*Prehľad toho najlepšieho podľa redakcie. Informácie o výberových kritériách. Tento materiál je subjektívny, nie je reklamou a neslúži ako návod na nákup. Pred nákupom je potrebné poradiť sa s odborníkom.
Jednou z nepríjemných frustrácií, ktorá sa vyskytuje v najnevhodnejšej chvíli, je, že keď otočíte kľúčikom zapaľovania, počujete slabé otáčanie kľukového hriadeľa, ktorý nedokáže naštartovať motor. To okamžite zničí všetky plány na cestu a vyvolá otázku, ako naštartovať auto. V prípade „mechanického“ auta je možné auto tlačiť, ale je potrebná pomoc inej osoby. Tento spôsob nie je možný pri automatickej prevodovke.
Najlepšou alternatívou, ktorá chráni pred náhlym vybitím autobatérie, je štartovací motor. Je to dobrý spôsob, ako sa dostať zo situácie, keď je batéria vybitá nadmerným mrazom alebo alarmovým systémom. Štartér dodáva energiu potrebnú na naštartovanie motora. Batéria si potom počas práce dopĺňa vlastnú kapacitu z alternátora. Zistime, ako si vybrať takéto zariadenie a ktoré modely sú podľa odborníkov a používateľov najlepšie.
Výber správneho štartéra pre vaše vozidlo
Pred nákupom je dôležité pamätať na niekoľko kľúčových parametrov, ktoré vám pomôžu vybrať správny štartér pre vaše vozidlo, aby mal dostatok výkonu, keď ho budete potrebovať. Keďže tieto zariadenia majú množstvo ďalších funkcií, je potrebné, aby ste o nich vedeli.
Počiatočný prúd
Toto je hlavné kritérium, ktoré zákazníci používajú ako východisko. Štartovací prúd závisí od vlastností vašej batérie. Napríklad motor osobného automobilu so zdvihovým objemom 1 mA alebo väčším nebude fungovať s automatickou prevodovkou.3-1.5L začína s 450-600A. Čím vyššie číslo, tým väčší krútiaci moment.
núdzový štartér je založený na štartovacom prúde 1:1 pre benzínové motory a 1:1.5 pre dieselové motory. Všimnite si, že v chladnejších oblastiach, kde je olej v kľukovej skrini obzvlášť zahustený mrazom, je potrebný väčší kľukový moment ako v teplejšom podnebí. Nezabúdajte, že štartér vám zostáva aj pri zmene vozidla. Preto je pre spaľovací motor dostatočný prúd 1:1.5L, môže byť príliš malý pre crossover alebo SUV s motorom 2.5-5.0 . Mnohí spotrebitelia preto uprednostňujú výber štartéra s maximálnou prúdovou rezervou 800 A až 1000 A.
Sieťové napätie
Štartéry sú k dispozícii pre 12 V alebo 24 V palubné siete. Prvá alternatíva je vhodná pre všetky osobné vozidlá, SUV, minivany, minivany a dokonca aj ľahké nákladné vozidlá. Druhý typ je potrebný na štartovanie spaľovacích motorov veľkých nákladných vozidiel, traktorov a iných poľnohospodárskych strojov.
Rozmery a hmotnosť
Štartér môže mať veľkosť tabletu, malého puzdra alebo obrovského stroja na kolieskach. Ak plánujete prenášať štartér v aute, hľadajte kompaktné alternatívy s hmotnosťou 1-2 kg. Väčší, výkonnejší štartér s väčšími rozmermi je vhodnejší do garáže alebo servisu.
Možnosť nabíjania
Ak je štartér schopný nielen štartovať, ale aj dobíjať batériu, nazýva sa štartérna nabíjačka. Dávajte pozor na výstupné napätie 12 alebo 24 V. Ak nabíjačka nie je napájaná zo siete, počet štartov závisí od kapacity vlastnej batérie (800-30000 Ah).
Ďalšie funkcie
Štartér môže mať ďalšie funkcie. Drahšie, ale efektívnejšie. Toto odporúčajú výrobcovia:
- Odsírenie. Pri vybíjaní batérie sa na doskách usadzujú soli, ktoré oddeľujú destilovanú vodu a kyselinu. Nabíjanie takejto zmesi je náročné, preto majú niektoré štartéry schopnosť vysielať krátkodobé impulzy, ktoré rozbijú hustú vrstvu soli.
- Automatické nabíjanie. Nie je potrebná kontrola nabitia batérie, pretože zariadenie monitoruje elektrolyt a napätie.
- Časovač. Ukončí proces po uplynutí nastaveného časového intervalu. Praktické, keď nie je možné monitorovať nabíjanie.
- Ochrana proti prepólovaniu. Šetrí spotrebič a autobatériu pred chybou používateľa.
Teraz sa pozrime na najlepšie produkty, ktoré vybrali odborníci, a rozdeľme ich do kategórií autonómne a sieťové napájanie.
Hodnotenie najlepších štartovacích zariadení pre auto
| Hodnotenie | sedadlo | názov výrobku | cena |
| Najlepšie štartéry autonómnych vozidiel | 1 | BERKUT Specia
| 17 300€ |
| 2 | HUMMER H1 | 11 190€ | |
| 3 | RoyPow J301 | 13 900€ | |
| 4 | Wester Zeus 600 | 6 999€ | |
| 5 | CARKU E-Power E
| 5 990€ | |
| 6 | ReVolter Nitro | 7 990€ | |
| Najlepší štartér do auta so sieťovým napájaním | 1 | Wester BOOST240 | 8 999€ |
| 2 | AURORA START 55 | 7 640€ | |
| 3 | Vimpel 80 | 4 349€ | |
| 4 | Fubag Force 220 | 4 807€ | |
| 5 | Auto electric T-1012A | 5 950€ |
Najlepšie samostatné štartéry vozidiel
Hlavnou výhodou samostatných štartérov je, že ich môžete prevážať v aute. A ak by výkon nestačil, možno ho použiť aj na diaľnici alebo dokonca v teréne.
BERKUT Specia
Hodnotenie: 4.9
Značka Hammer ponúka štartovacie zariadenie H1 s kapacitou 15 000 A/h, určené pre vozidlá s palubným napätím 12 V. Štartovací prúd nastaviteľný v rozsahu 400-800 A. Ako zdroj energie môže zariadenie vydržať až 12 hodín. Na bočnej strane krytu sa nachádza baterka, ktorá je užitočná pri pokuse o spustenie motora v noci. Výrobca na oficiálnej webovej stránke tvrdí, že jedno nabitie stačí na naštartovanie až 15 áut. Dodáva sa v látkovom vrecku a má tri možnosti nabíjania (cigaretový zapaľovač, zásuvka 220 V alebo port USB z počítača).
Tento autonómny štartér je známy svojou schopnosťou naštartovať vozidlo pri teplotách okolia až do -60 °C. Túto funkciu potvrdzujú používatelia v recenziách. Zariadenie by sa však malo skladovať vo vyhrievanej miestnosti, napríklad doma, inak sa vybije.
Výhody
- praktická kabelka;
- Tri možnosti nabíjania;
- dobre izolované „krokodíly“;
- zabudovaná baterka.
Nevýhody
- vysoké náklady;
- lacný plastový kryt;
- lítium-iónová technológia umožňuje nízku kapacitu v zime, keď je zariadenie uložené v batožinovom priestore.
RoyPow J301
Hodnotenie: 4.7
A tu je výkonnejší zástupca štartéra, vyrobený v obdĺžnikovom puzdre s rukoväťou. model váži 1.5 kg a nezaberá veľa miesta v batožinovom priestore. Na čelnej strane je k dispozícii baterka, ktorá je v zime užitočná v tme. Pogumovaný plášť poskytuje dobrú odolnosť voči nárazom. Vlastné napätie batérie 12 V. Podľa recenzií sa kupujúcim páči skutočnosť, že zariadenie môže slúžiť ako dodatočný zdroj energie pre mobilné zariadenia (Powerbank), ak na dlhej ceste s prenocovaním v prírode dôjde telefón alebo tablet. Výstupy USB sú tu 2, takže sa môžu pripojiť dve miniaplikácie naraz.
Produkt sme zaradili do zoznamu najlepších kvôli pomerne vysokému štartovaciemu prúdu 1600 A. Je takmer dvakrát výkonnejší ako ostatné vyššie opísané zariadenia a je vhodný aj na štartovanie spaľovacích motorov výkonných nákladných vozidiel. recenzie ukazujú, že diesel 3.5 l naštartuje motor polovičnou otáčkou. Zariadenie má tiež obrovskú vlastnú kapacitu 30000 mAh, čo stačí na 30 použití v rade.
Výhody
- Je v ňom zabudovaná výkonná baterka;
- Môže slúžiť ako powerbanka;
- nízka hmotnosť 1.5 kg;
- praktická rukoväť na prepravu.
Nevýhody
- vysoké náklady;
- krátky krokodílí drôt.
Wester Zeus 600
Hodnotenie: 4.6
Prehľad pokračuje 12 V štartérom s maximálnym prúdom 600 A. Samostatná jednotka je schopná napájať nielen štartér vozidla, ale aj mobilné telefóny. Výrobca dodáva niekoľko káblov s populárnymi konektormi. Vlastná batéria zariadenia má kapacitu 16000 mAh. Na konci puzdra sa nachádza baterka, ktorá poskytuje dobré svetlo v tme. Batériu možno nabíjať zo zásuvky 220 V, zo zásuvky zapaľovača cigariet v aute alebo z notebooku. táto nabíjačka, ktorá získala uznanie kritikov, dokáže naštartovať auto aj s vybitou batériou.
Naši odborníci považujú tento model za najlepší z hľadiska používateľskej prívetivosti. Štartér váži len 480 g a zmestí sa do vrecka bundy. Na bočnej strane má digitálny displej zobrazujúci počet ampérov a zostávajúcu kapacitu. Aby ste mohli presne monitorovať prevádzku zariadenia a vypočítať, koľko štartov vydrží, a.
Výhody
- Má zabudovanú baterku;
- vhodné na dobíjanie miniaplikácií
- kábel pre telefóny s rôznymi výstupmi v balení;
- kompaktné rozmery.
Nevýhody
- Gumový kryt, ktorý zakrýva konektory, nie je veľmi dobre pripevnený;
- Nabíja sa asi jeden deň, hoci podľa pokynov by mal byť 4-5 hodín.
CARKU E-Power E
Hodnotenie: 4.5
ReVolter Nitro dopĺňa kategóriu autonómnych štartérov so svojím 600A štartovacím prúdom a vlastnou 15000mAh batériou. Zariadenie je vhodné pre všetky vozidlá s palubným napätím 12 V. Dodáva sa v puzdre s uzáverom. Má malý podsvietený LCD displej, ktorý uľahčuje ovládanie nastavení zosilňovača. V recenziách používatelia zdieľajú, že štartér je schopný doplniť kapacitu mobilného telefónu dvakrát rýchlejšie ako z domácej siete 220 V, pretože proces sa vykonáva pri prúde 2.1 A a 5 V. Je tiež chránený proti nesprávnej polarite pripojenia.
Považujeme ho za najlepší z hľadiska pomeru kvality a ceny. Recenzie ukazujú, že sa opakovane osvedčil pri spúšťaní motorov Mercedes ML 5.0 l, „Escalader“ 6.2 litre, ako aj naftové Porsche Cayenne v -20-stupňových mrazoch, kde všetky spaľovacie motory štartovali s polovičnou otáčkou.
Výhody
- Praktická baterka;
- funguje ako powerbanka;
- môžu byť súčasne pripojené dve mobilné zariadenia;
- 8 najlepších zástrčiek pre rôzne miniaplikácie.
Nevýhody
- je ťažké zapnúť zips na kabelke;
- adaptéry visia v puzdre.
Najlepšie štartéry pre auto pracujúce zo siete
Káblové štartéry sú určené na použitie v garážach alebo na čerpacích staniciach, kde je možnosť pripojenia k jednofázovej sieti 220 V. Majitelia vlastných vozidiel, ktorých batérie sa vybíjajú v dôsledku chladného počasia alebo dlhšieho voľnobehu, používajú tieto jednotky. Na čerpacích staniciach sa štartovacia súprava hodí na časté štartovanie motora, aby sa nevybíjala autobatéria.
Wester BOOST240
Hodnotenie: 4.9
Štartér je prvým zariadením schopným naštartovať motor automobilu so štartovacím prúdom 400 A. Druhou funkciou zariadenia je nabíjanie s prúdom 10-60 A. Hodí sa, ak je batéria „mŕtva“ z častého otáčania štartéra a je potrebné ju dobiť počas opravy. Kapacita pripojenej batérie je povolená od 40 do 700 Ah. V procese nabíjania zariadenie spotrebuje 1.2 kW, ale ak sa používa na štartovanie spaľovacích motorov, zaťaženie siete je 8 kW, takže štartér musí byť pripojený iba sieťovým káblom 4 mm². V recenziách sa majiteľom páči výrobok pre jeho spoľahlivosť a dlhé krokodílie káble.
Ideálne pre garážnikov s viacerými vozidlami v jednej garáži. Zariadenie je vybavené rukoväťou a kolieskami, ktoré uľahčujú manévrovanie medzi strojmi. Napätie je možné prepínať od 12 do 24 V, takže štartér je vhodný pre osobné a nákladné vozidlá ako nabíjačka batérie. „Krokodíly sa skladajú do špeciálneho vrecka na prednej strane a náhodou nezachytia lak na vašom aute.
Výhody
- flexibilita napätia;
- je zabudovaný ampérmeter;
- pohodlná rukoväť a kolieska na prepravu;
- vysokokvalitná konštrukcia.
Nevýhody
- Je potrebná silná elektrická prípojka, pretože sa spotrebuje štartovacie napätie 8 kW;
- bez funkcie rýchleho nabíjania.
AURORA START 55
Hodnotenie: 4.8
Tento štartér určený na stacionárne použitie v garáži alebo na servisnej stanici. Štartovací prúd je tu 280 A, takže je možné naštartovať iba motor osobného automobilu. Môže sa používať pri akejkoľvek teplote okolia od -20ºC do +40ºC. Tento výrobok je žiadaný aj ako nabíjačka batérií, určená pre kapacity do 700 Ah s maximálnym nabíjacím prúdom 40 A. Spätná väzba od majiteľov sa páči jasnej polarite a ochrane proti prebitiu. Všetci chvália aj zvukový signál, ktorý sa ozve po skončení procesu dopĺňania kapacity batérie (zapne sa po uplynutí časovača).
Štartér sme považovali za najlepší kvôli kvalitnej konštrukcii železného puzdra, vďaka ktorej sa zariadenie lepšie znáša v dielni. Zariadenie má aj funkciu Boost, ktorá zabezpečuje rýchlejšie nabíjanie batérie vozidla. Aj keď zákazník príde na výmenu zapaľovacej sviečky alebo vysokonapäťového kábla, batéria sa počas servisu stihne dobiť.
Výhody
- svetelná indikácia prevádzky;
- zabudovaný analógový ampérmeter;
- prepravná rukoväť;
- Všestranný pre palubný prúd.
Nevýhody
- ťažká váha 9.2 kg;
- maximálny štartovací prúd 280 A;
- pri pokuse o naštartovanie vozidla spotrebuje 7 kW.
Vimpel 80
Hodnotenie: 4.7
Ide o veľmi malú ROM pre automobil, ktorá generuje 110 ampérov na štartovanie motorov s 12 V palubným napätím. V režime nabíjania je vhodný pre batérie do 70 Ah. Prúd v tomto prípade dodáva silu 10-35 A. Používateľ môže proces monitorovať pomocou ampérmetra. Svetelná indikácia, či je jednotka zapnutá. V režime posilňovača zariadenie spotrebuje 2 kW, takže nevytvára zaťaženie domácej siete s bežným zapojením, čo sa zákazníkom páči v recenziách.
Odborníci ju považujú za jednu z najlepších ROM pre kompaktnosť. Na rozdiel od predchádzajúcich strojov má malý plastový kryt s rozmermi 30 x 22 x 13 cm a gumovú rukoväť na hornej strane. Má praktickú rukoväť na hornej strane na prepravu. Váži len 2 kg. Ak je vaše auto uložené vo veľmi malej garáži, je ideálne mať vždy po ruke posilňovač pre prípad núdze.
Výhody
- je tam ampérmeter;
- praktická rukoväť;
- svetelná indikácia prevádzky
- jednoduché prepínanie medzi režimami.
Nevýhody
- nevhodné určiť stupeň nabitia podľa intenzity blikania diódy.
Fubag Force 220
Hodnotenie: 4.6
Klasický štartér pre osobné a úžitkové vozidlá s napätím 12 alebo 24 V. Nabíjanie vybitých batérií výstupným prúdom 25-40 A. Motor vozidla je naštartovaný na 180A. Má ochranu proti preťaženiu a skratu. Recenzie ukazujú, že motory s kapacitou do 2.0 l jednotka sa ľahko štartuje aj v zime. zariadenie má intuitívny ovládací panel s prepínačmi a ampérmetrom. Má gumovú rukoväť na hornej strane na prepravu. Kovové puzdro je dobre zostavené a pri práci nevibruje.
Štartér je na prvom mieste zoznamu vďaka dlhým vodičom, ktoré umožňujú jednoduché pripojenie k pólom akumulátora vozidla. Zariadenie nie je potrebné premiestňovať bližšie k vozidlu a môže stáť na polici alebo stole v garáži.
Výhody
- ochrana proti prepólovaniu;
- dva režimy nabíjacieho napätia;
- Dva kroky na nastavenie dodávaného prúdu;
- gumová rukoväť na hornej strane.
Nevýhody
- Ťažký, pretože váži 8 kg;
- nízka rýchlosť pri 1 ampéri.4 .
Auto Electric T-1012A
Hodnotenie: 4.5
Dokončuje preskúmanie domácnosti štartovacie zariadenie od moskovského výrobcu, určené pre autá s iba 12 V. Na prednom paneli je simulovaný displej, ktorý pri pohľade zblízka pozostáva z ikon a svietiacich diód. Zariadenie dodáva štartovací prúd 100 A a dokáže doplniť kapacitu batérie vozidla až do 210 Ah. Nabíjací prúd sa nastavuje automaticky bez zásahu používateľa a udržiava sa v rozsahu 0.5-20 . Maximálna spotreba energie je 240 W, takže majiteľ nepocíti výrazné zvýšenie nákladov na elektrinu.
Na oficiálnej webovej stránke a v návode na použitie sa uvádza, že ide o štartovací diagnostický prístroj. V aute dokáže určiť zostávajúcu kapacitu batérie od 25 do 100 %, skontrolovať funkciu generátora, regulátora relé. Je to tiež pulzné nabíjanie, ktoré pomáha eliminovať sulfatáciu na olovených doskách batérie. Za pomerne málo peňazí tak získate multifunkčné zariadenie do auta.
Výhody
- praktické „rohy“ na navíjanie kábla a upevnenie aligátorov;
- železný plášť;
- Perforácia na zrýchlený odvod tepla;
- automatické nastavenie prúdu.
Nevýhody
- Len pre stroje s napätím 12 V;
- mráz spôsobuje hrubnutie drôtov;
- nepohodlná rukoväť;
- biele predné a zadné panely sa v garáži rýchlo zašpinia.
Aké sú podľa vás najlepšie štartovacie zariadenia pre auto?
Ahoj! Mám otázku ohľadom týchto najlepších štartovacích zariadení pre auto. Aké sú ich hlavné výhody a na čo by som mal/a dbať pri výbere? Tiež ma zaujíma, ako sa tieto zariadenia používajú a či sú jednoduché na ovládanie. Ďakujem za pomoc!
Zdravím! Ako sa rozhodnúť medzi 11 najlepšími štartovacími zariadeniami pre auto? Ktoré faktory by som mal zvážiť pri výbere toho správneho? Môžete mi odporučiť nejakú konkrétnu značku alebo model, ktorý sa osvedčil? Ak máte s týmito zariadeniami skúsenosti, prosím, podelte sa o ne. Ďakujem!