...

20+ najlepších nafukovacích člnov

*Prehľad toho najlepšieho podľa redakcie. Informácie o výberových kritériách. Je subjektívny, nie je reklamou a neslúži ako návod na nákup. Pred nákupom sa poraďte s odborníkom.

Nafukovacie člny sú cenovo výhodnou alternatívou k štvormiestnym alebo plnohodnotným člnom, ktoré môžu fungovať s motorom alebo bez neho. Ich rozmanitosť, založená na počte použitých materiálov a konštrukčných prvkov, sa počíta na stovky a počet modelov predávaných na trhu na desaťtisíce.

Po dôkladnom preskúmaní situácie v tomto segmente pripravil tím Expertology 20 najlepších nafukovacích člnov, ktoré sa predávajú v Rusku a sú medzi spotrebiteľmi veľmi obľúbené.

Ako si vybrať nafukovací čln

Pri výbere nafukovacieho člna na produktívne pádlovanie je veľmi dôležité určiť kľúčové vlastnosti:

Dĺžka lode. Parameter, ktorý ovplyvňuje kapacitu nafukovacieho člna a jeho zamýšľané použitie. Ak ju plánujete používať len na rekreačné účely, ideálnou voľbou je loď s dĺžkou do 2,0 m. Ak je však vašou prioritou lov alebo rybolov, premýšľajte o tom, koľko ľudí vezmete na palubu a koľko toho potrebujete uniesť.

Kapacita. Ako pomôcku pre túto charakteristiku hneď uvedieme približné pokyny pre minimálnu dĺžku:

  1. Pri samostatnom rybolove to môže byť od 2,0 do 3,0 metra (v závislosti od množstva náčinia, ktoré si so sebou vezmete);
  2. pre dve alebo tri osoby sú vhodné lode s dĺžkou od 3,0 do 4,5 metra;
  3. Štyri alebo viac osôb by sa veľmi dobre zmestili do lode s dĺžkou 5 metrov alebo viac, ale vzhľadom na nízky dopyt sú tieto lode zriedkavé.

Sila. Tento parameter je určený materiálom, z ktorého je vyrobený trup nafukovacieho člna. Podľa moderných noriem sú takmer všetky modely vyrobené z PVC (polyvinylchlorid), ktorý obsahuje 5-9 tenkých vrstiev viazacích nití. Takýto materiál veľmi dobre zvláda svoje funkcie na otvorenej vode, ale pri plávaní v závejoch, kríkoch, trstine alebo plytkej vode je lepšie použiť čln so silnejším podkladom, aby nedošlo k náhodnému poškodeniu valcov. Môže to byť buď vystužené PVC (s ďalšími vrstvami podkladu), alebo materiál so špeciálnou povrchovou impregnáciou.

Typ stehu. Klasifikácia znamená, že švy na lodi môžu byť buď lepené alebo zvárané. Prvý typ sa nachádza na drvivej väčšine lacných lodí, a nie je spoľahlivé z dlhodobého hľadiska. zvárané švy sa považujú za najkvalitnejšie, pretože je pravdepodobnejšie, že sa rozvinú až pri starnutí materiálu.

Spodný typ. Podľa tejto klasifikácie môže byť dno lode

  1. pevné – vyrobené z upraveného dreva alebo hliníka. Dodáva konštrukcii tuhosť a pevnosť, ale jej montáž trvá dlhšie a vyžaduje si viac miesta.
  2. Nenafukovacie – najpraktickejšie dno z pogumovaného PVC alebo iného pevného materiálu. Úplne nestabilný, môže dostať náhodné prepichnutie, ale lode s takým dnom stojí menej ako ostatné.
  3. Nafukovacie je pohodlnejší typ dna, zvyčajne z rovnakého materiálu ako hlavná časť lode. Zvyšuje stabilitu a nosnosť, ale váži viac a je pravdepodobnejšie, že sa prepichne.

Voliteľné doplnky. V niektorých prípadoch môžu mať aj lacné nafukovacie člny také konštrukčné prvky, ako je spätný ventil na vypúšťanie vody, prídavné držiaky palivovej nádrže, kryty sedadiel, pevná ochrana valcov a dna atď.. Dôrazne vám odporúčame, aby ste tomu venovali pozornosť, pretože doplnky môžu priniesť veľa výhod počas bežnej prevádzky.

Čo je lepšie: čln s nafukovacím alebo pevným dnom??

Typ lode

Výhody

Nevýhody

Loď s pevným dnom

+ Stabilnejšie

+ Nie je náchylný na náhodné poškodenie dna

+ Všeobecne vyššia tolerancia kompletných motorov z hľadiska veľkosti a výkonu

+ Vysoká strana lode

+ Viac užitočného priestoru

+ Nižšie náklady ako nafukovacie člny

– Objemnejšie a ťažšie

– čas montáže

Loď s nafukovacím dnom

+ Nízka hmotnosť konštrukcie

+ Dá sa rýchlo opraviť

– Menej pevná konštrukcia – nafukovaciu podlahu možno ľahko poškodiť ostrými predmetmi

– vyššia cena

– Nízka stabilita podlahy – na odstránenie tohto nedostatku je potrebné zakúpiť ďalší stožiar alebo vysokotlakové nafukovacie dno

– Povolený výkon pre inštalované motory je nižší ako na lodiach s pevným dnom

– Menej vnútorného priestoru

Hodnotenie najlepších nafukovacích člnov

Nominácia miesto názov výrobku cena
NAJLEPŠÍ NAFUKOVACÍ ČLN S PEVNÝM DNOM 1 Andromeda 375 62 900€
2

PN 500 (500 cm)

88 000€
3

Kasatka KS 385 Marine (385 cm)

57 000€
4

rofMarine PM450CL (450 cm)

58 198€
5 Gladiator C 420 DP (420 cm) 56 200€
6 Yukona 400 TS (400 cm) 45 000€
7 „Riviera Maxima 3400 SC (340 cm) 52 000€
8 F

  • nc Boatsman BT365SK (365 cm)
  • 45 000€
    9

    Viking VN 360 LS (360 cm)

    41 424€
    10 F

  • nc FT320L „Lux“ (320 cm)
  • 21 990€
    11

    e

  • can 300 tc (300 cm)
  • 26 520€
    Najlepšie nafukovacie dno PVC čln 1 Honwave T40 AE2 (400 cm) 111 000€
    2 F
  • nc FT360L (360 cm)
  • 29 990€
    3 F
  • nc Boatmaster 310 T Lux (310 cm)
  • 20 990€
    4 Hunter 290 P (290 cm) 16 990€
    Najlepšie veslovanie nafukovacie člny 1 Yukona 280 GTK (280 cm) 16 620€
    2 Boatmaster SA 300 SA „Samuraj“ (300 cm) 18 380€
    3 „Taimen“ V-290 ND (290 cm) 20 700€
    4 F
  • nc F280TLA (280 cm)
  • 18 360€
    5

    e

  • plechovka (290 cm)
  • 19 600€
    6 Apache (240 cm) 9 500€

    Najlepšie nafukovacie člny s pevným dnom

    Andromeda 375

    Hodnotenie: 4.9

    Andromeda 375

    Výhody

    • Mimoriadne odolné materiály;
    • vysoká nosnosť;
    • Možnosť inštalácie PLM;
    • zlepšená plavebná spôsobilosť.

    Nevýhody

    • nenájdené.

    PN 500 (500 cm)

    Hodnotenie: 4.8

    Poseidon PN 500 (500 cm)

    oseidon PN 500 je mimoriadne drahý prémiový čln, ktorý pojme až 11 osôb a je schopný prepraviť náklad až do 1 915 kg. Dno aj nádrže sú vyrobené zo zosilnenej PVC tkaniny s hustotou 1200 g/m

    2, pre maximálnu pevnosť a spoľahlivosť z dlhodobého hľadiska. Súprava motorov umožňuje umiestniť na priečnik 50-koňovú jednotku, ktorá dokáže zrýchliť až na 70-80 kilometrov za hodinu.

    Medzi ďalšie vlastnosti člna Poseidon PN 500 patrí skutočnosť, že priemer valcov je 62 cm, čo je najlepší výsledok vo výbere, ale nafúknutie a úplné zostavenie člna trvá veľmi dlho. Použitá preglejka podlahová doska je štandardná, 12 mm hrubá, nie vždy žije až do limitu celej lode, a v priebehu rokov používania je potrebné znovu získať. Vo všeobecnosti je celkový výkon najlepšou možnosťou v kategórii. Dostupnosť jeho výberu však nie je výsadou každého.

    Výhody

    • umožňuje inštaláciu veľmi výkonného motora (až 50 l)..);
    • Veľmi hustý a pevný materiál + vonkajšie vystuženie valcov;
    • Podlahová doska z preglejky s hrúbkou 12 mm;
    • takmer 2 tony užitočného zaťaženia.

    Nevýhody

    • veľmi vysokú cenu;
    • 135 kilogramov mŕtvej váhy.

    Kasatka KS 385 Marine (385 cm)

    Hodnotenie: 4.7

    Poseidon Kasatka KS 385 Marine (385cm)

    Kasatka KS 385 Marine je vylepšená verzia štandardnej riečnej lode „Kasatka-385“ určenej na plavbu. Maximálny výkon motora, ktorý je namontovaný na zosilnenom priečniku, môže dosiahnuť 30 koní, ale maximálna rýchlosť je približne o 3 až 4 kilometre za hodinu nižšia ako u riečneho náprotivku. Dôvodom je úplne prepracované dno, ktoré umožnilo zvýšiť komfort pohybu na vlnách a zlepšiť plavebné vlastnosti.

    S maximálnou nosnosťou 740 kilogramov by tento model bol vynikajúci ako malá „fregata“ pre dve alebo tri osoby. Ale deklarovaných šesť cestujúcich v ňom bude dosť stiesnených: počas rybolovu môže spôsobiť najrôznejšie problémy spojené s nedostatkom prevádzkového priestoru na hojdanie alebo chytanie. Kasatka KS 385 Marine sa však používa aj ako pretekársky čln, čo by sme my ani odborníci nečakali.

    Výhody

    • 740 kilogramov nosnosti;
    • výborné podmienky pre plavbu – prepracovaný kýl a dno
    • zosilnený priečnik, čo umožňuje vybaviť loď s 30 hp motora;
    • vysoká popularita medzi používateľmi.

    Nevýhody

    • vysoká cenová úroveň.

    ProfMarine PM450CL (450 cm)

    Hodnotenie: 4.7

    ProfMarine PM450CL (450 cm)

    Hoci je užitočné zaťaženie samozrejme menšie ako v prípade konkurenčného modelu Gladiator C 420 DP (len 900 kg), má oveľa vyššiu nosnosť. Je to spôsobené vysokou hustotou materiálu PVC (1200 g/m

    2), zvárané švy a dodatočná vrstva výstuže. Tieto faktory v kombinácii s veľkými rozmermi vedú k hmotnosti 95 kg, ktorá je pre jednu osobu pomerne náročná na prepravu.

    Model ProfMarine PM450CL je navrhnutý tak, aby sa doň pohodlne zmestilo 7 osôb: je vybavený silnou preglejkovou podlahou aj štandardnými tvrdými sedadlami. Vďaka prítomnosti kýlu má loď vynikajúcu manévrovateľnosť na vode a možnosť dokončiť motor na 35 koní len pomáha odhaliť všetok jeho potenciál. Nemá lacnú cenu, ale keďže patrí do prémiovej kategórie, bolo by nesprávne považovať to za nevýhodu.

    Výhody

    • dobrá ovládateľnosť na vode;
    • motory s výkonom do 35 koní;
    • vysoká hustota materiálu;
    • počet miest na sedenie až 7 osôb
    • Silná a odolná preglejková podlaha;
    • vypúšťací ventil vody.

    nevýhody

    • Príliš objemný (takmer 100 kg vlastnej hmotnosti).

    Gladiator C 420 DP (420 cm)

    Hodnotenie: 4.6

    Gladiator C 420 DP

    Štvrté miesto patrí prémiovému modelu Gladiator C 420 DP. Napriek jeho čínskemu pôvodu ho medzinárodná komunita rybárov a lovcov prijala veľmi vrelo, najmä vďaka kvalitnej ochrane valcov pomocou dodatočného zosilneného opláštenia. Tento model má väčšie rozmery ako model Yukona 400 TS, ale váži o niekoľko kilogramov menej (87), čo je spôsobené použitím ľahších ochranných prvkov.

    Podlaha je vyrobená zo štandardnej vodovzdornej preglejky s hliníkovým potrubím a príď je zakrytá markízou, ktorá má tendenciu rýchlo sa opotrebovať. Gladiator C 420 DP má nosnosť 1087 kg a môže prepravovať maximálne 7 cestujúcich. Pohodlný rybolov s takýmto zaťažením je nepravdepodobný: najpohodlnejšia situácia z pohľadu používateľa je, keď je v člne súčasne maximálne 5 ľudí. Vizuálne vyzerá skvele a dodáva sa v šiestich farebných variantoch. Je drahý, ale v pomere cena/výkon prekonáva takmer všetkých konkurentov.

    Výhody

    • tonáž vyššia ako 1 tona;
    • dobrý pomer ceny a kvality;
    • Na výber máte 6 farebných variácií;
    • vysokopevnostné opláštenie;
    • Možnosť prepravy až 7 osôb na palube.

    Nevýhody

    • nenájdené.

    Yukona 400 TS (400 cm)

    Hodnotenie: 4.5

    Yukona 400 TS (400 cm)

    Yukona 400 TS je mimoriadne priestranný čln, ktorý pojme až 6 osôb a váži 89 kg. Je ťažký na prepravu a zaberá veľa miesta, ale oproti konkurencii má veľmi dôležitú výhodu: vysokú hustotu päťvrstvového PVC materiálu (1100 g/m

    2). Na zabezpečenie väčšej konštrukčnej spoľahlivosti je vonkajšia časť 50 cm valcov chránená strieľňou a ochranou proti striekajúcej vode. Všetky švy sú zvárané a lepené, čo tiež zvyšuje pevnosť.

    Celková nosnosť Yukona 400 TS je 800 kilogramov, čo nie je zlé pre 4 metrový čln. Môže byť vybavený motormi s výkonom 30 koní, ktoré môžu dosiahnuť rýchlosť 70 kilometrov za hodinu. Najdôležitejšia vec v celom tomto príbehu je cena, oveľa nižšia ako na zvažovanej Riviera Maxima alebo F

  • nc Boatsman. Preto mu udeľujeme piate miesto

    Výhody

    • Možnosť inštalácie motora s objemom do 30 litrov..;
    • veľmi dobré spracovanie;
    • Kapacita pre 6 osôb;
    • vysoké boky a zosilnený priečnik;
    • Možnosť prepravy až 800 kg nákladu.

    Nevýhody

    • príliš objemné na prenášanie jednou osobou.

    „Riviera Maxima 3400 SC (340 cm)

    Hodnotenie: 4.4

    Riviera Maxima 3400 SK (340 cm)

    Veľmi dobrá voľba na letnú sezónu, nákladná, ale schopná verne slúžiť až 20 rokov… ak sa o ňu dobre staráte. „Riviera Maxima 3400 SC kombinuje skvelý vzhľad a vysokú kvalitu povrchových úprav, pre ktoré je najvyhľadávanejším modelom v tejto kategórii. Kompaktné modely sú žiadané, ale len preto, že cena plnohodnotnej verzie je príliš vysoká.

    Priemer príruby 46 cm je dostatočný na to, aby zabránil vniknutiu vody do vozidla. Silnejší materiál z PVC, vystužený syntetickými a polymérovými priadzami, umožňuje (pri menších rozmeroch) dosiahnuť celkovú hmotnosť až 650 kg: F

  • Nc Boatsman BT365SK, pri všetkej úcte, má k tomu ďaleko. A podlahová doska vyzerá oveľa reprezentatívnejšie, pretože jej hrúbka je 12 milimetrov. Maximálny výkon motora je tiež 20 koní a rýchlosť je obmedzená na 50 kilometrov za hodinu.

    Výhody

    • dobrá ťažná kapacita;
    • možnosť dokončenia s motorom s výkonom 20 koní;
    • pevnejší materiál;
    • preglejková podlahová doska s hrúbkou 12 milimetrov
    • veľmi dlhá životnosť;
    • pekný vzhľad.

    Nevýhody

    • vysoká cena.

    F

  • nc Boatsman BT365SK (365 cm)
  • Hodnotenie: 4.3

    F<li></div><p>nc Boatsman BT365SK (365cm)“ src=“/wp-content/uploads/2023/06/1791666197551-1620.jpg“ height=“400″ title=“F</p><li>nc Boatsman BT365SK (365 cm)“><p>Zvláštnosťou tejto lode od F</p><li>nc spočíva vo vizuálnej šírke – v porovnaní s Viking VN 360 LS vyzerá oveľa objemnejšie, hoci rozdiel je len niekoľko centimetrov. Zaujímavé usporiadanie spolu s príjemným dizajnom (grafitovo-oranžovým alebo maskovacím) robí Boatsman BT365SK veľmi nápadným v porovnaní s inými produktmi a z hľadiska výkonu si vedie veľmi dobre.<p>Maximálny výkon motora je tu 20 koní, čo sa nezdá byť nadmerné a poskytuje prijateľnú rýchlosť pohybu pomerne ťažkého člna (64 kg). Pevná podlaha je vyrobená zo štandardnej preglejky s vodoodpudivou impregnáciou, ktorej hrúbka je 9 milimetrov. Je stabilný, ale ako používatelia poukázali, so 4 ľuďmi v člne súčasne a zvýšeným tlakom na obmedzenú oblasť nemusí vydržať. Loď má 47 cm valec s nosnosťou 600 kg, takže pravdepodobnosť náhodnej poruchy je pomerne vysoká.</p><h4>Výhody</h4><ul><li>Možnosť 20-litrového motorového člna..;</li><li>priemer valcov je 47 cm;</li><li>Celková nosnosť;</li><li>dostupnosť kýlovej lode;</li><li>dve pekné farby na výber.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>vysoká cena (viac ako 45 tisíc Euro).</li></ul><h3><p>Viking VN 360 LS (360 cm)</h3><p>Hodnotenie: 4.2</p><div style=Poseidon Viking VN 360 LS (360 cm)

    Vysokokapacitný nafukovací čln, ktorého hlavnou výhodou je zosilnený priečny nosník, na ktorý možno namontovať motory s výkonom až 18 koní. Nadmerný potenciál Viking VN 360 LS však veľmi často padá na nesprávne miesto: citlivosť na vlny a nadmerná voľnosť na trati môžu hrať krutý žart, až po prevrátenie.

    Ale vo všetkom ostatnom je cítiť skutočnú nadradenosť. Priemer valcov sa zväčšil na 45 centimetrov, pričom sa ich koncová časť zmenila na kónický tvar s excentricitou voči dnu. Odsadené ťažisko lepšie drží loď na vode, takže máte pocit aspoň niečo ako bezpečnosť. Vďaka zväčšenej dĺžke a šírke (360 x 160 cm) je užitočné zaťaženie viac ako 500 kg, čo stačí nielen na prepravu 3 osôb, ale aj na vyzdvihnutie pôsobivého arzenálu rybárskeho alebo loveckého vybavenia. K dispozícii je tiež 9 milimetrov hrubá preglejka podlahová doska, ktorá zaručuje, že loď bude správne fungovať takmer po celú dobu životnosti lode.

    Výhody

    • Nosnosť 540 kg;
    • možnosť inštalácie motora s objemom do 18 litrov.. (odporúča sa 10 hp)..);
    • vysoká strana lode (45 cm);
    • Optimalizovaný tvar valca pre lepšiu stabilitu na vode;
    • 9 milimetrov hrubá podlahová doska.

    Nevýhody

    • vysoká cena;
    • Podlieha odklonu a závislosti od vlny.

    F

  • nc FT320L „Lux“ (320 cm)
  • Hodnotenie: 4.1

    F<li></div><p>nc FT320L Lux (320cm)“ src=“/wp-content/uploads/2023/06/1011666197551-6120.jpg“ height=“400″ title=“F</p><li>nc FT320L Lux (320 cm)“><p>Trojmiestny čln so stanom na prove, ktorý dokáže uniesť celkovú hmotnosť až 320 kg nad vodou. Je dobrou alternatívou k Pe</p><li>300 TC sú z hľadiska veľkosti aj ceny, hoci v niektorých nuansách sú mimoriadne skromné. Napríklad maximálny výkon motora komponentu – tu je to len 6 koní. Vo všeobecnosti je rozdiel badateľný, ale len na dlhých trasách.<p>Poschodie F</p><li>nc FT320L „Deluxe“ je obložený 6,5 mm preglejkou, ale jeho životnosť je obmedzená na 3-4 roky používania – potom musíte hľadať alternatívu. Farebné variácie sú obmedzené na sivú a zelenú, ale v podstate nikomu nič nechýba a nie je potrebné preplácať za „exkluzivitu“. Jediná vec, ktorá mátala všetkých používateľov, ktorí používali túto loď, je upevnenie upínacej dosky na vnútornú stranu priečnika pomocou samorezných skrutiek. Ich výstup je sotva 5 milimetrov … a nie sú na nich žiadne stopy po lepidle alebo iných pokusoch o dodatočné upevnenie.<h4>Výhody</h4><ul><li>k dispozícii markíza na prove;</li><li>obrovské rozmery (pohodlné pre prepravu 3 osôb);</li><li>primeraná cena.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>podlaha nie je odolná;</li><li>upevnenie upínacej dosky priečnika na samorezné skrutky je najdrsnejšou chybou zo všetkých.</li></ul><h3><p>e</p><li>300 TC (300 cm)</h3><p>Hodnotenie: 4.0</p><div style=Pe<li></div><p>môže 300 TK (300cm)“ src=“/wp-content/uploads/2023/06/3681666197551-6620.jpg“ height=“400″ title=“Pe</p><li>môže 300 TK (300 cm)“><p>3-metrový čln so zabudovaným priečnikom, ktorého dno je obložené špeciálnou lodnou preglejkou s protišmykovou úpravou na vonkajšej strane. Vďaka tomu, ako aj vďaka bočným stranám s priemerom 40 cm, ktoré minimalizujú vnikanie vody dovnútra, je Pe</p><li>Can 300 TK dobre stojí, čo je dôležité pri zameriavaní počas lovu alebo pri harpúnovom love.<p>Materiál použitý pre túto loď je kombináciou štandardného PVC a polyuretánu, ktorý je lepšie odolný voči poškriabaniu (v.. a zachováva si príjemný vzhľad dlhšie. Švy sú lepené, dvakrát, ale kvalita veľmi netrpí. Podľa interného testovania Pe</p><li>Pneumatika 300 TK vydrží až 10 – 15 rokov intenzívneho používania, aj keď s občasnou údržbou (občasné prepichnutia a poruchy ventilov sú minulosťou). Je drahý, ale dodáva sa v 9 farbách a môže byť vybavený motormi s výkonom do 10 koní.<h4>Výhody </h4><ul><li>stabilná podlaha z 9 mm preglejky;</li><li>možnosť inštalácie motora s objemom do 10 litrov.;</li><li>10 – 15 rokov garantovanej životnosti</li><li>použitie kombinovaného materiálu: PVC + polyuretán;</li><li>9 farebných variácií na výber.</li></ul><h4>Výhody</h4><ul><li>vysoká cena;</li><li>„špeciálna“ farebná kombinácia bude spoplatnená.</li></ul><h2>Najlepšie člny z PVC s nafukovacím dnom</h2><h3>Honwave T40 AE2 (400 cm)</h3><p>Hodnotenie: 4.9</p><div style=Honwave T40 AE2 (400 cm)Honwave T40 AE2 (400 cm)

    Nekompromisné prvé miesto patrí Honwave T40 AE2 z dôvodu nedostatku dôstojnej konkurencie, pričom ostatní kolegovia sa ani nesnažia dosiahnuť parametre tohto modelu. Obrovský nafukovací čln pre 7 osôb váži 86 kilogramov, ale unesie viac ako tonu čistej hmotnosti. Hustota materiálu použitého na jeho výrobu je 1100 g/m

    2, ako aj dodatočné spevnenie vonkajších vrstiev.

    Honwave T40 AE2 je v danej kategórii uznávaný ako nafukovacie dno, ale je vybavený pevnou hliníkovou palubou. Na zabudovaný priečnik možno namontovať motory s výkonom 30 koní, ktoré dokážu vyvinúť rýchlosť viac ako 50 kilometrov za hodinu. Vzhľadom na dostatok priestoru je možné nainštalovať (a upevniť) prídavnú nádrž na plyn a v prípade potreby plávať na veľké vzdialenosti od brehu. Základná cena modelu v maloobchode je pre väčšinu záujemcov nedostupná, čo vytvára precedens nízkej popularity a nízkeho dopytu. kupujú najmä pomerne dobre situovaní nadšenci lovu a rybolovu, ako aj profesionálni športovci, ktorí sa zúčastňujú svetových šampionátov.

    Výhody

    • vypúšťací ventil vody;
    • Kompletná hliníková pevná paluba na nafukovacom dne;
    • Podporuje motory s objemom do 30 litrov..;
    • má dobré dynamické vlastnosti;
    • veľmi kvalitná a odolná povrchová úprava;
    • Až 7 osôb na palube.

    Chyby

    • mimoriadne vysoká cena.

    F

  • nc FT360L (360 cm)
  • Hodnotenie: 4.8

    F<li></div><p>nc FT360L (360cm)“ src=“/wp-content/uploads/2023/06/4771666197551-4820.jpg“ height=“400″ title=“F</p><li>nc FT360L (360 cm)“><p>Ďalšia možnosť priečny čln F</p><li>nc za strednú cenu, do ktorého sa zmestia 4 osoby. Dá sa úspešne používať na riekach a jazerách, ako aj na mori, ale len za prakticky ideálnych poveternostných podmienok. Perfektne sa kombinuje s motorom s výkonom 10 HP, pri ktorom môže dosiahnuť rýchlosť 30 km/h (s priemerným zaťažením pod 200 kg, 420 povolených). Trupy lodí s priemerom 42 centimetrov pomáhajú minimalizovať prenikanie vody na palubu a „pevnosť“ lode vo všeobecnosti. Výška pristátia je vysoká, ale kvalita jazdy je stále dobrá vďaka plochému dnu a zabudovaným prvkom na vyrovnávanie kurzu, ako sú plutvy z rovnakej PVC tkaniny. Používatelia často uvádzajú, že „životnosť“ FT360L je až 10 rokov pri intenzívnom používaní. Veľmi dobrý výsledok, a teda druhý najlepší v poradí.<h4>Výhody</h4><ul><li>pôvodný dizajn dna lode – vybavené PVC plaváky a plochou základňou;</li><li>vysoká strana (42 cm);</li><li>vysoká tolerancia zaťaženia: 420 kilogramov;</li><li>Možnosť 10-litrových motorov..</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>nenájdené.</li></ul><h3>F<li>nc Boatmaster 310 T „Lux“ (310 cm)</h3><p>Hodnotenie: 4.7</p><div style=F<li></div><p>nc Boatmaster 310 T Lux (310cm)“ src=“/wp-content/uploads/2023/06/3401666197551-9820.jpg“ height=“400″ title=“F</p><li>nc Boatmaster 310 T Lux (310 cm)“><p>Jeden z dvoch zástupcov spoločnosti F</p><li>nc v tejto kategórii, ktorý zahŕňa predný stan na ochranu pred striekajúcou vodou a vytvorenie oblejšieho tvaru na zlepšenie aerodynamických vlastností. V kombinácii s motorom s výkonom 6 koní umiestneným na priečniku poskytuje táto konfigurácia výhodu v rýchlosti, aj keď len skromných 4 – 5 kilometrov za hodinu.<p>Z ďalších výhod Boatmaster 310 T „Lux“ treba spomenúť nosnosť: s dĺžkou 310 a šírkou 143 centimetrov unesie až 330 kilogramov a pojme až 3 cestujúcich. Priemer valca je 40 centimetrov, vytvára bariéru proti prevráteniu a znižuje podiel vody vnikajúcej do lode. Z farby F</p><li>nc nám láskavo ponúka buď zelenú, alebo šedú farbu, čím opäť potvrdzuje povesť vizuálne najkonzervatívnejšieho výrobcu. Pokiaľ ide o zvyšok, nie je čo povedať – loď je celkom obyčajný civilný čln s primeranou cenou a pomerne dobré výkonnostné charakteristiky.<h4>Výhody</h4><ul><li>až do 330 kilogramov možného zaťaženia;</li><li>Priečny nosník schopný niesť 6 litrové motory.. energie;</li><li>Slnečná clona s blatníkom;</li><li>dobrý pomer ceny a kvality.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>nezistené.</li></ul><h3>Hunter 290 P (290 cm)</h3><p>Hodnotenie: 4.6</p><div style=Hunter 290 P (290 cm)Hunter 290 P (290 cm)

    Štvrté miesto v hodnotení obsadila loď Hunter 290 P s lepenými švami a dostatočne hustou, ale nie vystuženou PVC tkaninou, ktorá je u zákazníkov obľúbená vďaka svojej nízkej cene. Loď je určená pre 3 osoby, ale v tomto prípade nie je na palube veľa miesta pre rybársky alebo lovecký výstroj. Konštrukcia má nižšiu nosnosť 300 kg, čo znižuje hmotnosť valcov pred metodickým ponorením lode do vody.

    V zadnej časti modelu Hunter 290 P je zabudovaný priečnik, na ktorý možno namontovať jednotky s výkonom do 5 k, ako by to malo byť. Nezdá sa to byť veľa, ale pri jednotlivých ponoroch je model dosť roztopašný. Nie je to tak dávno, čo boli všetky varianty modelu Hunter vybavené nafukovacím dnom, ale teraz existujú verzie s plochou plátennou palubou, nad ktorou je namontovaná podlahová doska. Toto je potrebné veľmi pozorne sledovať, pretože mnohí spotrebitelia sa pri unáhlenom nákupe veľmi „popálili“.

    Výhody

    • Až 300 kilogramov výtlakovej hmotnosti;
    • schopnosť pracovať s 5-litrovým motorom..;
    • pomerne robustná konštrukcia;
    • prijateľná cena.

    Nevýhody

    • V online obchodoch dochádza k miernemu marketingovému zmätku s variantmi.

    Najlepší veslovací nafukovací čln

    Yukona 280 GTK (280 cm)

    Hodnotenie: 4.9

    Yukona 280 GTK (280 cm)

    Ako sa očakávalo, lídrom hodnotenia bola loď vyrobená Yukona. Očakávalo sa, že zvíťazí, pretože za najnižšiu cenu svojho druhu ponúka mnoho výhod: 290 kilogramov nosnosti, možnosť pohodlného uloženia dvoch osôb (plus dostatok miesta na výstroj), inštalácia motora s nízkym výkonom pre pobrežné plavby a najhustejší materiál použitý na výrobu valcov (850 g/m

    2).

    Najdôležitejšou vecou na modeli Yukona 280 GTK je však jeho tvar: má kýl, a preto môže model ľahko plávať na vlnách. Maximálna prípustná výška vlny však nesmie presiahnuť 25 cm, pretože prekročenie tejto hranice môže spôsobiť vniknutie vody dovnútra lode. Na podlahu je AirDeck, ale na základe obľúbenej požiadavky používateľov dostal súčasný model sklápaciu preglejkovú podlahovú dosku. Yukona 280 GTK si rozhodne zaslúži rešpekt, minimálne za to, že je cenovo dostupná a zohľadňuje všetky želania potenciálnych zákazníkov.

    Výhody

    • nízka cena;
    • Možnosť výberu podlahy AirDeck alebo preglejky;
    • Nosnosť 290 kilogramov;
    • Priečnik a možnosť inštalácie motora s výkonom 3,5 koňa;
    • dobrá stabilita na vlnách;
    • Hustota PVC je vyššia ako u konkurencie v kategórii.

    Nevýhody

    • nenašiel.

    Boatmaster SA 300 SA Samurai (300 cm)

    Hodnotenie: 4.8

    Boatmaster SA 300 SA Samurai

    Krok od lídra bola ďalšia loď vyrobená F

  • nc – tentoraz hovoríme o sérii Boatmaster SA, ktorá sa vzťahuje na lode s vyššou nosnosťou. Oficiálne údaje však hovoria, že kapacita pasu je obmedzená na 220 kilogramov, čo je nominálna hmotnosť pre väčšinu v tejto triede.

    Rovnako ako všetci ostatní zástupcovia skupiny F

  • nc, Boatmaster SA 300 SA „Samurai“ môže byť vybavený slabým motorom až do 3,5 koní. Jeho rýchlosť je však dostatočná aj na to, aby na vode pohodlne prepravil 17-kilogramové plavidlo s dvoma pasažiermi a malou zásobou rybárskeho náčinia. Loď sa podarilo znížiť vlastnú hmotnosť tým, že ju vybavili AirDeck – vysokotlakové nafukovacie dno, ktoré je univerzálne a dáva dojem tvrdej podlahy efekt. V opačnom prípade je možné prideliť vysokú kvalitu montáže, spoľahlivosť lepených švov a tiež úplnú štandardnú kompletnú súpravu spolu s kufríkom, čerpadlom a veslami.

    Výhody

    • optimálny pomer ceny a kvality;
    • nízka vlastná hmotnosť (len 17 kg);
    • Prítomnosť AirDeck – nafukovacej pevnej vysokotlakovej paluby
    • možnosť inštalácie motora vďaka prívesnému priečniku.

    Nevýhody

    • neidentifikované.

    „Tymen V-290 ND (290 cm)

    Hodnotenie: 4.7

    Taimen V-290 ND (290 cm)

    Loď „Taimen“ V-290 ND je čisto veslovací model bez voliteľného priečnika, dostatočne silný pre prevádzku v plytkej vode a zarastených plôch. Hustota PVC v ňom dosahuje 750 g/m

    2, ale mali by byť mimoriadne opatrní pri manipulácii s ostrými predmetmi.

    Podobne ako v prípade F

  • nc F280TLA, V-290 ND má nosnosť 220 kilogramov – v hodnoteniach to nie je veľa, ale v reálnych plávaniach to jednoducho neberiete do úvahy, pretože je tam dostatok miesta, najmä v jednotlivých súbojoch. A to je na tomto člne skvelé: je pohodlný, najmä vďaka nafukovaciemu dnu, vysokým bokom (40 cm), dobrému prispôsobeniu a mnohým ďalším drobnostiam. Tu je možné povedať o estetike vzhľadu: aj v grafitovej farbe vyzerá dobre, nie v porovnaní s predchádzajúcimi nominovanými hodnoteniami. Ukazuje sa, že jedinou nevýhodou sú náklady – a musíme povedať, že naozaj nie je nič, čím by sa to dalo pokryť.

    Výhody

    • vysokokvalitné prevedenie;
    • Prítomnosť nafukovacieho dna a celkovo vysoká úroveň pohodlia;
    • Príjemný vzhľad v dvoch farebných variantoch;
    • Stredne pevný trup s dodatočnou povrchovou úpravou.

    Nevýhody

    • Neprimerane vysoká cena.

    F

  • nc F280TLA (280 cm)
  • Hodnotenie: 4.6

    F<li></div><p>nc F280TLA (280cm)“ src=“/wp-content/uploads/2023/06/54016666197551-920.jpg“ height=“400″ title=“F</p><li>nc F280TLA (280 cm)“><p>Jedna z najvšestrannejších lodí na trhu. Štvrtá pozícia F</p><li>nc F280TLA je vďaka výberu vysokokvalitných materiálov, čo sa zase odráža v odolnosti a minimalizácii prepichnutí valcov v dôsledku neopatrnosti. Užitočné zaťaženie, podobne ako v prípade Apache 240, bolo 220 kilogramov… a, úprimne povedané, môžete si tu nárokovať.<p>Tento model je tiež vybavený odnímateľným priečnikom, na ktorý môžete upevniť motor s výkonom do 3,5 HP. Malé, ale pekné, nie je potrebné pracovať s veslami. Pôvodné dno je plátenné, ale je tu odnímateľné vysokotlakové nafukovacie dno, na ktoré sa môžete postaviť a byť si veľmi istí, že… Okrem svojej hlavnej funkcie môže táto palubovka slúžiť ako provizórny matrac a verte mi, je to celkom pohodlné.</p><h4>Výhody</h4><ul><li>odnímateľné vysokotlakové nafukovacie dno</li><li>možnosť montáže motora na odnímateľný priečnik (do 3,5 litra)..);</li><li>vysokokvalitný materiál;</li><li>prijateľná cenová úroveň;</li><li>dve štandardné farby na výber.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>nízka nosnosť.</li></ul><h3><p>e</p><li>plechovka (290 cm)</h3><p>Hodnotenie: 4.5</p><div style=Pe<li></div><p>F plechovka (290cm)“ src=“/wp-content/uploads/2023/06/84116666197551-4120.jpg“ height=“400″ title=“Pe</p><li>plechovka (290 cm)“><p>Hoci Pe</p><li>môže 290 je považovaný za veslovací čln, to môže byť ešte vybavený motorom. Je pravda, že má symbolické 4 konské sily, ale už samotný fakt, že je to možné, je pôsobivý. Veľké rozmery umožňujú 2 osobám pohodlne prenášať všetok potrebný náklad, či už ide o rybárske alebo lovecké príslušenstvo. S nosnosťou 300 kilogramov je pravda, že valce nie sú veľmi pevné a husté, takže pri ich používaní musíte byť veľmi opatrní.<p>Pozoruhodné je, že v už rozšírenom Pe</p><li>Môže sa dodávať s plnohodnotnou preglejkovou podlahou s hrúbkou 9 milimetrov. To umožňuje postaviť sa v lodi bez balansovania a podlaha je pevnejšia. Poteší aj 40-centimetrový priemer valca, ktorý trochu obmedzuje prúdenie vody vo vnútri a zvyšuje bezpečnosť používateľa.<h4>Výhody</h4><ul><li>primeraná cena;</li><li>Pevná podlaha (9 mm preglejka)</li><li>možnosť pripojenia motora;</li><li>pohodlný priestor pre dvoch cestujúcich;</li><li>nosnosť do 300 kilogramov.</li></ul><h4>nevýhody</h4><ul><li>veľmi krehký materiál PVC.</li></ul><h3>Apache (240 cm)</h3><p>Hodnotenie: 4.4</p><div style=Apache (240 cm)Apache (240 cm)

    „Apache je typický veslársky čln pre dve osoby s nosnosťou 220 kilogramov. Nižšia cena a málo vybavenia, ktoré prakticky neexistuje, okrem niekoľkých pevných sedadiel. Priemer nádrže rozdelenej na dva nezávislé priestory je 34 cm, takže je prakticky nemožné zabrániť vniknutiu vody. A nie je to potrebné, pretože plátenná podlaha sťažuje pohodlné státie v člne, takže je minimálna pravdepodobnosť, že sa používateľ pošmykne.

    Medzi ďalšie vlastnosti modelu Apache 240 patrí hustota PVC tkaniny, ktorá je 750 g/m

    2. Odolnosť člna nebráni plneniu jeho primárnej funkcie, ale treba mať na pamäti, že akýkoľvek nešikovný pohyb s ostrými predmetmi môže spôsobiť prepichnutie valca. Inak nič zaujímavé: existuje len jedna farebná variácia, a to v nevýraznej grafitovej farbe. Balenie obsahuje špeciálne puzdro na prenášanie, ako aj 150 cm dlhé duralové veslá.

    Výhody

    • nízka cena;
    • prijateľné podmienky váženia;
    • Rozšírený balík vrátane krytu, čerpadla, vesiel a sedadiel.

    Nevýhody

    • Nie je to najpevnejší obkladový materiál.
    Hodnotiť článok
    ( Zatiaľ žiadne hodnotenia )
    Build Buildgans

    Zdravím vás všetkých! Som Build Buildgans a som nadšený, že môžem svoju vášeň pre opravy a inštalácie zariadení zdieľať s vami. Ako autor na tejto webovej stránke ma hnala moja láska k technológii a túžba pomáhať ostatným pochopiť a riešiť problémy týkajúce sa zariadení.

    Vybudova.info - výstavba a opravy, dacha pozemok, byt a vidiecky dom, užitočné tipy a fotografie
    Comments: 3
    1. Matúš

      Ahojte! Máte niekto skúsenosť s nafukovacími člnmi? Ktorý by ste odporučili ako najlepší? Aké sú vaše skúsenosti s používaním nafukovacích člnov? Ďakujem za odpovede!

      Odpovedať
    2. Eva Nováková

      Ahoj, som zvedavý/á na to, ktorý nafukovací čln by ste odporučili? Majú na mysli, že tých 20+ člnov sú najlepšie? Ak áno, môžete mi povedať, prečo ich považujete za najlepšie? Ďakujem za odpoveď!

      Odpovedať
      1. Ľuboš

        Ahoj, ak hľadáte nafukovací čln, odporúčam si vybrať jeden z tých 20+ člnov, ktoré ste spomenuli. Tieto člny sú obvykle vyrobené z kvalitných materiálov, ktoré sú odolné voči poškodeniu a majú väčšiu nosnosť. Navyše, majú väčší počet miest na sedenie, čo zvyšuje komfort pri plavbe. Ďalšou výhodou je ich možnosť balenia a prenášania, čo ich robí ideálnymi pre cestovanie. Dúfam, že vám táto odpoveď pomohla pri rozhodovaní, aké nafukovací čln si vybrať. Ďakujem za otázku!

        Odpovedať
    Pridať komentáre