Motorový blok s diferenciálom: Účel a charakteristiky

MOTOBLOCK je nepostrádateľným asistentom väčšiny datníkov, pretože bez neho je realizácia niektorých objemových úloh nemožné. Aby sme neboli sklamaní v nákupe, malo by sa podrobnejšie študovať, čo motbocks s diferenciálom a aký je rozdiel.

Prečo je potrebný rozdiel

Väčšina Dachensonov uprednostňuje získavanie letného tanku s diferenciálom a nováčikovia nedosiahli, čo sa takýto motoblock líši od zvyčajného. Ak hovoríme jednoduchším a neprofesionálnym jazykom, potom sa diferenciál nazýva blokovanie točniteľného rozšírenia. Hlavná funkcia, že opísaná zložka dizajnu MOTOBLOCK sa vykonáva – zníženie polomeru pri odblokovaní technológie. V súlade s tým je možné vytvoriť viac rázvor, zvýšiť šírku orbu. TECHNIKA NEPOUŽÍVAŤ ZAPNUTIE ZAPOJENIA, ZAHRNUTÉHO PROSTREDNOSTI.

V čase používania diferenciálu je jedno koleso zablokované, to znamená, že kolesá začínajú konať nezávisle od seba navzájom, v dôsledku čoho sa zvráti, aby sa uľahčilo (zapnúť miesto).

Táto technika je skvelá pre tých, ktorí nechcú alebo nemôžu aplikovať ďalšie úsilie na zmenu smeru pohybu MOTOBLOCK. Sklopné vybavenie, ako je jeho neprítomnosť v dizajne, nemá vplyv na opísanú schopnosť.

Existuje ďalšia výhoda diferenciálu, ak používate upevňovaciu skrutku a usporiadajte ju z otvoru v puzdre vo valcovom vybraní. V tomto prípade môže prvok hrať úlohu predlžovacieho prostriedku, ktorý vám umožní zvýšiť kolesovú základňu pre zariadenia.

Inštalácia diferenciálu sa vykonáva na vstupnom hriadeli, ktorý musí byť okrúhly s priemerom 30 milimetrov.

Najvyhľadávanejšie modely

Na trhu nájdete veľa modelov, ktoré sú odoslané s diferenciálom. Niektoré z nich sú obzvlášť obľúbené s modernými záhradami, medzi nimi sú obzvlášť pridelené.

• Crosser cr-m8e.
• „OKA MB-1D2M9“.
• „Ugr NMB-1N9“.
• Fermer FM-1309MD.

Prvá jednotka má pôsobivú hodnotu. Podľa niektorých používateľov je cena úmyselne nadhodnotená, pretože motor-blok na 80 tisíc. rubľov nezodpovedá funkčnosti. V skutočnosti je cena vybavenia odôvodnená, ak sa podrobnejšie ponoríte do svojich funkcií. Začínajúc skutočnosťou, že príslušná technika patrí do triedy profesionálov. A preto už nemôže mať rozpočtovú hodnotu. Rozsah použitia takýchto MOTOBLOCKS je veľké spracovateľské oblasti, ktoré dosahujú tri hektáre.

V dizajne je nainštalovaný 4-zdvihový motor na 5.2 kW, ktoré majú hriadeľ výkonu (VOM). Sklopné zariadenie je upevnené rovnakým typom ako na axickí lavice. To bolo možné vďaka vedúcemu. Dieselová jednotka má elektrický štartér. Doručil MOTOBLOCK v rozobratej forme, pretože je možné ho prepravovať. Šírka orbu je 750 mm, ako konštrukcia spojky.

Ak hovoríme o silách takéhoto motolnu v konských silách, je rovná 8. Hĺbka ponorných rezačiek 180 mm a celková hmotnosť modelu 225 kilogramov. Palivová nádrž môže pojať 5.5 litrov horľavý.

Užívatelia nemohli všimnúť si početné výhody ťažkej váhy, medzi ktorými:

• Vedenie pohodlia;
• Spoľahlivosť rámca;
• vynikajúca priechodnosť bez ohľadu na typ pôdy;
• Vysoká účinnosť akejkoľvek práce.

Výrobca sa uistil, že pre používateľa urobil rukoväť motora-bloku. Dokonca aj nováčik je ľahko ovládateľný, pretože dieselová jednotka má potrebnú moc pre vysoko kvalitné orbu.

Samostatná pozornosť možno venovať nákladu na nákladu. Vynikajúce ukazovatele sa podarilo dosiahnuť z dôvodu použitia v dizajne veľkom na priemere kolies a ich agresívneho ochrancu. Užívateľ je svojou voľbou v prospech tohto MOTObLOCK tiež kvôli jeho vodnému chladu a pluhovému systému. Počas práce, technika nerobí silný hluk, ktorý je tiež dôležitý. V priemere je motor nakreslený 3100 hodín. Jednoduché a rýchle spustenie zo štartéra sa stali možné kvôli dekompresorovi.

OKA MB-1D2M9 má demokratickú cenu a prichádza na predaj 39 tis. rubľov. Jeho výkon je o niečo nižší ako predchádzajúci MOTOBLOCK a rýchlosti sú poskytnuté len štyri – dve v každom smere. V prípade potreby môže prevádzkovateľ zmeniť šírku orbu od 720 mm do 1130 mm, čo je veľmi pohodlné. Hĺbka ponorenia reznej časti je 300 mm.

Nainštaluje sa dizajn reduktora reťazec typu, ktorý spôsobuje jeho spoľahlivosť. Objem potrebného oleja je až dva litre. Zariadenie sa dodáva s pneumokolesmi, štyrmi frézami pre lámanie pôdy a Coulter.

Motobloky pod značkou „Ugr“ nie sú menej populárne, Keďže ich cenová a kvalitná montáž, spolu s balíkom, sú ideálnym úniou. Cena jednotky dosiahne značku v oblasti 55 tis. rubľov. Cestná klírens je 17 centimetrov, odtiaľto a vynikajúca priepustnosť. Tam je spúšťacia prevodovka a palivová nádrž z kovu.

Rýchlosť pohybu je 3.6 km / h, čo je dosť pre takéto vybavenie a je to len na prvom prevodovom stupni. V tretej rýchlosti sa indikátor zvyšuje na 8.52 km / h. Motorový výkon 6 koní a objem nádrže na palivo je štandard – 3.6 litrov. Ako prenos je manuálna škatuľka, prevodovka a univerzálny rozbočovač. Celková hmotnosť inštalovaného modelu 85 kilogramov.

Fermer FM-1309MD – moderný a multifunkčný MOTOBLOCK, ktorý môže byť použitý na akomkoľvek type pôdy. Všetky páky zodpovedné za riadenie techniky sú na volante. Tam je tiež diferenciálna „noha“, ktorú výrobca zapustený do prevodovky.

Pracovná jednotka na benzínovom palive. Celková hmotnosť dizajnu je 175 kg. Nie je možné poznamenať, že objem palivovej nádrže, ktorá je výrazne vyššia ako priemerný objem a je 6.5 litrov. Šírka kráľa Clausa 1.3 metre, čo je pre takéto vybavenie veľmi pôsobivé. Diferenciál umožňuje operátorovi rýchlo a ľahko nasadiť jednotku pri zmene smeru orbu.

Z ďalších výhod, ktoré sa používatelia, ktorí sú obzvlášť pridelené, sa môžu nazývať:

• Kolesá veľkého priemeru;
• Nádherná priepustnosť;
• Univerzálna spojka;
• Dobré vybavenie.

Dodávaný motor-blok s inštrukciami, vstavaný mletý mlyn a pneumatické kolesá. Výkon elektrickej jednotky vo vnútri 13 l. s.

Ako si vybrať

Skôr ako si vyberiete výber na moto-blok konkrétneho výrobcu, Je potrebné vziať do úvahy niektoré vlastnosti modelov:

• funkčnosti;
• Parametre pluhu (šírka oplachu, hĺbky);
• Charakteristiky motora (primárne);
• hmotnosť.

Ak je zariadenie pre normálne použitie, kde je oblasť spracovania malá, potom nie je zmysel pre preplatok na výkon a výkon, ktorý nakoniec nebude potrebný. Je lepšie sa opýtať na pripútadenie pripojenia sklopných zariadení a funkčnosti MOTOBLOCK.

Stojí za to pripomenúť, že technika s množstvom hmotnosti odkazuje na profesionálne, jeho kapacita niekedy prichádza na 16 litrov. s., Odtiaľto a vysoké náklady, atraktívne možnosti, ale aj zložitosť manažmentu. No, keď motor-sklo so zníženým prenosom, uzamknutím a odomknutím kolesá alebo diferenciálneho rozšírenia. Ale cena takejto plnohodnotnej jednotky bude oveľa drahšia. Ak potrebujete najnovšiu kompaktnú jednotku, potom by ste sa mali pozrieť na modely jednoduchšie.

Ďalej pozrite si prehľad brait-135GBD Motor Windlock s diferenciálom.