Motor Pispers Huter: Vlastnosti modelov a ich prevádzka

Huter Motorová krčma – jedna zo spoločných značiek čerpadiel v Ruskej federácii. Výrobcom tejto techniky je Nemecko, ktoré sa vyznačuje: systematickým prístupom k výrobe jeho vybavenia, starostlivosti, trvanlivosti, praktickosti, ako aj moderný prístup k rozvoju takýchto agregátov.

Benzín alebo nafta?

Huter Motorová krčma pracuje na benzíne. To znamená, že takáto technika je nenáročná pre použitie, ekonomickejšie ako ten, ktorý pracuje na nafte. Ďalšou funkciou, čerpadlo musí byť spustené aspoň raz mesačne.

Gasoline Huter sa líši od svojich konkurentov s účinnou prácou, vysoko kvalitnou technológiou na výrobu zariadení a komponentov.

Zvážte charakteristiky hlavných modelov prezentovaného agregátu.

Hlavné charakteristiky a výhody modelov

MP-25 – Možnosť ekonomiky spotrebičov. Kompaktný, ale menej produktívny. Čerpadlá čisté a slabo znečistené kvapaliny. Často používané pre domáce bazény, zalievanie rastlín, ako aj vo vnútri. Rôzne s nízkym hlukom, nízkymi emisiami plynov. Pozostáva z motora, čerpadla a kovového krytu.

Medzi hlavné výhody patria:

• Dobrý výkon motora;
• Objem plynovej nádrže je dosť niekoľko hodín;
• Pohodlný manuálny štartér; odolnú gumovú podporu agregátu;
• Samoročná a ľahká technika.

MPD-80 – zariadenie na čerpanie špinavej kvapaliny. Podľa dizajnu sa nelíši od iných modelov odoslanej spoločnosti. Existuje však veľa produktívnych a vysokých výkonov.

Na zásluhy možno pripísať:

• Tichú práca;
• Veľký objem pod benzínom;
• Podpora sa skladá z ocele;
• Ak je to potrebné, je ľahké odstrániť čerpadlo.

MP-50 – Model je určený pre čistú a mierne kontaminovanú tekutinu. Je to považovaný za jeden z najproduktívnejších vo svojej kategórii. Vyznačuje sa výškou kŕmenia prúd kvapaliny, zvyšuje kvapalinu z hĺbky až osem metrov.

Funkcie nasledujúcich. Prvá výmena oleja je lepšia po piatich hodinách práce, druhá – za dvadsaťpäť hodín práce, potom podľa pokynov.

Hlavné výhody možno pripísať: štvortaktný motor, ktorý pracuje ticho, trávi pomerne niekoľko benzínov. Olej môžete skontrolovať pomocou sondy. Technika sa spustí pomocou štartéra.

MP-40– Produktívny model, ktorý racionálne konzumuje palivo. Táto jednotka vyžaduje malý benzín, ktorý sa naleje do rôznych špeciálnych priestorov.

Model sa vyznačuje nasledujúcimi výhodami:

• stabilný oceľový rám;
• Dobrá tlaková zložka;
• tekutina trvá z hĺbky 8 metrov;
• Manuálne spustenie je veľmi pohodlné a kompaktné.

Treba poznamenať, že pre vysoko kvalitné prevádzku motora na benzín je kompresia vo svojich valcoch, ktorá zobrazuje maximálny tlak, keď sa vnútorný spaľovací motor zvráti plodný. Úroveň kompresie pre každý typ zariadenia a modelu motora.

Dopravné materiály

Na spotrebný materiál Môžete pripisovať nasledujúce zariadenie.

• Tlakové rukávy, ktoré dodávajú vodu z čerpadla na určitú vzdialenosť. Napríklad na zalievanie záhrady alebo hasenie hasenia. Ich funkciou je, že si zachovávajú svoju silu aj pri vysokom tlaku.
• Sacie rukávov, ktoré vyrábajú tekutý plot. Napríklad z vodnej vetvy na motorpóm. Vybavené trvanlivými stenami zo špeciálnych materiálov.

Bezpečnostná bezpečnosť Používanie motora Pomphomp Huter.

• Pred použitím automobilov si pozorne prečítajte pokyny. Palivová nádrž musí byť hermeticky uzavretá.
• Na plochom, pevnom povrchu je potrebné pevne nainštalovať motorové čerpadlo.
• Ak sa zariadenie používa v interiéri, potom musí byť dobré vetranie. Pred začatím práce skontrolujte hladinu motorového oleja.
• Čerpacia časť musí obsahovať vodu v čase automobilu.
• Zvážte prítomnosť paliva a jeho zátoky. Palivo v nádrži by nemalo byť dlhšie ako 45 dní, ak sa motorové čerpadlo nepoužíva.
• Pred každým použitím je potrebný vzduchový filter. Raz mesačne vyčistite palivový filter.
• Nezabudnite skontrolovať zapaľovacie sviečky.

Zlomiť

K hlavným dôvodom spojeným s poruchou MOTOBOMP Tieto ukazovatele možno pripísať.

• Palivový kohútik voľne zatvorený. V tomto prípade sa palivo môže dostať do kľukovej skrine motora. To zase povedie k vysokým tlakom a rýchlym stláčaním. Ďalej sa zmes spadne do ventilu a tlmiča a tlmič s takýmto nesprávnym prácou zníži túžbu.
• Počas prepravy motor často otáčajte motorom, takže benzín a olej sa zmiešajú, spadajú do karburátora. Ak chcete opraviť situáciu, musíte túto techniku ​​demontovať a vyčistiť všetky komponenty.
• Nesprávne spustenie motora pomocou manuálneho štartéra. Rukoväť je dôležitá na vytiahnutie angažovanosti „vačky“ a potom hladko vytiahnuť.
• Motor môže pracovať, ale nie na plnej kapacite. To môže byť spojené so znečistením vzduchového filtra. Populárny benzín alebo karburátor funguje nesprávne.
• Ak čerpadlo silne fajčí, je možné, že zmes paliva je nesprávne zvolená (benzínový a motorový olej).

O tom, ako si vybrať motorpMamp, pozrite sa ďalej.