Odrody motoblocks „ural“ a vlastnosti ich prevádzky

Motobloky značky „Ural“ po celú dobu zostáva na vypočutí kvôli dobrej kvalite vybavenia a jej dlhoročnej životnosti. Navrhnuté zariadenie pre rôzne diela v záhrad, záhradách a všeobecne mimo mesta.

Zvláštnosť

MOTOBLOCK „URAL“, vybavený rôznymi namontovanými zbraňami, vám umožňuje vykonávať pomerne širokú škálu diel z prepravy tovaru pred ponorením zemiakov. V tomto prípade je zariadenie schopné pracovať na rôznych typoch pôdy, dokonca stony a hliny. „Ural“ ekonomicky vynakladá palivo, bez ohľadu na existujúce poveternostné podmienky, je silné a najčastejšie dokonca aj náklady bez opravy, nie trpieť poruchami.

ŠPECIFIKAČNÉ TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY MOŽNOSTI MOŽNOSTI MOŽNOSTI MOTHOBLOK S MOTOROM UMPS-5B. Takýto MOTOBLOCK je univerzálny a uniálny. Jeho hmotnosť dosahuje 140 kilogramov a hmotnosť možného nákladu na prepravu prichádza do 350 kilogramov.

Objem plnenia oleja prevodovku je 1,5 litra. Veľkosť MOTOBLOCK je nasledovná: Dĺžka je 1700 milimetrov plus-mínus 50 mm, šírka dosiahne 690 milimetrov plus-mínus 20 mm a výška je 12800 milimetrov plus-mínus 50 mm. Rýchlosť pohybu zariadenia v závislosti od prenosu pri pohybe dopredu sa líši od 0,55 do 2,8 metra za sekundu, čo zodpovedá 1,9 až 10,1 kilometrom za hodinu. Pri pohybe chrbte sa pohybuje od 0,34 do 1,6 metra za sekundu, čo je ekvivalentné 1, 2 až 5,7 kilometrov za hodinu. Motor má štvortaktný a karburátor s donucovacími vzduchovými ochladzovaním značky MOD3-5B.

Motoroblok „Ural“ bude môcť získať za cenu 10 až 30 tisíc rubľov.

LineUp

Databáza motoroblocks „Ural“ sa nazýva „Ural UMB-K“ a sú vhodné rôzne motory. MOTOBLOCK je považovaný za najobľúbenejší „URAL UMZ-5V“, Motor, ktorý sa vyrába v továrni – tvorca MOTOBLOCKS.

Tento model je schopný pracovať aj s automobilovým benzín AI-80, ktorý zjednodušuje svoju službu. Bez tankovania môže zariadenie pracovať až štyri a pol hodiny.

Moto „Ural Zid-4.5“ Funkcie, ako aj URAL UMB-5B, ale nemôžu používať palivo AI-72. V tomto prípade sú valce a zapaľovacie sviečky pokryté Nagarom a výkon zariadenia sa zhoršuje. Nedávno, popularita získava modely „Ural“ Motoblocks s čínskymi rozpočtovými motormi. Napriek nízkemu nákladu nie je zariadenie horšie ako jeho analógy. Príslušný MOTOBLOCK s motorom LiFAN 168F, vyrobený z vysoko kvalitného posilneného železa a schopný prepravovať veľké množstvo nákladu. Všeobecne platí, že LiFAN sa často označuje ako náhrada rozpočtu drahého honda motora, čo vysvetľuje širokú popularitu čínskych motorov.

Dizajn a princíp prevádzky

Motor pre Motoroblock „Ural“ sa dá pravidelne zmeniť, pretože výrobca často poteší spotrebiteľov zlepšili novinky. Okrem toho existujú situácie, keď vyjde predchádzajúci, a musí byť náhla výmena. Najobľúbenejšie motory sú „Zid“, „UML-5B“, „UMZ5“ a LiFAN – nahradiť niektorý z nich. Motor je vybavený napríklad karburátorom, napríklad „K16N“. Jeho systém zapaľovania je zodpovedný za požadované zapálenie zmesi predstavovanej vo valci. Energetické úložné zariadenie buď cievka alebo kondenzátor.

Všeobecne platí, že návrh a schéma zariadenia je jednoduchý a zrozumiteľný. Vďaka kotúčovej spojke je krútiaci moment na prevodovku. Posledne uvedené reverzni aktivuje fungovanie MOTOBLOCK. Spustí sa reťaz prevodovky, ktorá je zodpovedná za hlavové kolesá, čo je kombinácia zariadenia. Okrem toho, pásy hrajú dôležitú úlohu v zariadení.

Náhradné diely pre Urals sú pomerne bežné a ich vyhľadávanie a akvizícia nie sú náročnou úlohou.

Tipy na výber

Výber konkrétneho modelu MOTOBLOCK „URAL“ by sa mal vykonať v závislosti od úloh. Venujte pozornosť predovšetkým motoru, ktorej výmena v budúcnosti môže byť veľmi drahá. Nákup zariadenia, ktoré bolo použité, je požiadať o dokumenty majiteľa, aby sa ubezpečil, že to nie je falošný.

Špecialisti vám poradia, aby ste skontrolovali prítomnosť vonkajších, vznik nezrozumiteľných zvukov, ako aj možného prehriatia zariadenia.

Prevádzkové pravidlá

Návod na použitie, ktorý je pripojený k MOTOBLOCK, vám umožní zistiť všetky otázky súvisiace s jeho používaním. Dokument obsahuje informácie týkajúce sa montáže zariadenia, jeho behu, používania, starostlivosti a dlhodobého skladovania. Zbierajte drevnú dosku dôležitú podľa schémy navrhovanej výrobcom.

Ďalej je nádrž naplnená palivom, pridá sa mazací materiál a používa sa, že beh-in, poskytuje polovicu maximálneho výkonu MOTOBLOCK. Mazanie častí je veľmi dôležité, pretože MOTOBLOCK z továrne prichádza nezobrazenými, v dôsledku čoho sa vytvára nadmerné trenie. Mimochodom, z toho istého dôvodu sa odporúča, aby sa prvý osem hodín prevádzky vykonával v ľahkom režime, a na konci nahradiť olej. Ďalšími dôležitými informáciami obsiahnutými v inštrukcii vysvetľuje, ako sa vykoná úprava ventilu správne, a v akich prípadoch stojí za to odstrániť kladky.

Vlastnosti starostlivosti

Nesúci MOTOBLOCK „URAL“ nepredstavuje veľa ťažkostí. Každé použitie musí byť spustené kontroly. Ak sa akékoľvek prílohy a uzly nie sú dostatočne dotiahnuté, manuálne eliminuje. Okrem toho je zapojenia skontrolované – prítomnosť holého zapojenia označuje, že ďalšia prevádzka MOTOBLOCK je neplatná. Vyhodnocuje sa aj stav pásov alebo benzínu.

Zmeniť mazivo, mimochodom, bude musieť ísť každé päťdesiat hodín prevádzky. Benzínové zmeny podľa potreby, ale musíte sledovať, že je vždy čistý.

Možné problémy a ich dôvody

Typicky, možné poruchy v prevádzke MOTOBLOCK sú uvedené v pripojených inštrukciách. Napríklad, ak neexistuje žiadny zadný alebo predný kurz, môže sa vyskytnúť alebo z dôvodu pásu alebo jeho nedostatočného napätia, alebo zlomenej prevodovky, v dôsledku čoho sa prenos nezapne. V prvom prípade, na vyriešenie problému by sa mal pás vymeniť, v druhom – upraviť napätie a v treťom – kontaktovať workshopu, aby sa zariadenie rozobralo bez náležitého zážitku, bude zlý nápad. Niekedy sa stáva, že pás prevodovky Clinteem je stratifikovaný – potom ho bude musieť nahradiť.

Keď ropný prúdi cez prevodovku, stane sa buď v dôsledku rozmazaného tesnenia, alebo kvôli nedostatočne dotiahnutým skrutkam. Môžete utiahnuť skrutky sami, ale je lepšie zmeniť tesnenie znova na špecialistu. Nakoniec, niekedy sa olej začne odvádzať pozdĺž osi blokov a na hrubých tesneniach. Dôvody toho, čo sa deje dva. Prvá – zničená pečate, opraviť, ktorý môže master. Druhý – olej v objeme nad rámec jedného a pol litrov. Takáto situácia je ľahko ovládaná: Zlúčenie existujúceho paliva z prevodovky a nalejte nové v požadovanom objeme.

Voliteľné vybavenie

Motoroblocks „Ural“ bude vybavený veľkým množstvom rôznych zariadení, hlavne pripojených a kompatibilných. Po prvé, je to rezačka – základná časť potrebná na spracovanie povrchovej vrstvy pôdy. Frézovacie mlynové zmesi a brúsi zem, vďaka ktorej výťažok stúpa. Mimochodom, odporúča sa použiť toto zariadenie len vo vopred určenej oblasti. Pripojte URALS a pluh, ktorý, ako je známe, sa používa na orbu panny alebo pevnej zeme.

Pluh je ponorený do hĺbky, ktorý dosiahne až 20 centimetrov, ale zároveň si rezervuje skôr veľké hlinené súpravy, Čo sa považuje za veľký nedostatok. Avšak, mierne riešiť problém pluhu obratu, ktorý má špeciálne „perie“ formy LEMIS. Kus pôdy v tomto prípade sa prvýkrát otočí a je rozdrvený, po ktorom je už poslaný na boku.

V poľnohospodárstve je kosačka nevyhnutná, čo umožňuje sen na prípravu na zimnú sezónu, ako aj odstrániť trávu.

MOTOBLOCK „URAL“ môže byť vybavený segmentom a rotačnou kosačkou.

Rotačná kosačka má niekoľko zvlákňovacích nožov. Vzhľadom k tomu, že časť je spinning a narovná, tráva je rezaná. Spravidla sa na čistenie stredne veľkej trávy používa rotačná časť a binor-zarastená oblasť je lepšia zvládnuť segment míle. Táto časť je vybavená dvoma radmi nožov, ktoré sa pohybujú smerom k sebe. Ukazujú sa teda, aby sa vyrovnali aj s najzaujímavejším fragmentom Zeme.

Ďalším zaujímavým zariadením je zemiaky, ako aj zemiaky. Tieto funkcie možno uhádnuť menom. V zime, naliehavosť získava použitie namontovaného snehového dúchadla a skládky. Prvý sa používa na čistenie dvore a funkcie aj pri teplote mínus. Zariadenie vyvoláva sneh a odstraňuje ju na stranu približne osem metrov. Dump-lopata vám umožňuje vyčistiť trať, hádzať sneh len blízko.

Nakoniec, dôležitou funkciou pre „Ural“ MOTOBLOCKS je považovaný za príves schopný vykonávať nákladné dopravy, s hmotnosťou do 350 kilogramov. Takýto dizajn má rôznu konfiguráciu, preto by sa mala vybrať v závislosti od plánovaných tried. Napríklad, ak sa očakáva doprava nejaký dlhý a ťažký materiál, napríklad guľatiny alebo dlhé potrubia, potom vozík musí byť nevyhnutne na štyroch kolies, čo vám umožní rovnomerne distribuovať hmotnosť nákladu. Pripravovaná doprava niečoho hromadného vyžaduje skládky, ktoré boli zložené. Objemové predmety vhodnejšie na prepravu prívesu s vysokými stranami.

Recenzie vlastníctva

Recenzie majiteľov MOTOBLOCKS „URAL“ ako celku pozitívne. Medzi výhody sú často zaznamenané možnosť použitia zariadenia na dlhú dobu, neprežívanie o poruchách. Ak sú náhradné diely stále potrebné, nenachádzajú špeciálne ťažkosti.

Okrem toho užívatelia poteší schopnosť ušetriť benzín, ale zároveň vyrovnať sa s úlohami.

Ak hovoríme o nevýhodách, potom, možno môžete zavolať neschopnosť používať „URAL“ pri pohybe na dlhé vzdialenosti.

Zobraziť ďalšie podrobnosti.