Motor Kultivátory „Mole“: funkcie a tipy na použitie

Motor kultivátory „mol“ sa vyrábajú viac ako 35 rokov. Počas existencie značky, produkty prešli významnými zmenami a dnes je vzorka kvality, spoľahlivosti a praktickosti. Mólové agregáty sú považované za jeden z najvyhľadávanejších motor-kultivujúcich v Rusku.

Popis

Motor-kultivátory značky Mole získali na konci minulého storočia širokú slávu, hromadné uvoľnenie týchto agregátov sa začalo v roku 1983 na kapacitu výrobného závodu OMSK.

V tej dobe, kultivujúci dostal názov „ľudu“, pretože sovietske dačky a majitelia malých fariem doslova vybudované do obrovských frontov na získanie tohto potrebného mechanizmu pri liečbe plodín.

Prvý model mal nízky výkon – len 2,6 litre. s. a bol vybavený prevodovkou, ktorá spolu s motorom bola pripojená k rámu s najbežnejšími skrutkami. Tento model mal celkom obmedzenú funkčnosť, takže inžinieri spoločnosti neustále pracovali na zlepšení „vrána“. Moderné úpravy sú navrhnuté tak, aby vyriešili rôzne úlohy:

• Kladivo, vrátane panna;
• rastlinné zemiaky a iné rastlinné kultúry;
• vykládky rastlín;
• ulička;
• Zbierajte korene plodín;
• porážku;
• Čistite územie z odpadu, listy a v zime – zo snehu.

Moderné MOTOBLOCKS majú štvortaktný motor najznámejších svetových výrobcov. Základné vybavenie zahŕňa:

• ovládanie riadenia;
• gombík spojky;
• Riadiaci systém mechanizmu karburátora;
• Zariadenie na nastavenie pohonu.

Motobloková schéma pozostáva z elektronického zapaľovania, palivovej nádrže, K60V, štartovacej karburátora, štartéra, vzduchového filtra, ako aj motor. V modelovej škále motocultivatorov je široká škála motorov pracujúcich na elektrickom rozprávke zo sieťovej siete optimálna pre skleníky a skleníky, nevytvárajú toxický odpad, a preto sú bezpečné pre rastliny a servisný personál. V závislosti od napájania štítkov motora motora takto:

• M – kompaktné;
• MK – Nízka moc;
• DDE – výkonný.

Modely

Pokrok neposkytuje na jednom mieste a dnes existujú pomerne moderné úpravy, ktoré majú pomerne širokú škálu funkcií: „Mole-Ohm“, „Mole-2“, „MC-1A-02“, „MC-3“ a „MC-1A-01 MC-1“ „. Dajte nám prebývať na popis najvyhľadávanejších modelov MerTelock „Mole“.

MK-1A

Toto je najmenšia jednotka vybavená dvojtaktným karburátorovým motorom s výkonovými parametrami 2,6 litra. s. Napriek veľkosti a nízkeho výkonu, na takomto motora-kultivátorovi môže byť spracované pomerne veľké pozemkové pozemky, okrem toho, nízka hmotnosť uľahčuje pohyb MOTOBLOCK na ľubovoľné miesto. Takéto inštalácie sa najčastejšie používajú v skleníkoch a skleníkoch. Model nemá spätnú možnosť a môže sa pohnúť len dopredu a na jednom a jedinom prenose. Inštalačná hmotnosť – 48 kg.

MK 3-A-3

Táto možnosť je oveľa viac ako tá predchádzajúca, jeho hmotnosť je už 51 kg, ale dá sa ľahko pohybovať v kufri akéhokoľvek štandardného auta. Jednotka je vybavená vysoko produktívnym motora Gioteck, ktorej výkon zodpovedá 3,5 litram. s. Základný rozdiel medzi týmto modelom – prítomnosť reverznej a zlepšenej technickej a prevádzkovej vlastnosti, čo je dôvod, prečo je oveľa pohodlnejšie pracovať s takýmto zariadením a pohodlnejším.

MK-4-03

Jednotka váži 53 kg a vybavené motorom Briggs & Stratton s kapacitou 4 litrov. s. Existuje len jedna rýchlosť, opačná možnosť chýba. Motor-kultivátor je charakterizovaný zlepšenými parametrami uzemnenia hĺbky a široký, vďaka ktorým sa všetky potrebné poľnohospodárske práce vykonávajú lepšie a efektívne.

MK-5-01

Tento produkt je veľmi podobný predchádzajúcemu, charakterizované rovnakou šírkou a hĺbkou zachytávania, ale typ motora je tu úplne iný – Honda, ktorá sa vyznačuje vyššou vytrvalosťou pri rovnakom výkone.

MK 9-01 / 02

Veľmi pohodlný motor-kultivátor vybavený 5-litrovým strojom Hammermann. s. Vysoký výkon vám umožňuje zvládnuť aj komplexné panenské pôdy na takom bloku a rozmery zariadenia nevytvárajú žiadne problémy s jeho prepravou a pohybom.

Zariadenie

Modely motora kultivujúcich „mol“ z väčšej časti majú podobnú štruktúru. Produkty sú vybavené reťazovým ozubeným ozubeným kolesom, rukoväťou s ovládacím panelom, oceľovým rámom a upevňovacím držiakom. Motor je upevnený na ráme, ktorý je hlásený pre hriadeľ prevodovky pomocou prenosu. Sharped nože fréza umožňujú vyrábať spracovanie pôdy v hĺbke 25 cm.

Tam sú páky na rukoväti, ktoré sú zodpovedné za spínanie spojky a otáčok motora. Najmodernejšie modely sú navyše vybavené zadnými a prednými spínačmi. Pre efektívny pohyb existujú kolesá, ktoré môžu byť jednoduché buď pogumované. V prípade potreby môže byť rázvor ľahko a práve odstránený.

Motory majú vzduchový chladiaci systém, na kábli sa poskytuje manuálny štartér, ako aj bezkontaktný zapaľovací systém.

Parametre motora sú nasledovné:

• Pracovný objem – 60 cm3;
• Najväčší výkon je 4,8 kW;
• Počet otáčok za minútu – 5500-6500;
• Kapacita nádrže – 1,8 litra.

Motor a prenos sú jedným systémom. Prevodovka je určená pre jeden prenos, spravidla je poháňaný cez pás A750 a kladka je 19 mm. Adhézia je stlačená nárazom na rukoväť, ako obyčajné motocykle.

Sklopné zariadenie

Moderné modely môžu byť agregované s rôznymi možnosťami pripojeného a ťahaného zariadenia, takže funkčnosť zariadenia sa výrazne rozširuje.

V závislosti od účelu použite nasledujúce možnosti pre hity a prívesy.

• Fréza. Potreba pluh pôdy. Zvyčajne sa používajú silné oceľové mlyny s priemerom 33 cm, ako aj revolvingový pluh, obe vzorky sú upevnené na moto-kultivátor zozadu s použitím oceľového závesu.
• Kopcisko. Ak chcete ponoriť rastliny, musíte použiť ďalšie zariadenia, zatiaľ čo ostré frézy sú úplne odstránené, a kolesá s výkonnými primérmi sú pripojené na ich miesto, a namiesto zadnej časti gauči, pozície visí.
• Burina. V boji proti rastúcim burinám bude vždy pomôcť Pololnik, je to vpravo na rezačke namiesto ostrých nožov. Mimochodom, ak pripojíte gauč, potom namiesto buriny, budete v rovnakom čase a ponorení.

• Pristátie a zber zemiakov. Nie je tajomstvo, že rastúce zemiaky je veľmi nepríjemným a časovo náročným povolaním a zberom vyžaduje ešte väčšiu silu a čas. Na uľahčenie práce používajte špeciálne trysky – zemiaky a zemiaky. Podobné funkcie majú sejačky, s ktorými môžete pristáť semená akýchkoľvek zŕn a rastlinných plodín.
• Kosenie. Pre domáceho hayho billetu používa kosačka. Na tento účel je pneumokoles upevnené na hriadeli prevodovky, a potom na popruhy na kosačke na jednej strane a motocultivator na strane druhej.
• Čerpacia kvapalina. Na organizovanie príjmu vody na pristátie z nádoby alebo akejkoľvek nádrže sa používajú čerpadlo a čerpacie stanice, sú tiež zavesené na kultivátore.
• Kopa. Jedná sa o ťahané zariadenia, ktoré sa používajú v prípade potreby na prepravu ťažkých zaťažení z jedného miesta na druhé.
• Zúčtovanie územia snehu. Motobloky môžu byť použité v zime, s pomocou špeciálnych snehových sťahovaní úspešne vyčistiť miestne oblasti a stopy zo snehu (čerstvo padlé a preplnené) a rotačné modely dokonca vyrovnali s jemnou ranou.

S pomocou takýchto zariadení na počítanie minút, môžete vykonať prácu, ktorá by trvala niekoľko hodín, ak ste museli prebudiť pravidelnú lopatku.

Používateľská príručka

Mercitators „Mole“ sú praktické a trvanlivé agregáty, avšak pre ich životnosť, podmienky prevádzky zariadenia majú dôležitý vplyv. Existuje niekoľko operácií, ktoré musí každý vlastník motora-bloku vziať spravidla a pravidelne držať:

• Vyčistenie z nečistôt a pestrý pestovateľov;
• Periodická kontrola;
• Včasné mazanie;
• Správne nastavenie.

Pravidlá údržby sú mimoriadne jednoduché.

• Na prevádzku zariadenia by sa mali používať motory značky A 76 a 96, olej zriedený olejom M88 v pomere 20: 1.
• Mal by neustále sledovať množstvo ropy a včas ho vleje včas.
• Odborníci odporúčajú používať stroj značky M88, ale v jeho neprítomnosti je možné ho nahradiť iným, napríklad 10W30 alebo SAE 30.
• Po ukončení práce s kultivátorom by sa malo čistiť, aby ho vyčistili pred špinou. Ďalej sú mazané s lubrikantom a olejom všetky jeho konštrukčné časti a uzly. Jednotka sa odstráni na suchom mieste, žiaduce vyhrievané.

Ako zobrazuje recenzie používateľa, väčšina zlyhania a porúch značky MOG značky sa znižuje na jediný dôvod – Znečistenie náhradných dielov a mechanizmov, môže viesť k nasledujúcim problémom.

• S podstatným znečistením karburátora sa motor-kultivujúci začne prehriať rýchlo a zdvih cez krátky čas po zapnutí.
• Keď sa nagar objaví nagar a na valcových kanáloch, ako aj keď je vzduchový filter kontaminovaný, motor často nefunguje v plnej moci. Menej pravdepodobné, že dôvod na takéto členenie môže byť v nadmernom zvýšení napätia pásu alebo chýbajúcej kompresii.
• Nie je možné používať čisté benzín ako palivo, je potrebné ho chovať s maslom.
• Už viac ako 10 minút nie je možné opustiť jednotku, ktorá pracuje v nečinnosti, v tomto prípade sa palivo spotrebuje mierne, a preto sa kľukový hriadeľ ochladzuje príliš pomaly, veľmi rýchlo sa zahrieva a začne zaseknúť.
• Kontaminované sviečky sa stávajú hlavným dôvodom, prečo motor pracuje s prerušením.
• Pred prvým spustením „CROT“, malo by to bežať, celá vec je, že pre akýkoľvek motoblock, prvé hodiny práce sú považované za mimoriadne dôležité, pretože zaťaženie prvky v tomto momente je maximálne. Položky požadovaný čas na efektívne zatienenie, inak sa nemôžete vyhnúť následným opravám. Na tento účel je zariadenie zapnuté o 3-5 hodín a použité na 2/3 svojich kapacít, po ktorých je možné ho používať v štandardnom režime.

Ďalšie často vyskytované problémy môžu byť nasledujúce.

• S ťažkosťami je daná reverzná a prevodovka sa správa „podozrivé“. V tejto situácii má zmysel kontrolovať integritu samotného komponentu, pretože v ohrozovacej väčšine sa príčina takéhoto fenoménu stane opotrebovaním prvkov. Zvyčajne sa vyžaduje, aby nahradil prevodovku a zvrátky a časti môžu byť prijaté, dokonca aj čínske.
• Kultivátor sa nespustí – existuje problém s zapaľovaním, snáď rozpad šnúra a problémov v račňovom mechanizme, vo väčšine prípadov je situácia opravená obvyklá výmena kábla.
• Neexistuje žiadna kompresia – odstrániť takýto problém, vymeňte piest a piestové krúžky, ako aj valca.

Recenzie

Maloblock majitelia Maloblocks Merchase prideliť pevnosť a trvanlivosť tejto jednotky, na tento parameter produkt výrazne prevyšuje všetky analógy domácej produkcie. Dôležitou výhodou je všestrannosť thrust – môžete agregovať akékoľvek dýzy a prívesy, takže vykonáva rôzne práce na mieste a miestnej oblasti.

Treba poznamenať, že „mol“ môže pracovať aj v najťažších podmienkach, na ťažkých a panenských pôdach, pre túto techniku ​​nepredstavuje problémy hlinenej kôry na Zemi. Elektrická inštalácia používateľov však zavolá slabé miesto, a problém nebolo možné odstrániť ani v najmodernejších modifikáciách, kapacita motora často chýba a samotný motor je často prehriatý.

Motor sa však rozpadá dosť zriedka, pretože vo všeobecnosti zdroj jednotky poteší majitelia. V opačnom prípade nie sú žiadne sťažnosti – rám a rukoväť sú pomerne trvanlivé, takže nemusia dodatočne posilniť, pretože sa stáva s väčšinou moderných motorových kultivujúcich, keď ihneď po nákupe vyžaduje ich zmenu.

Reduktor, prenos pásu, rezačky a systém spojky fungovať hladko. Všeobecne platí, že je potrebné poznamenať, že kultivátor molového motora je skutočným profesionálnym energetickým zariadením, ktoré klesli na väčšinu ruských daches a poľnohospodárov kvôli optimálnej kombinácii nízkych nákladov, vysokej kvality a širokej sady ďalších funkcií. MOTOBLOCKS „Mole“ sú ideálne pre použitie v krajinách, vidieckych domov a malých farmách a s náležitou starostlivosťou slúžiť ako jej majitelia verne jeden desať rokov.

V ďalšom videu čakáte na kultivátor m motora s čínskym záchranným motorom (4 l.s).