Všetko o natívnych jacks

Jack Jam Jack je špeciálny mechanizmus zdvíhania zaťaženia, ktorý sa používa na pozorovacej jame a je určený na čiastočné zdvíhanie vozidla. Takéto zdviháky sa používajú v priebehu prekrývania a príležitostnej práce na sto.

Zvláštnosť

Úspech akéhokoľvek strca priamo závisí od možnosti jej vlastníka poskytovať svojim zákazníkom najvyššiu možnú škálu poskytovaných služieb. Zároveň je kvalita diagnózy a opravy vozidla priamo závisí od technického vybavenia servisného strediska. Od nastavenia procesu členenia, ako aj hlavná časť práce na nákladoch na servis Hodovka sa vykonáva na pozorovacej jame, prítomnosť špeciálneho zdvíhacieho zariadenia sa považuje za nepostrádateľný stav pre stanicu – traverse.

Ak vykonávať niektoré každodenné manipulácie pre motoristovi bude celkom obyčajný štandardný konektor, potom V profesionálnych opravárenských a servisných službách je potrebný serióznejší mechanizmus – dostal meno natívneho jacka, Tiež nazývaný kanálový konektor alebo axiálna traverzia.

Z typického amatérskeho konektora sa rozlišuje skutočnosťou, že tento zdvíhací mechanizmus je prispôsobený znakom aplikácie na pozorovacej jame, to znamená, že môže byť inštalovaný na jeho okrajoch a s ľahkosťou pohybujúcimi sa na špeciálnych valcoch na vodidlách.

Použitie Traverse Je to považovaný za najodľahlejší a praktický spôsob, ako zdvihnúť auto v garáži, kde veľkosť miestnosti, spravidla, neumožňuje dať akékoľvek iné univerzálne auto vleky pre osobné automobily. Často pozorovacie body slúžia skôr úspešným pridaním takýchto výťahov a môžu byť zaujímavé ako pracovisko na vykonanie neplánovanej malej opravy vozidla.

A ak hovoríme o nákladných strojoch, potom jediný mechanizmus, ktorý môže vyvyšovať zadnú alebo prednú os multi-krútiaceho jednotky Výkonný zámok Domkrat. v skutočnosti, Traverse je jedným z prvkov štvorradového, nožnicového alebo piestového výťahu, ktorý je alternatívou k tradičnej pozorovacej jame. Takýto výťah je upevnený na vopred pripravených príručkách, zvláštnosť ich dizajnu poskytuje voľný a jednoduchý pohyb.

Hlavným účelom akéhokoľvek prechodu na jedlo sa zvyšuje predná alebo zadná náprava počas:

• Implementácia inštalatérskych a diagnostických prác na Hodovke;
• vykonávanie kontroly a opravy dna, ako aj systémy paliva a výfukových plynov;
• Nastavenie mechanizmu poruchy.

Poistný systém v konektoroch zabezpečuje maximálny stupeň bezpečnosti a úplne eliminuje akékoľvek spontánne zníženie.

Zobrazenia a modely

Existuje niekoľko možností pre jazdecké konektory.

• Hydraulický automatický zdvihák s manuálnou jednotkou. Takýto mechanizmus má ručné čerpadlo, ktoré zvyšuje značnú hmotnosť, ale zároveň malá výška. Tento mechanizmus sa vyznačuje skôr demokratickou hodnotou.
• Pneumohydraulické auto-zdvíhanie. Toto zariadenie je pripojené k pneumatike servisného strediska a tým oslobodzuje zamestnanca z vykonania ručného vyrábania. Ak chcete spustiť konektor, stačí stlačiť tlačidlo.
• Pneumatická traverzia. Takéto jacks nožnice sú dnes najdokonalejším mechanizmom. Auto show pre prácu s ním nemusí robiť žiadne úsilie na zdvihnutie vozidla, dokonca aj multi-krútiaceho auta. Prenosná kapacita tohto zdviháka je jednoducho určená pri výpočte, ktorá na zdvíhanie každej tony je potrebné tlak Atmosféry.

Rozsah predaja vločiek z Yammy je rôznorodý a umožňuje si vybrať zariadenie, ktoré bude plne reagovať na existujúce potreby sto. Moderné traverses sa líšia:

• odbavenie;
• výška zdvihu;
• maximálne zaťaženie;
• veľkosť;
• Typ ovládača;
• nosnosť;
• Rozsah labky;
• Stupeň spoľahlivosti.

Domáci a zahraniční výrobcovia pri výrobe jadrových mechanizmov využívajú najmodernejšie technologické riešenia a materiály, ktoré zabezpečujú bezpečnosť a spoľahlivosť zariadenia. V každom prípade je voľba jedného alebo iného dizajnu z veľkej časti určená pohodlie svojho použitia v každej konkrétnej situácii.

Hydraulický jack pre pozorovaciu jamu predstavuje najväčší záujem ako rozpočtová verzia zariadenia. Takéto zariadenie môže byť použité na zvýšenie malých strojov, ktorých hmotnosť nepresahuje 2,5 tony. Z Nevýhody hydrauliky Je potrebné si poznamenať, že je potrebné konštantnú kontrolu hladiny oleja v systéme, ako aj potrebu pravidelného mazania všetkých zlúčenín závesu.

Pneumatická traverzia nevyžaduje špeciálne technologické služby, Môže zdvihnúť vozidlá s hmotnosťou až 6 ton.

Pneumohydraulická traverzia v závislosti od jeho konštrukčných prvkov Môže sa líšiť parametre na prenosnú kapacitu. Je ľahké riadiť a nevyžaduje drahú údržbu.

V závislosti od konštrukčných prvkov Yammy JACKs prideľte určité možnosti.

• Dvojstupňové mechanizmy s párom snímačov, umiestnené v rôznych výškach. Takýto mechanizmus kombinuje nízko-toky a tradičné konektory.
• Výťah. Jeho rozlišovacím znakom je objavovanie pútacej labky, ktorá je schopná držať zaťaženie pod jeho najnižším fragmentom. Mimochodom, to bolo odtiaľto, že iný názov mechanizmu – Hook Jack.
• Nízka prechádzka – používa sa na zvýšenie vozidiel s malým zúčtovaním.

Ako si vybrať?

Hlavným bodom, ktorý zaujíma akýkoľvek automobilový mechanik a majiteľ služby pri výbere zdvíhacieho mechanizmu, je to jeho Načítava. Existujú však aj iné dôležité technické parametre.

Výška pracovného zdvihu – Všetko je priamo závislé od miesta inštalácie mechanizmu. Je to jedna vec, ak si uverejníte zdvihák v pozorovacej jame, a úplne inak – keď je zariadenie súčasťou štvorizbového alebo nožnicového zdvihu.

Šírka kráľa – Je potrebné dobre pochopiť, že v dokonalej verzii pozorovacích parametrov a priechodov sa musia zhodovať. V praxi to nie je vždy získané, takže musíte hľadať vhodný mechanizmus alebo vykonať rekonštrukciu jamy. Šírka Rutov v ohrozovacej väčšine modelov je však schopná líšiť, takže šírka zálohy sa stáva o niečo výraznejší parameter.

Hmotnosť pitového výťahu Zvlášť zásadný význam nemá, pretože takýto zdvihák je nainštalovaný na prístrešku a zámočníctvo ho nemusí pohybovať manuálne.

O tom, ako urobiť natívny jack s vlastnými rukami, pozrite sa ďalej.