...

Robiť kolesá pre MOTOBLOCK Urobte si to sami

MOTOBLOCK – TECHNIKA, ktorá je známa väčšine poľnohospodárov. V skutočnosti je to mobilný traktor, ktorý sa používa na pluh pôdy, výsadby alebo prepravu tovaru. Je pohodlné na malé letné chaty, kde je už ťažké pre všetky ruky, ale veľký traktor nie je potrebný. Ak si prečítate tento článok, potom ste buď už mať MOTOBLOCK, alebo ho chystáte kúpiť.

Jedna z najčastejších otázok vlastníkov tejto techniky – ako urobiť kolesá pre moto s vlastnými rukami? To je, že ako štandard, nosia veľmi rýchlo, a nie sú vhodné pre všetky druhy pôd a reliéfov. Kúpiť nový – prípad je dosť drahý, takže sa môžete uchýliť k vlastným zručnostiam. V tomto článku zvážte, ako to urobiť.

Typy kolies

Ak chcete začať, je potrebné chápať, ktoré druhy kolies pre MOTOBLOCK. Keďže technika sa používa v rôznych procesoch poľnohospodárstva, zariadenie je iné. To platí aj pre pneumokoles, pretože dobrý výsledok a jednoduchosť použitia závisí od správnych komponentov. Je dôležité poznamenať, že bežné kolesá z „OKA“, „NIVA“ alebo „Moskvich“ nemôžu byť umiestnené na drevovlák. Všetky možnosti prezentované nižšie, viac a ťažšie. Bude to vhodnejšie porovnať ich so súbormi z štvorkolky, hoci nemajú vždy vhodnú veľkosť.

  • Pneumatický. Táto možnosť je možné dať na ornú prácu a odstrániť korene z pôdy. Pohľad je veľké kolesá s priemerom 40 cm a šírkou 20 cm. Kresba na behúni by mala byť drsná, aby sa dobre pracovala na pôde. Táto možnosť je často štandardne a je známa svojou odolnosťou proti opotrebeniu. Avšak, keby boli v disrepair, malo by to okamžite hľadať náhradu.

  • Trakcia. Populárne meno týchto kolies – Vianočný stromček. Všetko kvôli výraznému výkresu na ich gume. Tento druh je tiež univerzálny a vhodný pre priméru alebo štandardné dopravné riešenia. Napríklad, často používajú snehové dúchadlá. Trakčné pneumatiky pre MOTOBLOCK sú tiež odlíšené spoľahlivosťou v každodennom živote.

  • ZLOŽENÉ (najčastejšie vyrobené z gumy). Pevná konfigurácia je ideálna pre skalnatú pôdu. Umožňujú motoklock pohybovať rýchlejšie na takúto úľavu a nepokazovať po prvom použití. Zo mnou – sú naozaj veľmi ťažké, takže ich nie je tak ľahké preniesť. Podobné pneumatiky sú vhodné pre MTZ a Diesel Motobblocks.
  • Kovový. Posledná variácia je vhodná pre hlinenú pôdu. To je, že na rozdiel od predchádzajúcich kolies majú oceľové zuby. To, samozrejme, váhami techniku, ale v mäkkej krajine, ktoré robia svoju prácu dokonale. Rôzne kovové zuby sa tiež nazývajú primér.

Pokiaľ ide o všeobecné odporúčania, vyberte si, čo na označenie vášho motoblock, venovať pozornosť predné koleso. Je to odkaz a v procese použitia amortizácie celého mechanizmu. To prispieva k rozšíreniu života a zlepšuje kvalitu práce.

Všeobecne platí, že takáto klasifikácia pneumokoles sa aplikuje nielen pre MOTOBLOCK, ale aj pre prívesy alebo iné nástroje z rovnakej kategórie. Takže je možné bezpečne používať, pretože na zachovanie odolnosti voči opotrebeniu celej techniky v rozsahu farmára by mala byť príves a drevnárková doska.

Ako urobiť kolesá urobiť sami

Po pochopení typov pneumatík, mali by ste sa naučiť, ako urobiť to isté, ale domáce. Prvá vec je vziať do úvahy – v každom prípade nebude fungovať, aby sa kolesá pre moto z null. Budete potrebovať základňu – staré pneumocoles z auta, napríklad z „OKA“ alebo z „NIVA“. V tomto probléme všetko závisí od vášho výberu alebo prítomnosti vhodného materiálu. A mimochodom, poľnohospodári neodporúčajú kúpiť nový súbor pneumatík na zmenu, pretože nie sú vybavené a v dôsledku toho nebudete môcť ušetriť slušnú sumu tým, že zostávajúcu prácu.

Druhá vec, bez ktorej nevychádza – pred začiatkom procesu, je potrebné pripraviť výkresy. Túto otázku je potrebné priblížiť a výkresy musia spĺňať požiadavky na základe dostupných materiálov.

Často produkujú spárované kolesá, kde môžete vložiť ďalší vzpierači. Z tejto možnosti a poďme začať. Spárovaná možnosť je rýchla a efektívna remisia kolies, ktorá je k dispozícii pre mnohých. Budete potrebovať 4 kolesá s dobrým základom z nehrdzavejúcej ocele (mimochodom, majstri majú vstup do pneumatiky z „Moskvich“). Je tiež potrebné mať so sebou železné dosky. Samotný proces sa vykonáva v niekoľkých krokoch.

  1. Gumová pneumatika sa odstráni zo základne.
  2. K prúte, ktorá sa oblieka pneumatiky, je potrebné bojovať proti niekoľkým železným doskám, šírku až 5 cm. Typicky sa dosky tvoria štvorcové, ktoré zvárané na jednu zo strán ráfika.
  3. Ďalej je ráfik z druhého kolesa zvarený na toto námestie. Takže navzájom pripojíte dva ráfiky s doskami a varením.
  4. V poslednej fáze sa na okraji prenajíma.

To je všetko, máte súpravu, ktorú potrebujete. Ako vidíte, ich hlavná výhoda – veľká šírka. Vďaka tomu sa na kolesách z auta menej nachádzajú menej na kolesách, a ďalšie pre možnosť MOTBLOCK.

Druhá možnosť, ako posilniť pneumocoles – zvýšiť ich odolnosť proti opotrebeniu v dôsledku ďalších materiálov. Týmto spôsobom môžete znovu znížiť kolesá takéhoto lodného zariadenia ako motocykla alebo štvorkolka. Všeobecne platí, že potrebujete pneumatiky Breether ako z obyčajných osobných automobilov. A na zvýšenie tuhosti môže byť vhodné veľké reťaze.

Choďte do samotného procesu: Pneumopoles potrebujú bojovať proti reťazcom. Môžete sa pokúsiť pripojiť ich s gumičkou alebo so železným okrajom. Ďalej musia byť vyrobené z jaru, takže simulujú základný náter. Výsledkom by malo byť ako kúpané kovové kolesá.

Týmto spôsobom budete musieť smiať tak, aby reťazce boli pevne udržiavané a neliehajú počas práce. Pomôže to blokovanie reťazí s okrajom, ktorý možno vykonať pomocou oceľových spojovacích materiálov a háčikov.

Ďalším prvkom, ktorý často chýba pre pohodlie práce s drevotrable, – odomknutý, niekedy nazývaný diferenciál. Keďže samotný nástroj je ťažký, často je pre nich ťažké riadiť, a to – obrátiť sa v rôznych smeroch. V tomto prípade sa objavovač dostane na záchranu – špeciálne zariadenie, ktoré je pripojené k kolesám a zvyšuje ich manévrovateľnosť v ťažkých oblastiach.

Uvoľňovací nástroj je nainštalovaný na výstupné hriadele vášho motora s skrutkami. Počas práce znižuje polomer otáčania celého auta a zvyšuje šírku Rut. Ak pravidelne používate mini-traktor, potom je táto vec jednoducho nepostrádateľná. Môžete urobiť odblokovač nezávisle založený na ložiskách, ale v skutočnosti – hra nestojí za sviečky. Môžu byť nájdené na trhu rôznych variácií a nie je neporušené. Najdôležitejšou vecou je nájsť špecialistu, ktorý poradí dobrý produkt.

Takže, ak máte potrebu novej „topánky“ pre MOTOBLOCK A je tu príležitosť používať pneumatiky z bežného auta alebo motocykla, potom prečo nie. Tento článok uvádza najjednoduchšie a najobľúbenejšie možnosti, ale všetko závisí od vašich skúseností a zručností. Riešenie je v skutočnosti veľmi jednoduché, budete potrebovať len zváranie a trochu zručnosti. Ale pre dobrý výsledok, pred začatím práce konzultujte svojich skúsených majstrov.

O tom, ako urobiť kolesá na motor-blok Urob si sám, pozrite si nasledujúce video.

Hodnotiť článok
( Zatiaľ žiadne hodnotenia )
Sloven Dinov
Vybudova.info - výstavba a opravy, dacha pozemok, byt a vidiecky dom, užitočné tipy a fotografie
Comments: 1
  1. Štefan Polák

    Ahoj! Máte niekto skúsenosti s výrobou koles pre MOTOBLOCK? Chcel by som sa dozvedieť, či je možné to urobiť sami a ak áno, aké sú najlepšie postupy a materiály na použitie. Ak niekto vie, prosím, poraďte mi, ako by som mohol začať a kde by som mohol získať potrebné návody. Ďakujem!

    Odpovedať
Pridať komentáre