...

14 najlepších dieselových olejov

*Prehľad najlepších od redaktora. Výberové kritériá. Tento materiál je subjektívny, nie je reklamou a neslúži ako návod na nákup. Pred nákupom sa poraďte s odborníkom.

Keďže vznetový motor pracuje v náročnejších podmienkach ako jeho štandardné benzínové motory, má prísnejšie požiadavky na technické kvapaliny. Najdôležitejšími vlastnosťami motorového oleja sú jeho odolnosť voči oxidácii a jeho schopnosť dlhodobo fungovať, pretože vznetové motory sú vystavené častému vyfukovaniu plynov v kľukovej skrini.

Vzhľadom na obľúbenosť tohto segmentu trhu uskutočnil časopis Expertology spolu s internými odborníkmi nezávislú štúdiu, v rámci ktorej zostavil rebríček najlepších dieselových olejov a rozdelil ich do štyroch hlavných kategórií, aby sa uľahčilo ich používanie. Hlavným kritériom výberu produktu bola spätná väzba od zákazníkov a z nej odvodené konečné skóre.

Obsah článku

Rebríček najlepších olejov pre dieselové motory

Nominácia miesto názov výrobku cena
Najlepšie syntetické oleje pre dieselové motory 1
  • QUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40
  • 730€
    2 SHELL On
  • x
      Tra Diesel 5W-40
  • 840 €
    3 IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 929€
    Najlepšie polosyntetické oleje pre dieselové motory 1
  • QUI MOLY Optimal Diesel 10W-40
  • 624€
    2 MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 l) 326€
    3 LUKOIL Standard SF/CC 10W-4 171
    Najlepšie minerálne oleje pre dieselové motory 1 Obruč SHELL
      a R4 L
    2
  • QUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40
  • 513€
    3 Castrol Vecton 15W-40 218 €
    Najlepšie dieselové oleje na zimu 1 SHELL On
  • x
      ECT C2/C3 0W-30
  • 900 €
    2 Mot
      8100 X-max 0W30
    965€
    3 TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30 742€
    4 IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 696€
    5 Castrol Edge 0W-30 A55 1 020€

    Najlepšie syntetické oleje pre dieselové motory

  • QUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40
  • Hodnotenie: 4.9

    <li></div><p>QUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40″ src=“/wp-content/uploads/2023/09/9101666196301-3414.jpg“ title=“</p><li>QUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40″><p>Vysokokvalitná syntetika od nemeckej spoločnosti</p><li>Qui Moly s vyváženými technickými vlastnosťami pre hlavnú prevádzkovú funkciu. Zloženie polyalfaolefínov a aditív, dokonale funguje so zlou naftou, ktorej spaliny, ktoré sa dostanú do kľukovej skrine, urýchľujú vyčerpanie čerstvo naplneného aditíva. Takýto účinok tu nie je: špeciálne antioxidačné modifikátory pôsobia ako supresory.<p>Diesel Synthoil 5W-40 má teplotu straty prietoku -45 °C, čo zodpovedá teplote oleja SHELL, ale výrazne zaostáva za japonským olejom Zepro. Viskozitný index zloženia je plne v súlade s triedou (170) a výrobok zabezpečuje stabilnú tvorbu filmu na trecích plochách, chráni ich pred lepením a suchým trením (kinematická viskozita 14,1 mm pri 100<su>2</su>/sec). Tento olej sa často nachádza v nových dieselových vozidlách značiek BMW, Mercedes a Volkswagen</p><li>qui Moly má exkluzívnu zmluvu o dodávkach.<h4>Výhody</h4><ul><li>vynikajúca kompatibilita s motormi vybavenými katalyzátormi a turbodúchadlami;</li><li>Vysoká odolnosť voči oxidácii;</li><li>Vynikajúce čistiace vlastnosti počas celej životnosti;</li><li>vyhorenie s nízkym obsahom paliva.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>olej nefunguje dobre v motoroch s filtrami pevných častíc.</li></ul><h3>SHELL On<li>x<ul>tra Diesel 5W-40</h3><p>Hodnotenie: 4.8</p><div style=SHELL He<li></div><p>x </p><ul>Diesel 5W-40″ src=“/wp-content/uploads/2023/09/341666196301-5614.jpg“ title=“SHELL He<li>x<ul>tra Diesel 5W-40″><p>Dieselový olej od hlavného dodávateľa Ferrari, obnovený pomocou jedinečnej technológie Shell PurePlus. Čistá syntetika ponúka vynikajúci výkon v dieselových motoroch s katalyzátormi a turbodúchadlami, spĺňa všetky špecifikácie API a ACEA a má dokonca špecifické schválenie BMW. Obzvlášť cenná aplikácia He</p><li>x<ul>tra Diesel 5W-40 pri častej jazde v teréne, kde je nafta najviac namáhaná.<p>Tento olej okrem iného veľmi dobre znáša zmeny teplôt, preto sa často odporúča na použitie v Rusku. S bodom tuhnutia -45 °C a bodom vzplanutia 242 °C ponúka najlepší výsledok spomedzi týchto konkurentov. Napriek všetkým výhodám spoločnosti SHELL He</p><li>x<ul>tra Diesel 5W-40 a jeho použitie v dieselových motoroch, ktoré nie sú vybavené filtrom pevných častíc, sa odborníci a používatelia zhodujú na hlavnej nevýhode. Nadmerná popularita spôsobila, že výrobok sa stal atraktívnym pre falšovateľov, čo viedlo k nárastu falšovania v maloobchode. Táto situácia prenasleduje spoločnosť už dlhší čas, ale nepodnikla žiadne konkrétne kroky na jej obmedzenie.<h4>Výhody</h4><ul><li>Vysoká účinnosť pri udržiavaní motora v dobrom technickom stave;</li><li>je odolný voči oxidácii;</li><li>široký rozsah prevádzkových teplôt;</li><li>plní dôležitú funkciu neutralizácie agresívnych látok vznikajúcich pri spaľovaní motorovej nafty.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>Vysoký počet falzifikátov na trhu.</li></ul><h3>IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40</h3><p>Hodnotenie: 4.8</p><div style=IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40

    Jediný olej na domácom trhu, ktorý nemôžu falšovať nespoľahlivé spoločnosti. IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40, dodávaný v kanistri, poskytuje pravdepodobne najkomplexnejšiu ochranu motora pred všetkými negatívnymi faktormi práce s naftou. Dokonca aj úprimne nechutnej kvality: oxidácia zloženia, keď plyny aktívne prenikajú do kľukovej skrine, je extrémne pomalá. Čím lepšie pre vodičov – interval medzi výmenami môže často dosiahnuť 8 tisíc kilometrov.

    Súdiac podľa recenzií používateľov sa IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 správa rovnako ako väčšina konkurentov – nedochádza k výraznému zlepšeniu plynulosti motora. Ale malé detaily sú, ako vždy, v detailoch. Ide o to, že tento olej bol vyvinutý s ohľadom na vážne teplotné výkyvy, a preto bol bod tuhnutia posunutý až na -50. Vynikajúce výsledky, najmä pre majiteľov áut v sibírskych mestách. Žiadne nedostatky, ani v mechanike, ani v technických vlastnostiach – jedinou vážnou nevýhodou je vysoká cena. V opačnom prípade je olej dokonalý, pre čo je správne zaradený do hodnotenia najlepších.

    Výhody

    • vynikajúci výkon – zanecháva motor v optimálnom pracovnom stave;
    • aditíva a polyalfaolefínová základná prísada vydrží približne 7-8 tisíc kilometrov
    • odoláva mrazom až do -50 °C
    • sa na trhu s náhradnými dielmi nefalšuje.

    Nevýhody

    • veľmi vysoká cena.

    Najlepšie polosyntetické oleje pre dieselové motory

  • QUI MOLY Optimal Diesel 10W-40
  • Hodnotenie: 4.9

    <li></div><p>QUI MOLY Optimal Diesel 10W-40″ src=“/wp-content/uploads/2023/09/5881666196301-114.jpg“ height=“410″ title=“</p><li>QUI MOLY Optimal Diesel 10W-40″><p>Ďalší zástupca spoločnosti</p><li>qui Moly, ktorý bol špeciálne vyvinutý pre špecifiká Slovenskách ciest. Pridaný balík aditív zlepšuje spotrebu paliva (zvýšenie až o 1,2 %) a aktívne chráni vnútro dieselových motorov pred koróziou, oxidmi a inými pevnými časticami, ako aj čistí ich počas celej životnosti.<p>Azda najjasnejším dôkazom potenciálu oleja Optimal Diesel 10W-40 sú jeho vynikajúce technické vlastnosti. Kinetická viskozita kompozície pri 100 °C dosahuje 14,4 mm<su>2</su>/ s, čo je ukazovateľ kontinuity mazania pohyblivých častí aj pri vysokých teplotách. Táto polosyntetická látka tuhne pri teplote -39 °C, čo je relatívne vysoká referenčná hodnota aj pre čistú syntetickú látku. Optimal Diesel 10W-40 je schválený renomovanými gigantmi automobilového priemyslu (BMW a Vlokswagen) a má tiež schválenia API CF a ACEA B3.</p><h4>Výhody</h4><ul><li>optimálne technické vlastnosti: viskozita a teplotná odolnosť;</li><li>Aktívny vplyv na výkon motorov: zníženie spotreby paliva v priemere až o 1,2 %, ako aj zvýšenie mäkkosti motora</li><li>dobrý čistiaci výkon;</li><li>Najlepší pomer ceny a kvality.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>nebola identifikovaná.</li></ul><h3>MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 litre)</h3><p>Hodnotenie: 4.8</p><div style=MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 l)

    Druhé miesto v rebríčku patrí jedinému zástupcovi spoločnosti MOBIL – Super 2000 X1 Diesel 10W-40, ktorý patrí medzi prémiové technické kvapaliny na polosyntetickej báze. Čo z neho však robí prémiovú formuláciu produktu? žiadne prísady, ako napríklad disulfid molybdénu, ako v prípade výrobku

  • QUI MOLY, ani žiadne iné prvky.

    V skutočnosti výrobcovia sami vymysleli pojem „prémiový výrobok“, aby zvýšili jeho popularitu a odlíšili ho od masy sivých konkurentov. Áno, z obmedzeného balíka aditív vyžmýkali maximum, takže olej vydrží bez sťažností 5-6 tisíc kilometrov. Áno, dosiahli vynikajúce technické hodnoty, a to aj v prípade bodu mrazu (-30 °C). Koncepčne sa však táto ropa nelíši od rovnakej ropy Lukoil. Super 2000 X1 Diesel 10W-40 je pravdepodobne najlepší zo všetkých za veľmi priaznivú cenu, hoci je kompenzovaná vysokým percentom chybných olejov na trhu s použitými olejmi.

    Výhody

    • dobrá teplotná odolnosť a ochrana dielov pred prehriatím;
    • uspokojivá umývacia schopnosť;
    • Optimálna úroveň cien na trhu s náhradnými dielmi a v servisnej sieti;
    • Až 5-6 tisíc kilometrov na jedno naplnenie;
    • Poskytuje všestrannú ochranu pre staršie dieselové motory.

    Nevýhody

    • Na trhu je možné nájsť nekvalitné falšované výrobky.

    LUKOIL Standard SF/CC 10W-4

    Hodnotenie: 4.7

    LUKOIL Standard SF/CC 10W-4

    Spoločnosť Lukoil, ktorá je hlavným dodávateľom oleja pre výrobné linky spoločnosti AvtoVAZ, je veľmi obľúbená medzi fanúšikmi kvalitného produktu za rozumnú cenu. Hoci je známa predovšetkým ako výrobca prípravkov pre benzínové motory, v jej sortimente nájdete aj výrobky pre dieselové vozidlá. SF/CC 10W-4 je jedným z najjasnejších svojho druhu a svoje miesto v rebríčku si zaslúžil dobrým výkonom.

    Tento olej, ktorý vytvrdzuje pri teplote -33 °C, sa považuje za celoročný olej, ktorý dokáže spoľahlivo chrániť a mazať časti motora počas celého roka. Súdiac podľa spotrebiteľských recenzií, jeho zdroj trvá rovnako 5-6 tisíc km ako v prípade produktu MOBIL, ale kvalita rafinácie klesá, akonáhle dosiahne 4 tisíc km. Druhou nuansou je tu úplná absencia schválení a homologizácií: v prvom prípade je uvedená len API SF/CC a v druhom (homologizácia) už spomínaná. Napriek všetkým nedostatkom má olej „Lukoil“ Standard SF/CC 10W-4 dobré vlastnosti, hoci patrí do skupiny najzákladnejších olejov na trhu.

    Výhody

    • vyšší bod tuhnutia (-33 °C) a bod vzplanutia (224 °C);
    • vysoká odolnosť voči oxidácii vďaka prítomnosti vhodných prísad;
    • si zachováva svoje vlastnosti pri prevádzke vozidla pri rôznych teplotách;
    • Nízkonákladové, kvalitné mazanie a ochrana dieselového motora.

    nevýhody

    • Zložky s vysokou kvalitou minerálneho základu – preto je badateľný pokles výkonu pri 80 % životnosti.

    Najlepšie minerálne oleje pre dieselové motory

    Obruč SHELL
      a R4 L

    Hodnotenie: 4.9

    SHELL Rim<ul></div><p>a R4 L“ src=“/wp-content/uploads/2023/09/6611666196301-1714.jpg“ height=“400″ title=“SHELL Rim</p><ul>a R4 L“><p>Druhý zástupca spoločnosti SHELL, ktorému sa podarilo získať titul najlepšieho v segmente dieselových olejov so širokou spotrebou. Všetka dokonalosť ráfika</p><ul>a R4 L vychádza z jednoduchého vzorca: spoločnosť bola pôvodne nakonfigurovaná na výrobu produktu pre ťažké motory, ktoré pracujú najmä v teréne alebo s ďalšími komponentmi (napríklad s turbodúchadlom). Spojením všetkých požiadaviek do jedného konceptu sa inžinieri britskej spoločnosti zamerali na zlepšenie troch výkonnostných zložiek: zabránenie zvýšenému opotrebovaniu, blokovanie mechanizmu tvorby pevných usadenín, ako aj neutralizáciu kyselín. A treba povedať, že túto úlohu zvládli veľmi dobre.<p>Po prvé, SHELL Rim</p><ul>a R4 L pracuje v širokom teplotnom rozsahu: úplná kryštalizácia oleja sa začína pri -33 °C, blikanie pri 227 °C. Okrem toho je kinematická viskozita pri zahriatí motora na bod varu vody 15,5 mm<su>2</su>najlepší výkon zo všetkých v kategórii; /sec. V súhrne svojich pozitívnych vlastností je tento olej najlepší z minerálnych olejov, čo potvrdzuje vysoký dopyt spotrebiteľov a súhlas odborníkov.<h4>Výhody</h4><ul><li>Špecifikácie na vysokej úrovni;</li><li>Špeciálne navrhnuté pre vysoko zaťažené dieselové motory</li><li>kyslo-alkalické zloženie, ktoré neutralizuje pôsobenie vzniknutých kyselín;</li><li>Obrovský zoznam schválení (približne 20 položiek).</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>nepozorované.</li></ul><h3><li>QUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40</h3><p>Hodnotenie: 4.8</p><div style=<li></div><p>QUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40″ src=“/wp-content/uploads/2023/09/8451666196301-8014.jpg“ height=“400″ title=“</p><li>QUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40″><p>Jedinečný viacstupňový minerálny olej, ktorý sa vďaka balíku ďalších funkcií a vlastností radí medzi najlepšie v rebríčku. zloženie</p><li>QUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40, okrem vysokokvalitného minerálneho základu a aditív bol pridaný aj disulfid molybdénu ako zložka proti zadieraniu, treniu a izolácii hluku. Okrem toho sa mu pripisuje aj podpora čistoty motora a aktívne pôsobenie proti tvorbe usadenín, ale je možné, že tieto funkcie plnia aj iné zložky.<p>Ako je znázornené v technickom liste,</p><li>QUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 má vysokú kinematickú viskozitu pri 100 °C – 14,5<su>2</su>/sec. To znamená, že film, ktorý sa vytvorí pri zahrievaní oleja týmto spôsobom, je stabilný a nestráca svoje mazacie vlastnosti, zostáva pevný a nespôsobuje suché trenie v uzloch. Mierne nás však mätie miera odparovania (pri najazdených kilometroch) 8,2 % objemu náplne. Bod tuhnutia a bod vzplanutia sú v optimálnom rozmedzí: -30 °C a 220 °C. Pozornosť však venujte detailom: optimálna cenová úroveň kompenzuje všetky nedostatky a dodatočná zložka robí olej jedinečným medzi monotónnymi konkurentmi.<h4>Výhody</h4><ul><li>Zvýšená ochrana proti opotrebovaniu trecích častí motora;</li><li>aktívny pozitívny vplyv na prevádzkyschopnosť nových a starých dieselových modelov;</li><li>minerálny olej je vhodný pre všetky moderné systémy;</li><li>vynikajúca viskozita horúcej vody (14,5 mm2/s).</li></ul><h4>nevýhody</h4><ul><li>Až 8,2 % celkového množstva oleja sa stráca odparovaním.</li></ul><h3>Castrol Vecton 15W-40</h3><p>Hodnotenie: 4.7</p><div style=Castrol Vecton 15W-40

    Právo na umiestnenie v prvej trojke získal motorový olej Castrol Vecton 15W-40 založený na technológii System 5. Umožňuje zlepšiť prejavujúce sa vlastnosti zloženia, ktoré ovplyvňujú najdôležitejšie mechanizmy prevádzky: ochranu pred oxidáciou, tvorbou kalov a usadenín, zvýšenie výkonu nafty a tiež predlžuje životnosť náplne až na 6 tisíc kilometrov.

    Vďaka 12 schváleniam má olej Castrol Vecton 15W-40 veľmi dobré výsledky v dôležitých technických oblastiach. Najmä celková čistota oleja z hľadiska nečistôt je pôsobivá: množstvo popola v zložení nepresahuje 1,36 % celkovej hmotnosti. Okrem toho je hodnota pH 10,5, čo naznačuje mierne zásadité prostredie a prispôsobenie sa neutralizácii kyselín vznikajúcich pri spaľovaní. Poslednou prednosťou tohto minerálneho oleja je jeho vysoký bod tuhnutia, dokonca aj v prípade syntetických látok: kryštalizácia oleja začína pri -42 °C.

    Výhody

    • Technológia System 5 umožňuje rýchle prispôsobenie oleja meniacim sa prevádzkovým podmienkam (zmena klímy, kolísanie teploty a vlhkosti)
    • 12 oficiálnych schválení a homologizácií (napr. od spoločností MAN a Volvo);
    • aktívna neutralizácia roztokov kyselín a kalov;
    • Preukázané zvýšenie výkonu motora a úspory paliva.

    Nevýhody

    • je pomerne drahý olej, ktorý sa dá falšovať na sekundárnom trhu.

    Najlepšie dieselové oleje na zimu

    SHELL On

  • x
      traCT C2/C3 0W-30
  • Hodnotenie: 4.9

    SHELL He<li></div><p>x </p><ul>traCT C2″ src=“/wp-content/uploads/2023/09/3941666196301-2314.jpg“ height=“400″ title=“SHELL He<li>x<ul>tra ECT C2″><p>Prvotriedny syntetický olej s dlhou históriou pozitívnych účinkov pri použití v zime. V He</p><li>x<ul>ECT C2/C3 0W-30 je implementovaný s technológiou kompatibilnou s emisiami, ktorá umožňuje dôkladnejšie čistenie vnútra motora spolu s mazaním najdôležitejších častí.<p>Zloženie preukázalo v rôznych testoch na skúšobnej stolici a výkonnostných testoch, že poskytuje výrazné zlepšenie spotreby paliva (2,6 % v porovnaní s referenčným modelom M 111 ACEA), ako aj približne dvojnásobné zlepšenie priemyselného štandardu odstraňovania usadenín sadzí z piestov. V podstate sa zdá, že spoločnosť SHELL He</p><li>x<ul>tra ECT C2/C3 0W-30 bude v nasledujúcich rokoch určovať štandard, pretože ostatní výrobcovia zatiaľ neprejavili ambíciu uviesť na trh produkty, ktoré by výrazne prevyšovali pomerne prísne normy. So súborom 10 schválení a plnou batožinou experimentálnych zásluh sa táto syntetika vyšplhá na prvý riadok nášho hodnotenia.<h4>Výhody</h4><ul><li>zvýšenie palivovej účinnosti o 2,6 %;</li><li>Trikrát lepšia ochrana proti korózii;</li><li>Aktívna kontrola kalu;</li><li>predlžuje životnosť filtrov pevných častíc pomocou neutralizačnej prísady;</li><li>optimálna kombinácia ceny a kvality.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>žiadne zvýšenie palivovej účinnosti.</li></ul><h3>Mot<ul> 8100 X-max 0W30</h3><p>Hodnotenie: 4.8</p><div style=Mot<ul></div><p> 8100 X-max 0W30″ src=“/wp-content/uploads/2023/09/79616666196301-6614.jpg“ height=“458″ title=“Mot</p><ul> 8100 X-max 0W30″><p>Francúzska ropa so skromným (aj keď širokým) počtom schválení a povolení (MB-Approval 229.5, VOLVO VCC 95200356, VW 502 00 – 505 00), ktorý bol v Rusku spotrebiteľmi prevažne dobre prijatý. Olej 8100 X-max 0W30 bol vyvinutý na syntetickej báze s bohatým balíkom prísad, a čo je najdôležitejšie, s ohľadom na náročné podmienky na cestách v Rusku. Vďaka tomu dokonale odoláva teplotným výkyvom, nezamŕza tam, kde iné oleje už dávno prešli do stavu tuhého skupenstva (-51 °C), a zároveň poskytuje kvalitnú ochranu počas celej životnosti motora.</p><p>Podľa používateľov vydrží jej zdroj stabilne 10 tisíc kilometrov. Aby sa však predišlo spusteniu deštruktívnych mechanizmov tvorby kalu a korózie, je lepšie ho vymeniť 1-2 krát pred menovitým, navyše na starých, ktoré už zažili lepšie časy. Vďaka dôkladnej štúdii zloženia pre zachovanie prietokových vlastností v zime sa konštruktérom podarilo výrazne zvýšiť percento úspory paliva (až o 1,7 %) v porovnaní s inými výrobkami tohto radu. Ak sa do témy ponoríte podrobnejšie, Mot</p><ul> 8100 X-max 0W30 možno považovať za takmer dokonalý vo všetkých hlavných a vedľajších parametroch… okrem parametra ceny. Z hľadiska kvality a trvanlivosti sa však nezdá byť ničím negatívnym.<h4>Výhody</h4><ul><li>bod mrazu -51 °C;</li><li>Poskytuje úsporu paliva v priemere o 1,7 % v porovnaní s referenčnými vzorkami v rámci hlavných tolerancií;</li><li>životnosť je 10 tisíc kilometrov;</li><li>Dobrý pomer kvalita/cena.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>žiadne.</li></ul><h3>TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30</h3><p>Hodnotenie: 4.7</p><div style=TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30

    Na treťom mieste v hodnotení sa umiestnila ďalšia syntetika, tentoraz vyrobená spoločnosťou TOTAL. Quartz 9000 Energy 0W30 bol kedysi lídrom v segmente, ale séria falzifikátov a posilnenie hlavných konkurentov ho odsunuli do kategórie „jeden z najlepších“. V pôvodnej podobe tento olej skutočne pomohol zvýšiť účinnosť dieselových motorov (a to výrazne) a optimalizoval aj spotrebu paliva (v priemere o 2,0 %), pričom vo vnútri zostal úplne čistý.

    Na rozdiel od svojich hlavných konkurentov TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30 nie je neutralizátorom kyselín v čistej forme, pH 8,8 mu sotva umožňuje účinne pôsobiť v takej dôležitej úlohe. Výrobcovia však zlepšili situáciu zavedením špeciálnych prísad, ktoré zabraňujú tvorbe roztokov, kyselín a oxidov v motore. Dobrý výkon na cestách a vo všetkých teplotných rozsahoch od -45 °C do 226 °C. Nebyť náchylnosti na falšovanie, mohol by tento prípravok zaujať vyššie miesto. Neberte to však ako neriešiteľný problém – našťastie existuje množstvo návodov, ako rozoznať falzifikáty od originálov.

    Výhody

    • Pôsobí v prospech dieselového motora a zvyšuje jeho účinnosť o 1,5 až 2,0 %;
    • vynikajúca ochrana motora proti usadeninám a oxidom uhlíka;
    • Náklady sú nižšie ako u konkurencie;
    • schopnosť pracovať v širokom rozsahu teplôt za všetkých jazdných a cestných podmienok.

    Nevýhody

    • vysoký podiel falzifikátov na maloobchodnom trhu.

    IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

    Hodnotenie: 4.6

    IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

    Zloženie nominálne japonského pôvodu, ktoré spĺňa prísne požiadavky ázijských noriem a zároveň dokonale prechádza certifikátmi európskych výrobcov. IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 sa od konkurencie nápadne líši stupňom čistenia od škodlivých prímesí: menej ako 1 % sulfátového popola, do 0,5 % síry a 0,08 % fosforu. Tento stupeň zjemnenia je prospešný pre výkonnosť prísad v syntetickom výrobku.

    Bezpečnosť japonského motorového oleja sa vyznačuje jeho úplnou neutralitou: jeho pH 7,84 nepoškodzuje časti motora, ale nie je schopný neutralizovať ani kyseliny. Na dosiahnutie tohto cieľa je základňa naplnená veľkým množstvom modifikátorov a ďalších prvkov, ktorých pôsobenie je určené pre vozidlá s modernizovanými dieselovými motormi. Ďalšou pozitívnou vlastnosťou oleja IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 je jeho nízky bod tuhnutia: olej je dokonale vhodný pre regióny, v ktorých mrazy často presahujú -40 °C. Posledným faktom je, že garantovaná životnosť je 8 tisíc kilometrov prevádzky alebo 300 motohodín (motohodín).

    Výhody

    • Skutočná absencia falšovaných výrobkov na trhu;
    • Životnosť sa odhaduje na 300 motohodín alebo 8 tisíc kilometrov;
    • Zloženie, ktoré spĺňa prísne smernice ázijských noriem;
    • veľmi vysoký stupeň čistoty od kontaminantov.

    Nevýhody

    • vysoká cena.

    Castrol Edge 0W-30 A55

    Hodnotenie: 4.5

    Podobné príspevky:

    1. Oleje na mastnú pleť – 12 najlepších kozmetických olejov a 10 esenciálnych olejov Oleje by sa nemali používať na starostlivosť o mastnú pleť. Tomu verí mnoho žien, ale v skutočnosti je to mýtus. V skutočnosti ide o to, aby ste sa naučili vyberať správne...
    2. 11 najlepších dieselových kotlov Ak sa plynovod nachádza ďaleko od osady, kotly na naftu pomáhajú vytvoriť v dome príjemnú mikroklímu. umožňujú organizovať vykurovací systém s minimálnym zásahom obyvateľov domu. Výhodou kvapalinových ohrievačov je nízka spotreba...
    3. 12 najlepších dieselových kultivátorov Dieselové kypriče sú v Rusku pomerne mladým typom poľnohospodárskych strojov. Tento trend sa rozvíja vďaka robustnosti, nákladovej efektívnosti a vysokej ťažnej sile strojov. A hoci sú dieselové modely v prevádzke hlučnejšie...
    4. 22 najlepších dieselových vozidiel Napriek tomu, že dieselové vozidlá sú na pokraji zákazu, záujem Slovenskách spotrebiteľov o ne neklesá. Okrem toho odborníci zaznamenali nárast predaja osobných automobilov s naftovým pohonom. Ani vyššia cena dieselovej verzie...
    Hodnotiť článok
    ( Zatiaľ žiadne hodnotenia )
    Build Buildgans

    Zdravím vás všetkých! Som Build Buildgans a som nadšený, že môžem svoju vášeň pre opravy a inštalácie zariadení zdieľať s vami. Ako autor na tejto webovej stránke ma hnala moja láska k technológii a túžba pomáhať ostatným pochopiť a riešiť problémy týkajúce sa zariadení.

    Vybudova.info - výstavba a opravy, dacha pozemok, byt a vidiecky dom, užitočné tipy a fotografie
    Comments: 1
    1. Ondrej Gerši

      Ako zákazník by som sa chcel spýtať, čo je dôležité pri výbere najlepšieho dieselového oleja? Aké faktory treba zvážiť pri rozhodovaní medzi týmito 14 najlepšími olejmi? Čo sa týka výkonu motora, čistoty a spoľahlivosti, ktorý z týchto olejov je najlepší a prečo? Ďakujem za odpovede a rady.

      Odpovedať
    Pridať komentáre