Motor Kultivátory „Mole“: funkcie a tipy na použitie

    Motor kultivátory „mol“ sa vyrábajú viac ako 35 rokov. Počas existencie značky, produkty prešli významnými zmenami a dnes je vzorka kvality, spoľahlivosti a praktickosti. Mólové agregáty sú považované za jeden z najvyhľadávanejších motor-kultivujúcich v Rusku.

    Popis

    Motor-kultivátory značky Mole získali na konci minulého storočia širokú slávu, hromadné uvoľnenie týchto agregátov sa začalo v roku 1983 na kapacitu výrobného závodu OMSK.

    V tej dobe, kultivujúci dostal názov „ľudu“, pretože sovietske dačky a majitelia malých fariem doslova vybudované do obrovských frontov na získanie tohto potrebného mechanizmu pri liečbe plodín.

    Prvý model mal nízky výkon – len 2,6 litre. s. a bol vybavený prevodovkou, ktorá spolu s motorom bola pripojená k rámu s najbežnejšími skrutkami. Tento model mal celkom obmedzenú funkčnosť, takže inžinieri spoločnosti neustále pracovali na zlepšení „vrána“. Moderné úpravy sú navrhnuté tak, aby vyriešili rôzne úlohy:

    • Kladivo, vrátane panna;
    • rastlinné zemiaky a iné rastlinné kultúry;
    • vykládky rastlín;
    • ulička;
    • Zbierajte korene plodín;
    • porážku;
    • Čistite územie z odpadu, listy a v zime – zo snehu.

    Moderné MOTOBLOCKS majú štvortaktný motor najznámejších svetových výrobcov. Základné vybavenie zahŕňa:

    • ovládanie riadenia;
    • gombík spojky;
    • Riadiaci systém mechanizmu karburátora;
    • Zariadenie na nastavenie pohonu.

    Motobloková schéma pozostáva z elektronického zapaľovania, palivovej nádrže, K60V, štartovacej karburátora, štartéra, vzduchového filtra, ako aj motor. V modelovej škále motocultivatorov je široká škála motorov pracujúcich na elektrickom rozprávke zo sieťovej siete optimálna pre skleníky a skleníky, nevytvárajú toxický odpad, a preto sú bezpečné pre rastliny a servisný personál. V závislosti od napájania štítkov motora motora takto:

    • M – kompaktné;
    • MK – Nízka moc;
    • DDE – výkonný.

    Modely

    Pokrok neposkytuje na jednom mieste a dnes existujú pomerne moderné úpravy, ktoré majú pomerne širokú škálu funkcií: „Mole-Ohm“, „Mole-2“, „MC-1A-02“, „MC-3“ a „MC-1A-01 MC-1“ „. Dajte nám prebývať na popis najvyhľadávanejších modelov MerTelock „Mole“.

    MK-1A

    Toto je najmenšia jednotka vybavená dvojtaktným karburátorovým motorom s výkonovými parametrami 2,6 litra. s. Napriek veľkosti a nízkeho výkonu, na takomto motora-kultivátorovi môže byť spracované pomerne veľké pozemkové pozemky, okrem toho, nízka hmotnosť uľahčuje pohyb MOTOBLOCK na ľubovoľné miesto. Takéto inštalácie sa najčastejšie používajú v skleníkoch a skleníkoch. Model nemá spätnú možnosť a môže sa pohnúť len dopredu a na jednom a jedinom prenose. Inštalačná hmotnosť – 48 kg.

    MK 3-A-3

    Táto možnosť je oveľa viac ako tá predchádzajúca, jeho hmotnosť je už 51 kg, ale dá sa ľahko pohybovať v kufri akéhokoľvek štandardného auta. Jednotka je vybavená vysoko produktívnym motora Gioteck, ktorej výkon zodpovedá 3,5 litram. s. Základný rozdiel medzi týmto modelom – prítomnosť reverznej a zlepšenej technickej a prevádzkovej vlastnosti, čo je dôvod, prečo je oveľa pohodlnejšie pracovať s takýmto zariadením a pohodlnejším.

    MK-4-03

    Jednotka váži 53 kg a vybavené motorom Briggs & Stratton s kapacitou 4 litrov. s. Existuje len jedna rýchlosť, opačná možnosť chýba. Motor-kultivátor je charakterizovaný zlepšenými parametrami uzemnenia hĺbky a široký, vďaka ktorým sa všetky potrebné poľnohospodárske práce vykonávajú lepšie a efektívne.

    MK-5-01

    Tento produkt je veľmi podobný predchádzajúcemu, charakterizované rovnakou šírkou a hĺbkou zachytávania, ale typ motora je tu úplne iný – Honda, ktorá sa vyznačuje vyššou vytrvalosťou pri rovnakom výkone.

    MK 9-01 / 02

    Veľmi pohodlný motor-kultivátor vybavený 5-litrovým strojom Hammermann. s. Vysoký výkon vám umožňuje zvládnuť aj komplexné panenské pôdy na takom bloku a rozmery zariadenia nevytvárajú žiadne problémy s jeho prepravou a pohybom.

    Zariadenie

    Modely motora kultivujúcich „mol“ z väčšej časti majú podobnú štruktúru. Produkty sú vybavené reťazovým ozubeným ozubeným kolesom, rukoväťou s ovládacím panelom, oceľovým rámom a upevňovacím držiakom. Motor je upevnený na ráme, ktorý je hlásený pre hriadeľ prevodovky pomocou prenosu. Sharped nože fréza umožňujú vyrábať spracovanie pôdy v hĺbke 25 cm.

    Tam sú páky na rukoväti, ktoré sú zodpovedné za spínanie spojky a otáčok motora. Najmodernejšie modely sú navyše vybavené zadnými a prednými spínačmi. Pre efektívny pohyb existujú kolesá, ktoré môžu byť jednoduché buď pogumované. V prípade potreby môže byť rázvor ľahko a práve odstránený.

    Motory majú vzduchový chladiaci systém, na kábli sa poskytuje manuálny štartér, ako aj bezkontaktný zapaľovací systém.

    Parametre motora sú nasledovné:

    • Pracovný objem – 60 cm3;
    • Najväčší výkon je 4,8 kW;
    • Počet otáčok za minútu – 5500-6500;
    • Kapacita nádrže – 1,8 litra.

    Motor a prenos sú jedným systémom. Prevodovka je určená pre jeden prenos, spravidla je poháňaný cez pás A750 a kladka je 19 mm. Adhézia je stlačená nárazom na rukoväť, ako obyčajné motocykle.

    Sklopné zariadenie

    Moderné modely môžu byť agregované s rôznymi možnosťami pripojeného a ťahaného zariadenia, takže funkčnosť zariadenia sa výrazne rozširuje.

    V závislosti od účelu použite nasledujúce možnosti pre hity a prívesy.

    • Fréza. Potreba pluh pôdy. Zvyčajne sa používajú silné oceľové mlyny s priemerom 33 cm, ako aj revolvingový pluh, obe vzorky sú upevnené na moto-kultivátor zozadu s použitím oceľového závesu.
    • Kopcisko. Ak chcete ponoriť rastliny, musíte použiť ďalšie zariadenia, zatiaľ čo ostré frézy sú úplne odstránené, a kolesá s výkonnými primérmi sú pripojené na ich miesto, a namiesto zadnej časti gauči, pozície visí.
    • Burina. V boji proti rastúcim burinám bude vždy pomôcť Pololnik, je to vpravo na rezačke namiesto ostrých nožov. Mimochodom, ak pripojíte gauč, potom namiesto buriny, budete v rovnakom čase a ponorení.

    • Pristátie a zber zemiakov. Nie je tajomstvo, že rastúce zemiaky je veľmi nepríjemným a časovo náročným povolaním a zberom vyžaduje ešte väčšiu silu a čas. Na uľahčenie práce používajte špeciálne trysky – zemiaky a zemiaky. Podobné funkcie majú sejačky, s ktorými môžete pristáť semená akýchkoľvek zŕn a rastlinných plodín.
    • Kosenie. Pre domáceho hayho billetu používa kosačka. Na tento účel je pneumokoles upevnené na hriadeli prevodovky, a potom na popruhy na kosačke na jednej strane a motocultivator na strane druhej.
    • Čerpacia kvapalina. Na organizovanie príjmu vody na pristátie z nádoby alebo akejkoľvek nádrže sa používajú čerpadlo a čerpacie stanice, sú tiež zavesené na kultivátore.
    • Kopa. Jedná sa o ťahané zariadenia, ktoré sa používajú v prípade potreby na prepravu ťažkých zaťažení z jedného miesta na druhé.
    • Zúčtovanie územia snehu. Motobloky môžu byť použité v zime, s pomocou špeciálnych snehových sťahovaní úspešne vyčistiť miestne oblasti a stopy zo snehu (čerstvo padlé a preplnené) a rotačné modely dokonca vyrovnali s jemnou ranou.

    S pomocou takýchto zariadení na počítanie minút, môžete vykonať prácu, ktorá by trvala niekoľko hodín, ak ste museli prebudiť pravidelnú lopatku.

    Používateľská príručka

    Mercitators „Mole“ sú praktické a trvanlivé agregáty, avšak pre ich životnosť, podmienky prevádzky zariadenia majú dôležitý vplyv. Existuje niekoľko operácií, ktoré musí každý vlastník motora-bloku vziať spravidla a pravidelne držať:

    • Vyčistenie z nečistôt a pestrý pestovateľov;
    • Periodická kontrola;
    • Včasné mazanie;
    • Správne nastavenie.

    Pravidlá údržby sú mimoriadne jednoduché.

    • Na prevádzku zariadenia by sa mali používať motory značky A 76 a 96, olej zriedený olejom M88 v pomere 20: 1.
    • Mal by neustále sledovať množstvo ropy a včas ho vleje včas.
    • Odborníci odporúčajú používať stroj značky M88, ale v jeho neprítomnosti je možné ho nahradiť iným, napríklad 10W30 alebo SAE 30.
    • Po ukončení práce s kultivátorom by sa malo čistiť, aby ho vyčistili pred špinou. Ďalej sú mazané s lubrikantom a olejom všetky jeho konštrukčné časti a uzly. Jednotka sa odstráni na suchom mieste, žiaduce vyhrievané.

    Ako zobrazuje recenzie používateľa, väčšina zlyhania a porúch značky MOG značky sa znižuje na jediný dôvod – Znečistenie náhradných dielov a mechanizmov, môže viesť k nasledujúcim problémom.

    • S podstatným znečistením karburátora sa motor-kultivujúci začne prehriať rýchlo a zdvih cez krátky čas po zapnutí.
    • Keď sa nagar objaví nagar a na valcových kanáloch, ako aj keď je vzduchový filter kontaminovaný, motor často nefunguje v plnej moci. Menej pravdepodobné, že dôvod na takéto členenie môže byť v nadmernom zvýšení napätia pásu alebo chýbajúcej kompresii.
    • Nie je možné používať čisté benzín ako palivo, je potrebné ho chovať s maslom.
    • Už viac ako 10 minút nie je možné opustiť jednotku, ktorá pracuje v nečinnosti, v tomto prípade sa palivo spotrebuje mierne, a preto sa kľukový hriadeľ ochladzuje príliš pomaly, veľmi rýchlo sa zahrieva a začne zaseknúť.
    • Kontaminované sviečky sa stávajú hlavným dôvodom, prečo motor pracuje s prerušením.
    • Pred prvým spustením „CROT“, malo by to bežať, celá vec je, že pre akýkoľvek motoblock, prvé hodiny práce sú považované za mimoriadne dôležité, pretože zaťaženie prvky v tomto momente je maximálne. Položky požadovaný čas na efektívne zatienenie, inak sa nemôžete vyhnúť následným opravám. Na tento účel je zariadenie zapnuté o 3-5 hodín a použité na 2/3 svojich kapacít, po ktorých je možné ho používať v štandardnom režime.

    Ďalšie často vyskytované problémy môžu byť nasledujúce.

    • S ťažkosťami je daná reverzná a prevodovka sa správa „podozrivé“. V tejto situácii má zmysel kontrolovať integritu samotného komponentu, pretože v ohrozovacej väčšine sa príčina takéhoto fenoménu stane opotrebovaním prvkov. Zvyčajne sa vyžaduje, aby nahradil prevodovku a zvrátky a časti môžu byť prijaté, dokonca aj čínske.
    • Kultivátor sa nespustí – existuje problém s zapaľovaním, snáď rozpad šnúra a problémov v račňovom mechanizme, vo väčšine prípadov je situácia opravená obvyklá výmena kábla.
    • Neexistuje žiadna kompresia – odstrániť takýto problém, vymeňte piest a piestové krúžky, ako aj valca.

    Recenzie

    Maloblock majitelia Maloblocks Merchase prideliť pevnosť a trvanlivosť tejto jednotky, na tento parameter produkt výrazne prevyšuje všetky analógy domácej produkcie. Dôležitou výhodou je všestrannosť thrust – môžete agregovať akékoľvek dýzy a prívesy, takže vykonáva rôzne práce na mieste a miestnej oblasti.

    Treba poznamenať, že „mol“ môže pracovať aj v najťažších podmienkach, na ťažkých a panenských pôdach, pre túto techniku ​​nepredstavuje problémy hlinenej kôry na Zemi. Elektrická inštalácia používateľov však zavolá slabé miesto, a problém nebolo možné odstrániť ani v najmodernejších modifikáciách, kapacita motora často chýba a samotný motor je často prehriatý.

    Motor sa však rozpadá dosť zriedka, pretože vo všeobecnosti zdroj jednotky poteší majitelia. V opačnom prípade nie sú žiadne sťažnosti – rám a rukoväť sú pomerne trvanlivé, takže nemusia dodatočne posilniť, pretože sa stáva s väčšinou moderných motorových kultivujúcich, keď ihneď po nákupe vyžaduje ich zmenu.

    Reduktor, prenos pásu, rezačky a systém spojky fungovať hladko. Všeobecne platí, že je potrebné poznamenať, že kultivátor molového motora je skutočným profesionálnym energetickým zariadením, ktoré klesli na väčšinu ruských daches a poľnohospodárov kvôli optimálnej kombinácii nízkych nákladov, vysokej kvality a širokej sady ďalších funkcií. MOTOBLOCKS „Mole“ sú ideálne pre použitie v krajinách, vidieckych domov a malých farmách a s náležitou starostlivosťou slúžiť ako jej majitelia verne jeden desať rokov.

    V ďalšom videu čakáte na kultivátor m motora s čínskym záchranným motorom (4 l.s).

    Hodnotiť článok
    ( Zatiaľ žiadne hodnotenia )
    Pridať komentáre

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: