Ako si vybrať vysokozdvižný vozík

Vysokozdvižný vozík je kompaktné motorové zariadenie, ktoré sa používa v priemysle na prepravu a skladovanie objemných nákladov s hmotnosťou jednej tony alebo viac. Ovláda ho vodič, ktorý má v strede kabíny špeciálne sedadlo, na ktorom sú umiestnené všetky ramená a páky určené na manipuláciu s ťažkými bremenami, ako aj volant a prevodovka, ktoré sa používajú na ovládanie.

Najlepší výrobcovia vysokozdvižných vozíkov

Pri výbere vysokozdvižného vozíka pre priemyselné použitie by sa mali uprednostniť spoločnosti, ktoré vyrábajú rôzne typy montážnych zariadení a stavebných strojov:

1. Mitsubishi;
2. Cashima;
3. Spoločnosť Komatsu;
4. Caterpillar;
5. Volvo;
6. On
7. ;

Uvedené stroje sa používajú na stavebných a priemyselných stavbách, ktoré sa od seba veľmi líšia. Najlepšie je vybrať si model, ktorého vlastnosti sú vhodné pre dané úlohy, s prihliadnutím na technické vlastnosti, ako aj na spätnú väzbu používateľov na internete.

Typy vysokozdvižných vozíkov

Všetky kolesové nakladače sa delia na dva typy v závislosti od charakteru prevádzky.

Nakladače s lyžicou

Stroje používané na manipuláciu s rôznymi druhmi voľne loženého tovaru. Predstavujú podvozok nákladného vozidla namontovaný na kolesách a poháňaný motorom. Na konci teleskopického výložníka je špeciálna lyžica určená na prácu s pieskom, štrkom a inými sypkými materiálmi.

Výhody

• Jednoduchý dizajn;
• Umožňuje inštalovať ďalšie vybavenie namiesto vedra;
• V závislosti od ich nosnosti môžu pracovať s hmotnosťami od 1 do 11-13 ton;
• Vysoká priechodnosť;
• Umožňujú pracovať za všetkých podmienok;
• Všestrannosť;

Nevýhody

• Vyžaduje kvalitný servis a údržbu;
• Nie je vhodný na palety, paletovaný a iný objemný tovar;
• Dlhodobé opravy v prípade poruchy;
• Drahé;

Vysokozdvižné vozíky

Kontajnery určené na prepravu jednodielnych veľkých predmetov naložených na paletách alebo podvaloch. Môže zdvíhať palety a kontajnery do 1.5 až 2 metre a možno ich stohovať. Kompaktné a malé modely, úsporné na používanie a jednoduchú údržbu.

Výhody

• Malé rozmery;
• Mobilný a manévrovateľný;
• Nosnosť do 3-3.5 ton;

Nevýhody

• Drahá cena;
• Nie je vhodný pre sypké materiály;
• Vyžaduje si kvalifikovanú údržbu;

Výber vysokozdvižného vozíka

Po rozhodnutí o podmienkach používania a type vysokozdvižného vozíka je potrebné sa bližšie pozrieť na kritériá, ktoré majú priamy vplyv na pracovný proces:

Maximálne užitočné zaťaženie

parameter definujúci schopnosť zariadenia zdvihnúť určitú hmotnosť. Čím väčšie užitočné zaťaženie – tým väčšie a pevnejšie zariadenie a tým vyššia je jeho cena. Z tohto dôvodu je potrebné pred výberom nákladného vozidla definovať pracovné podmienky a hmotnosti prepravovaného nákladu, pripočítať k získanému číslu 10 – 15 % a toto číslo použiť ako referenčný bod;

Výška zdvihu

Konštrukcia využíva teleskopický výložník, ktorý umožňuje nastaviť výšku výťahu a meniť ju v širokom rozsahu. Tým sa zvyšuje funkčnosť a prevádzkový rozsah vysokozdvižného vozíka. V predaji nájdete modely, ktoré dokážu zdvíhať ťažké bremená do výšky 2-2.5 metrov;

Typ motora vysokozdvižného vozíka

Rovnako ako v prípade automobilov možno motory, ktoré možno inštalovať, rozdeliť na 4 typy:

1. Benzínový pohon;
2. Diesel;
3. Plynové motory;
4. elektrické;

Životnosť zariadenia sa neurčuje podľa počtu najazdených kilometrov, ale podľa motohodín – času nepretržitej prevádzky motora. Po určitom čase sa nákladné vozidlo pošle do plánovanej opravy a motor sa pošle do „generálnej opravy“. Nakladače sa líšia aj kapacitou – v predaji nájdete zariadenia, ktorých výkon začína 15-20 a končí v bode 80-100 koní;

voliteľné príslušenstvo pre netradičné aplikácie

Mnohí výrobcovia vyrábajú rôzne príslušenstvo, ktoré sa inštaluje na výložník alebo vidlice nakladača pomocou špeciálnych rýchloupínacích svoriek. Môžu výrazne zvýšiť kapacitu zariadenia;

Typ namontovanej prevodovky

V súčasnosti sa najčastejšie používajú prevodovky s klasickou mechanikou, hydrostatické manuálne prevodovky a ich automatické náprotivky. Druhá možnosť je z prevádzkového hľadiska najvýhodnejšia, ale je aj najkomplikovanejšia z hľadiska návrhu. Manuálna prevodovka sa vzhľadom na svoju špecifickosť montuje pomerne zriedkavo, najčastejšie do modelov rozpočtovej cenovej kategórie.