VLASTNOSTI A TIPY NA PREVÁDZKU BEANOLINE MOTOBLOCKS

Gasoline Motoblock je mechanická asistenčná záhrada. To vám umožní zjednodušiť a urýchliť prácu používateľa, čím sa zníži úroveň jeho fyzickej námahy. Každý výrobok má však svoje vlastné vlastnosti a obrovská škála motocyklov niekedy kupuje kupujúceho do slepého konca, komplikujúca voľbu, skutočne, spoľahlivej a trvanlivej možnosti, pričom sa zohľadní požiadavky. Pozrime sa, aké sú vybavené funkciami benzínového motoblocks, ako aj zameranie na nuansy ich prevádzky.

Charakteristický

Výroba benzínov motoblokov sa zaoberá spoločnosťami z rôznych krajín. Na rozdiel od dieselových analógov sú benzínové motobloky menej problematické v práci. Jedinou nevýhodou sú náklady na palivo, inak sú atraktívnejšie pre kupujúceho dieselových analógov. Je to spôsobené pomerom ceny – kvality a univerzálnosti, ako aj prítomnosť elektrického štartéra.

Benzín Motoblock je klasifikovaný ako ľahké a ťažké vybavenie pre poľnohospodársku prácu. Prvé možnosti sú relevantné pre pestovanie malých oblastí, druhá je pridelená na multitasking, ako aj vysokú hmotnosť. To umožňuje, aby sa motoroblock nevykazoval zo zeme počas jeho spracovania (napríklad orba alebo dip). Technika tejto úrovne, okrem funkčnosti, atraktívne pre kupujúceho schopnosť spracovať skalnaté a hlinené pôdy, ako aj panna.

V závislosti od odrody sa Motoblocks na benzínovej palive môžu líšiť v počte pripojených modulov, objemom motora s použitím spôsobu prevádzky. Výkon motora Takéto modely môžu dosiahnuť 9 konských síl.

Túto techniku ​​môžete použiť na orbu, pestovanie, uvoľnenie a ponornú pôdu.

Toto zariadenie je k dispozícii v prevádzke. Malé poruchy Užívateľ môže eliminovať nezávisle. Zariadenia ľahko spustené, pre to nemusíte zahriať palivo. V práci benzínového motoblock je charakterizovaný nízkym šumom a slabým volante. Je to pre nich jednoduché: je to aj nováčik.

Modely však môžu mať nevýhody. Jedným z nich je napríklad jednota systému chladenia vzduchu. Dlhá nepretržitá prevádzka môže viesť k členeniu jednotky, a preto sa bude musieť čas od času prestávky. Ale táto technika nemôže pracovať na komplexnej pôde, nie je schopná vyrovnať sa s veľkými objemami práce: mnoho modelov majú nedostatočne moc.

A tak si vyberte svoju možnosť pre kultiváciu pôdy, musíte zvážiť: len silné stroje sa môžu vyrovnať s kamenou a ťažkou pôdou (napríklad, ak nie je pre benzínové bloky, stojí za to zvoliť naftu analógu s a Kapacita 12 litrov. s).

Najlepšie modely

Voľba benzínového motoblocks je rôznorodá. Docela mnohé agregáty zahrnuté v riadku nárokovaných modelov.

• Tatsumaki TSR820TM – motor motorového motora 8 l. s., Prevodovka pásu a odliatková prevodovka. Vyznačuje sa otočným nastavením volantu, štvortaktného motora, troch skupín rezačiek v množstve 24 ks. Šírka zachytávania technológie je 105 cm. Má 2 predné a jednu zadnú rýchlosť.
• „Tehprom TSR830TR“ – Analóg s kapacitou 7 litrov. C, charakterizované možnosťou montáže šírky zachytenia v rozsahu od 60 do 80 cm, v hĺbke pôdy preniká do 35 cm. Dokončené kolesá, váži 118 kg. Má 4-časový benzínový motor.
• „SABT MK-900“ – MOTOBLOCK s kapacitou 9 litrov. C, začnite prostredníctvom manuálneho štartéra. Má vzduchový chladiaci systém, trojstupňový prenos, ako aj znížený typ liatinovej prevodovky. Schopný kultivovať pôdu do šírky až 1 meter, prehĺbiť do nej o 30 cm, váži 80 kg.

• DAEWOO DATM 80110 – Agregát Južnej Kórejskej značky Daewoo Power Products s ​​výkonom motora 8 litrov. s. a jeho objem 225 cm3. Schopný ponoriť do zeme do 30 cm. Charakterizované zníženou úrovňou hluku a vibrácií, prevodovka skladacieho reťazca. Má štvortaktný motor a rôznu šírku orbu od 600 do 900 mm.
• Väčšina MB-900 – Najviac MB model MB je charakterizovaný reťaze typu prevodovky a spojky na opasok, dve predné rýchlosti a jednou zadnou časťou. Je schopný ponoriť do pôdy na 30 cm, má priemer rezačky rovný 37 cm. Sila jednotky jednotky je 7 litrov. s., Kapacita palivovej nádrže je 3,6 liter, modifikácia je vybavená vzduchovým filtrom.
• Tsunami TG 105A – Motorotechnika ľahkej triedy s hĺbkou pestovania 10 cm a priamym smerom otáčacej rezačky. Šírka pôdy je 105 cm. Model má štvortaktný jednovláknový motor s kapacitou 7 litrov. s. Je vybavený možnosťou reverznej možnosti, má stupňovitú prevodovku.

• DDE V700II-DWN „Butufal-1M“ – benzínová jednotka súvisiaca so strednou triedou s pracovným motorom 196 kubických cm. Hĺbka modelu spracovania pôdy je 25 cm, šírka zachytávania je 1 m. Hmotnosť výrobku je 78 kg, stroj má dve predné a jednu zadnú rýchlosť, objem palivovej nádrže je 3,6 litra.
• MASTER TCP820MS – modifikácia s toplessovým motorom vybaveným liatinovým valcom. Výkon motora je 8 litrov. s. Produkt môže pracovať rýchlosťou 10 km / h, vybavenej pôdou s celkovou šírkou zachytávania 105 cm, pneumatických kolies a coulter. Vhodné pre použitie rôznych typov sklopných zariadení.
• Garden King TCP820GK – MOTBLOCK s reťazovým prevodovkami a liatinovým krytom. 100 kg váži, má pôdy s priemerom 35 cm, nastaviteľným volantom vertikálnym a horizontálnym. Kultivuje pôdu do hĺbky 30 cm, pracuje na benzín AI-92, výkon motora je 8 litrov. s.

Okrakat

Pred prvým spustením jednotky by sa malo starostlivo preskúmať kontrolou balíka, ako aj na dotiahnutie závitových pripojení. Okrem toho musíte skontrolovať hladinu oleja v motora a prenosovej kľuke. V prípade potreby sa naleje na požadovanú značku. Potom sa benzín naleje do palivovej nádrže, takže malý priestor pre výpary (nie je možné namontovať palivo paliva pod reťazcom).

Pred pokračovaním do práce pri plnej kapacite by sa malo bežne valiť palivo benzínu. To je potrebné pre hlavný chod trecích povrchov, ktorý sa zvyčajne vykonáva v prvých hodinách fikcie motoblock. V tomto hodinách musíte vytvoriť najmodnejšie podmienky, na ktorých nebude tvorený bundami, hotelom a opotrebovaním. To pripraví hlavnú pracovnú záťaž.

V procese behu môže technik motora pracovať v nečinnosti s progasorom v 5-7 minútach a interval za pol hodiny. Zaťaženie by sa malo rozdeliť na dve: napríklad, ak sa jednotka prehĺbiva do zeme o 30 cm, počas obdobia behu by sa nemalo ponoriť do pôdy o viac ako 15 cm. V tomto okamihu nie je možné kultivovať pannici. Špecifický čas prevádzky musí byť uvedený v pokynoch pripojených výrobcom na zakúpený model.

Po spustení je potrebné vymeniť olej v motore a prenos. Nesmiete zabudnúť na nastavenie ventilov. Toto je inštalácia optimálnych medzier ventilov motora uvedených v pokynoch pre agregát konkrétneho modelu.

Tieto manipulácie vám umožnia uložiť zariadenie od horiacich povrchov. Nastavenie vám umožňuje predĺžiť životnosť motoblock.

Použitie

Tak, že motobock na benzín pracoval na dlhú dobu a efektívne, výrobcovia často označujú zoznam odporúčaní, ktoré podporujú kvalitnú prácu výrobku. Napríklad v závislosti od stavu spracovanej sekcie, ktorý je potrebné pestovať, sa odporúča spočiatku nastaviť a odstrániť z oblasti trávy, pretože môže navinúť na pracovných prvkoch MOTOBLOCK. Uľahčí to ošetrenie pôdy.

Odporúča sa pracovať so zemou, kým nebude jednoduchšie spracovať, nezačína stav pôdy. Napríklad jesenné orba Zeme bude voliteľné, aby ho pripravili na jarný zápach. To umožní zbaviť sa semien burín trávy, ktoré sú zvyčajne veľkoryso strčené na jeseň pri zbere. A môžete tiež kultivovať pôdu v niekoľkých prechodoch.

Ihneď stojí za to pracovať na nízkych otáčkach: to vám umožní rezať dych a chváliť pôdu pre ďalšie uličky. Po asi 2 týždňoch je možné opätovne kultivovať, pracovať už pri vysokej rýchlosti. Ak súčasne vykonávajú prácu na slnečnom počasí, prispeje k sušeniu burín.

V prípade neustáleho spracovania pôdy je potrebné spočiatku ukladať hnojivá organického alebo minerálneho typu v ňom rozptýlením pozdĺž špecifikovanej oblasti. Až po tom, čo môžete pokračovať do pestovania pôdy. Ak počas práce burín ešte upchal do pracovných čepelí MOTOBLOCK, aby ste sa zbavili, musíte sa obrátiť na zadnú stranu a otočiť niekoľkokrát v zemi. Potom môžete pokračovať v spracovaní pôdy v obvyklom režime.

Ak práca poskytuje použitie namontovaného zariadenia (napríklad na orbu), je fixovaný tlmiacim motorom. Zároveň je MOTOBLOCK vykladaný, inštaluje pluh a kovové kolesá s pôdami. V prítomnosti hmotností sú tiež upevnené, takže MOTOBLOCK nevyskytne zo zeme počas orbu.

Pre ponorenie a rezanie lôžok, výrobcovia tiež odporučiť pomocou hmotnosti. Aby bol operátor jednoduchšie pracovať, stojí za to natiahnuť tweeter, ktorý je orientačný bod. Tento nuance vám umožní vykonávať kvalitu práce a rýchlo. Hrebene by mali byť rezané, pracovať v kruhu v smere proti smeru hodinových ručičiek.

Skapper, váhové prostriedky (primer). Ak chcete kopať zemiaky, použite chutok zemiakov alebo pluh. Výrobcovia dôrazne odporúčajú, aby sa zabránilo zbytočne pôde, pretože to bude práškové a takáto pôda je slabo udržiavaná vlhkosťou. A tiež nežiaduce orbu nadmernej mokrej pôdy, pretože v tomto prípade bude auto hádzať vrstvy Zeme, ktoré tvoria hrudky, cez ktorú kultúra bude ťažké prelomiť.

Patriot besoline MOTOBLOCK PREHĽAD.