Ako si vybrať motorový olej

Výber správneho oleja pre moderné vozidlo je kľúčom k správnemu výkonu motora a zachovaniu všetkých jeho technických vlastností počas celej životnosti. Nestačí ísť na trh a kúpiť prvý olej, ktorý uvidíte, musíte poznať odporúčania výrobcu automobilov a vedieť, na aké špecifikácie sa pri výbere zamerať.

obsah

1. Najlepší výrobcovia motorových olejov
2. Typy motorových olejov
3. Hlavné kritériá výberu motorového oleja
4. Tipy na motorový olej

!

Prečítajte si články od odborníka o výbere olejového filtra a tajomstvách výberu oleja na preplachovanie auta.

Najväčší výrobcovia motorových olejov

Pri výbere oleja pre železného koňa by ste mali uprednostniť výrobky od svetoznámych chemických spoločností:

1. Mot
   ;
   • Castrol;
   • Mobil1;
   • Škrupina;
   • Eni;
   • BP;
   • Mannol;
   • qui Moly;

V poslednom čase sa miestni výrobcovia motorových olejov, ako sú Lukoil, Tatneft, bieloSlovenská Naftan. Neodporúča sa nalievať ich výrobky do špičkových japonských a nemeckých motorov, ale pre domáci automobilový priemysel, ako aj pre staré zahraničné autá je takýto olej viac ako dosť. Svedčia o tom početné recenzie na automobilových fórach, ako aj v rôznych skupinách na sociálnych sieťach s automobilovou tematikou.

Typy motorových olejov

Minerálny olej

Najhospodárnejší typ, získaný destiláciou ropy. Na zabezpečenie požadovaných vlastností oleja sa počas procesu syntézy pridáva veľké množstvo prísad, ktoré stabilizujú vlastnosti oleja a predlžujú jeho trvanlivosť. Nízka teplotná odolnosť, vysoký obsah síry a nízka mechanická stabilita, môže sa používať len v starších vozidlách, ktoré nevyžadujú vysokokvalitný olej.

Výhody

• Nízke náklady;
• Bohatý balík prísad;

Nevýhody

• Nízka tepelná stabilita;
• Nie je vhodný pre moderné vozidlá;
• Strata viskozity;
• Prísady rýchlo pôsobia a vyzrážajú sa;

Polosyntetický olej

Je kombináciou vysokokvalitného syntetického oleja s dobre definovanými vlastnosťami a základného minerálneho oleja, ktorý slúži ako nádoba. Lepší pomer ceny a kvality ako pri minerálnych olejoch, lepší výkon a vhodnosť pre viac alebo menej moderné motory osobných a nákladných automobilov za predpokladu, že je dodržaná viskozita a tolerancie odporúčané výrobcom.

Výhody

• Lacné;

  Nízka volatilita;

• Vyvážený balík prídavných látok;
• Dobrá teplotná odolnosť;
• Oveľa dlhšia životnosť ako minerálne oleje;

Nevýhody

• Rýchla reakcia;
• Nie je vhodný pre moderné vozidlá;
• Ak sa prekročí interval výmeny oleja, klesá ako olejový kal;

Syntetický olej

Výroba tohto oleja sa uskutočňuje syntézou na špičkových zariadeniach. Najkvalitnejší, najmodernejší olej, odporúčaný na použitie v moderných motoroch. Vysoká teplotná odolnosť, nízka prchavosť. Vysokokvalitný balík detergentov a EP aditív.

Výhody

• Vynikajúci výkon;
• Odolný voči oxidácii a zrážaniu;
• Zachovanie viskozity aj pri dlhom kilometrovom nájazde;
• Dlhá životnosť;
• Vyvážené zloženie;

nevýhody

• Je najdrahšia;
• Motory s vysokým počtom najazdených kilometrov môžu syntetický olej „zožrať“;

Hlavné kritériá výberu motorového oleja

Okrem princípu výroby sú dôležité aj tieto vlastnosti motorového oleja.

Viskozita SAE

Kľúčový parameter zodpovedný za prevádzkové vlastnosti a tepelnú odolnosť za určitých podmienok. Označuje sa dvoma číslicami viskozity oddelenými znakom W.

1. Prvý údaj udáva viskozitu motorového oleja za studena. Syntetické 0w oleje zaručujú výkonnosť oleja až do -40 stupňov, 5w až do mínus 35 stupňov, 10w až do mínus 30 stupňov atď;
2. Druhá číslica označuje viskozitu konkrétneho oleja po dosiahnutí prevádzkovej teploty motora. Čím vyššie číslo, tým hustejší olej sa dostane do pracovného stavu.

Súlad s klasifikáciami API (American Petroleum Institute) a ACEA (European Automobile Manufacturers Association)

Typové schválenie sa udeľuje po vykonaní príslušných laboratórnych skúšok a zistení, že štítok je vhodný pre konkrétny typ motora. Identifikované dvoma písmenami.

1. Prvé písmeno označuje kategóriu motora. Písmeno S označuje, že olej sa odporúča používať v benzínových motoroch, a písmeno C v dieselových motoroch;
2. Druhé písmeno označuje triedu oleja a čím ďalej je od prvého písmena abecedy, tým je olej výkonnejší. Napríklad olej pre dieselové motory s označením CE bude výrazne lepší ako olej s označením CA;

Existencia dodatočných schválení konkrétnych výrobcov automobilov

Vyššie uvedené tolerancie sú univerzálne a slúžia ako vodítko pre vhodnosť a triedu oleja. Existujú však aj špecifické schválenia výrobcu, ktoré si vyžadujú zvýšenú pozornosť. Môžu sa prideliť tieto povolenia:

1. Mercedes Benz;
2. BMW Long
3. fe (ll98, ll01, ll04);

4. orsche;

5. Ferrari;
6. GM;
7. Volkswagen Audi Group;

Tipy na motorový olej

1. Typ, viskozitu a homologizáciu je vhodné zvoliť na základe odporúčaní výrobcu vozidla;
2. V Slovenskách podmienkach by sa mal olej meniť aspoň raz za 8-10 tisíc kilometrov (alebo po 150-180 motohodinách, ak sa prevádzka vykonáva v dopravných zápchach). Opakovane sa ukázalo, že po takomto počte najazdených kilometrov sa aj dobrý olej takmer úplne opotrebuje;
3. Miešanie rôznych motorových olejov sa neodporúča, ale je povolené. Jednou z hlavných požiadaviek klasifikácií API a ACEA je kompatibilita chemického zloženia s olejmi s podobnými parametrami a viskozitou. To sa robí preto, aby používateľ mohol doplniť 0.5 až 1 liter oleja, keď sa rozsvieti kontrolka na prístrojovej doske bez poškodenia motora;
4. Pri používaní moderných motorových olejov nie je potrebné meniť „letný“ olej za „zimný“. Oveľa dôležitejšie je meniť olej včas a zároveň sa vyhnúť nadmernému rafinovaniu;

!

V nasledujúcom článku odhalíme všetky tajomstvá výberu správneho rozvodového remeňa pre vaše vozidlo.