Všetko o Delta Wood

Mnohí sa môžu zdať, že poznajú všetko o drevenom dreve a čo to nie je príliš dôležité. Takýto stanovisko je však nesprávne zakorenené. Funkcie letectva lignofole to veľmi cenné, a to nie je len čisto letecký materiál: má tiež inú aplikáciu.

Čo to je?

História takéhoto materiálu ako delta dreva, ide o korene v prvej polovici dvadsiateho storočia. V tom okamihu rýchly rozvoj lietadiel absorboval veľký počet hliníkových zliatin, čo nestačilo veľmi akútne, najmä v našej krajine. Preto bolo používanie konštrukcií leteckej dopravy zliatiny nútené opatrenie. A delta drevo sa priblížilo tento účel je zjavne lepší ako najmodernejšie typy obyčajného stromu. Zvlášť použil ho počas vojnových rokov, keď sa požadovaný počet lietadiel dramaticky zvýšil.

Delta Wood má rad synonymá:

• lignopole;
• „Usporiadané drevo“ (o terminológii 1930-1940s);
• Plastové vrstvené drevo (presnejšie, jeden z typov v takej kategórii materiálov);
• Balinit;
• DSP-10 (označenie v mnohých moderných normách a technologických normách).

Výrobná technológia

Výroba delta-drevo regulovaná GOST 1941. Je zvyčajné prideliť dva odrody vypúšťania: A a B, podľa fyzikálno-mechanických parametrov. Od samého začiatku sa drevené drevo získalo na dýhovej báze s hrúbkou 0,05 cm. Bol nasýtený bakeliitským lakom a potom sa zahrel na 145-150 stupňov a poslal pod tlač. Tlak na 1 mm2 bol od 1 do 1,1 kg.

Výsledkom je, že dočasná odolnosť ťahovej sily dosiahla 27 kg na 1 mm2. Je horšie ako zliatiny „D-16“, získané na základe hliníka, ale zjavne lepšie ako borovice.

Teraz produkujú drevo z brezovej dyhy, tiež horúce lis. Dyha nevyhnutne impregnátna živice.

Alkoholové živice „SBS-1“ alebo „SCS-1“, Môžu sa použiť aj vodné vzdušné kompozitné živice: sú označené „SBS-2“ alebo „SCS-2“.

Lisovacia dyha prechádza pod tlakom 90-100 kg na 1 cm2. Teplota spracovania je približne 150 stupňov. Normálna hrúbka dýh sa líši od 0,05 do 0,07 cm. 1941 Požiadavky na GOST pre leteckú dynu je potrebné rešpektovať nepoškvrneným.

Nastavenie 10 listov podľa schémy „Pozdĺž vlákien“, musíte voprite 1 kópiu opačným spôsobom.

Delta Drevo obsahuje od 80 do 88% dyhy. Frakcia živicových látok predstavuje 12-20% hmotnosti hotového výrobku. Špecifická hmotnosť bude od 1,25 do 1,4 gramov na 1 cm2. Štandardná prevádzková vlhkosť – 5-7%. Dobrý materiál by mal byť nasýtený vodou na maximálne 3%.

Je to tiež charakteristické:

• absolútna odolnosť voči vzniku plesňových kolónií;
• Jednoduché mechanické spracovanie rôznymi spôsobmi;
• Jednoduché lepidlo lepidla na živicu alebo močovine.

Pôsobnosť

V minulosti drevené drevo aplikované pri výrobe „LAGG-3“. Na svojom základe, jednotlivé časti trupu a krídla v Ilyushin a Yakovlevovom dizajnom lietadle. V prípade úvah o úsporách kovov sa tento materiál použil na získanie jednotlivých častí strojov.

Existujú informácie, že vzduchové valce sú vyrobené z Delta Wood, umiestnené na prvej fáze kategórie R7 Ringets. Tieto informácie však nie sú potvrdené.

Je však možné povedať, že na základe dreva delta, niektoré nábytkové uzly. Hovoríme o dizajne, ktoré prechádzajú veľkým zaťažením. Podobnejší materiál je vhodný na prípravu nosných izolátorov. Sú uvedené na trolejbus, a niekedy na električkovej sieti. Delta Drevené kategórie A, B a AJ je možné aplikovať na výrobu výkonových častí lietadla, ktoré sa používajú ako konštrukčný materiál na získanie pečiatok spracovanie neželezných plechov.

Kontrolný test sa vykonáva pre 10% dosiek z akejkoľvek strany. Je potrebné zistiť:

• stupeň odolnosti voči pozdĺžnym napínačom a kompresii;
• Tolerancia skladania v rovine rovnobežnej so štruktúrou obrobku;
• Odolnosť voči dynamickej ohybe;
• Súlad s regulačnými požiadavkami na vlhkosť a objemovú hmotu.

Vlhkosť delta dreva sa zistí po skúške kompresie. Tento indikátor sa stanoví na vzorkách hodnoty 150x150x150 mm. Sú rozdrvené a vložia do kontajnera s otvoreným vekom. Expozícia v sušiacej skrinke pri 100-105 stupňov je 12 hodín a kontrolné merania by sa mali vykonávať na stupnici s chybou nie viac ako 0,01 gramu. Výpočet presnosti by sa mal podávať s chybou 0,1%.