Prečo sa F12 Chyba objavila na práčke Hotpoint-Ariston a ako ho odstrániť?

Pokyny moderných práčok často neobsahujú dostatok podrobných popisov hodnôt chybových hlásení vydaných prístrojom. V tomto prípade nie všetky chyby vyžadujú drahé opravy, niektoré z nich môžu byť pevné nezávisle. Preto stojí za to zistiť, prečo sa chyba F12 môže zobraziť na práčke Hotpoint-Ariston a ako odstrániť dôvody jeho vzhľadu.

Čo znamená chyba?

Podľa technických popisov práčok vyrobených spoločnosťou HOTPOPOPT-ARISTON sa chyba F12 objaví v prípadoch, keď elektronický modul ovládacieho systému nemôže byť pripojený k indikátorovi modulu na ovládacom paneli.

Na rozdiel od mnohých iných chýb, ktoré sú vydané z iniciatívy riadiaceho systému, chyba F12 dáva ovládačom priamo na ovládacom paneli.

Všetky modely vybavené zobrazením Nahlásiť túto chybu odstránením kódu na obrazovku. Viac pokročilých modelov sú charakterizované inými spôsobmi oznámenia o problémoch komunikácie medzi ovládacím panelom a centrálnou kontrolnou elektronikou.

• Modely z radu Margherita Uveďte túto chybu pomocou neustáleho horiaceho „hradu“ indikátora a opakovaného blikania stroja, aby sa zapol. V tomto prípade tlačidlo bliká 12 krát v rade, potom, čo je pauza za 15 sekúnd, a potom sa bliká.
• Na strojoch série ARXL, ARSL a ARL Táto chyba sa zobrazí pomocou simultánnej pulzácie indikátorov „Spin“ a „Drain“. V niektorých modeloch týchto radov sa všetky žiarovky môžu rozsvietiť naraz.
• ARISTON AVSL MODEL Vykazuje túto chybu pomocou simultánneho blikania LED „superstir“, „kľúč“ a / alebo „hradu“ a odloženého časovača prania.
• Autom Hotpoint-ariston aqualtis Táto chyba sa prejavuje v súčasnom zahrnutí LED diódy na teplotnej stupnici zodpovedajúcej režime 40 ° C a 50 ° C.

Najčastejšie sa táto chyba zobrazí okamžite, keď je zariadenie zapnuté. Príležitostne sa vyskytuje po začiatku vodnej sady, ale až do okamihu úplného náplne nádrže. V takýchto prípadoch je jeho vzhľad často sprevádzaný neobvyklými hlasnými zvukmi, ktoré tvoria vstupný ventil zariadenia počas vodnej sady.

Príčiny vzhľadu

Z týchto dôvodov sa môže vyskytnúť rušenie medzi centrálnou elektronikou a perifériou ovládacieho panela:

• Náhodné vypnutie (hlavne v dôsledku vibrácií), medzery alebo poškodenia týchto modulov slučiek;
• Problémy s regulátormi firmvéru na jednom z dosiek;
• Zlyhanie prvkov na jednej z čipov (najčastejšie problémy s kondenzátormi, diódami, relémi, sedadlami a odpormi) vznikajú;
• porušenie integrity alebo fungovania stôp na čipoch (voda, uzavretie, mechanické poškodenie, prehriatie);
• Čistenie centrálneho procesora.

Najčastejšou príčinou je vlhkosť z čipu, ktorá môže viesť tak dočasné zlyhanie stôp a prvkov a ich nenapraviteľné škody. To sa zvyčajne deje pri umývaní ťažkých a odmerných vecí, ktoré nemôžu úplne stlačiť. V dôsledku toho, v bubne na konci umývania, voda zostáva, čo sa môže dostať do stroja a nalejte svoje dosky.

Ďalšou bežnou príčinou rozbitia – napätia skoky, ktoré môžu nielen viesť k spaľovaniu individuálnych čipových prvkov, ale tiež poškodiť spojovacie vodiče.

Nakoniec, Niekedy dôvod pre lámanie komunikácie sa stáva hlodavce, prebudenia spojovacích slučiek.

Ako opraviť?

F12 Chyba sa vzťahuje na celkom vážne a vo väčšine prípadov bude jeho eliminácia vyžadovať opravu v certifikovanom centre. Avšak, pred vypnutím auta a niesť ho na opravu, môžete sa pokúsiť prijať určité akcie.

• Vypnite zariadenie zo siete a dajte ho na „relaxáciu“ niekoľko hodín. Ak sa príčina stane vlhkosťou, možno počas tejto doby bude vyschnúť a funkcie auta sa obnovia.
• Ak sa vypnutie nepomohlo, môžete sa pokúsiť reštartovať riadiaci systém. Ak to chcete urobiť, musíte zopakovať cykly vypnutia zariadenia, vypnite sieťový vodič, pripojiť ho späť a zapnúť zariadenie. Pauza medzi reštartovými cyklami musí byť najmenej 7 minút.

Ak tieto 2 spôsoby nepomôžu, a stroj je stále pod zárukou – okamžite zavolajte zástupcom servisného strediska. Aj keď prípad nie je zárukou, akékoľvek pokusy o opravu rozpadu môžu nezávisle viesť k úplnej strate záruky.

Ak je životnosť záručného servisu vášho zariadenia už u konca, môžete sa najprv pokúsiť opraviť sami. Pre to Budeme musieť odstrániť celú zadnú stenu stroja a starostlivo preskúmať centrálny modul a riadiaci systém. V prvom rade musíte odpojiť všetko, čo ich spojenie a znova pripojiť. Potom sme nastavili kryt späť (to je nevyhnutným predpokladom, ktorého porušenie je plná aktuálneho nárazu) a skontrolujte, či chyba nie je odstránená.

V prípade, že sa reapplisure slučiek nepomohlo, musíte ich starostlivo preskúmať na mechanické poškodenie alebo stopy spálenej izolácie, ako aj „krúžok“ každý vodičový tester. Ak nájdete prestávku, zmeňte rozmazaný drôt.

Ak sa ukáže, že problém nie je v slučkách, budete musieť rozobrať a kontrolovať ovládací panel a riadiaci modul. Je ľahšie začať s týmito – je to v ľavom dolnom rohu v blízkosti zadnej steny vášho auta. Pred odpojením všetkých vodičov z neho uistite, že ste ho nasnímali v pripojenom stave, takže je jednoduchšie pripojenie všetkých komunikácií, keď je nainštalovaný.

Kontrola demontovaného modulu by sa mala začať s vyhľadávaním opuchnutých kondenzátorov, dierovaných diód a spálených odporov. Vo väčšine prípadov majú poškodené prvky čierne NAGAR, takže ich nebude veľmi ťažké nájsť. Rozbité diely musia byť nahradené plne podobnými, výhodne od toho istého výrobcu.

Ak je celá základňa prvku na prvý pohľad je celok, starostlivo skontrolujte všetky skladby. Keď sa zistí spálovacia alebo poškodená oblasť, môžete sa pokúsiť obnoviť kontakt so svojím náhradným poistením po opatrnom čistení.

Ak je všetko v poriadku s riadiacou jednotkou, budete musieť skontrolovať poplatok umiestnený na prednom paneli. To bude ťažšie odstrániť ho ako centrálny modul. Jeho inšpekcia by sa mala vykonať v rovnakom poradí.

Ak nebolo zistené poškodenie prvkov a kontaktných skladieb, potom, s najväčšou pravdepodobnosťou, musí kontaktovať špecialistov. Avšak, ak máte programátor doma a riešiť mikroelektroniku, môžete sa pokúsiť reflovať mikrokontroléry v oboch doskách (za predpokladu, že máte uložený factory firmware).

Ako opraviť práčku hotpoint-ariston, vyzerať ďalej.