované prevodovky – Toto zariadenie má obzvlášť odolný dizajn. Oceľ, z ktorej sú vytvorené prevody, sú pokryté špecializovanými ochrannými prostriedkami, ktoré výrazne zvyšuje stabilitu a rozširuje obdobie používania prevodoviek. Z nevýhody takéhoto typu zariadení je potrebné zamerať sa na vysokú cenu.

  • Prevodovky červa – Podobné svietidlá majú motocyklové inžinierstvo s motormi vybavenými vertikálnymi hriadeľmi. Červová dráha pre jednotku je určená hlavne na orbu pred kultivovanou pôdou. Použitie prevodovky červa na nerovnomerné pozemky vedie k jeho nevyhnutným zlyhaniu.

  • Reťazové stopy – Zariadenie tohto druhu má dlhoročné pracovné zdroje a prijateľnú cenu. Adaptácia shell môže byť skladateľná a neúmyselná. Prvá vzorka je oveľa praktickejšia, pretože keď zlyháte agregátu s skladateľnou škrupinou, môže byť opravená svojimi vlastnými silami.

  • Pozície kombinovaného (prevodovky) – Zariadenia tohto druhu sú najvhodnejším riešením pre traktorové zariadenia. Vyznačujú sa nízkou cenou, majú dlhé funkčné zdroje a praktické vysoké zaťaženie dokonale.

Akýkoľvek nízky reduktor sa správa vlastným spôsobom v rôznych podmienkach používania. Toto nesmie byť zabudnuté výberom určitého zariadenia pre motocykle.

Ako vytvoriť pohyb motoblock s vlastnými rukami?

Vysoká cena jednotlivých svietidiel ide roľníci na vytvorenie nižších prevodoviek na vlastnú päsť. Na prvý pohľad bude dosť ťažké implementovať. Avšak, ak urobíte úsilie, môžete vytvoriť vysoko kvalitné zariadenie, ktoré zníži rýchlosť motocyklov.

Predtým, než pokračuje na výrobu downhole reduktora, stojí za to, aby ste si vybrali: Aký druh prípravku vytvoríte. Okrem toho je veľmi dôležité zvoliť si pomer počtu zubov podriadených ozubených zariadení na počtu vedúcich zubov – rotačný moment a rýchlosť výstupného hriadeľa bude závisieť od neho.

Okrem všetkého je potrebné určiť hmotnosť a rozmery budúcej redukčnej prevodovky. Okamžite naplánujte výkresy, ktoré vás zacieľujú na správny postup činností počas procesu montáže.

S nezávislou výrobou sa odporúča zastaviť svoju voľbu na reťazovom reťazci pre MOTOBLOCK. Vyznačuje sa vysokou odolnosťou a náhradnými dielmi je možné nájsť takmer všade. Ak chcete namontovať downgrade pre motocykle, musíte vopred kúpiť nasledujúce časti:

  • Hriadele – primárne a sekundárne;
  • Sada hviezd má právo pracovať pomer počtu otáčok sekundárneho hriadeľa k počtu otáčania primárneho hriadeľa;
  • Ložiská, ktorej veľkosť je navrhnutá v priemere osí a hriadeľov;
  • Reťazcov, vďaka ktorej bude hlásený rotačný moment;
  • uhlový profil – vyžaduje sa vytvoriť rám a upevnenie celého zariadenia;
  • Prípad – môžete si ho kúpiť už pripravený buď na vlastnú päsť;
  • Letové železo, 5 milimetrov.

Postup montáže zníženej prevodovky pre motocykle je nasledujúci.

  • Po prvé, dajte hlavné hviezdy na primárny hriadeľ. Zároveň môžete precvičiť sponge alebo prírubu. Ak je dizajn veľký, prvky môžu byť fixované pomocou bodového zvárania. V procese montáže dodržiavajte hviezdy, ktoré nie sú prehriať, pretože ich ohrozuje deformáciou.
  • Ďalej 2 semi osi tvoria primárny hriadeľ. Pultové príruby na jeho konce.
  • Prineste hlavové oblečenie, aby ste zabránili otroku, potom pripojte polosuce cez skrutky a hviezdy. Ak nechcete vybaviť dizajn pomocou skrutkových zlúčenín, môžete vytvoriť holistický hriadeľ, na ktorom musíte vytvoriť kľúčovú drážku nainštalovať kľúč. Nedokončenie takejto zlúčeniny je, že pod pôsobením síl osí, hviezdy majú schopnosť kontrolovať v ktoromkoľvek z 2 smerov.

  • Puzdro pre priebeh zdvihu môže byť osobne, a môžete použiť hotový továrenský dizajn, v ktorom už máme sedadlá pod hriadeľovými ložiskami.
  • V dutine prípadu inštalatér guľôčkový ložiská uzavretého typu. V podstate majú valcovú konfiguráciu a nastaviť „špinu“.
  • Dajte a opravte primárny hriadeľ ložiska excentrických vankúšov – bude poskytovať možnosť nastaviť hriadeľ v jeho pristávacích otvoroch. V tomto prípade by mala byť hraničná hranica nastavenia 15 z normálneho reťazca zariadenia.
  • Pod koncom v downgrade reduktor, dať špecializované tesnenie.

Vytvorená touto metódou je domáca znižovanie prevodovky pre vlastnosti a výkonnosť takmer nie je nižšia ako svoje priemyselné prototypy. Môžu byť vybavené Motorcycles NEVI a ďalšími poľnohospodárskymi strojmi ruskej a zahraničnej výroby.

Po vykonaní vodcu musí byť testovaný. Aby to urobilo, musí byť pripojený k závesu MOTOBLOCK, ako aj dajte kolesá pre agregátu. Ak sa všetko vykonáva podľa pravidiel, kolesá sa pomaly otáčajú; Súčasne musí byť agregátny samotný stlačený na povrch zeme.

Six-zmýšľanie Bysemaster na vlastnú päsť

Vyžaduje sa konštruktívne aktivity:

  • dumping rôznych veľkostí;
  • hacksaw v žľaze;
  • kliešte;
  • Podlahy;
  • Zariadenie na zváranie;
  • kladivá rôznych váh;
  • Guma na tesneniach;
  • Elektróda a valček.

Prípravné práce

Ak sú náradie a kresby pripravené, musíte pripraviť materiál na zváranie prípadu alebo prijať. Môžete zbierať z plátkov z nehrdzavejúcej ocele. V pripravenom prípade by mali byť pripravené prevody ľahko. Môžu sa užívať so starým benzínovým pílom. Značka „Priateľstvo“ je vhodné alebo iné. Píla sa musí starostlivo rozobrať a dostať neporušené prevody na hriadele s hriadeľmi. Sú čisté a premyté, potom vyberte v rozmeroch podľa prevodového pomeru. Pri výpočte čísla prenosu ako základu je potrebné vziať počet voľnobežných otáčania kľukovú hriadeľku a pridajte k nim 10%.

Montážne práce

Pri montáži agregátu sú prvky starostlivo nainštalované na svojich miestach v prípade a zvitok. Prípad je povinný uzavrieť nepreniknuteľný – bude chrániť prvky z nečistôt a prachu. Tesnenia sú namontované na hriadeľoch. Lubrikant sa nalial do dutiny prípadu. Pripojené domáce výrobu, ako aj štandardný reduktor. Ak chcete otestovať, začnete motor a prevráťte ho na zem. Kompozitné časti musia byť ľahké sa medzi sebou ľahko dostať.

Požiadavky na vlastnú bezpečnosť počas prevádzky zníženého reduktora.

  • Počas výkonu práce je potrebné strkať výnimočne pevné špeciálne topánky.
  • Skôr ako začnete používať zariadenie, je potrebné uistiť sa, že úplne všetky upevňovacie prvky sú úplne pripojené.
  • Naplňte všetky hviezdy a reťaze s tuhou, sú potrebné výlučne pred spustením buď po zastavení motora (odporúča sa vykonať podobný postup aspoň raz ročne).
  • Táto úprava sa vzťahuje na skupinu vysokých zdrojov nebezpečenstva. Je zakázané, aby mu umožnil, aby mohol povoliť cudzoložstvo.

Okrem toho, s krátkym skladom mechanizmu, musí byť vyčistená pred nečistotou a prachom, utrite suché. Ak sa plánuje dlhé skladovanie zariadení, potom nielen čistenie, ale aj na všetky povrchy a upevňovacie zlúčeniny špeciálneho konzervatívneho oleja.

O Motoroblock Motors Pozrite si nasledujúce video.

Hodnotiť článok
( Zatiaľ žiadne hodnotenia )
Sloven Dinov
Comments: 1
  1. Milan Brčák

    Ahoj! Aké sú najčastejšie otázky, ktoré sa ľudia pýtajú o MOTOBLOCK? Ako dlho trvá naučiť sa ovládať MOTOBLOCK a aké sú najdôležitejšie veci, ktoré treba pri používaní MOTOBLOCK zvážiť? Ďakujem za vašu pomoc!

    Odpovedať
Pridať komentáre

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: