Vlastnosti pluhovej úpravy na moto-blok

Každý majiteľ záhrady, záhradný pozemok, malá farma chápe, čo to je – manuálne prehĺtanie postelí a vytiahnite buriny rastlín. Ak chcete zjednodušiť pluh, aplikujte pluh. Aby ste však mohli použiť traktor alebo túžbu zvierat na malú pôdu – povolanie nie je lacné a hlúpe. Pre takéto úlohy, MB 90, „OKA“, Brado Garden, „Neva“. Inými slovami, to je motor na kolesách, na ktorých je namontovaná rôzne pripojené zariadenia: od prípojných vozidiel na pluhy. Náš článok je venovaný zvláštnosti úpravy pluhu.

Odrody

S cieľom riadne si vybrať pluh pre motocykle vhodného dizajnu, musíte vedieť, aké druhy podobných zariadení vo všeobecnosti existujú. V závislosti od smeru poľnohospodárskej práce, vykonané:

• Jediný telefón,
• 2 skrine;
• otočenie;
• rotačné;
• dumpingový;
• Nezodpovedané zariadenia.

Môžete vytvoriť multifunkčný pluh na MOTOBLOCK, ktorý je vhodný pre mnoho typov pôd. Najúspešnejším riešením pre rozbije oblasť krajiny a na použitie ľuďmi, ktorí nehovoria správne zručnosti, je ľahké jednoobunové zariadenie.

Príprava na použitie MOTOBLOCK

Swinging Pôda začína príprave MOTOBLOCK. Zoznámte sa, ako ho implementovať.

• Pred orboutu motocyklov potrebujete na rase. Na pracovisko MOTOBLOCKUJÚCIŤ POTREBUJETE POTREBUJÚ. Doprava jednotky do cieľa spravidla vykonáva vozidlá. Ak je pôda, ktorú chcete zvládnuť, sa nachádzajú v blízkosti vášho domova, montáž MotoBlock musí byť vykonaná na rovine na akomkoľvek vhodnom mieste.
• Krmivo prepravné kolesá. Po dodaní MOTOBLOCKU NA STROJE, KTORÉ JE TO POTREBUJÚ, KTORÉ MOŽNOSTI DOPRAVUJÚCE PRODUKTOVÉHO PROSTREDNÍCTVOM. Aby ste mohli uľahčiť túto prácu, môžete vložiť do zadnej jednotky jednotky. Gruppes sú potrebné pre pevnú spojku s pôdou. Sú to nepostrádateľné vybavenie pre orbu, repa pristátie, mrkva, zemiaky.

• Rotačné hlúposti. V ďalšom štádiu prípravy jednotky pred orbou je potrebné zmeniť náboje, na ktorých boli prepravné kolesá stáť dlhšie. Je potrebné zvýšiť vzdialenosť medzi základným náterom. Takýto roztok výrazne zlepší stabilitu jednotky počas prevádzky.
• Inštalácia Primratosaper. Prejsť na horské kolesá. Zásadne je, že tieto prvky sú správne namontované. Správna inštalácia je určená smerom vzorca behúňa. Sávkovanie vzoru ukazuje smer pohybu dopredu.

Inštalácia

Teraz môžu byť chlapci odstránení a pokračovať v agregácii pluhu. Skladá sa na montáž na pluh spojovacieho mechanizmu tzv. Spojovací mechanizmus je, že, pričom pluh je upevnený na trakčné spojovacie zariadenie (TSU, fakty) jednotky. Môže to byť 2 typy: univerzálne a stacionárne. Jeden záves umožňuje používať rôzne predmety (brány, kopulky, pluhy a t. D.) a druhý je potrebný na konjugáciu adaptéra a adaptácie.

Ak chcete nainštalovať nástroje na orbu Zeme bola pohodlnejšia, nainštalujte motocykle na zálohovanie, ktorého funkcia môže vykonávať kamene, tehly alebo dosky. Fixácia pluh je veľmi jednoduchá – závit pre jednotku má svoje vlastné miesto na trakčnom závete a je stanovená jediným kráľovstvom. Mnoho ľudí verí, že, upevnenie upevnenie pluhu k jednotke, prípad pôjde jednoduchšie a skôr. V praxi je všetko presne opak. Vzhľadom k tomu, v procese rozbíjania, nástroje sú ovplyvnené silami, ktoré sú sústredené vertikálne čepeľou, je tu protiklad, ktorý sa snaží pretiahnuť celý motoblok.

S „mŕtve“ fixáciu potrebuje zamestnanec silu, v literálnom zmysle slova, ktorý sa pýta na jednotku do pôdy – to je jedna z najčastejších chýb. Preto je potrebné ponechať medzeru v horizontálnej rovine približne 5 stupňov.

Príslušenstvo pre konfiguráciu

Schéma montáže funkčných konštrukčných prvkov a podrobne navrhnutú kresbu pluh môže byť vytvorená sám. Limit presnosti umožní eliminovať komplikácie pri montáži a negatívny vplyv chýb na pracovných vlastnostiach jednotky. Potrebné zohľadniť celkové charakteristiky prvkov. Dokonca aj nevýznamné potrieb môže významne ovplyvniť funkčné vlastnosti zariadení. Na výkresoch s rozmermi prídavných zariadení pre jednotku sú pripojené 3 konštrukčné roviny:

• povrch umývania auta;
• horizontálne nižšie;
• Dumping.

Schéma najjednoduchšej remeselného pluhu pozostáva z nasledujúcich prvkov:

• 2 rukoväte z kovovej rúry;
• rámec;
• Stojan s typom veľkosti M10 alebo M8;
• Držanie vidlice pre závesový spoj
• spojovacie zariadenie;
• ložisko;

• lúče medzi rukoväťami;
• Kríž;
• Rezné matice;
• regulačná podložka;
• gombík pre spojovacie zariadenie;
• Konektor tvaru t tvaru t.

V závislosti od druhov a účelu Toolkit môžu byť v tomto zozname zahrnuté aj iné komponenty.

Ako nastaviť?

Hĺbka balíka je vzdialenosť, že pluh je ponorený do pôdy v procese práce. Je potrebné ju prispôsobiť toľko, ako bajonet lopatu berie. V opačnom prípade sa môžu vyskytnúť tieto problémy.

• V prípade nedostatočnej hĺbky zostane značný podiel koreňových rastlín v pôde, čo si vyžaduje nové sily na ich odstránenie.
• Ak je hĺbka väčšia ako to, čo je potrebné, úrodná pôdna nádrž je zmiešaná so skutočnosťou, že sa nachádza pod ním, a vegetácia nebude mať plnú výživu. V tomto ohľade musíte držať zlatý stred.

Požadovaná hĺbka je regulovaná pomocou skrutiek, ktoré navzájom spájajú a dopravcovou časťou pluhu. V dôsledku toho pri pohybe pluh up-down sa toto ladenie vyskytne. Skontrolujte návrh vášho pluhu: Ak je v ňom prítomná iba jeden zväzok skrutiek, a preto jediná diera je neuskutočniteľná.

Útok uhol

Pre niekoho, kto už vlastní praktickú zručnosť opravu pôdy motocyklov, vysvetľte, že a ako vykonávať v tejto fáze nie je potrebné. Ďalej sú informácie uvedené na informačné účely na ten, kto čelí tomuto prípadu prvýkrát. Sklon uhla útoku alebo, ako je známe, sklon uhla dosky poľa je svah, ktorý ukazuje výšku roviny rozpadu vzhľadom na hladkú rovinu. Nastavenie sa vykonáva pomocou špirálovej rukoväte.

Poradie operácií je:

• Zapojte jednotku s pluhom na podporu, ktoré už boli spomenuté vyššie;
• Odstráňte rukoväť nastavení na limit tak, aby bola doska poľa úplne znížená na pôde, bez trhlín;
• Začnite otáčať rukoväť v opačnom smere, až kým sa zadná časť dosky nezvýši nad pôdou o 2-3 cm.

Ak urobíte chybu, zobrazí sa nasledujúce nepríjemné následky:

• S veľkým kútom dosky poľa, pluh bude kotva – jednotka sa pravidelne začne skĺznuť a pohnúť sa dopredu s NAGA;
• S malým rohom – nemusí byť natočená potrebná pôdna nádrž.
• Ovládanie, či je všetko správne, môžete len etapa orbu – jednotka by nemala odolať alebo pohybovať príliš zdarma.

Varenie balenia

Pred orboute musíte vykonať skúšobnú poruchu a zistiť kvalitu nastavenia pluhu.

Na to potrebujete:

• Naučte sa vlastnosti skládky a hĺbky brázdy;
• Kontrolovať pohyb pluhu v brázde;
• Sledujte rozmer hnutia a zaťaženie na rukách Pahahar;
• Nainštalujte nakladanie agregátu.

Ak sú všetky vyššie uvedené body splnené, môžete začať steh. Ak nie, je potrebné znova vykonať nastavenia pluh.

Test Skrinka Skrinka sa vykonáva nasledovne.

• Dali sme jednotku na okraj pôdy, ktorá bola spracovaná.
• Nainštalujte prvú rýchlosť a opatrne Davir na rukoväti spojky. Je mimoriadne dôležité, aby sa volant jednotky rovnobežná s rovinou zeme, takže agregát nie je vstrekovaný do zeme, ale tiež nenastával nad vybraným kŕčom. Zamestnanec počas rozbíja by sa nemal zozbierať na volante a príliš usilovne posunúť motocykle, pretože tento poľnohospodársky stroj a sama bude perfektne pracovať s vlastnými povinnosťami bez pomocného úsilia.
• Po obdržaní testovacej furridge je potrebné merať hĺbku pluhu. Na to použite ruletu alebo obyčajnú čiaru. Ak rozmery spĺňajú pôvodne nainštalovaný, potom môžete spustiť hlavnú prácu.

Nariadenie o ťažkých jednotkách

Vyššie opísali technológiu úpravy svetelných motocyklov, ktorá sa používa hlavne v oblastiach krajiny. Existujú však aj ťažké modifikácie. Ich hlavným rozdielom je, že ťažká niekoľkokrát silnejšie a masívne iné modely. Okrem toho sú vybavené dieselovými motormi. Takáto voľba je vysvetlená tým, že s rovnakým počtom otáčok má dieselový motor veľký rotačný moment ako karburátor. Inštalácia a nastavenie pluhu k tomuto typu zariadenia sa vôbec nelíši s vyššie uvedeným. Jediná vec na určenie sa má upraviť tak, aby vykonával 2. pracovníkom z dôvodu skutočnosti, že hmotnosť ťažkých jednotiek niekedy presahuje 200 kilogramov.

Odporúčania

• Prvým a veľmi dôležitým pravidlom je implementácia bezpečnosti.
• Kompetentne vyberte veľkosti kolies s pôdnym číslom. Spievanie pre priemer nie je potrebný, inak bude lineárna rýchlosť nadmerne vysoká. Perfektný priemer – 460-500 milimetrov.
• Rozmery pluhu závisia od hmotnosti traktora, tento ukazovateľ by sa mal tiež zohľadniť. Na motocykli, váženie asi 100 kilogramov nastaviť najväčšie pluhy, so záchvatom 23 centimetrov. Pre agregáty s hmotnosťou 75 kilogramov sú najlepšie vhodné pluhy s 18 centimetrov. Pluh so zabavením 13 centimetrov je vhodný pre ľahšie agregáty.

Tu, a niekedy urobiť chybu – získajte relatívne neefektívnu jednotku a nastavte veľký pluh. Ak takýto „duet“ sa tiež snaží použiť na drsnej pôde, účinok bude úplne predvídateľný – „sa nerozpadá“. A vec nie je v kvalitatívnych vlastnostiach pluhu, ale v jeho nesprávnom výbere a / alebo úprave. Všeobecne platí, že dizajn jednotky je jednoduchý a zrozumiteľný. Ale za akýchkoľvek podmienok, pokiaľ ide o akúkoľvek inú techniku, je to starostlivosť, včasná údržba a zmena spotrebného materiálu. Používajte výlučne vysoko kvalitné náhradné diely odporúčané výrobcami.

Ako správne nastaviť pluh na MOTOBLOCK, pozrite sa na nasledujúce video.