11 najlepších pitbikov

*Prehľad toho najlepšieho podľa redakcie. Výberové kritériá. Tento materiál je subjektívny a nepredstavuje reklamu ani návod na nákup. Pred kúpou by ste mali nakupovať s bicyklom a opýtať sa odborníka na bicykle.

Máte radi rýchlosť a adrenalín? Objavte Pitbike, osobitý profesionálny minibike, ktorý je zahrnutý v pravidlách amerických súťaží v minimotokrose. V Rusku sú pitbiky zatiaľ amatérskou formou dopravy, ktorú už vyskúšali extrémni nadšenci. Amatérske preteky na tomto dopravnom prostriedku už vyvolávajú rozruch. Pitbiky využívajú aj vodiči dodávok a obyvatelia miest, ktorí nemajú auto, ale chcú sa vyhnúť dopravným zápcham.

11 najlepších pitbikov pre amatérov a profesionálov.

Ako si vybrať ideálny pitbike

Pitbike je relatívne lacný minibike, ktorý zatiaľ nevyžaduje špeciálnu licenciu na prevádzku v Rusku za predpokladu, že jazdí mimo verejných ciest, nemusí byť registrovaný na dopravnej polícii. Môžu na ňom jazdiť ľudia všetkých vekových kategórií.

Motor

Z konštrukčných prvkov si všimnite výkon motora:

1. 50-110 cm3– najlepšia voľba pre tichú jazdu, tento výkon je takmer vo všetkých detských modeloch. Maximálna rýchlosť, ktorú môže pitbike s týmto motorom dosiahnuť, je 60 km/h.
2. 125-140 cm3– motory na pitbikoch pre tínedžerov a začiatočníkov. majú maximálnu rýchlosť až 90 km/h a môžu na nich jazdiť osoby s hmotnosťou do 130 kg.
3. 160-190 cm3– univerzálny model pitbike pre amatérov a profesionálov, ktorí sa radi vybláznia na trati.
4. 200-250 cm3– výkonné pitbiky, vhodné na jazdu v teréne, pre skúsených profesionálov a enduro – agresívny motoršport.

Pitbiky majú prevažne štvortaktné motory s horizontálnymi valcami, dvojtaktné motory sú zriedkavé, napríklad Yamaha.

Ozubené kolesá

Prevodový systém v pitbike môže byť troch typov:

1. manuál;
2. automatické;
3. poloautomat.

Automatické a poloautomatické – vhodné pre začínajúcich jazdcov, ktorým uľahčujú zvládnutie tohto druhu dopravy. Manuálne prevody uprednostňujú profesionáli, ktorým záleží na tom, aby mali všetko pod kontrolou. Vo všeobecnosti je výber prevodovky otázkou preferencií.

Kolesá

Rovnako ako pri bicykli sa veľkosť kolies určuje podľa výšky cyklistu:

1. 10/10 a 12/10 – do výšky 120 cm;
2. 12/10 a 14/12 – do výšky 150 cm
3. 14/12 a 17/14 – do výšky 180 cm;
4. 17/14, 19/16, 21/18 – výška viac ako 180 cm.

Snaha prerásť bicykel je zlý nápad, pretože sa s ním nedá ľahko manipulovať, a ak je príliš veľký, ovplyvní to bezpečnosť jazdca.

Výrobca

Všeobecne sa predpokladá, že dobrý pitbike je známa značka. Skúsenosti však ukazujú, že čínske modely – to je skvelá lacná alternatíva k mini-motocyklu, nie horšie ako slávne značky. Najdôležitejšie je nakupovať ich v dôveryhodných obchodoch a u dodávateľov za primeranú cenu.

Výber pitbike nie je taký zložitý, ako sa zdá. Ak máte stále pochybnosti, vyberte si model z našej recenzie.

11 najlepších bicyklov

Nominácia	Sídlo	Názov	Cena
11 najlepších pitbikov	1	BSE Z5	184 990 €
2	YCF Bigy 150MX	135 990 €
3	KAYO PRO 190	134 990 €
4	WR Racing FRZ 190	131 720 €
5	Wels CRF 190	116 440 €
6	BSE Z1	102 990 €
7	KAYO Evolution	79 990 €
8	BSE PH 150	106 490 €
9	Apollo RXF Mini 50	69 900 €
10	KAYO MINI KMB-E	44 990 €
11	MOTOLAND APEX-50	41 040 €

BSE Z5

Hodnotenie: 4.9

Výkonný minibike vhodný na jazdu v teréne a enduro: BSE Z5. Je dokonale vyvážený a stabilný na zosilnenom chrómovo-molitanovom ráme. Motor Zongshen 172FMM s 21 koňmi a zdvihovým objemom 250 cm3 je známy svojou spoľahlivosťou a výkonom, preto si ho skúsení jazdci tak obľúbili. Prívod paliva – cabrunner MOLKT PE 28.

Predné odpruženie s obrátenou vidlicou MOJO, plne nastaviteľné podľa jazdca a jazdných podmienok. Na stabilizáciu nerovností na ceste je vzadu namontovaný mono tlmič s liatymi progresívnymi pákami. Japonské kolesá s guľôčkovými ložiskami, hliníkovými diskami z ľahkých zliatin a protišmykovými pneumatikami, pričom brzdový systém HSK RACING ponúka citlivé brzdenie pri všetkých rýchlostiach. S počítadlom motohodín na prístrojovej doske a objemom palivovej nádrže 6,5 litra.

BSE Z5 je vhodný pre začínajúceho jazdca alebo skúseného jazdca, v meste alebo mimo neho. Toto je základný model, s ktorým môžete prejsť od amatérskeho k profesionálnemu bez toho, aby ste museli meniť bicykel.

Výhody

• kolesá s ťažným zariadením;
• vynikajúca stabilizácia v teréne;
• Výkonný motor s objemom 250 cm3
• ochrana rúk;
• 5 prevodových stupňov;
• má opierku na nohy.

Nevýhody

• nie je definované.

YCF Bigy 150MX

Hodnotenie: 4.8

YCF Bigy 150MX je nový model 2021, ktorý sa už stal obľúbeným. Najšportovejší stroj pre stredne pokročilých jazdcov: otvára sa až do 90 km/h v teréne a pri vysokých rýchlostiach, manévroch a enduro prekážkach. Veľkosť kolies 17/14 a veľký rázvor s 880 mm vysokým sedlom, ktoré je vyššie ako u iných bicyklov pre pohodlie pri jazde. YCF Bigy 150MX sa svojimi rozmermi blíži k plnohodnotnému bicyklu, takže je vhodný aj na výučbu.

Motor je štvortaktný 150 cm3 pitbike so zdvihovým objemom 11 litrov.., Karburátor Nibbi. Štvorstupňová prevodovka, dostatočná na zrýchlenie a jazdu v teréne.

Pitbike má aktualizovaný dizajn s grafikou, predný blatník je širší ako zadný pre lepšiu ochranu motorkára pri jazde v kalužiach a nerovnom teréne. Modernizované brzdy a mono tlmič sú voliteľné, čo z neho robí všestranné vozidlo, ktoré je rovnako doma na rovine aj v náročnom teréne.

Výhody

• vhodné na enduro a rekreačnú jazdu
• zvýšená výška sedla pre pohodlie pri jazde v teréne;
• parametre blízke parametrom bežného motocykla4
• nastaviteľný tlmič nárazov;
• veľké kolesá pre vyšších ľudí.

Nevýhody

• nie je definované.

KAYO PRO 190

Hodnotenie: 4.8

Pitbike KAYO PRO 190 modelového roku 2020 je určený na aktívny freeride pre dospelých a tínedžerov. Ergonomicky navrhnutý rám a štvortaktný motor s objemom 190 cm3 a výkonom 16 koní. Odpruženie s teleskopickou vidlicou FastAce vpredu a mono kyvnou vidlicou DNM vzadu.

Kolesá 17/14 s hliníkovými ráfikmi a lúčmi sa postarajú o bezpečnú a pohodlnú jazdu na každom type cesty.

Dizajn pitbike je športový a brutálny, s červeno-bielym farebným prevedením. Ochrana riadidiel.

Výhody

• športový dizajn;
• spoľahlivý a bezproblémový motor s objemom 190 cm3;
• vhodné pre tínedžerov;
• Dá sa jazdiť v teréne;
• ochrana rúk.

Nevýhody

• nie je definované.

WR Racing FRZ 190

Hodnotenie: 4.7

PWR Racing FRZ 190 pitbike má pôsobivý balík: 190 cm3 štvortaktného motora ZS 1P62YML-2 W190 a 17 l.., Nastaviteľné teleskopické zavesenie predných kolies, elektrický štartér s poistkou proti poruche, štvorstupňová automatická prevodovka. 6-litrová palivová nádrž, čo je na pitbike dostatočné množstvo a minimalizuje spotrebu paliva. Kotúčové brzdy, aby ste získali najlepšie možné brzdenie v každej situácii.

Pitbike má polstrované kolesá 17/14, spoľahlivé ložiská a mono tlmič vzadu.

Cyklisti si PWR Racing FRZ 190 vyberajú pre jeho brutálny dizajn, všestrannosť – je vhodný pre začiatočníkov aj skúsených jazdcov, na jazdu na ceste aj v teréne. Pohodlné sedlo s protišmykovým povrchom na sedenie a držanie pri vykonávaní trikov. Skvelý pomer ceny a kvality.

Výhody

• protišmykové sedadlo;
• Šesťlitrová nádrž benzínu;
• Robustný oceľový rám;
• nastaviteľné odpruženie;
• spoľahlivosť na ceste aj mimo nej.

Nevýhody

• nedefinované.

Wels CRF 190

Hodnotenie: 4.7

Pitbike Wels CRF 190 zrýchľuje na 120 km/h – tak funguje motor Zongshen 190 cm3, 18 l.. Je chladený vzduchom v oleji a je vybavený elektrickým štartérom s výrobnou inštaláciou, ktorý poskytuje maximálny výkon, keď ste na cestách, a päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Variabilný tlmič DNM dokonale tlmí všetky nerovnosti na ceste a poskytuje jazdcovi pohodlnú jazdu, pričom výška sedla je 890 mm.

Pitbike je dynamický, vhodný na jazdu v meste aj v teréne, dobre si vedie v enduro. Je ťažké si to nevšimnúť – výrazný dizajn, vysoké predné krídlo chrániace motorkára pred nečistotami, výkonná náplň, Wels CRF 190 je skutočným darom z nebies pre tých, ktorí už zvládli rýchlu jazdu. Vhodné pre vážnych jazdcov, ale aj pre začiatočníkov. Otáčkomer a merač hodín sú súčasťou dodávky. Kolesá 17/14: ideálne pre stredne veľkých jazdcov.

Výhody

• Zvýšená výška sedla;
• nastaviteľný tlmič nárazov;
• 5 prevodových stupňov s mechanickým radením;
• na jazdu na akejkoľvek ceste;
• minimálna spotreba 3,5 litra na 100 km
• Merač a otáčkomer sú súčasťou dodávky.

Nevýhody

• nie je definované.

BSE Z1

Hodnotenie: 4.7

BSE Z1 mini cross bike je lacný bicykel výrobcu pre začiatočníkov a skúsených jazdcov. Tento spoľahlivý, ergonomický stroj sa ľahko udržiava a jednoducho ovláda. Má oceľový rám a motor ZongShen 150 cm3, ktorý dobre funguje na cestách a krížových, šípových tratiach. Má 12-litrový.., čo je dostatočná rýchlosť do 90 km/h. Prívod paliva – karburátor, prevodovka – 5 prevodových stupňov s manuálnym radením. Mono zadné odpruženie je nastaviteľné, predné odpruženie je pevné a obrátenou vidlicou.

Dizajn bicykla je brutálny s chrómovými prvkami. Nosnosť 110 kg.

Výhody

• päťstupňová prevodovka;
• Zrýchlenie na 90 km/h;
• Vhodné na jazdu na derby dráhe;
• chrómové dizajnové prvky;
• Vylepšený 12-litrový motor..

Nevýhody

• nezistiteľné.

KAYO Evolution

Hodnotenie: 4.6

Skúsení jazdci si obľúbia pitbike KAYO Evolution na kolesách 17/14. Je to model z roku 2020 s motorom YX153FMI s objemom 125 cm3 (maximálny výkon 11 l)..) so štvorstupňovou manuálnou prevodovkou, upraveným tuhým rámom. Motor možno naštartovať tlačidlom na volante alebo pomocou štartéra. Palivo dodáva karburátor Nibbi PE24 Nibbi Racing – legendárny výrobca komponentov pre športové motocykle.

Pitbike KAYO Evolution je ergonomicky navrhnutý na jazdu v teréne. Pohodlie pre vysokých jazdcov – výška sedadla zvýšená na 905 mm, štandardná veľkosť kolies 17/14. Tlmiče bez nastavenia, ale odpruženie je prispôsobené na neutralizáciu freeridových nárazov – to potvrdzujú skúsení jazdci.

KAYO Evolution Mini je prvou voľbou pre skúsených freeriderov aj úplných začiatočníkov. Je to skvelý spôsob, ako trénovať a zlepšovať svoje jazdecké zručnosti, a dáva vám dobrý pocit z jazdy v teréne a na bežkách.

Výhody

• výrazný dizajn;
• Vhodné pre všetky úrovne freeriderov;
• štvorstupňová prevodovka;
• Zvýšená výška sedadla pre vyšších jazdcov;
• dobre tlmené odpruženie.

Nevýhody

• nie.

BSE PH 150

Hodnotenie: 4.5

Mini bicykel BSE PH 150 je rozpoznateľný medzi cross-country bicyklami. Nie je to nový model pitbike, celkom rozpoznateľný medzi „čínskymi“: dynamická grafika, vysoký predný blatník, logo, výkonný motor 150 cm3. Motor dokáže napriek svojmu obrovskému zdvihovému objemu dosiahnuť 9 500 otáčok za minútu. /min a 14,9 litra.. – vysoký výkon pre čínsky pitbike s takýmto motorom. Má chróm-molybdénový rám s vysokou tuhosťou a výstužami z tlakového odliatku. Hliníkové kolesá sú ľahké a obratné, s ochranou proti prevráteniu.

BSE PH 150 je plne vybavený na jazdu po ceste, cross country a enduro súťaže. Je rovnako vhodný pre začiatočníkov aj skúsených motorkárov, môže byť pokojnou jazdou aj motokrosovým motocyklom s výbušným charakterom. Všetko závisí od jazdca.

Výhody

• Zosilnený chróm-molybdénový rám;
• spoľahlivý 14,9-litrový motor.. Pri objeme 150 cm3;
• elektrický a kickstarter;
• ochrana proti pretáčaniu kolies;
• krátka rukoväť plynu;
• 4-stupňová prevodovka s manuálnym radením.

Nevýhody

• neidentifikované.

Apollo RXF Mini 50

hodnotenie: 4.5

Model Apollo RXF Mini 50 je ideálny na detský motokrosový tréning a jazdu. Kompaktný stroj, iba 560 mm cez sedlo, malé 10/10 palcové kolesá. Jazda na tomto pitbike je maximálne bezpečná – motor má objem len 4 litre.. Objem 50 cm3, jeden prevodový stupeň. Napriek tomu motor dokonale ťahá stroj spolu s motorkárom. Odpruženie Apollo RXF Mini 50 umožňuje jazdu na nerovných cestách, poľných cestách aj dospelému človeku, ale je lepšie nepohybovať sa v silne výraznom reliéfe – svetlá výška je len 18 cm. Kotúčové brzdy, nenastaviteľné, ale spoľahlivé v každej situácii, najmä pri núdzovom brzdení.

Mini bicykel váži 43 kg a je určený pre deti, ktoré na ňom môžu v prípade potreby jazdiť. Objem nádrže 1,6 litra, takže je lepšie nejazdiť príliš ďaleko, aby ste sa dostali do sucha od cieľovej čiary.

Výhody

• ideálny bicykel pre deti;
• 1 prevodový stupeň;
• nízke sedlo;
• vynikajúce odpruženie;
• kotúčové brzdy;
• je tu počítadlo najazdených kilometrov;
• nízka hmotnosť 43 kg.

Nevýhody

• malá plynová nádrž 1,6 litra.

KAYO MINI KMB-E

Hodnotenie: 4.4

KAYO MINI KMB-E je ten správny motokrosový motocykel pre deti. Toto je model 2019, ktorý sa osvedčil ako spoľahlivý stroj pre deti a dospievajúcich. Má malé kolesá 10/10, výška sedla 530 mm. Hlavným znakom, ktorý tento pitbike odlišuje od jeho predchodcov v rebríčku, je absencia benzínového spaľovacieho motora namiesto bezkartáčového 500W elektromotora poháňaného 8Ah lítium-iónovou batériou, ktorú možno dobiť za niekoľko hodín z domácej elektrickej zásuvky.

Žiadna benzínová nádrž ani komplikovaný systém motora – nielenže je šetrnejší k životnému prostrediu, ale aj samotný pitbike je ľahký – iba 29 kg. Manipulácia so strojom je nepohodlná vďaka robustnému oceľovému rámu, ktorý je navrhnutý tak, aby dieťa mohlo zachytiť rovnováhu pri prvých jazdách. Pre tých, ktorí to majú ťažké, výrobca ponúka možnosť pripojiť ďalší pár kolies ako na bicykel, ale musíte si ich kúpiť samostatne.

Pitbike má spoľahlivé kotúčové brzdy, kolesá 10/10, robustné hliníkové riadidlá, aktívne odpruženie a je dokonale prispôsobený na jazdu v teréne.

Výhody

• elektrický motor;
• kotúčové brzdy;
• Možnosť montáže bočných kolies;
• nízky rám;
• stroj vhodný pre deti.

Nevýhody

• nie je definované.

MOTOLAND APEX-50

Hodnotenie: 4.4

MOTOLAND APEX-50 pitbike je vhodný na jazdu po poľných cestách rýchlosťou až 90 km/h. Má jasný svetlomet, priečniky CNC, hliníkové disky, rozpoznateľný dizajn so športovým charakterom. Telo je vyrobené z kompozitného plastu, ktorý je odolný voči opotrebovaniu a ohýbaniu. Farba plastu je rovnaká ako farba ráfika kolesa a ostatných častí.

Odpruženie je prispôsobené jazde v teréne – vpredu je nenastaviteľná obrátená vidlica, vzadu je kyvadlový mono tlmič. Riadidlá PRO TAPER majú vysoký nábeh, ľahko sa ovládajú jazdcom všetkých veľkostí. Skladacie páčky spojky a prednej brzdy sú praktickou možnosťou pre tých, ktorí majú radi absolútnu voľnosť pohybu počas jazdy.

Pitbike váži 75 kg a je navrhnutý tak, aby vydržal jazdca s dvojnásobnou hmotnosťou, teda až 150 kg, vďaka zosilnenému, poloduplexnému rámu. Kolesá Pitbike sú ľahké hliníkové 17/14, kotúčové brzdy.

Srdcom pitbiku MOTOLAND APEX-50 je 9-litrový benzínový motor s objemom 125 cm3.. Jazda je možná so štyrmi rýchlosťami, mechanicky prepínateľnými.

Medzi nevýhody patrí jedno miesto pre svetlomet a tabuľku s evidenčným číslom – možno namontovať buď jedno, alebo druhé. Pitbike je robustný stroj, ale nie najvýkonnejší a vhodný na jazdu v teréne. Nevhodné na súťažnú a agresívnu jazdu.

Výhody

• Pitbike pre amatérske jazdy v teréne;
• zvýšený zdvih riadidiel;
• výrazný dizajn;
• ľahká konštrukcia s hmotnosťou 75 kg
• Nosnosť do 150 kg;
• jednoduchá oprava.

Nevýhody

• Nevhodné na agresívny motokros.