13 najlepších parkovacích senzorov

*Prehľad toho najlepšieho podľa redakcie. Kritériá výberu. Tento materiál je subjektívny a nepredstavuje reklamu ani predajnú ponuku. Pred nákupom je potrebné poradiť sa s odborníkom.

Parkovacie senzory sú kombináciou citlivých senzorov s elektronickým prepojením, ktoré vodičovi pomáhajú manévrovať v stiesnených priestoroch. Medzi úlohy parkovacích senzorov patrí upozornenie na nebezpečenstvo kolízie s objektmi prostredníctvom zvukového signálu a vzdialenosti od predpokladanej prekážky. Nie je to tak dávno, čo toto zariadenie vyžadovalo voliteľnú inštaláciu po zakúpení: technologické otvory boli vyrezané v nárazníku a položenie komunikačných kanálov (drôty a káble) zo snímačov do prijímača. V súčasnosti však výrobcovia automobilov integrujú parkovacie senzory priamo z montážnej linky: tento prístup zabraňuje zásahom do integrity karosérie a minimalizuje riziko nesprávneho pripojenia.

Vzhľadom na presýtenosť trhu neustále aktualizovanými modelmi parkovacích senzorov majú majitelia vozidiel často problém s výberom, pretože je čoraz ťažšie nájsť kompromis medzi kvalitou, cenou a funkčnosťou. Redakcia časopisu Expertology venovala pozornosť tejto nuanse a uskutočnila nezávislú štúdiu tohto segmentu. Na základe rozsiahleho výskumu bol zostavený rebríček 14 najlepších parkovacích senzorov, ktorých výber vychádzal zo záverov interných expertov a analýzy spätnej väzby spotrebiteľov.

Ako vybrať parkovací senzor

Pri výbere parkovacieho senzora odporúčame venovať pozornosť siedmim kľúčovým vlastnostiam:

Metóda varovania.Štandardná klasifikácia, podľa ktorej sa všetky parkovacie senzory delia na tri typy:

1. audio– Ich funkcia je založená na vydávaní prerušovaného zvukového signálu pri priblížení k prekážke. Čím bližšie sú snímače k podmienenej prekážke, tým vyššia je frekvencia zvukových impulzov, a keď sa vzdialenosť zníži nad bezpečnú hranicu, zvuk sa stáva nepretržitým. Nevýhoda takéhoto systému je zrejmá: ak je v interiéri vozidla veľa akustického hluku (hudba alebo hlasné rozhovory), vodič nemusí na signál reagovať;
2. optické– LED diódy sa používajú ako výstražné prvky a zvyčajne sa aktivujú pri cúvaní vozidla. Keď sa senzory priblížia k rušivým objektom, indikátory začnú meniť farbu: v štandardnej verzii zelená znamená neprítomnosť akéhokoľvek nebezpečenstva, žltá znamená blízkosť prekážky, zatiaľ čo červená znamená kritické skrátenie vzdialenosti a nebezpečenstvo kolízie. Na zvýšenie spoľahlivosti sú optické parkovacie senzory často vybavené paralelne pracujúcim zvukovým systémom.
3. digitálne – parkovacie senzory, s najvyššou možnou informačnou hodnotou. Ich prijímače sú vybavené LCD displejom, ktorý zobrazuje, na ktorej strane prekážky a v akej vzdialenosti. Na displeji sa často zobrazujú aj informácie zo zadnej kamery, ak parkovací radar podporuje tento typ integrácie. Podobne ako optické parkovacie senzory, tieto jednotky zvyčajne obsahujú aj akustický signál, aby sa zvýšila spoľahlivosť celého systému.

Spôsob montáže. Parkovacie senzory sa dajú nainštalovať v troch rôznych vyhotoveniach:

1. Zadné parkovacie senzory – spôsob inštalácie, pri ktorom sú senzory integrované do zadného nárazníka vozidla. K aktivácii systému ako celku dochádza pri jazde vzad;
2. Predné parkovacie senzory – sú namontované v prednom nárazníku a aktivujú sa stlačením brzdového pedála;
3. Kombinované parkovacie senzory – systém kombinujúci princípy prvých dvoch. Reaguje na stlačenie brzdového pedála aj na cúvanie vozidla. Zvyčajne sa snímače inštalujú v usporiadaní „2 + 4“ (dva vpredu a štyri vzadu), ale najpokročilejšie systémy s monitorovaním mŕtveho uhla sú parkovacie snímače v usporiadaní „4 + 4“.

Typ verzie.Veľmi zaujímavým aspektom je klasifikácia parktroniky, ktorá ich rozdeľuje do dvoch veľkých kategórií:

1. Páska – pole kontroly konvergencie je tvorené špeciálnou elektromagnetickou páskou, ktorá je nalepená na základni nárazníka. Vysoko informatívne, ale veľmi nepraktické: v prípade poruchy sa musí remeň kompletne vymeniť.
2. Štandardné – kontrola sa v tomto prípade vykonáva pomocou diskrétnych snímačov, ktoré sú namontované v špeciálnych otvoroch v nárazníku. Praktickejšie používanie, pretože v prípade poruchy jedného prvku môže systém fungovať normálne.

spôsob prenosu údajov. Podobne ako väčšina elektronických systémov, aj parkovacie senzory môžu byť

1. káblové – snímače a prijímač sú prepojené pomocou elektronickej jednotky. Pomerne spoľahlivý výkon, ale veľmi nepohodlný z hľadiska inštalácie.
2. Bezdrôtový – elektronická jednotka a výstražný systém sú prepojené rádiofrekvenčnými modulmi. Prenos údajov prebieha na špecifických vlnových frekvenciách a z hľadiska inštalácie takéto parkovacie senzory ponúkajú veľmi významné výhody. Ich nevýhodou je však náchylnosť na rušenie signálu a možné prerušované pôsobenie.

Počet snímačov.Podľa tohto parametra je vo vozidle nainštalovaných 2 až 8 snímačov – všetko závisí od konkrétneho modelu parkovacích snímačov a preferencií zákazníka. Samozrejme, čím viac senzorov zariadenie obsahuje, tým je väčšia šanca, že sa vyhnete nepríjemným stretnutiam pri parkovaní.

Priemer snímača. Parameter, ktorý je dôležitý najmä pri výmene jedného alebo viacerých chybných snímačov. Parkovací automat sa spravidla vždy dodáva so špeciálnou vŕtačkou, ktorú možno použiť na vyvŕtanie montážnych otvorov v nárazníku vozidla. Veľkosť týchto otvorov sa pohybuje od 18 do 22 milimetrov.

Rozsah detekcie. Ďalším dôležitým aspektom, ktorý je potrebné zvážiť pri výbere parkovacieho senzora, je úroveň opatrnosti vodiča. Minimálny dosah detekcie prekážok v moderných zariadeniach sa môže pohybovať od 10 do 30 centimetrov a maximálny dosah 1,5 až 2,5 metra. Ak nemáte bohaté skúsenosti s jazdou, odporúčame vám vybrať parkovacie senzory s čo najširším intervalom detekcie.

Okrem povinného zoznamu parametrov by ste mali venovať pozornosť aj ďalším funkciám parkovacieho radaru, ako napr

1. autodiagnostické funkcie – zariadenie automaticky kontroluje snímače, a ak jeden alebo viacero z nich nie je v poriadku, upozorní vodiča;
2. ovládanie hlasitosti – prítomnosť ovládacích tlačidiel na nastavenie komfortnej úrovne zvukového upozornenia;
3. hlasové hlásenie – štandardný impulzný signál bol nahradený ženským alebo mužským hlasom;
4. Funkcia „ťažného zariadenia“ – špeciálne nastavenie snímača, ktoré umožňuje nastaviť vzdialenosť od prekážky s ohľadom na vyčnievajúce časti vozidla. Eliminuje tiež falošné pozitívne výsledky;
5. Pripojenie zadnej kamery – jedna z najnovších integrácií na monitorovanie situácie za vozidlom.

Hodnotenie najlepších parkovacích senzorov

Najlepšie parkovacie senzory s LED displejom

AAA

NEVEDIE-14 VNÚTRI

Hodnotenie: 4.9

Tretie miesto patrí… vlastne úplnej obdobe ParkMaster 34-4-A. Jediný rozdiel je, že model SteelMate je približne o 1k lacnejší. Model PTS410M8 má tiež možnosť otočiť displej indikátora na montáž lišty na strop, rovnaké dištančné prvky na kompenzáciu uhla nárazníka a dokonca aj chýbajúce hlasové pokyny pre digitálne upozornenia.

Rozsah snímania 4 snímačov v zadnom nárazníku je 0,3 až 2,5 metra s chybou 10 centimetrov. Prevádzková stabilita je vysoká, rovnako ako kvalita spracovania. Nie je deklarovaná žiadna autodiagnostická funkcia – SteelMate nemusí úplne kopírovať konkurenciu. Celkovo už nie je čo povedať: všetko ostatné sme už videli a toto opisné predstavenie nespôsobí nič iné ako nudu.

Výhody

• Nízka kúpna cena;
• možnosť zavesenia tyče na strop (s otočnými indikátormi)
• široký rozsah snímania;
• je k dispozícii súprava na správnu inštaláciu snímačov do zásuviek.

Chyby

• žiadne senzory na prednom nárazníku.

ArkMaster 34-4-A

Hodnotenie: 4.6

Podstata rovnaká ako AVS PS-128U, ParkMaster 34-4-A je drahší a má trochu neskorší dátum vydania, a preto význam spotrebiteľov ešte nestratili. Existujú však objektívne „slabiny“: po prvé, na rozdiel od menovaného konkurenta dokáže zariadenie snímať len oblasť za vozidlom (prostredníctvom 4 snímačov) a po druhé, meracia vzdialenosť je o niekoľko bodov kratšia.

ParkMaster 34-4-A má však aj svoje jedinečné výhody. Displej LED sa dá otáčať, čo umožňuje montáž na strop, flexibilné nastavenie senzorov na spúšťanie a dokonca aj autodiagnostiku. Súprava snímačov obsahuje aj kompenzátory uhla nárazníka, ktoré sa dajú namontovať a upevniť do montážnych otvorov s priemerom 18,8 milimetra. To všetko a oveľa viac tvorí konečnú cenu výrobku na úrovni 4,5 tisíc Euro (minimálna cena), ktorá je pre väčšinu spotrebiteľov dostatočne pohodlná.

Výhody

• prijateľnú úroveň nákladov;
• možnosť montáže koľajnice na strechu;
• redundantný digitálny/indikátorový panel;
• sada na flexibilnejšiu inštaláciu snímačov (uhlové kompenzátory, dištančné podložky atď..).

Nevýhody

• Nemožnosť sledovať predný nárazník (v porovnaní s konkurenciou).

AVS PS-128U

Hodnotenie: 4.5

Ako to už býva, postupom času lídri na trhu opúšťajú svoje kedysi obsadené pozície a ustupujú modernejším a funkčnejším zariadeniam z dôvodu notorického zastarávania. Presne taká istá situácia nastala aj pri parkovacom senzore AVS PS-128U, ktorý používateľom ponúka monitorovanie situácie pred a za vozidlom. Vzdialenosť skenovania bola tiež na veľmi vysokej úrovni: 0,3 až 2,5 metra, bez zohľadnenia presnosti.

Súbežne s LED indikáciou ponúkal systém AVS PS-128U iba hlasové navádzanie, ktoré bolo viac než dostatočné na parkovanie v hektickom a rušnom prostredí. Hoci zariadenie stále funguje dobre, nadšenie okolo neho sa začalo rýchlo vytrácať. Najmä po vydaní extravagancie AAA

NE LED-14 INSIDE – ale k tomu sa ešte dostaneme. Napriek tomu však pozostatok slávy stále zohráva svoju úlohu a nič nemôže zrušiť význam PS-128U ani v súčasnosti.

Výhody

• široký rozsah snímania;
• veľmi nízka cena;
• jasná indikácia blížiacich sa značiek prekážok.

Chyby

• niekoľko moderných možností;
• zastarávanie a klesajúca popularita.

Najlepšie parkovacie senzory zabudované do spätného zrkadla

SPARK 8M

Hodnotenie: 4.9

Pomocník pri parkovaní nad hlavou za strednú cenu, ktorý je dôstojnou alternatívou k spätnému zrkadlu OEM. Systém „SPARK“ 8M detekuje možné prekážky nielen za vozidlom, ale aj pred ním, pričom podporuje inštaláciu snímačov v schéme „4+4“. Bohužiaľ, bez rádiového modulu, takže by ste sa mali trápiť s presným položením drôtov cez kabínu – našťastie, že spoľahlivosť systému môže robiť bez výmeny a opravy po dlhú dobu (3-ročná záruka).

Interval detekcie „SPARK“ 8M sa pohybuje od 0,1 do 2,5 metra s presnosťou do 10 centimetrov. To je najlepšia voľba pre neskúsených vodičov, ktorí necítia rozmery vozidla, ale zároveň a skôr „zložité“, pretože takáto chyba môže hrať krutý vtip. Priemer každého snímača je 21,5 milimetra – pomerne nezvyčajná veľkosť, ale súčasťou balenia je aj frézka na výrobu drážok. Za zmienku stojí aj koexistencia zvukového a vizuálneho alarmu, prítomnosť regulátora zvuku a pamäte pre vzdialené prvky.

Výhody

• optimálnu cenovú úroveň;
• Dlhá záručná doba;
• Schéma inštalácie snímačov – 4 vpredu, 4 vzadu;
• Široký rozsah detekcie prekážok;
• zvukové a optické výstražné systémy.

Nevýhody

• Veľmi veľa pripojovacích káblov.

arkmaster 22-4-A

Hodnotenie: 4.8

Parkovací senzor v podobe atrapy spätného zrkadla sa dostal do hodnotenia najlepších ako najvýhodnejšia a najdostupnejšia možnosť spomedzi podobných. Ako je tradíciou spoločnosti Parkmaster, model 22-4-A je k dispozícii v rôznych farebných variantoch, ktoré sú v súlade so základnými farbami karosérií. Skenuje oblasť len zozadu a len zo vzdialenosti 0,3 až 1,5 metra. Zároveň má však veľmi presnú kalibráciu snímačov, chyba merania je menšia ako 1 centimeter.

Zo špecifickejších, ale preto nemenej príjemných funkcií Parkmasteru 22-4-A používatelia vyzdvihujú spoločné pôsobenie digitálneho a hlasového oznamovacieho systému a tiež možnosť autodiagnostiky s upozornením na „vypadnutie“ jedného alebo viacerých snímačov. Pripojenie zariadenia káblové, čo robí inštaláciu veľmi problematické, ale so spoľahlivosťou v dlhodobom horizonte všetko v poriadku – zapojiť sa do neustáleho hľadania drôtov nie je nutné. V dôsledku toho sa model nemôže pochváliť vynikajúcimi výkonnostnými parametrami, ale niekoľko špičkových funkcií má sám o sebe. Presnosť nie je ohrozená, čo je v kombinácii s cenou jednoznačnou výhodou.

Výhody

• Vysoká presnosť merania (chyba iba 1 cm);
• nízka cena za sadu (závisí od farby senzorov);
• K dispozícii je autodiagnostická funkcia;
• digitálne a hlasové oznámenia;
• vysoká úroveň spoľahlivosti.

Nevýhody

• Malý pracovný rozsah (0,3 – 1,5 metra).

Najlepšie parkovacie senzory so zadnou kamerou

AVS PS-842U

Hodnotenie: 4.9

AVS PS-842U je na domácom trhu prítomný už nejaký čas, ale vysokokvalitná značka sa stále nestratí. Tento parkovací senzor, ktorý má podobu 4,3-palcového displeja na stojane, prenáša obraz z kamery nainštalovanej pod oknom v kabíne alebo mimo vozidla. Okrem toho je jeho horná časť obsadená štandardným digitálnym indikátorom, ktorý je prekrytý obrazom videa – tento nápad je sporný, pretože pri letmom pohľade je veľmi ťažké oddeliť jeden od druhého. Dobré je, že v tomto prípade výrobcovia poskytli príjemné hlasové oznámenie.

Čo sa týka kvantitatívnych ukazovateľov, AVS PS-842U je aktívny na vzdialenosť 0,5 až 2,5 metra s presnosťou 10 cm. Poskytuje snímanie iba vzadu za predpokladu, že vodič dobre cíti rozmery prednej časti vozidla. Štandardné káblové pripojenie, ktoré eliminuje účinky rušenia, ale spôsobuje problémy s kabelážou v kabíne. Úprimne povedané, tento model sa zdá byť dosť nudný, ale táto „nudnosť“ poskytuje vysokú mieru spoľahlivosti, ktorú dokazujú roky úspešného predaja.

Výhody

• SHO-ME Y-2835L sa vyznačuje vysokou kvalitou a spoľahlivosťou overenou časom;
• Rozsah detekcie prekážok (0,5 – 2,5 metra);
• pekné hlasové oznámenie;
• možnosť sledovať vysielanie zo zadnej kamery.

Nevýhody

• Digitálny indikátor sa prekrýva cez vysielaný videozáznam, čo spôsobuje problémy s vizuálnym vnímaním.

vačka arkMaster 4-ZJ-50

Hodnotenie: 4.8

Druhé miesto v rebríčku patrí kamere ParkMaster 4-ZJ-50, ktorá prekonala lídra v oblasti detekcie prekážok. Tu sa pohybuje od 0,1 do 2,5 metra s presnosťou do 10 centimetrov. Tento parameter ovplyvňuje aj celkovú cenu modelu, ako aj zabudovanú funkciu na diagnostiku funkčnosti snímačov. V súprave sú 4 ks a každý z nich má priemer 22 milimetrov.

Všetky ostatné veci sú rovnaké, majitelia ParkMaster 4-ZJ-50 zaznamenal a jeden nepríjemný nuansy, identifikované vo fáze prevádzky v ťažkej prevádzke. Ide o to, že digitálny displej a videoobraz nie sú sprevádzané zvukovou výstrahou, čo veľmi sťažuje navigáciu v priestore, keď potrebujete sledovať situáciu na ceste z viacerých strán naraz. Malým plusom okrem zariadenia je prítomnosť pamäte v senzore – ich kalibrácia na detekčnú vzdialenosť je uložená v nastaveniach jednotky, takže sa k nej časom nemôžete uchýliť. Z hľadiska kvality je parkovací senzor veľmi dobrý, ale výkonnostné aspekty mu neumožňujú dostať sa na vrchol.

Výhody

• pomerne vysoká kvalita spracovania;
• Rozsah detekcie je od 0,1 do 2,5 metra;
• Dostupnosť autodiagnostiky;
• Pamäťový efekt snímača.

Nevýhody

• bez zvukovej indikácie;
• široký rozsah cien v maloobchode.

Sho-Me Y-2835L

Hodnotenie: 4.7

Jeden z najlacnejších parkovacích senzorov so zadnou kamerou, ktorý si zaslúžil miesto v rebríčku vďaka vysokému dopytu na maloobchodnom trhu. Vstavaný displej zariadenia Sho-Me Y-2835L má uhlopriečku 3,5 palca, vzhľadom na prítomnosť zadnej kamery ho možno nazvať skôr nominálnym. Aby vodič pochopil, čo sa deje za vozidlom, musí sa pozorne pozerať na obraz a ponechať kontrolu nad situáciou na druhej strane na náhodu.

O presnú detekciu prekážok v ceste automobilov sa starajú 4 štandardné senzory, ktoré sú dostatočne citlivé aj pre nízkorozpočtový model. Rozsah vysielania od 0,3 do 2,5 metra s presnosťou do 10 centimetrov. Okrem videoprenosu je Sho-Me Y-2835L vybavený zvukovým výstražným systémom – nie je to najpríjemnejšie, ale dáva pochopenie, ako blízko je rušivý objekt pri parkovaní. Samozrejme, v tomto prípade nemôžeme hovoriť o vedení – ani topmodelky z Sho-Me nedosahujú také vysoké postavenie. Skutočnosť, že si ho ľudia obľúbili, je však zrejmá: Y-2835L sa kupuje takmer rovnako často ako AVS PS-842U.

Výhody

• nízka cena;
• funkčné senzory (vysoká citlivosť);
• výstražný signál vo vzdialenosti 0,3 až 2,5 metra;
• Prítomnosť zvukového systému.

Nevýhody

• Kamera pridaná do zoznamu funkcií je často nominálna – kvôli malému displeju a rozlíšeniu nie je vždy možné zohľadniť situáciu za vozidlom.

Najlepšie parkovacie senzory s displejom

AAA

NE LCD-18

Hodnotenie: 4.9

Druhé miesto patrí rebríčku skvelé z vizuálneho hľadiska ParkMaster 238, vykonané v prísnej čiernobielej štýle s veľkým výberom farieb pre maskovanie senzorov. Má schopnosť detekovať mŕtve uhly vpredu aj vzadu aktiváciou senzorov na brzdovom pedáli alebo pri cúvaní vozidla. Rozsah detekcie a alarmu je skromných 0,3 až 1,5 metra. Presnosť merania je však nadmieru chvályhodná, možná chyba je len 1 cm.

Medzi ďalšie funkcie ParkMaster 238 používatelia zdôrazňujú prítomnosť autodiagnostiky, ktorá je v prípade ôsmich senzorov veľmi užitočná. Je tiež dobré, že vizuálna časť dostala zvuk – všetky upozornenia zo zariadenia sú vyjadrené príjemným, nie otravným hlasom. Kvalita bez kompromisov a trvanlivosť bez kompromisov. Náklady sú v tomto prípade tiež v súlade s očakávaniami, ale na maloobchodnom trhu majú tendenciu značne sa líšiť.

Výhody

• Najlepší pomer ceny a kvality;
• vysoká odolnosť;
• Presné meranie vzdialenosti (chyba menšia ako 1 cm);
• autodiagnostika.

Nevýhody

• množstvo káblov.
• Pomerne skromný rozsah detekcie prekážok.

ARKCITY Paríž

Hodnotenie: 4.7

Mimoriadne lacný zástupca parkovacích senzorov s displejom, ktoré donedávna obsadzovali popredné priečky v rôznych spotrebiteľských hodnoteniach. PARKCITY Paris ponúka používateľom možnosť monitorovať stav jazdných pruhov za ich vozidlami prostredníctvom 4 snímačov, z ktorých každý vysiela signál do dynamického rozhrania prijímača. Rozsah detekcie a signalizácie je od 0,3 do 2,5 metra s presnosťou 10 centimetrov.

Najväčšou výhodou PARKCITY Paris oproti konkurencii je bezdrôtový typ pripojenia. Montáž sa dosiahne jednoduchým vyfrézovaním drážok s priemerom 18 milimetrov v nárazníku a následnou aktiváciou signalizačnej jednotky. V tomto prípade je digitálne upozornenie zdvojené hlasovými príkazmi s možnosťou nastavenia hlasitosti. Všetky kontrolné ukazovatele sú zobrazené na modrej obrazovke, čo tiež prispieva k prehľadnosti a určitej vizuálnej rozmanitosti. Z hľadiska pomeru cena/výkon sú tieto parkovacie senzory najlepšou ponukou na trhu, hoci v niektorých aspektoch zaostávajú za komplexnejšími konkurentmi.

Výhody

• dostupnosť bezdrôtových senzorov a prijímača;
• Široká škála upozornení na blížiace sa prekážky;
• jasné rozhranie;
• vysokú popularitu medzi spotrebiteľmi;
• Najlepší prístroj s pomerom cena/výkon.

Nevýhody

• umožňuje monitorovať len situáciu za vozidlom.

Podobné príspevky:

1. Maska na pupienky doma: 10 najlepších receptov a 10 najlepších liekov zakúpených v obchode Pupienky sa môžu objaviť v každom veku. Ak sa ich chcete zbaviť, musíte odstrániť príčinu. Ak sa vyskytne veľa vyrážok, je potrebná liečba špecialistom. Okrem toho však môžete použiť vlastné kozmetické...
2. 15 najlepších peelingov proti starnutiu tváre – prehľad najlepších kozmetických výrobkov Peeling je univerzálny kozmetický postup, ktorý dokáže vyliečiť mnohé kožné problémy. Existuje niekoľko hardvérových ošetrení tohto typu, ale môžu sa vykonávať len v salóne. Preto si ženy často vyberajú profesionálnu kozmetiku,...
3. Hlinená maska na tvár: 10 najlepších receptov a 10 najlepších domácich prostriedkov hlina je najstarší kozmetický výrobok. Ľudia ho používajú na riešenie rôznych kožných problémov už niekoľko tisíc rokov. Masky pripravené na jej základe čistia póry, zmatňujú a vyrovnávajú pleť. Priaznivé účinky ílu...
4. 22 najlepších značiek profesionálnej kozmetiky Profesionálne výrobky, ktoré používajú odborníci v kozmetických salónoch, sa výrazne líšia od výrobkov dostupných v obchodoch. Mnohé ženy už dávno prešli na svoje šampóny, krémy a masky doma. Napriek relatívne vysokej...

Prečítajte si viac  9 najlepších japonských crossoverov