18 najlepších autoalarmov

*Prehľad toho najlepšieho podľa redakcie. Informácie o výberových kritériách. Tento materiál je subjektívny a nepredstavuje schválenie alebo odporúčanie na nákup. Pred kúpou je dobré poradiť sa s odborníkom.

Autoalarm – nevyhnutná súčasť výbavy vozidla, ktorá je v súčasnosti naliehavejšia ako kedykoľvek predtým. Problém krádeží áut veľmi priamo súvisí so slabinami bežných bezpečnostných systémov, ktoré v lepšom prípade blokujú naštartovanie motora a v horšom prípade iba spustia alarm.

Súčasná úroveň vývoja zabezpečovacích systémov dosiahla takú úroveň, že pod rúškom obyčajnej „krabičky“ a konektorov predávame celé zabezpečovacie systémy, ktoré dokážu nielen kontrolovať bezpečnosť vozidla a zabrániť neoprávnenému prístupu, ale aj ovládať jednotlivé systémy: zámky dverí, zdvíhače okien, regulátory kúrenia a kabíny, dokonca aj motory (zabezpečujúce ich štartovanie a kúrenie). Redaktori a odborníci časopisu Expertology pre vás vybrali 18 najlepších autoalarmov, ktoré boli rozdelené do logických tematických kategórií. Pri výbere produktov do hodnotenia sa vychádzalo z týchto kritérií

  1. spätná väzba od používateľov (počet a obsah);
  2. technické vlastnosti a možnosti;
  3. Znalecké posudky k testom a nezávislým vyšetreniam.

Ako si vybrať autoalarm

Výber poplašného systému pre auto je samozrejmosťou, pretože teória, ktorá sa vzťahuje na bežné autoalarmy a dokonca aj na detekčné/videozáznamové zariadenia, tu nehrá žiadnu úlohu. Odborníci a redakcia časopisu Expertology vám preto odporúčajú venovať pozornosť nasledujúcim bodom:

Validačný systém. Kontrolný orgán, ktorý kontroluje právo používateľa na prístup do interiéru vozidla. V začiatkoch poplachových systémov sa overovanie vykonávalo vydaním rádiového príkazu z kľúčenky (stlačením tlačidla), ale moderné bezpečnostné normy vyžadujú sofistikovanejšie prostriedky na zabránenie. Preto je žiaduce, aby centrálna jednotka reagovala na prítomnosť špeciálneho štítku na vodičovi alebo vyžadovala vytočenie prednastaveného PIN kódu z hlavných tlačidiel vozidla. Dokonalosťou je kombinácia viacerých metód naraz, aby sa predišlo rôznym nepríjemným situáciám (strata kľúča, prívesku alebo zabudnutie prístupového kódu).

Rádiový komunikačný protokol. Parameter, ktorý udáva, na ktorej frekvencii rádiová riadiaca jednotka prijíma alebo vysiela/prijíma údaje medzi rádiovou riadiacou jednotkou a centrálnou jednotkou. Dnes vyvinuté systémy používajú frekvencie 868 MHz alebo 2,4 GHz s dynamickým šifrovaním kanálov. Úplne vylučujú možnosť hackerského útoku narušiteľov kódu. Na rozdiel od zastaraného pásma 433 MHz, pre ktoré bol už dávno a úspešne vyzdvihnutý inteligentný hackerský algoritmus.

Diaľkové štartovanie motora.Možnosť, ktorú majú takmer všetky moderné autoalarmy bez ohľadu na ich cenový segment. Je potrebné mať na pamäti dve jemnosti:

  1. V prvom rade majú takéto systémy v dieselových motoroch nízku účinnosť z dôvodu nízkych voľnobežných otáčok;
  2. po druhé, ak poplašný systém nie je vybavený telematikou, funkcia bude dostupná len v dosahu rádia.

Existencia telematického systému. Táto funkcia sa do segmentu autoalarmov dostala priamo z trhu sledovacích zariadení a bola vlastne prelomom v diaľkovom ovládaní. Vďaka geopozícii pomocou GPS/GLONASS a siete GSM umožňuje výrobca majiteľom využívať služby sledovania a zároveň sledovať stav jednotlivých modulov. Vyriešil sa najmä večný problém obmedzeného pokrytia rádiovým signálom a plnohodnotné automatické spúšťanie motora je k dispozícii na veľkú vzdialenosť.

Geopozícia. Vo všeobecnosti ide o voliteľnú funkciu pre rozpočtové komplexy, ktorá má veľký vplyv na prevádzku pokročilých systémov. Výrobcovia zvyčajne v snahe znížiť náklady nahrádzajú moduly GPS snímačmi s nízkou presnosťou určovania polohy, ktoré používajú protokoly mobilnej siete.

Rozsiahle spúšťacie dôvody. Veľmi subjektívny prvok hodnotenia kvality bezpečnostného systému, ktorý by mal zahŕňať čo najviac vecí. V skutočnosti je oveľa lepšie, ak poplašný systém reaguje nielen na otvorenie dverí, kapoty alebo batožinového priestoru, ale aj na nárazy a dokonca naklonenie vozidla (napr. pri zdvihnutí, ťahaní alebo nakladaní na vrakovisko).

digitálne rozhranie. Nie všetky moderné vozidlá sú vhodné na analógové zapojenie riadiacej jednotky alarmu, pretože ich systémy predstavujú pomerne zložitý súbor rozhraní a obmedzení. Rozhranie CAN môže v tomto prípade zabezpečiť efektívnu prevádzku (

  • N), ktorý slúži ako adaptér medzi hlavnou jednotkou a digitálnou zbernicou.

    Najlepšie poplašné systémy do auta

    Nominácia sedadlo názov výrobku cena
    Najlepšie lacné autoalarmy 1 Hviezda
  • ne A63 ECO
  • 5 900€
    2 TOMAHAWK 9.9 5 140€
    3 Scher-Khan Magicar 5 5 109€
    4 Niteo LX-10 980€
    5 Al
  • Aligátor C-200
  • 4 770€
    6 Sheriff ZX-750 PRO 3 990€
    Najlepšie poplašné systémy s automatickým spustením 1 STAR
  • NE A93 CAN+
  • N
  • 8 950€
    2

    andora DXL 3945

    24 705€
    3 Tomahawk TZ-9010 5 140€
    4 Scher-Khan Logicar A 4 199€
    5 Al

  • aligátor C-3C
  • 4 770€
    6 Centurion IS-10 5 900€
    Najlepšie poplašné systémy s modulom GSM 1

    andora DXL 3910

    20 400€
    2 Hviezda

  • ne Twage B94 GSM Slave
  • 23 500€
    3

    andect X-3150

    22 000€
    Najlepšie telematické autoalarmy 1 Hviezda

  • M96 L
  • 19 975€
    2

    andect X-1900 BT

    19 814€
    3 Phantom-840 18 488€

    Najlepšie lacné autoalarmy

    Hviezda

  • ne A63 ECO
  • Hodnotenie autoalarmu: 4.9

    Star<li></div><p>ne A63 ECO“ src=“/wp-content/uploads/2023/09/2431666196241-518.jpg“ height=“450″ title=“Hviezda</p><li>ne A63 ECO“><p>Ďalší produkt Star</p><li>Ne s prevažnou väčšinou pozitívnej spätnej väzby zo strany spotrebiteľov. Model A63 ECO ponúka širokú škálu štandardných funkcií, ale jeho funkčnosť sa dá aj výrazne rozšíriť (hoci v takom prípade jeho cena výrazne prekročí rozpočet).<p>Okrem centrálnej riadiacej jednotky so zabudovaným konektorom pre snímače otrasov a náklonu, ktoré citlivo, ale nie fanaticky, reagujú na určité prahové hodnoty nárazového zaťaženia a zmeny priestorovej polohy. Kľúčenka a jednotka komunikujú až do vzdialenosti 2 000 metrov, čo je dobrý výsledok pre štandardný lacný autoalarmový systém. Automatické štartovanie motora a imobilizér, ale len s odomykaním kľúčom.</p><p>A tu sú doplnky</p><li>ne A63 ECO je vybavený pokročilejšími funkciami, ako je univerzálne rozhranie CAN, modul GSM a satelitný senzor s anténou. Pri inštalácii tohto zariadenia náklady presiahnu 15 tisíc Euro… ale konkurenčné prostredie moderného trhu diktuje pravidlá pre všetkých.<h4>Výhody</h4><ul><li>Množstvo ďalších možností a predvolieb;</li><li>Flexibilný systém systémovej analýzy a automatického spúšťania motora;</li><li>Pripojenie na vzdialenosť až 2 km, dynamický kód na šifrovanie kanála;</li><li>Dostatočne nízka štandardná cena.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>nezistené.</li></ul><h3>TOMAHAWK 9.9</h3><p>Hodnotenie autoalarmu: 4.8</p><div style=TOMAHAWK 9.9

    Stáva sa z neho pomerne starobylý bezpečnostný systém Tomahawk 9.9 nestratil svoje čaro, za čo mu bolo právom udelené druhé miesto v rebríčku najlepších. Základom jeho úspechu je najmä široké publikum, ktoré oceňuje skromnú funkčnosť zariadenia. Alarm vybavený štandardnou sirénou udržiava komunikáciu s riadiacim zariadením na frekvencii 868 MHz a šifrovanie pomocou dynamického kódu.

    Vzhľadom na štandardnú výbavu systému Tomahawk 9.9 možno zvýrazniť okrem toho, že je povolená podpora automatického štartu motora s flexibilne konfigurovateľnými parametrami. Kľúčenka ľahko zachytí signál na vzdialenosť až 1000 metrov, čo v zásade stačí na ovládanie z balkóna. Áno, nie sú tu žiadne ďalšie konektory a rozhrania, ale v skutočnosti nie sú potrebné: systém Alarm je v rámci svojej cenovej kategórie a poskytuje spotrebiteľom viac ako spoľahlivé a kvalitné služby.

    Výhody

    • Nízka cena systému;
    • Má potrebné minimum funkcií a vlastností na udržanie stabilného a spoľahlivého riadenia systému;
    • Prítomnosť dynamického kódovania signálu na komunikačnej linke;
    • Dosah príjmu/vysielania signálu je 1 kilometer.

    Nevýhody

    • veľmi skromná funkčnosť.

    Scher-Khan Magicar 5

    Hodnotenie autoalarmu: 4.7

    Scher-Khan Magicar 5

    Skutočná klasika medzi bezpečnostnými systémami pre vozidlá, ktorá umožňuje ovládanie centrálnej jednotky na vzdialenosť až 1500 metrov. Využíva dvojitý prístup na inteligentnú ochranu proti vlámaniu. Ako to funguje: na kľúči a kľúčenke sú nastavené dva kódy PIN. V prípade straty jedného z týchto prvkov alebo dvoch prvkov v kombinácii si systém vyžiada PIN (1 – pre prívesok, 2 – pre kľúčenku). Okrem toho je k dispozícii doplnok s diaľkovým blokovaním motora JackStop, ktorý umožňuje násilne vypnúť motor v prípade krádeže… a zablokovať zlodeja vo vnútri.

    Rovnako ako všetky pokročilé poplašné systémy línie Scher-Khan, Magicar 5 je schopný a dobre realizuje dohľad nad kľúčovými parametrami motora, mikroklímu v kabíne a nabíjanie batérie. Zabudovaný prepínač umožňuje používateľovi nastaviť automatické spustenie motora po dosiahnutí určitého referenčného bodu: napríklad pri poklese okolitej teploty, keď je napätie batérie pod 11,5 V (motor sa spustí, aby pracoval alternátor) alebo jednoducho na zahriatie interiéru pred jazdou. Veľmi kompetentný zástupca nízkonákladových bezpečnostných systémov pre automobily, hodný jedného z najlepších rebríčkov.

    Výhody

    • prístup do vozidla v prípade straty kľúča alebo kľúčenky možno obnoviť pomocou kódov PIN;
    • Podporuje automatický reštart s viacerými parametrami;
    • Plne prispôsobené domácim prevádzkovým podmienkam;
    • Vybavený štandardnými funkciami (rozhranie CAN, modul GSM atď.).).

    Nevýhody

    • neidentifikované.

    Niteo LX-10

    Hodnotenie autoalarmu: 4.6

    NITEO LX-10

    Štvrtý riadok v rebríčku je určený pre extrémne lacné riešenie problémov bezpečnosti automobilov bez nároku na prvenstvo alebo jedinečné výkonnostné charakteristiky. Niteo LX-10 – jednosmerný systém s jednoduchou dynamickou ochranou skenovania (kódovanie), poctivo vykonáva celé množstvo v ňom obsiahnutých. Dosah bežného ovládača je tu menej ako 50 metrov – v porovnaní s „diaľkovou“ odozvou Al

  • C-200 nie je nič. Má zabudovaný imobilizér, ale bez zámku štartéra – ale za takú nízku cenu je to v poriadku.

    Pokiaľ ide o servisné funkcie, potom pre nich auto alarm Niteo LX-10 by mal byť pochválený: bočné okno bližšie, uzamykanie dverí počas cesty, rovnako ako malá „hŕstka“ režimov: „Panic“, „Vyhľadávanie vozidla“ a „Zdvorilé osvetlenie“. Medzi bezpečnostné funkcie patrí Anti-Hi-Jack, ktorý funguje správne bez ohľadu na testovacie podmienky, zabezpečenie so spusteným motorom a možnosť tichého nastavenia.

    Výhody

    • Veľmi nízka kúpna cena;
    • vynikajúca funkčnosť pre lacný model;
    • Všetky predpísané funkcie sú bez výnimky funkčné;
    • existuje dynamický šifrovací kód.

    Nevýhody

    • žiadne super možnosti a rozhrania.

    Al
  • Aligátor C-200
  • Hodnotenie autoalarmu: 4.5

    Al<li></div><p>gator C-200″ src=“/wp-content/uploads/2023/09/6951666196241-1218.jpg“ height=“410″ title=“Al</p><li>gator C-200″><p>Napriek nízkej trhovej cene autoalarmuAl</p><li>Gator C-200 je umiestnený ako plnohodnotný prémiový balík na implementáciu funkcií zabezpečenia a diaľkového ovládania vozidla. Jednou z hlavných výhod tohto poplašného systému je dosah dialógovej komunikácie: podľa niektorých zdrojov je to až 2 500 metrov, zatiaľ čo používatelia tvrdia, že je to približne 3 000 metrov, avšak bez veľkého rušenia.<p>Rádiové spojenie medzi centrálnou jednotkou a pagerom je tu realizované na frekvencii 868 MHz a chránené dynamickým šifrovaním BACS Dialog SST. Výrobcovia sa tiež chvália implementáciou imobilizéra s prídavným imobilizérom motora, ale nie je sa čomu čudovať. Vo všeobecnosti tento zoznam obsahuje celú škálu funkcií Al</p><li>C-200 má obmedzený rozsah, možno pridá diaľkové spúšťanie motora podľa časovača, kalendára alebo stanovenia minimálnej teploty. Zvyšok „architektúry“ je už dlho známy a v našom prehľade nemá veľkú hodnotu.<h4>Výhody</h4><ul><li>Aplikovaný vlastný systém šifrovania údajov prenášaný cez kanál 868 MHz;</li><li>obojsmerný komunikačný dosah (až 3 km);</li><li>Prítomnosť automatického štartovania motora;</li><li>Voliteľné pripojenie modulu CAN a GSM.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>Voliteľné doplnky si vyžadujú príplatok.</li></ul><h3>Sheriff ZX-750 PRO</h3><p>Hodnotenie autoalarmu: 4.4</p><div style=ŠERIF ZX-750 PRO

    Autoalarm Sheriff ZX-750 PRO je pomerne štandardný model bezpečnostného systému, ktorý využíva dynamický kanál a princípy interaktívneho ovládania s pagerom, vybavený LCD displejom. Je jedným z častých možností užívateľov na vlastnosti nákladov, vďaka súboru funkcií umožňuje hovoriť o tom, že najlepší a najvýhodnejší nákup. Tu, rovnako ako vo všetkých systémoch modernej tolky, je implementovaná možnosť automatického spustenia motora na predohrev, čo je užitočné najmä v zimnom období.

    Okrem toho sa alarm Sheriff ZX-750 PRO môže pochváliť systémom inteligentných bypassových zón so zachovaním ostatných jednotiek a modulov. Dôležitým detailom je podľa odborníkov veľký počet voliteľných doplnkov, ako sú blokovacie relé typu HP alebo R350/R450. Tu je však situácia skôr dvojaká, než čisto pozitívna. Áno, rozšírenie možností jedného zariadenia je vždy super, ale nezabúdajte, že všetky ďalšie akvizície si vyžadujú vážne výdavky. A táto politika interakcie so zákazníkmi už vyškrtla zariadenie z kategórie rozpočtových… takže by ste si mali dvakrát premyslieť, či potrebujete systém s „osekanými“ schopnosťami.

    Výhody

    • Absolútna prevaha užitočných funkcií (nič zbytočné);
    • K dispozícii je systém automatického štartovania motora;
    • Funkcia pasívneho imobilizéra;
    • odomykanie dverí dvoma tlačidlami.

    Nevýhody

    • Voliteľné doplnky si vyžadujú dodatočné výdavky (hoci v každodennom živote sa bez nich zaobídete).

    Najlepšie poplašné systémy s automatickým spustením

    STAR
  • NE A93 CAN+
  • N
  • Hodnotenie autoalarmu: 4.9

    STAR<li></div><p>NE A93 CAN+</p><li>N“ src=“/wp-content/uploads/2023/09/48416666196241-9418.jpg“ height=“450″ title=“STAR<li>NE A93 CAN+<li>N“><p>Lacný komplexný bezpečnostný systém, ktorý implementuje všetky potrebné funkcie pre úplnú bezpečnosť vozidla. Podporuje komunikáciu až do vzdialenosti 2 000 metrov so šifrovaním kanálov pomocou dynamického kódu. Pracuje v teplotnom rozsahu od -50 do +85 stupňov Celzia, takže je ideálny pre drsné klimatické podmienky v Rusku. Centrálna jednotka prijíma informácie z kľúčeniek (sú súčasťou dodávky), kľúčeniek (režim Slave) a voliteľne môže na ovládanie systému použiť smartfón, ak je pridaný modul GSM.</p><p>Medzi servisné funkcie spoločnosti Star patria</p><li>ne A93 možno zvoliť automatické spúšťanie motora (podľa teploty, kalendára alebo intervalového priradenia), automatické stieranie čelného skla v extrémnych polohách a vyhľadávanie vozidiel pre obzvlášť zabudnuté osoby v dopravnej špičke. Jediná nuansa riadiacej jednotky je pomerne veľká veľkosť, ktorá bráni jej inštalácii v niektorých oblastiach. Pre profesionálov to však nebude veľký problém. Na záver by sme chceli poukázať na prítomnosť CAN- a<li>Rozhranie N, ktoré zvyšuje všestrannosť cenovo výhodného zariadenia.<h4>Výhody</h4><ul><li>optimálny pomer nákladov a výkonu;</li><li>Z doplnkovej výbavy je potrebné dokúpiť iba modul GSM, prostredníctvom ktorého môžete poplašný systém ovládať zo smartfónu;</li><li>Vynikajúce prevádzkové podmienky (maximálne prispôsobené na prácu v klimatických podmienkach Ruska);</li><li>podpora automatického štartu motora podľa prednastavených režimov;</li><li>akčný rádius 2 km.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>nebol nájdený.</li></ul><h3><p>andora DXL 3945</h3><p>Hodnotenie autoalarmu: 4.8</p><div style=PANDORA DXL 3945

    O krok ďalej od najvyššej línie je zástupca spoločnosti Pandora – prémiový bezpečnostný systém s bezdotykovým štítkom, zabudovaným kľúčom (a bezkľúčovým imobilizérom), GSM modulom a voliteľnou možnosťou pripojenia GPS/Glonass. Rovnako ako ostatní zástupcovia radu, DXL 3945 umožňuje pracovať s obrovským zoznamom jednotlivých zariadení: od bežných príveskov D-705 a Smartphone až po inteligentné hodinky Pandora RW-04, zakúpené za poplatok.

    Zariadenie je samo o sebe kompaktné, centrálnu jednotku možno umiestniť na ľubovoľné miesto bez obáv z narušenia stability príjmu signálov zo satelitu – okrem toho inžinieri neurobili chybu a vybavili systém všetkými univerzálnymi rozhraniami CAN, aby sa zabezpečila možnosť prepojenia jednotky s pneumatikami akéhokoľvek modelu a značky vozidla. Okrem štandardnej sady už plnohodnotných funkcií Pandora DXL 3945 môže byť komplexne rozšírená: pre zvýšenú ochranu zabezpečovacieho systému môže byť dodatočne namontovaný reléový zámok RR-102, ovládanie zámku modulu pod kapotou RHM-06 a GPS anténa NAV-035 pre realizáciu samotného systému satelitného dohľadu.

    Výhody

    • širokú škálu možných aktualizácií systému;
    • dostupnosť bezkontaktného štítku na obídenie bezkľúčového imobilizéra;
    • Pohodlný systém ovládania alarmu: prostredníctvom inteligentných hodiniek, smartfónu alebo bežnej kľúčenky;
    • Univerzálnosť.

    Nevýhody

    • nezistené.

    Tomahawk TZ-9010

    Hodnotenie autoalarmu: 4.7

    Tomahawk TZ-9010

    Ergonomický komplexný bezpečnostný systém Tomahawk TZ-9010 má ešte viac funkcií ako nasledujúci systém Scher-Khan Logicar A. Vo formáte nášho hodnotenia sa nemôžeme venovať všetkým, ale spomenieme tie najdôležitejšie. Jedným z nich je možno zavedený systém obchádzania chybnej zóny, pri ktorom sa spojenie medzi hlavnou riadiacou jednotkou a chybným snímačom preruší bez toho, aby sa ovplyvnila činnosť ostatných prvkov. To je veľmi dôležité v prípade pokusu o vlámanie, ako aj pri spontánnom poškodení.

    Veľkú úlohu pri udržiavaní bezpečnosti Tomahawk TZ-9010 zohráva systém autodiagnostiky, v ktorom systém kontroluje hustotu zatvárania zámkov dverí, batožinového priestoru a výšku zdvihnutia okien. Funkcia odomykania je dvojtlačidlová: jedným stlačením sa odomknú len dvere vodiča, druhým stlačením sa odomknú dvere spolujazdca. Motor sa spúšťa automaticky a reguluje teplotu a klímu v kabíne. Ak k tomu pridáme spoľahlivú dynamickú kódovú ochranu a množstvo režimov fungovania alarmu, dostaneme vynikajúci bezpečnostný systém pre 100 % zabezpečenie vášho vozidla.

    Výhody

    • Pomerne praktický prívesok na kľúče so zobrazením potrebných ukazovateľov;
    • automatické spúšťanie motora s možnosťou zmeny režimu a merania jeho teploty;
    • Dostupnosť obídenia chybných zón;
    • modul autodiagnostiky pre tesné zatváranie dverí, batožinového priestoru a bočných okien.

    Nevýhody

    • nezistené.

    Scher-Khan Logicar A

    Hodnotenie autoalarmu: 4.6

    SCHER-KHAN LOGICAR A

    Dôstojný zástupca série poplašných systémov Logicar od spoločnosti Scher-Khan, ktorý poskytuje možnosť prijímania/vysielania signálu na 1500 metrov. Verzia A využíva jedinečný šifrovací systém MAGIC CODE™ PRO 2, vyvinutý a upravený priamo výrobcami. Na druhej strane zaručujú ochranu prenášaných údajov, ako aj samotného zariadenia (na 5 rokov).

    Veľmi príjemnou skutočnosťou pre majiteľov automobilov je, že autoalarm Scher-Khan Logicar A je plne prispôsobený na prevádzku v Slovenskom podnebí – teplotný rozsah jeho prevádzky od -85 do +50 stupňov Celzia. Rovnako ako všetky modely v tejto kategórii je aj tento vybavený funkciou automatického spustenia s reguláciou teploty. Iba v snahe vytvoriť čo najuniverzálnejší systém išli inžinieri spoločnosti Scher-Khan o niečo ďalej a vybavili modul protokolmi pre režimy Pit-Stop, Turbo a štandardný štart s intervalmi zahrievania motora (2, 4, 8 a 24 hodín). Zároveň však nezabúdajú na bezpečnostnú zložku, preto sa v konečnom zozname najlepších umiestnili na takom vysokom mieste.

    Výhody

    • multifunkčný, ale nie preťažený systém;
    • Široký rozsah prevádzkových teplôt je optimálny pre klimatické podmienky Ruska;
    • Kontrastný displej na kľúčenke a jednoduché používanie;
    • dosah až 1,5 kilometra;
    • vlastný bezpečnostný systém kanálov.

    Nevýhody

    • nezistené.

    Al
  • aligátor C-3C
  • Hodnotenie autoalarmu: 4.5

    Al<li></div><p>gator C-3C“ src=“/wp-content/uploads/2023/09/9331666196241-1218.jpg“ height=“450″ title=“Al</p><li>gator C-3C“><p>Cenovo výhodná verzia autoalarmu, ktorá poskytuje používateľom kompletné rozmiestnenie dostupných pripojovacích rozhraní a dokonca aj pripojenie GSM modulu. Hlavnou funkciou Al</p><li>Gator C-3C môže podporovať pripojenie cez CAN, CAN-<li>N a 2CAN na digitálnu zbernicu, vďaka čomu je absolútne vhodný pre všetky značky automobilov.<p>Keďže šifrovacie spojenie medzi pôvodnou jednotkou a príveskom na kľúče je dynamický kód, ktorého výber v podmienkach použitia známych preberačov kódov nie je možný. Keď už hovoríme o kľúčenke: má štyri ovládacie tlačidlá (jedno z nich je tlačidlo motora) a displej na prijímanie oznámení. A okrem toho nie je v súprave jediný: podobný model sa používa ako náhradný duplikát, ale bez možnosti prijímať spätnú väzbu (s tromi tlačidlami bez displeja). Za jednoducho vyzerajúcim zariadením sa tak skrýva veľmi vydarený model, ktorý poskytuje nielen ochranu vozidla, ale dáva aj možnosť plne riadiť motor pred štartom, a to dokonca s možnosťou sledovať jeho teplotu v reálnom čase.</p><h4>Výhody</h4><ul><li>Relatívne lacné zariadenie;</li><li>Možnosť ovládania štartu motora s monitorovaním jeho teploty;</li><li>Dva ovládače (podobne ako Centurion IS-10) s možnosťou spätnej väzby a bez nej;</li><li>Dynamické šifrovanie kanála prenosu údajov;</li><li>Možnosť pripojenia ďalších modulov a rozhraní.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>Všetky rozhrania CAN a modul GSM sú voliteľné (za príplatok).</li></ul><h3>Centurion IS-10</h3><p>Hodnotenie autoalarmov: 4.4</p><div style=Centurion IS-10

    Základom riadenia tohto autoalarmu je štandardný ovládač s tromi ovládacími tlačidlami, kanálové pripojenie k hlavnej pracovnej jednotke a displej na zobrazenie upozornení. Kľúčenka Centurion IS-10 nie je vybavená aplikáciou a prepojením so smartfónom, takže jediným a dôležitým predmetom manipulácie zostáva kľúčenka. Komunikačný kanál je šifrovaný pomocou kódu 3DU, ktorý je dostatočne robustný, ale stále zraniteľný voči príležitostnému hackerskému útoku.

    Z hlavných plusov autoalarmu Centurion IS-10 používatelia prideľujú implementáciu automatického štartu motora a veľmi citlivý (v rámci možností) senzor nárazu, ktorý automaticky posiela signál do kľúčenky so spätnou väzbou (pretože sa dodáva so štandardnou kľúčenkou bez OS). Tým sa zabránilo nejednému prípadu vandalizmu na autách, čo je veľkou výhodou tohto zariadenia. Okrem toho si odborníci všimli podobnosť lietadla Centurion IS-10 s lietadlom Star

  • ne A93 – prvá je pomerne kvalitná replika druhej.

    Výhody

    • Prítomnosť systému automatického štartovania motora;
    • Veľmi citlivý senzor nárazu;
    • Obsahuje dva trojtlačidlové ovládače (so spätnou väzbou a bez nej, jednoduchšie).

    Nevýhody

    • Zriedkavo, ale podlieha zásahom narušiteľov kódu.

    Najlepšie alarmy s modulom GSM

    andora DXL 3910

    Hodnotenie autoalarmu: 4.9

    PANDORA DXL 3910

    Drahé a kvalitné prémiové zabezpečovacie zariadenie, ktoré sa ovláda pomocou špeciálnej aplikácie v smartfóne (bez možnosti, pretože nie je k dispozícii originálna kľúčenka). Systém nemá rozhranie Bluetooth, takže spojenie sa vytvorí len prostredníctvom modulu GSM. Na výkon to však má len malý vplyv – GSM má vysokú spoľahlivosť a veľký dosah.

    Veľmi dôležitou funkciou autoalarmu Pandora DXL 3910 je prítomnosť samostatného zdroja energie – batérie CR 2032, ktorá zabezpečuje dlhú a stabilnú prevádzku zariadenia bez nutnosti dobíjania. Rovnako ako všetky prémiové poplašné systémy má aj toto zariadenie konektor CAN, vhodný na pripojenie hlavného modulu k digitálnej zbernici OEM. To výrazne uľahčuje prácu technikov a zaručuje, že ho možno nainštalovať na akúkoľvek značku a model vozidla. Ako posledný pozitívny fakt v „životopise“ DXL 3910 možno uviesť výsledky nezávislých odborných testov, v ktorých sa úplná deaktivácia modulu vykonala len raz zo 75 pokusov, čo hovorí samo za seba.

    Výhody

    • programy automatického štartovania motora a vyhrievania kabíny;
    • Vrátane rozhrania CAN;
    • Veľmi vysoké skóre bezpečnosti podľa testov;
    • zabudovaná batéria, ktorá umožňuje autonómnu prevádzku systému.

    Nevýhody

    • Žiadne rozhranie Bluetooth na miestne ovládanie zabezpečovacieho systému.

    Hviezda
  • ne Twage B94 GSM Slave
  • Hodnotenie autoalarmu: 4.8

    Star<li></div><p>ne Twage B94 GSM Slave“ src=“/wp-content/uploads/2023/09/8771666196241-818.jpg“ height=“450″ title=“Hviezda</p><li>ne Twage B94 GSM Slave“><p>Špičkový bezpečnostný systém, ktorý monitoruje nielen bezpečnosť vozidla, ale aj jednotlivé systémy, ako je palivové čerpadlo, klimatizácia a kontrolky. V spojení s centrálnou jednotkou v systéme Star</p><li>Twage B94 GSM Slave sa dodáva so špeciálnym ovládačom, ktorý prijíma oznámenia o rôznych zmenách stavu vozidla. Okrem toho má poplašný systém možnosť pripojenia k smartfónu, ako aj bezkľúčový bypass imobilizéra na spustenie motora (aj na nastavený časovač).<p>Teoretický dosah medzi centrálnou jednotkou a ovládačom Hviezda</p><li>Twage B94 GSM Slave má dosah až 2 kilometre, potom je za oznámenia zodpovedný zabudovaný modul GSM. V tomto prípade je kontrola nad bezpečnosťou signálu zverená dvojstupňovému bezpečnostnému systému, ktorý vykazuje dobré výsledky pri zabránení čítania digitálneho kódu bezdrôtových zdrojov. Konečným výsledkom je veľmi stabilný a inteligentne organizovaný autoalarmový systém, ktorý monitoruje stav vozidla ako celku, a nie ako jediný parameter z hľadiska zabezpečenia proti krádeži.<h4>Výhody</h4><ul><li>Monitorovať možno rôzne bežné systémy vozidla;</li><li>Bezkľúčové ovládanie imobilizéra;</li><li>Duálny komunikačný protokol (cez Bluetooth a GSM);</li><li>Dvojúrovňová ochrana proti hackerskému útoku na komunikačný kanál.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>umiestnenie riadiacej jednotky si vyžaduje vážnu demontáž panela.</li></ul><h3><p>andect X-3150</h3><p>Hodnotenie autoalarmu: 4.7</p><div style=Pandect X-3150

    Tretí riadok v rebríčku patrí vývojovému produktu Pandect s pôsobivým hardvérom a úžasnou jednoduchosťou ovládania. Ochrana proti neoprávnenej manipulácii v X-3150 je spôsobená prítomnosťou dynamického dialógového kódu (pre komunikáciu na frekvencii 868 MHz), ktorý sa mení vždy, keď centrálna jednotka požiada – takáto implementácia zlikviduje prakticky všetky pokusy o neoprávnený prístup. Existuje možnosť integrácie základne prostredníctvom GSM alebo Bluetooth, ako aj obídenie imobilizéra bezkľúčového vstupu. To následne umožňuje automatické spustenie motora pomocou regulácie predhrievačov.

    Súčasťou autoalarmu Pandect X-3150 je špeciálny ovládač, ktorý možno nahradiť smartfónom s nainštalovanou aplikáciou. Jednou z hlavných výhod poplašného systému je však pravdepodobne to, že je vybavený viacsystémovým rozhraním CAN na integráciu centrálnej jednotky s bežnou digitálnou zbernicou vozidla. Tým sa vyhnete dodatočným nákladom a zariadenie sa stane jedným z najkomplexnejších vo svojom segmente.

    Výhody

    • Maximálny súbor funkcií na komplexné monitorovanie stavu vozidla;
    • automatické štartovanie motora a monitorovanie senzorov, teploty, nabitia batérie atď..;
    • univerzálne rozhranie CAN;
    • Možnosť pripojenia k inteligentným telefónom cez Bluetooth a GSM.

    Nevýhody

    • žiadne.

    Najlepšie telematické autoalarmy

    Hviezda
  • M96 L
  • Hodnotenie autoalarmu: 4.9

    Star<li></div><p>ne M96 L“ src=“/wp-content/uploads/2023/09/52616666196241-3618.jpg“ height=“405″ title=“Hviezda</p><li>ne M96 L“><p>Pomerne kontroverzný vo svojom konzervativizme alarmový systém, ktorého hlavnou nevýhodou bol nedostatok bezkľúčového imobilizéra bypass. Namiesto toho dizajnéri Star</p><li>Ne M96 L sa zameriava na zvýšenie spoľahlivosti zariadenia v núdzových situáciách, ako aj na jeho všestrannosť. Na rozdiel od iných autoalarmov tejto kategórie má vlastnú lítium-iónovú batériu, ktorá udržiava centrálnu riadiacu jednotku v prevádzke aj v prípade odpojenia palubného zdroja napájania (vybratie batérie).<p>Okrem toho je veľmi vážnou výhodou autoalarmu Star</p><li>M96 L umožňuje pripojenie k smartfónu prostredníctvom pripojenia Bluetooth alebo GSM, čo je veľmi výhodné na služobných cestách v zahraničí alebo na cestách. Netreba zabúdať ani na možnosť informovať používateľa o poruchách v systéme zásobovania palivom: centrálna jednotka je prepojená s palubným počítačom vozidla a získava informácie o poruchách prostredníctvom jednoduchej požiadavky. To všetko robí z M96 veľmi výnimočné zariadenie, ktoré sa určite stane zárukou bezpečnosti vášho vozidla.<h4>Výhody</h4><ul><li>Relatívne vysoká spoľahlivosť systému (na úplnú deaktiváciu je potrebná demontáž hlavného panela);</li><li>Alarmový systém môže komunikovať so smartfónom prostredníctvom dvoch kanálov: Bluetooth a GSM;</li><li>zabudovaný článok s vlastným napájaním;</li><li>možnosť prijímať informácie o poruchách vstrekovacieho systému prostredníctvom SMS-oznámenia.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>nie je implementovaná funkcia odomknutia imobilizéra bez kľúča.</li></ul><h3><p>andect X-1900 BT</h3><p>Hodnotenie autoalarmu: 4.8</p><div style=PANDECT X-1900 BT

    Druhé miesto patrí Pandect X-1900 BT nie náhodou – v aktíve tohto zariadenia je dostatočný počet „čipov“. Nový vývoj ukázal vynikajúce možnosti autorizácie vodiča na prístup do vozidla – možno to urobiť prostredníctvom štítkov Bluetooth, smartfónu (vyžaduje špeciálnu aplikáciu) alebo inteligentných hodiniek Pandora. Integrované GPS/Glonass, ako aj možnosť obísť bezkľúčový vstup imobilizéra. Systém Hands-Free má funkciu kontroly dosahu, ktorá umožňuje automatické odomknutie vozidla, keď sa majiteľ priblíži do určitej vzdialenosti.

    Samozrejme, je hlúpe veriť, že autoalarm Pandect X-1900 BT nemá žiadne chyby. Ako poznamenali používatelia a odborníci na inštaláciu, tento poplašný systém síce pracuje so satelitnými anténami, ale robí to veľmi neochotne a rozmarne. Všetko sa to týka miesta umiestnenia centrálnej jednotky pod panelom: napriek kompaktnosti a možnosti montáže v podstate kdekoľvek bude veľmi dôležitým krokom pri inštalácii nájsť optimálne miesto bez rušivých vplyvov. Nakoniec, auto alarmy od Pandect, aj keď predstavuje prémiový segment, ale má niekoľko bodových problémov, ktoré bránia vyhodnoteniu plusov (z ktorých existuje veľa) v plnej výške.

    Výhody

    • Malá centrálna jednotka, ktorá sa ľahko zmestí do obmedzeného priestoru;
    • Umožňuje obísť imobilizér bez použitia kľúčov;
    • Systém Hands-Free, konfigurácia senzorov na blízkosť majiteľa vozidla;
    • Autorizácia cez Bluetooth z inteligentných hodiniek alebo smartfónu;
    • Podpora pre GPS / GLONASS.

    Nevýhody

    • Nemožnosť pripojenia k externej anténe prijímajúcej signál GPS – preto je problém s umiestnením centrálnej jednotky.

    Ghost-840

    Hodnotenie autoalarmu: 4.7

    Phantom-840.webp

    Popredný autoalarmový systém medzi všetkými modelovými radmi „Phantoms“, ktorý podporuje ovládanie kľúčom (štandardný spôsob) aj špeciálnu mobilnú aplikáciu. Treba poznamenať, že vo všetkých týchto prípadoch sa na získanie prístupu do priestoru pre cestujúcich musia použiť buď rádiové štítky so zakódovaným kódom (metóda diaľkového otvárania), alebo PIN kód (pomocou tlačidiel palubného systému).

    Spojenie s centrálnou jednotkou sa v prípade Ghost-840 vytvorí vedením 12 V vodiča priamo do mikroreléja p

  • ne-221, ktorý (vďaka svojim kompaktným rozmerom) možno nainštalovať takmer kdekoľvek pod ovládací panel. Tento spôsob pripojenia je oveľa bezpečnejší ako vzdialené pripojenie – ak je možné zachytiť rádiové vlny, metóda káblového prenosu dát si vyžaduje pripojenie zariadenia k riadiacej jednotke, čo je časovo veľmi náročné, nákladné a pre prípadného narušiteľa nie bezpečné. Aj keď sa však samotný alarm dá odstrániť, zabudovaný akcelerometer v riadiacej jednotke bude fungovať ako blokáda naštartovania motora, čo znemožní akékoľvek pokusy o odcudzenie vozidla na vlastnú päsť.

    Výhody

    • obchádza imobilizér (ovládaný kľúčom);
    • poskytuje ochranu proti spusteniu motora v prípade neoprávneného prístupu odstránením poplašného zariadenia;
    • Spoľahlivé káblové spojenie medzi mikrorelé a centrálnou jednotkou, odolné voči rádiovým vlnám.

    Nevýhody

    • Systémy bez podpory automatického štartu CAN-bus vyžadujú prídavný napájací modul ESM-250.
    Prečítajte si viac  11 najmäkších letných pneumatík
  • Hodnotiť článok
    ( Zatiaľ žiadne hodnotenia )
    Build Buildgans

    Zdravím vás všetkých! Som Build Buildgans a som nadšený, že môžem svoju vášeň pre opravy a inštalácie zariadení zdieľať s vami. Ako autor na tejto webovej stránke ma hnala moja láska k technológii a túžba pomáhať ostatným pochopiť a riešiť problémy týkajúce sa zariadení.

    Vybudova.info - výstavba a opravy, dacha pozemok, byt a vidiecky dom, užitočné tipy a fotografie
    Comments: 1
    1. Kristína Ondrejková

      Ahoj, môžeš mi prosím poradiť, ktoré sú najlepšie autoalarmy zo zoznamu „18 najlepších autoalarmov“? Mali by byť spoľahlivé, funkčné a jednoduché na používanie. Ktorý z nich by si odporučil? Ďakujem!

      Odpovedať
    Pridať komentáre