Oprava a výmena ložiska v práčke

Práčka – jeden z najcitlivejších typov domácich spotrebičov. Dokonca aj slávne značky nemôžu zaručiť večnú prácu svojho výrobku vzhľadom na množstvo nevyhnutných technologických problémov vyplývajúcich z jednoduchej práce jednotky, vrátane normálneho režimu. Čo povedať o používaní tohto domáceho spotrebiča v stresových zaťaženiach: vysoká teplota bielizne, umývanie vysoko kontaminovaných vecí, umývanie kombinérov alebo preťaženie bubon. Výsledkom je, že rozšíriť životnosť práčky, dokonca aj s opatrnými podmienkami, rad uzlov bude skôr alebo neskôr nahradiť. V tomto článku budeme hovoriť o výmene nosného bubna.

Príčiny porúch

Zlyhanie ložísk v bubre práčky – poruchy, ktoré nie je niečo výnimočné. Bohužiaľ, je to takmer nemožné vyhnúť sa tomu. Ložiská zažívajú zaťaženie v akomkoľvek spôsobe fungovania práčky, a budú stále mimo prevádzky. Ako už bolo spomenuté, s časom akákoľvek práčka, dokonca aj najznámejšie a spoľahlivé značky prestávky.

Užívateľ môže predĺžiť životnosť svojej práčky. Je jasné, že auto bude slúžiť dlhšie, ak je menej používané. Lonely a nízko aktívni užívatelia sa podarí riadiť svoju prácu na dva-tri podložky za týždeň – to sa získajú tým, že dosiahne jasné triedenie bielizne. Avšak v praxi, najmä v podmienkach veľkých rodín s deťmi, dodržiavať taký jemný plán.

V druhom prípade je oprava práčky len časom. Počet najzraniteľnejších uzlov bude raz vyžadovať výmenu. Jedným z nich je ložiská.

Známky poruchy

Ak chcete identifikovať poruchu zostavy ložiska práčky – stroj môže niekedy okamžite. Často užívateľ si všimne, že problém, keď sa stane už nevoľníkom.

Určite možné poruchové ložiská sú vlastne jednoduché. Je potrebné počúvať prácu práčky. Často sa stáva, že jednotka, napríklad v kúpeľni, ktorá je naložená a beh, pracuje tam v absolútnej samoty. Hosteska v tomto čase môže byť obsadená inými vnútornými záležitosťami alebo sa ponoriť do prezerania obľúbenej série. V skutočnosti, na to bolo vynájdené práčka. Avšak, stále tento domáci asistent zostáva stroj, a teda, Je potrebné kontrolu nad jeho podmienkam.

Auto je bzučanie

Prvým znepokojujúcim znakom nosenia ložísk môže byť nezvyčajný zvuk, ktorý sa vyskytuje počas prevádzky práčky. Najmä sa môže prejaviť pri prechode na režim podľa predpisu, keď sa obrat motora stane najvyšším. Stroj sa môže zrazu náhle, úplne neočakávaný – je dôležité, aby sme tomu okamžite venovali.

Samotný, taký hluk nebude prejsť, auto bude jasnejšie vrstvené, pri prechode k iným režimom, začne sa ruddované kovové časti. Hluk, uvádza sa, že ložisko zlomil, bude to viac a viac. Je dôležité, aby ste tento hluk ignoroval, pretože ložisko sa už začalo kolaps.

Ak budete čakať, až sa neohrozí úplne, bubon môže byť zaplavený, a auto dostane veľmi vážne poškodenie niekoľkých najvýznamnejších uzlov. TRUE, gumová tesniaca žľaza sa tiež zrúti a v ložisku a voda začne vstúpiť do podlahy. Tok je veľmi nebezpečný, uzáver sa môže vyskytnúť v elektromotore.

Silné vibrácie

Postupne sa vibrácie stroja pridáva do hluku počas prechodu do iného režimu, napríklad od oplachovania na ankete. Nadmerné vibrácie pri vysokých rýchlostiach môžu viesť k výrazným pohybom stroja pozdĺž hladkej podlahy.

Ak sa v tomto čase pokúsite držať zariadenie rukou, môžete pociťovať viditeľné topánky a fúka.

Schigon nefunguje

Tlačové ložiská sa vyrábajú v továrni, a rovnako ako to, sami, časti zničeného uzla z pristávacieho hniezda nevychádzajú. Motor prijíma ďalší odpor nosného uzla, v dôsledku čoho je vysoká rýchlosť zabezpečená, stroj môže prestať pracovať. Prevádzka jednotky v tomto stave je neplatná.

Swing bubon pri načítavaní

Rozpoznať poruchu nie je vždy možné okamžite. Ak to chcete urobiť, môžete skontrolovať hru bubna, šokovaná v horizontálnej rovine. Môžete si tiež všimnúť kúsok počas načítania – bubon s opotrebovanými ložiskami bude Veľmi výrazne sa hojdajú na tlmiče a pružiny.

Príprava materiálov a nástrojov

Ak sa vám podarilo diagnostikovať opotrebovanie zostavy ložiska, je potrebné okamžite začať prípravu jeho výmeny. Spravidla, doma, aby to urobil bez prípravy, nebude fungovať, pretože nie všetky potrebné nástroje budú na ruke. Spustite postup na výmenu ložísk bez vhodného výcviku nestojí za to, nebude to vôbec urýchliť.

Ak chcete pracovať, musíte si vybrať všetky potrebné nástroje:

• Pasatia;
• Kľúčové klávesy (roh a koniec);
• kladivo;
• Guma Cizyanka;
• Kovový kolík alebo chiselózna priemer (približne 0,5 cm);
• skrutkovač;
• Skrutkovač;
• Vymeniteľný tipový skrutkovač.

Okrem nástrojov, silikónového tmelu a špeciálneho maziva pre ložiská a žľazy. V extrémnych prípadoch, ak by ste nemohli získať špeciálny mazivo, môžete použiť hustý mazivo „litol“. Jeho účinnosť je však niekoľkokrát menej, a postupne začne prejsť vodou, ktorá nevyhnutne povedie k rýchlemu opotrebeniu novo dodávaných ložísk. Ak chcete odstrániť hrdzu a nečistoty, môžete potrebovať WD-40 alebo iné podobné.

A sám, Je potrebné kúpiť príslušné časti, ktoré sa majú nahradiť vopred. Je lepšie kúpiť sadu množiny veľkých a malých ložísk a gumových žliaz. Na to nie je nutné ísť do obchodu s starými detailmi extrahovanými z auta, Štítok môžete jednoducho prepísať na model vašej práčky.

Zodpovedajúce označenie je spravidla nájdené na zadnom paneli prístroja a zistiť presné údaje.

V špecializovaných predajniach môže byť ložisko príslušnej veľkosti, dokonca aj z iného modelu práčky. Často, rôzni výrobcovia nainštalujú tieto údaje rovnakého typu. Najdôležitejšie nosné charakteristiky sú rozmery: vnútorný priemer, vonkajší priemer a šírka. Tieto hodnoty môžete určiť pomocou čísla uvedeného na ložisku.

Kde je?

Ložiská v práčke s vertikálnym zaťažením na hriadeli bubna. Krátke hriadeľ sa otáča na osi medzi dvojitým ložiskom – veľké a malé. V tom istom čase, vzhľadom na to, že ťažisko bubna je neustále posunutý dopredu z týchto dvoch podpery, zaťaženie na nich, najmä keď je bubon úplne naložený alebo premytý ťažkými vecami, mnohokrát sa zvyšuje. Prístup k montáži ložiska v takýchto modeloch práčok je veľmi ťažký. Ak ich chcete odstrániť, musíte rozobrať takmer celé auto.

Horizontálny nakladací stroj Dva identické ložisko sú nainštalované na osi pozdĺž okrajov bubna. Takýto dizajn zahŕňa výrazne menšie zaťaženie osi. Dostaňte sa na ložiská v tejto možnosti je oveľa jednoduchšie – potrebujete len odstrániť bočné panely.

Ako odstrániť detail?

Ak chcete získať ložisko z práčky s valcom s vertikálnym zaťažením, je ešte potrebné dosiahnuť. Nie je to jednoduché a vyžaduje niektoré technické zručnosti. Skôr ako začnete túto komplexnú operáciu, mali by ste primerane oceniť svoje schopnosti, a ak existujú pochybnosti, je ešte lepšie kontaktovať špecialistu.

Jednoduchý prenos predbežných etáp jasne ukazuje zložitosť nadchádzajúceho postupu:

• Vyberte horný panel;
• Vyberte ovládací panel;
• Odstráňte zadný panel;
• Odstráňte dvere nakladacieho poklopu a predného panelu;
• Vyberte motor;
• Odstráňte desať s termostatom;
• Odstráňte s protizávažou nádrže;
• Voľný nádrž pred tlmičov a pružín;
• Odstráňte nádrž a odstráňte z neho gumovú manžetu;
• Rozdeliť nádrž, ak je skladateľná alebo narezaná na švu, ak nie je skladateľná;
• Otočte zadnú polovicu nádrže, odskrutkujte skrutku, upevnite hriadeľ bubna;
• Vytiahnite bubon, opatrne poklepaním na hriadeľ, ktorý je lepší naskrutkovať montážnu skrutku, aby nedošlo k poškodeniu povrchu hriadeľa;
• Odstráňte žľazu, ísť na ňou skrutkovačom.

V každej fáze sa vyžaduje konkrétny nástroj.

Pred odpojením drôtov z motora a opálenia Je lepšie sa opierať o pamäť a urobiť obrázok alebo nakresliť ich miesto.

Môžete začať s odstránením ložísk len pri sušenom bubne. Ak je na sklade odstraňovač, je oveľa jednoduchšie urobiť oveľa jednoduchšie, ale tento konkrétny nástroj sa zvyčajne nedrží doma. Ak to nie je, ložiská budú musieť zraziť nádrž s pomocou kladiva a sekáča.

Po demontáži je potrebné starostlivo študovať všetky povrchy na nosenie. Ak sú škrabance viditeľné, je lepšie nahradiť detaily, pretože ložiská nebudú úspešné, a to nebude možné vyhnúť sa spätnému žiareniu. Okrem toho, stratový povrch ani neumožní nový nástroj na vykonávanie svojich funkcií – na ochranu pred únikmi. Táto oprava nebude účinná a čoskoro sa ložiská budú musieť znova zmeniť.

Náhrada a opravy

Nezávislé dôvody pre ložiská – technicky jednoduchá prevádzka. Avšak, v skutočnosti zmeniť zničené ložisko, nie je ľahké z dôvodu vkladov hrdze a všetkých druhov znečistenia, čiastočne skrýva klip.

Odporúčajú sa špecialisti, Pred pokračovaním s demontážou starých ložísk, starostlivo vyčistite povrch z akejkoľvek kontaminácie, s použitím špeciálnych nástrojov na odstránenie hrdze, napríklad WD-40.

Aby bolo nezávisle demontovať ložiskového bloku, predná časť nádrže je nainštalovaná na non-tuhom povrchu bloku, môžete ho umiestniť na kolená. Niektorí majstri odporúčajú, aby posledná možnosť ako najbezpečnejšia.

Nonal, ale presné fúky sa postupne pohybujú v kruhu Je potrebné, aby ložisko s pomocou sekáča alebo tupého oceľového kolíka. Najprv extrahoval externé veľké ložisko a vnútorné – malé. Je dôležité naraziť na ložisko, bez toho, aby sa dotkli okraja pristávacej zásuvky, aby sa zabránilo jeho valcovaniu. Keď sa odstránia staré ložiská, pristávacia zásuvka musí byť ošetrená hrdzou a opatrne odstrániť akúkoľvek kontamináciu.

Inštalácia nových častí sa vyskytuje v opačnom poradí. Spočiatku je potrebné umiestniť vnútorné malé ložisko a po externom – veľkom. Ďalšia montáž práčky sa vyskytuje rovnakým spôsobom – na schéme zápästia.

Je dôležité použiť náčrty alebo fotografie pripravené pri demontáži, aby ste predišli chybám.

Zmena ložiska práčky s vertikálnym zaťažením je oveľa jednoduchšie. V takýchto agregátoch nemusíte odstrániť motor a ďalšie dôležité podrobnosti. Nie je potrebné pripraviť veľký nástroj. Nové časti sú zakúpené v duplikáte, sú to plastové bloky – strmene s vloženým ložiskom a miskou. Je dôležité si uvedomiť, že pravý a ľavý strmeň nie je zameniteľný a je potrebné získať súpravu. Ložné bloky sa odstránia z valcov bubna pomocou skrutkovača. Nové strmene sú inštalované na ich mieste a upevnené skrutkami. Urobte to znova jednoduchý skrutkovač.

Ako namazať ložisko bez demontáže?

Niekedy, keď sa zdá, že vznik šumu zahraničného odomknutia eliminuje, stačí na mazanie ložiska práčky. Samozrejme, v takejto otázke sú jemnosti.

Prvý mazivo, ktorý zvyčajne prichádza k používateľovi, – Silný mazivo „Litol“. Odborníci jednoznačne odporúčajú zdržať sa jeho používania. Hoci účinok bude určite zrejmé, avšak v prípade vystavenia vode „Litol“ stráca svoje vlastnosti a môže prejsť vodou vo vnútri ložiska, čo urýchľuje jeho zničenie.

Pre mazanie ložísk a prístrešiek práčky sa odporúčajú špeciálne prostriedky na vyslovené vlastnosti ochrany vôd.

• Amplifon – Vodotesné mazanie vyvinuté v Taliansku je vynikajúca alternatíva k Litolu.
• Spoločnosť INDESIT vyrába nástroj Anderoll, ktorý má efekt odpudzujúci vodu.
• Nemenej účinné mazivo Stabilizátor NBU 12. Jednou z jeho výhod možno považovať za vysokú odolnosť voči agresívnym médiám – v prípade práčky, roztoky detergentov sú.
• Silikónový tuk Silicon-Fet Má vysoké odolné voči teplostným poklesom a má najvyššie repelenty vody.

Ak sa rozhodnete namazať ložiskový uzol práčky s vlastnými rukami, musíte si uvedomiť, že pre ložiská a žľazu musíte pripraviť rôzne mazivá. Malo by sa tiež pripraviť na prakticky úplné mzdy práčky, dostať sa na ložiská iným spôsobom, bohužiaľ, je to nemožné.

Jediný rozdiel maziva z úplnej výmeny nemusí byť potrebné poraziť ložiská. Je potrebné mazať, kŕmenie maziva do všetkých voľných oblastí, – časť z nich bude určite preniknúť do ložiska. Zvlášť vhodné urobiť to s injekčnou striekačkou.

Ale ak je jednotka stále prakticky rozobratá, odborníci odporúčajú, aby preskočili a dali novú ložisko a vymeňte žľazu.

Užitočné poradenstvo

Ak chcete predĺžiť životnosť ložiska práčky, musíte dodržiavať pokyny.

Zvlášť nebezpečné:

• preťaženie bubon podľa celkových vecí;
• Stiahnite si veci, ktoré auto bude ťažké distribuovať rovnomerne na bubore (tenisky, autosedačky, turistické vybavenie, športové mušle);
• Odhaliť agregát častého diela pri veľmi vysokých rýchlostiach pri umytí.

Po výmene ložísk na novú súpravu a pred použitím stroja je potrebné starostlivo testovať nahradené diely. Aby ste to urobili, skontrolujte elementárny hriadeľ hriadeľa pred načítaním bielizne. Ak je chrbát po výmene ložísk stále cítil, budete musieť auto demontovať. Dôvodom môže byť nesprávna inštalácia alebo opotrebovanie hriadeľa. Prevádzkovať auto v takomto stave nemôže byť ďalej.

Ak sa problém podarí odstrániť, správne inštalovať ložiská, hriadeľ sa zastaví hojdačka. V opačnom prípade budete musieť vymeniť bubon s hriadeľom.

Ako vymeniť ložisko v práčke LG, pozrite si nasledujúce video.