Ako si vybrať kolesá z ľahkých zliatin

Odlievané disky sú v súčasnosti medzi automobilovými nadšencami veľmi obľúbené. Vynikajúca presnosť výroby a vyvažovania, nízka vlastná hmotnosť, vysoká spoľahlivosť a obrovská rozmanitosť štýlov a dizajnov – tieto a mnohé ďalšie vlastnosti prispeli k tomu, že vidieť „odliatky“ namiesto lisovaných železných diskov môžete ako drahé zahraničné autá ako staré „taaz“. Všetko, čo automobilový nadšenec, ktorý si chce prispôsobiť svoj automobil, potrebuje, je vybrať správne parametre diskov pre svoje auto.

!

Prečítajte si odborný článok o výbere najlepších brzdových doštičiek a tajomstvách výberu brzdových kotúčov.

Najlepší výrobcovia zliatinových kolies pre osobné automobily

Tradične najlepšími sú legendárni výrobcovia automobilového tuningu a motoristického športu, ktorých mená sú známe už desaťročia:

1. Alpina
2. abus
3. Vossen
4. AEZ
5. Rondell
6. Dezent
7. Borbet
8. VOLK

Katalógy každej z uvedených značiek obsahujú rôzne modely pre každý vkus a vhodné pre každé auto. Pri výbere krásnych kolies by ste mali venovať pozornosť nielen technickým špecifikáciám, ale aj prevádzkovým vlastnostiam, ktoré zdôraznili ľudia, ktorí používali konkrétny model na svojich železných koňoch. Nie je ťažké ich nájsť – stačí sa zaregistrovať na príslušných tematických auto fórach a sociálnych sieťach.

Zliatinové disky kolies

Moderné zliatinové disky sú vyrobené z vysokopevnostných hliníkových zliatin a sú vyvážené na najpresnejšom optickom zariadení, ktoré zabezpečuje dokonalú plynulosť a absenciu hádzania počas jazdy. Podľa výrobného princípu možno všetky disky rozdeliť do dvoch ľubovoľných skupín.

Klasické zliatinové disky kolies

Vyrobené zo špeciálnych hliníkových zliatin vstrekovaním, čo zaručuje jednotnú štruktúru, správnu geometriu a vyváženosť. Sú opracované na špeciálnom zariadení, aby sa váha priblížila k nule, a potiahnuté špeciálnou plastovou zmesou na dosiahnutie estetického vzhľadu.

Výhody

• Rôzne štýly a vzory;
• dokonale vyvážené;
• Jednoduché používanie a nenáročná údržba;
• Vysoká pevnosť;
• Veľkosť od 13″ do 25″;

Nevýhody

• Mäkký hliník sa ľahko poškodzuje kontaktom s tvrdými povrchmi a jamkovaním;
• Špičkové modely sú drahé;
• Náchylné na praskanie;

Kované zliatinové disky kolies

Kované“ používajú podobný výrobný princíp ako vyššie uvedené, ale opracovaním povrchu liatinového disku po odliatí výrazne zvyšujú mechanickú pevnosť a znižujú celkovú hmotnosť. Široké využitie v motoristickom športe a u profesionálnych tunerov, pre ktorých je hmotnosť rovnako dôležitá ako štýl.

Výhody

• Dobrý vzhľad;
• Dokonale vyvážené;
• Robustné a odolné voči oderu;
• Rôzne farby a vzory;
• Nízka hmotnosť;

Nevýhody

• Je krehká a pri náraze do hlbokej diery by mohla prasknúť;
• vysokú hodnotu;

Hlavné kritériá výberu zliatinového kolesa

Výber „odliatku“ pre konkrétny automobil vždy znamená riešenie mnohých závažných problémov spojených s určením zhody konkrétnych parametrov disku s parametrami deklarovanými výrobcom automobilu. Mali by sa zohľadniť tieto body.

Priemery liatych diskov

Má priamy vplyv na celkovú veľkosť kolesa a spôsob jeho montáže na príslušné vozidlo. K dispozícii sú priemery od 13 do 23 alebo 24 palcov.

Veľkosti od 14 do 17 palcov sa považujú za najobľúbenejšie, pretože sa väčšinou používajú na moderných Slovenskách a zahraničných automobiloch. Čím väčší je priemer zliatinového kolesa, tým krajšie vyzerá a tým tuhší je jeho podvozok pri jazde po zlých cestách.

Minimálny a maximálny priemer musí plne zodpovedať špecifikáciám výrobcu vozidla. Prekročenie odporúčaného priemeru môže znamenať, že kotúč sa poškriabe pod obložením kolesa a bude sa trieť o oblúk kolesa, montáž kotúča s menším priemerom sa často ukáže ako nemožná – brzdový strmeň sa jednoducho oprie o kotúč.

Rozšírenie

Parameter udávajúci počet a veľkosť skrutiek upevňujúcich konkrétne koleso k vozidlu. Tento parameter určuje výrobca vozidla; disk sa vyberá podľa počtu a priemeru upevňovacích otvorov na náboji. Napríklad tradičný pomer BMW 5×120 znamená, že na upevnenie kolesa sa používa päť 120 milimetrov dlhých skrutiek.

Priemer stredového otvoru náboja

Identifikuje veľkosť stredového otvoru na náboji vozidla, ktorý sa používa na montáž zliatinového kolesa. Najčastejšie uvádzané hodnoty sú 71.5, 72.8, 74.2 milimetre.

Vyberte zliatinové disky s priemerom od stredu k stredu zodpovedajúcim náboju vozidla a výrobným špecifikáciám.

Disky, ktoré sú mimo špecifikácie O.D., si vyžadujú použitie dištančného prvku na úpravu špecifikácie O.D. Dištančná vložka je špeciálny plášť s premenlivým priemerom – jedna časť má priemer disku, druhá priemer náboja;

Výhrez disku

Parameter, ktorý udáva, ako ďaleko od roviny uloženia sa nachádza ráfik. Táto hodnota je označená písmenami ET a meria sa v milimetroch. Čím vyššia je hodnota, tým ďalej je stred disku od okraja a tým hlbšie bude koleso „sedieť“ v oblúku. Napríklad kolesá s posunom ET20 budú vyčnievať z oblúka viac ako kolesá s posunom ET47. Tento parameter by sa mal zvoliť len na základe odporúčaní výrobcu.

šírka kolesa

Čím širšie je koleso, tým väčšia je styčná plocha pneumatiky s vozovkou a tým lepšie sú jeho výkonnostné vlastnosti. Negatívnym faktorom je zvýšenie vyjazdených koľají: vozidlo sa na nerovnej ceste začne správať príliš „nervózne“. K dispozícii sú zliatinové kolesá s jednou šírkou, pri ktorých je šírka štyroch kolies rovnaká, a kolesá s viacerými šírkami, pri ktorých sa šírka prednej a zadnej nápravy líši. Tieto sú zvyčajne určené pre športové vozidlá a poskytujú lepšiu ovládateľnosť a dynamiku vozidla.

Hmotnosť kolesa

Dôležitý parameter pre účastníkov rôznych motocyklových pretekov. Čím vyššia je hmotnosť kolies, tým väčšia je neodpružená hmotnosť vozidla a tým horšie sú dynamické reakcie pri zrýchľovaní a brzdení. Z tohto dôvodu sa vodiči športových vozidiel snažia používať ľahké kované ráfiky a obúvať ich do špeciálnych pretekárskych pneumatík. Takouto manipuláciou s kolesom sa čas zrýchlenia skráti o 0.4-0.5 sekúnd v disciplíne 0-100 km/h.

!

V nasledujúcom článku vysvetlíme, ako si vybrať správnu brzdovú kvapalinu. Odborník nám hovorí o najlepších výrobcoch, typoch, hlavných kritériách výberu a mnohých zaujímavých trikoch pri výbere brzdovej kvapaliny.