Vlastnosti dvojkolesových záhrad

Dnes mnohé dcérske spoločnosti potrebujú rôzne druhy pomocných zariadení a úprav, ktoré umožňujú výrazne zvýšiť efektívnosť rôznych krajín a iných prác. Jedným z takýchto pomocných prvkov sú záhradné dvojkolesové vozidlo, ktoré sa často používa na prepravu tovaru a má tiež niekoľko ďalších vymenovaní. V tomto článku sa budeme zaoberať, aké sú výhody a nevýhody takéhoto kolesá, aké sú modely, budeme študovať vlastnosti každého z nich a naučiť sa vybrať najlepšie riešenie pre plnenie určitých cieľov a cieľov.

Vlastnosti a cieľ

Hlavným účelom záhrady barbell alebo, tak často, je to nazývané, vozíky, je preprava rôznych tovarov. Spravidla, objem, malé a hromadné. Sa líši takúto úpravu v malých veľkostiach. Často má jednu alebo dve kolesá. Hmotnosť je asi 9-10 kilogramov, aj keď nájdete modely s hmotnosťou 13-15 kilogramov. Ak je auto záhrada, potom sa zvyčajne používa na vykonávanie nasledujúcich úloh:

• Preprava rôznych sypkých materiálov – pôda, rašelina a tak ďalej;
• Preprava výsadbových materiálov;
• Vývoz rôznych odpadkov, ako aj piliny, listy, odpad;
• Preprava ovocia a zeleniny z miesta zberu do miesta skladovania;
• Preprava nie je veľmi celkový záhradný nástroj.

Jednou z jeho vlastností je prítomnosť kocky alebo lichobežníka. V prípade trapezium je vhodnejšie vyložiť obsah. Na to, aby zvýšili rukoväte vozíka. Ak je prípad kubický, potom umiestnite náklad do košíka bude celkom pohodlný. Voľba košíka materiálu je veľmi dôležitá, pretože bude v kontakte s rôznymi chemickými rozšíreniami – rovnaké hnojivá, s výhradou vplyvu prirodzených faktorov a tak ďalej.

Takže rýchlo sa nestala hrdzavé, je lepšie vybrať modely vyrobené buď z pozinkovanej ocele, alebo z iného materiálu, ale ktorý je spracovaný na báze práškovej farby.

Rado dobré riešenie bude autá, kde je trup vyrobený z vysoko kvalitného a pomerne silného plastu. Toto rozhodnutie však nie je vhodné, ak chcete prepravovať príliš veľa piesku, zeminy a kameňov. ÁNO, A potom by sa rávorka mala zabezpečiť ochranu proti vplyvu rôznych prírodných faktorov – nízke teploty, dážď, krupobitie a ultrafialové.

Ďalšou vlastnosťou záhradného panela bude rám, ktorý sa používa v ňom. Ak má model nosnosť až do 100 kilogramov, môže byť zváraný ohnutý rámec alebo roztoky z pevných rúrok. Rám musí mať silné podpery, takže sa čo najviac stabila na zemi. Posledná práca je viac súvisí s jednodňovými modelmi, ale aj ak je model na dvoch kolesách, nebude zbytočný.

Aby bolo auto silnejšie, môže mať tiež tuhé rebrá, ktoré posilňujú steny a dno tela.

Výhody a nevýhody

Ak hovoríme o výhodách a nevýhodách záhradného vozidla na dvoch kolesách, Mala by najprv zavolať pozitívne strany:

• Majú vynikajúcu stabilitu a sú dosť ťažké prevrátiť;
• Existuje os a rám v dizajne, ktorý výrazne zvyšuje silu takéhoto rozhodnutia, zatiaľ čo má rovnaké dimenzie, ako to, že jeden vozík, ale môže držať a niesť väčšiu váhu.

Ale existujú nevýhody takéhoto kolesá. V prvom rade ide o skutočnosť, že jej manévrovateľnosť bude o niečo nižšia ako jediný analóg. Druhým aspektom bude jeho nízka účinnosť, keď majú povrchy rôzne úrovne. To nie je príliš veľa výhod a nevýhody kvôli tomu, že auto má celkom jednoduchý účel a zariadenie.

Modely a ich vlastnosti

Teraz zvážte najobľúbenejšie modely dvojkolesového pripojenia. Prvý model, ktorý by mal byť povedal, sa nazýva belamos. Cena automobilov je 1,6 tisíc rubľov. Je to kombinácia nízkych cien a celkom dobrej kvality. Telo z pozinkovanej ocele. Kapacita zaťaženia je až 80 kilogramov nákladu a kapacita je asi 85 litrov. Je vybavený veľkými pneumocols. To jej umožňuje ísť dokonca vo najnederovizobratom a skôr náročnejších povrchoch. A vzhľadom k tomu, že vzdialenosť medzi kolieskami je len 50 centimetrov, koliesko sa dokonale pohybuje aj na malých záhradných tratiach.

Nasledujúci model, ktorý si zaslúži pozornosť, má názov Tsunami WB 120D. Jeho náklady je len menej ako 2 tisíc rubľov. Takýto koliesko je univerzálne, pretože môže byť vykonaná nielen úlohou záhrady, ale aj stavebného zariadenia. Jeho nosnosť je asi 120 kilogramov. Vybavené stabilnými veľkými ložiskovými kolesami.

Nasledujúci model sa nazýva „SIRRTH“. Jeho náklady – 2,1 tis. Rubľov. Môže byť použitý na vývoj budov a v záhrade. Má vysokú manévrovateľnosť a malú hmotu. Telesný materiál vyčnieva pozinkovanú oceľ, má dobrú stranu zaoblenej formy. Kapacita modelu je 65 litrov a nosnosť – 90 kilogramov. Ak hovoríme o kolesách, tu sú nainštalované pneumatické riešenia s nafukovacími vnútornými kamerami. Poskytuje vynikajúcu stabilitu a permeabilitu produktu. Zostatok je tiež maximalizovaný, čo umožňuje mať stabilitu a pri preprave veľkého a ťažkého nákladu.

Ďalší zaujímavý model sa nazýva „Zelená ÁNO“. Jeho náklady – asi 2,5 tisíc rubľov. Tento model je určený výlučne na záhradníctvo. Má pozinkované telo tela, ktoré je plne chránené pred vplyvom prírodných faktorov. Nosnosť takejto modelu je približne 120 kilogramov. Má vynikajúcu manévrovateľnosť a je veľmi ľahké sa pohybovať na extrémne nerovnom povrchu.

Ďalším riešením je záhradné auto s názvom „Garden-2“. Vytvorí sa výlučne na prácu typu záhrady. Jeho výhody sú:

• Vynikajúca stabilita na nerovnom povrchu;
• pozinkované telo;
• Kolesá s ložiskami;
• Maľovaný prášok odolný voči nárazom.

Najnovší model, ktorý chcem povedať, sa nazýva Hammerlin. Jeho náklady sú v porovnaní s minulými modelmi pomerne veľké a je 9,3 tis. Rubľov. Tento model, vystužený telesom ocele, má vysoké charakteristiky pevnosti a spoľahlivosti. Mimochodom, telo je tiež pozinkované, pretože vlhkosť nie je pre ňu hrozná.

Je ideálny pre výstavbu a prácu na mieste. Má veľké nafukovacie kolesá, čo je kľúčom k vynikajúcej stabilite a vysokej úrovni.

Porovnanie s inými typmi kolies

Teraz povedzme o tom, aké auto bude lepšie. Koniec koncov, ako viete, existujú jedno-, dvoj-, troj- a dokonca štyri kolesové modely. Okrem toho sa môžu od seba líšiť podľa typu perá, kolies a iných faktorov. To všetko určuje účel konkrétneho modelu. Teraz sa skúsime porovnať dvojkolesové autá so všetkými ostatnými kategóriami.

Začnime s jednou spálňou. Takáto manuálna vidiecka miestnosť má jedno koleso, ktoré sa nachádza v strede tela, ako aj pár záberov, aby sa dosiahla stabilita počas zastavenia a pár pozdĺžnych rukovätí. Jej hlavné plus – manévrovateľnosť. Má tiež dobrý manipuláciu s obratom. Zároveň, počas jazdy, všetko zaťaženie ide na jedno koleso, pretože čo, ak sa auto používa na voľnej a mokrej zeme, bude to len uviaznuť. Dvojkolesové modely nemajú takýto problém.

Áno, a hmotnosť nákladu tu sa bude cítiť vážnejšie kvôli prítomnosti len jedného kolesa. Ukazuje sa, že je potrebné zachovať rovnováhu, aby sa vytvorilo viac úsilia ako pri používaní dvojkolesových vozidiel.

Ak hovoríme o type kolies, potom sú kolesá umiestnené na bokoch, ktoré už poskytuje vynikajúcu stabilitu. Môže tiež:

• vykonávať prepravu ťažších zaťažení;
• majú vyššiu stabilitu a rovnováhu;
• majú veľkú kapacitu;
• tlačiť s väčšou hmotnosťou bude jednoduchšie.

Jeho nevýhodou bude len nie veľmi dobrá manévrovateľnosť. Áno, a na zvrátenie potrebuje viac priestoru. Nebude to tiež najlepšie riešenie pre prácu na drobných lôžkach. Ak hovoríme o trojkolesových riešeniach, môžu sa len zriedka stretnúť v obchodoch, z tohto dôvodu je to skôr špecifické vozidlo. Takéto auto má spravidla voľne rotujúce koleso vpredu a dva z tých, ktoré sú zadné, pevne fixované. Na ovládanie takéhoto kolesá sú dve rukoväte, ktoré sú umiestnené na šírke ramien.

Tam sú tiež štvorkolové modely. Budú populárne ako trojkolesové riešenia. Tieto vozíky sú určené na použitie vo veľkých oblastiach, kde je potrebné prepravovať ťažký a pomerne objemný tovar. Takýto koliesko je vhodne prevádzkované aj na mäkkej zemi.

Nevýhodou bude, že nemá veľmi dobrá manévrovateľnosť. Zároveň, na prepravu ešte veľmi ťažkých zaťažení, bude musieť dosiahnuť minimálny počet. V takýchto modeloch majú pneumatické kolesá menší priemer, ako sú uvedené vyššie. Zadné kolesá môžu byť otočné, čo výrazne zvyšuje manévrovateľnosť a zlepšujú riadenie.

Vo všeobecnosti, ako sa môžete uistiť, že každý typ záhradnej lišty má svoje vlastné výhody a nevýhody. Áno, a sú stále určené na prepravu rôznych v rozmeroch a hmotnosti tovaru, takže si vyberte jednu možnosť, pravdepodobne nebude fungovať.

Ako si vybrať?

Prvé kritérium pri výbere kolies – nosnosť. Niet pochýb o tom, že je možné nazvať najdôležitejším. Zvyčajne sa tento indikátor líši v rozsahu od 60 do 150 kilogramov. Ak je toto číslo vyššie, potom takéto auto je už vhodnejšie pre niektoré stavebné práce. Tiež, tým väčšia zdvíhacia kapacita bude, manévrovateľnosť bude nižšie. Ale manipulácia bude viac.

Vlastná hmotnosť by nemala prekročiť 25 kilogramov, takže môže jednoducho zvládnuť. Ďalším dôležitým indikátorom – kapacita. Je uvedené v litroch a líši sa od 60 do 120 litrov. Ak je auto konštrukcia, potom to bude rad 120-140 litrov.

Ďalší aspekt – kolesá. Čo sú viac, tým lepšie bude priepustnosť. Perfektný disk Disk – 30-45 centimetrov. Nedávno sú modely s pneumocols veľmi populárne. Umožňujú vám výrazne zvýšiť spôsobilosť automobilov.

Ďalší dôležitý bod – rukoväte. Lepšie, ak budú dva z nich a budú inštalované paralelne. Takéto riešenie bude vhodné. Nebude to zlé, ak má zachytávanie zábradlia ohyb: umožní pohodlie a zabrániť otáčaniu ruky.

Ak hovoríme o ráme, potom by to malo byť najspoľahlivejšie. Najlepšie, ak je vyrobený z masívnych oceľových rúrok. Gnuto-zvárané riešenia budú tiež dobrou možnosťou.

Telo môže byť buď štvorcové alebo trapézové. Nebude žiadna veľká hodnota.

Materiál ovplyvňuje aj výber automobilov. Najlepším riešením bude produkt vyrobený z pozinkovanej ocele. Najlepšie je vziať riešenie s hrubou stenou od 0,8 do 1,5 milimetrov. Môžete si tiež kúpiť možnosť s plastovým alebo dreveným telom. Napriek množstvu výhod, nebudú tak trvanlivé, kvôli ktorému to môže byť dlhé.

Všeobecne platí, ako vidíte, vyzdvihnite dobré dvojkolesové koleso nebudú ťažké, ak sa zameriavate na kritériá opísané vyššie a pochopiť, splniť aký účel chcete kúpiť dvojkolesový „asistent“.

V ďalšom videu nájdete recenziu záhrady dvojkolesové auto „Hardwork“ WB 6211.