Všetko o prívesoch pre MOTOBLOCK

Použitie MotoBlock v domácnosti je takmer nemožné bez prívesu. Takýto vozík vám umožňuje výrazne rozšíriť rozsah možností aplikácií. Hlavne vám umožní prepravovať veľký počet rôznych nákladov.

Charakteristika

Príves, ktorý je veľmi často nazývaný vozík, sa používa na prepravu tovaru, ako aj kompletný motor-blok ako vozidlo. Rýchlosť pohybu vozíka spojeného s MOTOBLOCK je 10 kilometrov za hodinu. Toto zariadenie nielen dovoľuje prepravovať náklad komplexnou lokalitou, ale tiež zvyšuje stabilitu samotného motora. Všeobecne platí, že štandardné veľkosti tela vozíkov sú nasledujúce: 1,5 m dĺžky, 1 m a 15 cm široká, ako aj výška pri 27-28 cm. S veľkou špecifickou, hlavnou vlastnosťou prívesov možno zvážiť na príklad MOTOBLOCKS „NEVA“, Pre ktoré sú štyri hlavné modely zariadení.

  • Môže to byť Uniosial Dump Truck, schopné prepravovať až 250 kilogramov nákladu. Vážte príves 56 kilogramov, jej dĺžka zodpovedá 110 centimetrom a šírka je 90 centimetrov. Výška strany takéhoto vozíka dosahuje 35 centimetrov.
  • K dispozícii je two-osový vozík, Nosenie 500 kilogramov nákladu. Ona váži 40 kilogramov. Výška vozíka vozíka je rovnaká ako uniosial, ako všetky ostatné parametre.
  • Pre „Neva“ je vhodný TMP TMP TROLLEY, Na ktorom sa 250 kilogramov odobralo. Samotný dizajn váži najviac – až 150 kilogramov. Dĺžka vozíka je 133 centimetrov, šírka je 110 centimetrov a strany majú tridsať-bentimeter výšku.
  • Tam je TMP-m Cart. Sám váži 85 kilogramov a jej nosnosť je 150 kilogramov. Bursts v tomto prípade dosiahne výšku 25 cm, dĺžka – 140 centimetrov a šírka – 82,5 centimetrov.

Napriek dostupným 4 modelom v prípade „neva“ môžu byť pripojené k MOTOBLOCKU A OSTATNÉ VOZIDLÁ, Ak ste prvýkrát vyzdvihli univerzálnu spojku.

Dizajnové funkcie

Prívesy, spravidla, pozostávajú z určitej sady častí, ku ktorým patria telo, krídla, brzdy, sedadlá, kresby a kolesá s rozbočovačom. Maximálne vhodné telo sú vyrobené z pozinkovanej ocele, ktorá nebude pokaziť negatívnymi poveternostnými podmienkami. Je tiež dôležité mať skladacie strany na ležanie a prepravu nákladu. V zásade sú telá dosť objemné, takže to stačí na prepravu v 500 kilogramoch, ktorej šírka nepresahuje 1,2 metra. Je dôležité pochopiť, že je to z charakteristík tela bude závisieť, koľko nákladu a v akom množstve bude možné prepravovať.

Optimálne veľkosti kolies sú 4 o 10 palcov – Taká sa bude môcť pohybovať na komplexnej oblasti, dokonca aj s ťažkými zaťaženiami. V prípade, že príves sa aktívne používa na poľnohospodársku prácu, je potrebné si vybrať opevnené kolesá schopné pohybovať sa aj v viskóznej pôde. Je to nakreslené – toto je časť, vďaka ktorej príves sa pripojí k MOTOBLOCKU. Je dôležité spomenúť, že Pharkop nie je vhodný pre každý príves, takže pri nákupe je dôležité konzultovať so špecialistom alebo pôvodne si vybrať univerzálny model.

Krídla pre prívesu sú inštalované nad kolieskami a chránia ich pred kamienkami a veľkým kamkerom bahna. Prítomnosť sedadla s krabicou vám umožňuje uložiť všetky položky v trvalom prívese. Pokiaľ ide o brzdy, ich prítomnosť v košíku je nevyhnutne v prípade, keď sa plánuje prepravovať veľké množstvo ťažkých zaťažení. Táto položka poskytne nielen pohodlie, ale aj bezpečnosť prepravy pre vodiča a okolie. Pre prípojné vozidlo sú zvyčajne potrebné dva typy bŕzd: stojaci manuál, ako aj páska. Vyloženie, spravidla nastane pri používaní prvého typu.

Treba uviesť, že príves je často používaný motor-blokovým adaptérom, ku ktorému je vozík už spojený. S ním môžete vykonávať poľnohospodársku prácu, vrátane – prepravu nákladu, nechodí dole zo sedadiel.

Odrody

Vozíky pre MOTOBLOCK sa líšia veľkosťou a v dizajnoch.

  • Môže to byť jednoznačný a dvojosový príves, s dvoma alebo štyrmi kolesami.
  • Vozík sa stane so skladacím telesom alebo skladacími stranami. Komplexnejšie modely sú vybavené automatickým zdvíhacím telesom.
  • Dnes existujú celé nerozbitné štruktúry a skladacie, ktoré sú veľmi vhodné na použitie malých vlastníkov poľnohospodárskej pôdy.

Ako už bolo uvedené vyššie, príves je vyrobený z rôznych materiálov a pozinkovaná vzorka sa považuje za najlepšie. Calf Cart sa líši: To môže byť dumpingový príves, v ktorom je absolútne akýkoľvek náklad povolený, alebo zariadenie bez pevného dna, schopné vyrovnať sa len s nekompatibilnými objektmi. Truck truck prívesu má rôzne veľkosti, dokonca aj mini príves. V zime určite nerobte bez prívesu schopného pohybu na lyžiach. Špecialisti samostatne alokovať a autogram.

Rating Brands

Výber prívesu, predovšetkým je dôležité vziať do úvahy silu existujúceho MOTOBLOCK. Potom stojí za to hodnotiť brzdy a nosnosť, či sú skladacie strany k dispozícii na sklade. Vozíky sa zvyčajne vykonávajú z plastov, konvenčnej ocele alebo pozinkovaného kovu a tieto sú považované za najsilnejšie. Všetky z nich nie sú určené na používanie na živé trate a, samozrejme, vysokorýchlostné diaľnice. Aby sa zabránilo nebezpečným situáciám, používanie prívesov stojí mimo ciest, pre ktoré idú osobné automobily.

Prečítajte si viac  Módny krajinný dizajn obdĺžnikového pozemku

Forza nákladné vozidlá sú zaslúžene populárne, vhodné pre motory „Neva“. Ich nosnosť dosahuje 300 kilogramov a hmotnosť samotného zariadenia sa pohybuje od približne 45 do 93 kilogramov. Komplexnejšie modely sú vybavené jedným sedadlom a stojí asi 10 tisíc rubľov. Odborníci odporúčajú Bielorusku značku MTZ, vyrábajú malé a univerzálne dizajny. Prívesy značky „Centaur“ spravidla prejdite na pneumatické kolesá a majú tri skladacie strany, výrazne zjednodušujú nakladanie a vykladanie. Okrem toho, plusy tejto značky zahŕňajú mechanické bubny.

Príves pre Salyut-100 Motoblock, vozíky značiek „KRAZ“ a „COMBER“, ako aj Patriot Boston 6D.

Ako kp?

Ak chcete pripojiť príves na ľubovoľný pohyb MOTOBLOCK, MOUNDÁLNY. Okrem toho by sa malo pripomenúť, že keď nastane zátoky, upevnenie MotoBlock môže byť vystužené zváraním prídavnej kovovej vrstvy alebo výmenu časti dychu. Odborníci odporúčajú uprednostniť zložitejšie konštrukcie spojky a nie obvyklým pinom. Existujú uzávery rôznych typov, niektoré sú vhodné nielen na upevnenie samotného vozíka, ale aj pre iné vybavenie.

Ak je MOTOBLOK ťažký, je potrebné pripojiť príves so zosilneným závesom. Ak v určitej ťažkej situácii, spojka nespadá na miesto, potom adaptér s háčikom. Auto Trailer pre MOTOBLOCK by mal byť pripojený k podobnej spojke.

Prevádzkové tipy

Pred použitím prívesu, ktorý je už pripojený k MOTOBLOCK, je dôležité preskúmať pokyny oboch zariadení, aby sa zabránilo traumatických situáciách. Bude potrebné skontrolovať, ako fungujú brzdy a v prípade potreby ich upravia. To sa vykonáva nasledovne: Príves je poháňaný bez nákladu a odhaduje sa, či pracujúci brzdí. Okrem toho je potrebné zistiť, ako dobre je vozík pripojený k motobloku a časti samotných prívesu sú navzájom spojené. Stojí za posúdiť stupeň tlaku v pneumatikách, prítomnosť mazania v ložiskách a či je zariadenie pravidelné.

Práca s prívesom je potrebné pripomenúť, že v tele je zakázané prepravovať ľudí alebo nadbytočných nákladov. Ako už bolo uvedené vyššie, je neprijateľné odísť na všeobecné cesty, ako aj pohyb so zvýšenou rýchlosťou pohybu. S prípojným vozidlom by deti nemali pracovať, do štrnástich rokov, a nikto nemôže zabezpečiť technologické vyšetrenie, keď je telo zariadenia v zdvihnutom stave. Nakoniec je dôležité spomenúť, že vykorisťovanie prívesu spolu s MOTOBLOCK v prípade, keď je viditeľnosť obmedzená, je prísne zakázané.

Prihlásenie do prívesu a získajte ho len vtedy, keď je vozík pevný brzdou. Kabína tela je naplnená tak, že všetky štyri kolesá predstavovali rovnaké zaťaženie a ťažisko sa nachádza na geometrických osiach. Vykladanie by sa malo uchovávať podľa špecifickej schémy: Najprv doska je buď odstránená, alebo sa otvorí, a pridržiavací ťah sa odstráni z svoriek. Ďalšie telo prevráti a v prípade potreby upevnené v pohodlnom stave. Po ukončení extrakcie výrobku sa zostava vyskytne v opačnom poradí. Na samom konci je príves zbavený znečistenia a odpadu zostávajúci z tovaru.

Raz za rok sa rozbočovač nevyhnutne rozoberie a ložiská sú mazané špeciálnym mazaním. Brzdy sú nastaviteľné pomocou špeciálnej matice, ktorá mení dĺžku ťahu. Z času na čas bude potrebné vyhodnotiť stav pevnosti a je potrebné to urobiť pred začatím prevádzky a počas nej. V prípade potreby je všetko okamžite dotiahnuté. Odstránenie vozíka na dlhodobý (napríklad zimné) skladovanie, je potrebné vyčistiť všetky detaily, vymeňte zlyhané a drvenie zariadenia. Pneumatiky sú mierne zostúpené a príves sa preskupuje buď pod baldachýnom alebo miestnosťou. Pre fixáciu, ktorá sa má použiť špeciálnymi podpermi alebo nainštalovať vozík na zadnej strane, znížil rám.

Takže ste sa zoznámili s celkovou charakteristikou MOTOBLOCKS. Tiež ste sa naučili jemnosti a tajomstvo montáže prívesu na MOTOBLOCK. Na získanie a správne nainštalovanie zariadenia by sledovatelia mali dodržiavať rady špecialistov a zohľadniť všetky navrhované odporúčania. Pri nákupe, venovať pozornosť značke a výrobcovi.

Ako pripojiť príves na MOTOBLOCK, pozrite sa na nasledujúce video.

Hodnotiť článok
( Zatiaľ žiadne hodnotenia )
Sloven Dinov
Vybudova.info - výstavba a opravy, dacha pozemok, byt a vidiecky dom, užitočné tipy a fotografie
Comments: 2
  1. Róbert Paučo

    Ahoj, vieš mi prosím povedať viac informácií o prívesoch pre MOTOBLOCK? Aké sú ich hlavné funkcie a ako sa používajú? Ak máš osobné skúsenosti s ich využitím, môžeš mi povedať o výhodách a nevýhodách? Ďakujem!

    Odpovedať
    1. Ján

      Prívesy pre motobloky sú prídavné zariadenia, ktoré sa pripájajú na zadnú časť motobloku a slúžia na prepravu rôznych materiálov. Ich hlavnou funkciou je zvýšiť užitočnosť motobloku a uľahčiť prepravu ťažších bremien. Používajú sa najmä na nákladné a rozkladné práce, ako je preprava dreva, piesku, kameňa a podobne.

      Výhodou prívesu je, že motoblok dokáže prepraviť väčšie množstvo materiálu naraz a zároveň ušetriť na energii a čase. Samotné prívesy majú zvyčajne rôzne objemy a záťažové kapacity, čo umožňuje prispôsobiť sa rôznym potrebám a rozmerom prepravovaného tovaru.

      Nevýhodou môže byť obmedzené ovládanie a manévrovateľnosť, čo môže byť problematické pri jazde na ťažšom a nerovnom teréne. Prívesy môžu byť tiež ľahko poškodené pri úderoch alebo preťažení, čo si vyžaduje ich starostlivé používanie a údržbu.

      Je dôležité si vybrať správny typ prívesu pre konkrétne potreby a dbať na správne zaťaženie a vyváženie bremien počas prepravy.

      Odpovedať
Pridať komentáre