Vlastnosti regálov pre kolesá a prehľad o ich druhu

S cieľom zachrániť spoľahlivosť a bezpečnosť automobilových kolies, ako aj rozšíriť životnosť služieb, musia byť uložené podľa určitých pravidiel. Mnoho nadšencov áut majú malú garážovú izbu a pre sezónne skladovanie gumy nie je jednoducho nie je dostatok miesta. Výstup z tejto situácie Oceľové regály pre pneumatiky.

Popis

Konštrukcie, ktoré zlepšujú skladovacie podmienky zahŕňajú regály pre kolieska, police alebo stenové háčiky. Všetky tieto zariadenia sú vyrobené z kovu alebo dreva, sú reprezentované ako pevný základový rámec a samotné zariadenie má zvyčajne vzhľad stacionárneho obdĺžnika piatich snímok pripojených k sebe navzájom.

Aby ste sa vyhli náhodnému padajúcemu dizajnu, steny sú vybavené špeciálnymi upevňovacími uzlami. Stojan pre kolesá je odlišné v tom, že ho je možné pohybovať okolo miestnosti. Externe sú veľmi podobní – stojan vyzerá ako polica s nohami alebo ako kovový stojan.

Pri inštalácii zavesených políc sa venovala veľká pozornosť referenčným detailom, pretože hmotnosť podobného dizajnu (spolu s pneumatikami) je veľmi veľká. Háčiky pre automobilové kolesá majú druh kovových kolíkov na stene.

Mnohí majitelia automobilov, ktorí majú voľný čas a hotovosť, sú inštalované v garáži špecializovanú šatníku. Tento dizajn môže byť umiestnený nielen na podlahe, ale aj na stene, ktorá pomôže výrazne ušetriť priestor. Aj v skrini môžete vytvoriť optimálnu mikroklímu pre gumu. Riziko nečistôt a prachu vstupujúceho alebo náhodne prevrátené plechovky s maslom sa dostane na minimum.

Pri výbere spôsobu skladovania kolies, musíte zvážiť, či budú umiestnené bez diskov alebo diskov.

• Kaučuk bez diskov nie je možné pridať so stohom na sebe, pretože takáto poloha deformuje pneumatiku umiestnenú na samom dne.
• Pneumatiky s diskami sú naskladané, tu celá záťaž padá na disk a guma nebude plytvať.
• Kolesá s diskami sa nenachádzajú do horizontálnej série, pretože disk bude deformovať spodnú časť gumy. Týmto spôsobom môžete uložiť pneumatiky bez diskov.
• Periodický bod pneumatíkovej podpory je tiež dôležitý skladovací krútiaci moment. Otočte kolesá raz za 2-3 mesiace.

Preskúmanie druhov

Podľa spôsobu montážnych regálov na skladovanie gumy v garáži sú 3 druhy.

• Vonkajší – Konštrukcia je inštalovaná na podlahe a pre spoľahlivosť sa dodáva s upevňovacími prvkami na povrch steny alebo stropu. Podlahové regály pre pneumatiky sú vyrobené v dvoch možnostiach – stacionárne a mobilné. Stacionárne rámce sú pevne namontované na základňu, ich pohyb je nemožný. Mobily majú tiež špeciálne kolesá v konfigurácii, čo vám umožní presunúť stojan na garáži, prevráťte ho do ulice.

• Steny, alebo pozastavené, – Tu je zariadenie namontované na stene a nedotýka sa.

• Kombinovaný – Tento dizajn je zastúpený vo forme niekoľkých častí, z ktorých niektoré sú inštalované na podlahe a časť – namontovaná na stene.

O voľbou sú pneumatiky:

• Poličkové pneumatiky sú naskladané vo zvislej rovine;
• Modulárny – stojan je vybavený špeciálnymi zátvorkami, ktoré sú pneumatiky zavesené;
• Otočenie – Na takomto adaptácii kolesa je adaptácia uložená priamo s diskami, sú umiestnené na zvislú os pre seba, ukázalo sa, že druhá „dobre“.

Regály a výrobné materiály.

Kovový

Takéto návrhy sú inštalované v garáži, na balkóne alebo v akejkoľvek technickej miestnosti. Okrem pneumatík, na kovovom nosiči, môžete umiestniť nástroje alebo auto náhradné diely, takýto dizajn je univerzálny. Zariadenia zakúpené v obchode sú veľmi ľahko zostavené a nastaviteľné na výšku.

Drevený

Drevené regály sú zvyčajne domáce štruktúry. V prípade drevených modelov, musíte si uvedomiť, že kolesá s diskami majú veľa hmotnosti, takže materiál musí byť pomerne silný. Drevené tyče môžu byť zakúpené v obchode, tak a vziať „opustené“ dostupné materiály.

Rozmery

Štandardné veľkosti regálov pre 4 gumové kolesá:

• Výška – 200 centimetrov;
• Dĺžka – 150 centimetrov;
• Šírka – 80 centimetrov.

Stojan je inštalovaný z povrchu steny vo vzdialenosti 10-20 centimetrov – to sa robí tak, že gumový sa nedotýka povrchu. V meradlo od podlahy, dva paralelné lúče (kovové alebo drevené, to všetko závisí od materiálu výroby) je pneumatika polica. Horná a spodná časť regálov môže byť zobrazená akýmkoľvek materiálom – napríklad drevené dosky, preglejky. Na týchto policiach je vhodné skladovať rôzne nástroje alebo náhradné diely z auta. Inštaláciou rámu je potrebné pripomenúť, že kolesá počas skladovania sú založené na pozdĺžnom lúči.

Takže pneumatiky nie sú deformované o koľajnicovom rohu, je nainštalovaný tak, aby pneumatika dostala do styku s plochým povrchom. Alebo ako podpora sa používa kruhový kovový profil.

Ako to urobiť sami?

Pred vykonaním akéhokoľvek dizajnu musíte najprv vypracovať predbežný náčrt. Kresba označuje rozmery štruktúry, vzdialenosť medzi časťami dizajnu, priemerom pneumatík, ako aj dĺžkou pozdĺžnych profilov a ich čísla (V závislosti od toho, koľko kolies bude uložených). Továrenské regály sú zvyčajne vyrobené z kovových profilov s regálmi, ktoré môžu byť nastavené pod veľkosťou kolies. Samotné lúče sú pripojené k rámu pomocou špeciálnych háčikov.

Ak sa rozhodlo urobiť výstavbu pre pneumatiky sami, potom najviac optimálny materiál bude strom. Na to nemusíte mať špeciálne nástroje a vybavenie, ako aj špeciálne zručnosti.

Príprava na prácu

Pred montážou sa umiestnenie určí, kde bude nainštalovaný stojan. Povrch je v prípade potreby dôkladne zarovnaný, môžete nalejte betónovú kravatu. Drevo je pripravené, musí byť v prípade potreby dobre suché – na jazdu. Tiež by mali kúpiť kompozície na spracovanie dreva z škodcov, hnilobu a vlhkosti. Okrem materiálov a priestoru, musíte pripraviť všetky potrebné nástroje na prácu:

• pílový nôž;
• kladivo;
• ruleta;
• úrovni;
• roh;
• Skrutkovač.

Rezný materiál

Pre rezané rezačky rámu a priečnymi lúčmi. Na tento účel sa berie Bar 50×50 alebo 50×70 milimetre alebo doska 150×40 alebo 150×50 milimetrov. Police môžu byť vyrobené z hobľovanej dosky, preglejky alebo drevotrieskovej dosky. Regály sú pripravené 4 kusy za jednu sekciu. Šírka medzi nimi by nemala byť viac ako 1 meter – to sa vykonáva, aby sa zabránilo vychýleniu gravitácie. Ak je plánovaná veľká dĺžka, musíte pridať ďalšie regály.

Horizontálne tyče pre koncovú časť a dlhú stranu konštrukcie sú odrezané, ako aj priečne tyče pre pripojenie medzi regálmi (budú tiež podpornou časťou pre police). Posledným krokom je vzor políc.

Montáž tela

Bezprostredne pred začatím práce sa odporúča, aby označovanie na stene – dizajn bude ľahšie zbierať. Stavať technológie vyzerá takto.

• Stacionárny dizajn bez zadnej steny je okamžite namontovaný na stenu garáže a hlavná predná časť sa chystá.
• Ak sa plánuje budúci stojan, ktorý sa má vykonať na kolesách, zvýšiť tuhosť, stavba musí byť dokončená v uhlopriečke. Na tento účel sa odoberá kábel z kovu s hrúbkou 3-5 milimetrov, roztiahne krížový priečne na zadnej strane. Čím väčšia hmotnosť pneumatík sú pre stojan vybraté silnejšie kolesá.
• Ďalším krokom je inštalácia páskovania na hornej a dolnej časti. Je spojený s vlastným čerpaním, a pre spoľahlivosť miesta kĺbov sa posilní kovovými rohmi.
• Ďalej sú priečne nosníky namontované aj na samo-kľučkovacej skrutke.
• Posledná fáza – inštalačné police. Regály na skladovanie pneumatík nemusia byť dodávané s policami, dostatočnými a dvoma doskami.
• Po dokončení zostavy rámca je dizajn pokrytý špeciálnymi kompozíciami alebo impregnáciami a farbami farby.

Nie je vždy priestor garáže vám umožní umiestniť stojan tam, polica kolesa bude uvoľnená z tejto situácie. Je namontovaný na stenu pod stropom. Pre drevený dizajn budete potrebovať:

• drevené tyče;
• skrutkovač;
• Kotvy.

Začiatok práce s poličkami pozdĺž toho istého plánu, pretože zostavovanie regálov – výkresy sú pripravené a všetky potrebné materiály a nástroje sú pripravené. Potom sú všetky časti regálov spojené s vlastnou kresbou a samotný dizajn je pripojený k stene s kotvami. Vysoko kvalitné upevnenie police je jedným z najdôležitejších momentov v inštalácii, nemalo by spadnúť pod váhu nákladu.

Po montáži sa strom spracuje aj antiseptikami a farbou.

Prevádzkové tipy

• Guma by sa nemala dotýkať stenách garáže, pre to počas inštalácie potrebujete ponechať malú medzeru medzi povrchom steny a pneumatík, najmenej 5 centimetrov.
• Vzdialenosť medzi vozidlom a stojanom kolesa by mala byť najmenej 0,8 metra. S náhodným poklesom kolies sa minimalizuje riziko poškodenia stroja.
• Miesto na inštaláciu stojana, musíte si vybrať z agresívnych látok (benzín, olej) a slnečnému žiareniu.
• Ak sú pneumatiky skladované horizontálne, vonkajší okraj police môže byť nastavený malú ochranu vo forme strany. Zabraňuje náhodnému poklesu kolies.

Zhromažďovať si vlastné ruky Drevený dizajn pre gumové úložisko môže akékoľvek amatérske auto. Najmä ak je oboznámený s prácou tesára alebo vie, ako používať kladivo a píl. Náklady na takýto stojan je oveľa menej továreň a trochu času odíde na jeho montáž.

O tom, ako vytvoriť stojan na kolesá s vlastnými rukami, pozrite sa na nasledujúce video.