Vyberte si pásy pre motorové bloky „Neva“

MOTOBLOCKS Dnes sú veľmi populárne. S pomocou ich pomoci môžete vyrábať rôzne druhy práce v súkromnej farme, v malom podniku. S intenzívnou prevádzkou motoblock je riziko výstupných pásov. Pásy vedú agregát v pohybe, prenášajú krútiaci moment z motora do kolies, vymeňte prenos. Toto špeciálne vybavenie má dva hriadele naraz – distribučný a kľukový hriadeľ, obe tieto mechanizmy sú poháňané pásmi. Zvyčajne 2 opasok klinového tvaru namontovaného na MOTOBLOCKS „NEVA“, ktorý zabezpečuje vysokú účinnosť jednotky a zlepšuje prevodové pomery.

Odrody pásov

Pohybové sloty sú nainštalované na prvkach pohonu, ktoré poskytujú jednoduché spustenie zariadenia, umožňujú hladko pohybovať a tiež nahradiť spojku.

Zároveň sa môžu líšiť v nasledujúcich parametroch:

• riadiť časť;
• tvar sekcie;
• ubytovanie;
• Povolenie materiálu;
• Veľkosť.

Stojí za zmienku, že na predaj dnes môžete splniť rôzne typy pásov, ktoré môžu byť:

• v tvare klinov;
• pre front;
• pre zadnú mŕtvicu.

Pred zakúpením každého jednotlivého pásu je potrebné definovať svoju prítomnosť s modelom používaným modelom. Použitie na montáž starého napínacieho zariadenia sa neodporúča, takže jeho rozmery sa zmenili počas prevádzky.

Je lepšie získať opasky MB-1 alebo MB-23, ktoré sú určené špeciálne pre váš model techniky.

Súlad možno určiť na internetovej stránke výrobcu technológií, na iné zdroje, konzultované s odborníkmi

Rozmery

Pred zakúpením pásu je potrebné určiť počet modelov prúdu prvku, ktorý bol použitý na motor-blok skôr.

Na to potrebujete:

• Odstráňte staré prvky pohonu z MOTOBLOCK pomocou vhodných nástrojov;
• Skontrolujte ich označenie, ktoré sa aplikuje na vonkajšiu časť (označenie A-49 by malo byť biele);
• Ak nie je možné zvážiť označenie, potom musíte merať vzdialenosť medzi natiahnutými redami;
• Prejdite na zdroj výrobcu a pomocou tabuľky Ak chcete určiť veľkosť vonkajšieho pásu, môžete zistiť veľkosť predávajúceho obchodu.

Aby ste sa vyhli ďalším problémom s výberom, je potrebné, po zakúpení nového prvku pre jednotku, prepíšte digitálnu hodnotu z jeho povrchu. Pri výbere a nákupe sa tým vyhnúť chybe.

Je dôležité dodržiavať požiadavky pokynu, pri inštalácii, aby nedošlo k poškodeniu novej položky a nie znížiť životnosť.

Princípy voľby

Ak chcete zakúpiť optimálnu položku pre vašu jednotku, musíte dodržiavať odporúčania výrobcu.

Hlavné body, za ktoré potrebujete venovať pozornosť:

• Dĺžka sa môže líšiť v závislosti od modelu zariadenia;
• Výrobca a značka;
• cena;
• kompatibilita.

Je dôležité odhadnúť všeobecný stav pásu. Nemalo by byť škrabance, chyby, ohyby a iné negatívne momenty.

Vysoká kvalita je opasok, na ktorom je zachovaná továreň.

Vlastnosti nahradenia hnacích pásov

Napínanie adaptácie, Mal by sa dodržať algoritmus:

• Odstrániť ochranný kryt;
• Odskrutkujte vodiacu kladku;
• Extrahovať klinový pás podvozku, predbežné oslabenie poteru;
• Nainštalujte nový produkt.

Všetky ďalšie montážne kroky sa vykonávajú v opačnom poradí a keď je opasok napnutý, nechajte medzeru medzi kaučukom a zariadením najmenej 3 mm. Ak bol jeden prvok nosený, a druhý je normálny, potom je potrebné nahradiť oboje.

Inštalácia druhého prvku poskytne trvanlivosť použitia nového produktu.

Nezávislý Stretie popruhov

Po nainštalovaní nového produktu a slučkovacieho činidla, musíte ich vytiahnuť, pretože pás okamžite sa uloží, čo je neprijateľné. To môže znížiť život, kolesá budú skĺznuť, motor môže fajčiť v nečinnosti.

Ak chcete natiahnuť úsek, musíte čistiť kladku pomocou veterinára, A tiež oslabiť montážne skrutky motora do rámu, nastavovacia skrutka v smere hodinových ručičiek je posúvaná kľúčom na 18, vytiahnutie zariadenia. Je potrebné skontrolovať napätie pásu na druhú ruku, aby bola ľahko jar. Ak ju presuňte, bude to tiež zlé, aby odrážali trvanlivosť pásu a ložiska.

Pri inštalácii všetkých prác je potrebné vyrábať v etapách a starostlivo vyhnúť riziku poškodenia výdavkových prvkov. To môže viesť k jeho útesu alebo predčasnému zlyhaniu pohonu.

Po inštalácii a natiahnutí skontrolujte dostupnosť skreslenia.

Procesy, ktoré preukazujú omylu činností:

• vibrácie prípadu pri jazde;
• Prehriate pás pri nečinnosti a dym;
• sklz kolesa počas nákladu.

Po inštalácii je potrebné spustiť motor-blok bez zaťaženia, aby nedošlo k poškodeniu konštrukčných prvkov. Pri prevádzke motor-blok by mal utiahnuť ozubené zariadenia každých 25 hodín prevádzky. To pomôže zabrániť rýchlemu opotrebeniu kladiek, poskytne hladký pohyb samotného agregátu.

O tom, ako nainštalovať druhý pás na MOTOBLOCK „NEVA“, pozrite sa na video nižšie.