Ako vybrať olejový filter

Olejový systém vozidla je jedným z najdôležitejších systémov pre správnu prevádzku motora. Vďaka nízkemu šmyku brzdových doštičiek pôsobia brzdové doštičky efektívnejšie na všetky steny valcov. Počas prevádzky je olej znečistený produktmi spaľovania, oxiduje a podlieha kondenzácii a vnikaniu prachu a jemných nečistôt. Všetky tieto nečistoty sa musia oddeliť z oleja privádzaného do valcov – na to sa používa olejový filter. Je to špeciálny prvok, ktorý oddeľuje prach, nečistoty a nečistoty a umožňuje priechod čistého oleja systémom. Výberu olejového filtra a jeho včasnej výmene treba venovať osobitnú pozornosť, aby sa výrazne predĺžila životnosť motora.

!

Odporúčame prečítať si článok od odborníka o výbere vzduchového filtra a tajomstvách výberu salónneho filtra.

Najlepší výrobcovia olejových filtrov

Hoci dnes vyrába olejové filtre mnoho spoločností, mali by ste si vyberať len výrobky, ktoré boli testované a pochádzajú od mnohých výrobcov:

1. olejový filter;

2. Knecht;
3. Mahle;
4. Filtron;
5. Mann;

Nezabudnite a príležitosť na preskúmanie pripomienok používateľov k výrobku. Nájdete ich na internete, na stránkach fór a komunít v sociálnych sieťach.

Funkcia a typy olejových filtrov

Olejový filter je pomerne jednoduchý a funkčný. Filter je vyrobený z mäkkej, hustej celulózy, ktorá je vysoko hygroskopická voči oleju. Rebrovaná štruktúra navrhnutá tak, aby zachytávala nečistoty a udržiavala ich mimo bloku valcov vozidla. Počas prevádzky vozidla sa hromadí značné množstvo usadenín, preto je potrebné filter vymeniť po 7-10 tisíc kilometroch.

Vložka filtra

Mäkký valcový prvok bez vonkajšieho plášťa. Nasadený na vhodnom mieste – v olejovej miske – a pevne pripevnený horným krytom. vyrobené z čistej celulózy alebo v kombinácii so syntetickými vláknami.

Výhody

• Lacné;
• Rôzne modely a veľkosti;
• Kvalitný olejový filter;

Nevýhody

• Vyžaduje si čiastočnú demontáž motorového priestoru vozidla;
• Sú určené na častú výmenu;

Externý olejový filter

Na vonkajšej strane motora je namontovaná kovová nádoba, v ktorej sa nachádza filtračný prvok. Jednoduchá výmena bez nutnosti demontáže krytu ventilov alebo iných komponentov. Navrhnuté na montáž do konštrukčne kompatibilných vozidiel.

Výhody

• Kompaktné rozmery;
• Nie sú potrebné žiadne špeciálne nástroje ani demontáž motora;
• Jednoduchá inštalácia;
• Ochrana proti mechanickému nárazu;

Nevýhody

• Drahšie ako filtračné vložky;
• Zásoby nepresahujú 10 až 15 tisíc kilometrov;

Hlavné kritériá výberu olejového filtra

Prvá vec, ktorú si treba zapamätať, je nešetriť na kvalite filtračných prvkov. Od nich závisí funkčnosť a prevádzkyschopnosť vozidla, a preto by sa mali uprednostňovať originálne náhradné diely s pečiatkou výrobcu alebo výrobky dodávateľov montážnej linky, ktorých zoznam je uvedený vyššie. Okrem toho je potrebné zohľadniť tieto osobitné vlastnosti

Princíp filtra

1. Plnoprietokové filtre umožňujú priechod všetkého oleja pred jeho prechodom k pohyblivým častiam. V tomto prípade sa čistenie blíži k maximu, ale je tu zásadná nevýhoda. Pri nedodržaní intervalov výmeny a za nepriaznivých podmienok môže v motore dôjsť k nedostatku oleja, čo môže viesť k poruche motora;
2. Filter s čiastočným prietokom zaberá určité percento objemu olejovej nádrže a nefiltruje celý objem vstupného oleja. Jeho stupeň čistoty je nižší, ale vyhýba sa hladovaniu po oleji a problémom s ním spojeným.

Kvalita celulózového filtračného prvku

Tento parameter je možné ovládať len vo vložených modeloch. Papier by nemal byť príliš hrubý, aby sa zabránilo hladovaniu olejom, ale mäkké modely nie sú všeliekom – takéto filtre sa rýchlo zhoršujú a musia sa vymeniť.

Princíp reverzného ventilu

Spätný ventil je buď namontovaný v samotnom filtri v prípade uzavretých jednodielnych modelov, alebo v olejovej nádrži. jeho účelom je zadržať objem oleja vo filtri pri vypnutom motore, čo uľahčuje štartovanie za studena. Membrána ventilu musí mať krátky rozsah zdvihu a musí byť kvalitne spracovaná.

Maximálny stupeň filtrácie

Parameter, ktorý odráža množstvo nečistôt, ktoré je filter schopný zadržať pri plnení svojich úloh. Meria sa v percentách a čím vyššia je hodnota, tým lepšie pre motor. Prednosť by mali mať tie modely, ktoré dosahujú úroveň filtrácie 90-95 %

Minimálna frekvencia frakcií

Označuje fyzickú veľkosť častíc, ktoré je filter schopný zastaviť. Ide o mimoriadne dôležitý parameter pre prevádzku vozidla, pretože častice akejkoľvek veľkosti spôsobujú odieranie stien valcov, čo môže viesť k otrepom a následnej poruche motora. Je lepšie zvoliť filter s minimálnou veľkosťou filtrovanej frakcie 1-2 mikróny.

Interval zmeny

V závislosti od konkrétneho modelu a technológie výroby sa tento parameter môže pohybovať od 5-7 do 20-30 tisíc kilometrov. Nemá zmysel zvyšovať počet najazdených kilometrov až na hornú hranicu, pretože už po 15 tisíc kilometroch prestáva filter plniť svoje úlohy. Optimálny počet kilometrov pre jeden filter je 7 000 až 10 000 kilometrov.

!

V nasledujúcom článku vysvetlíme, ako si vybrať najlepší motorový olej. Dozviete sa o najlepších výrobcoch, dôležitých nuansách pri výbere správneho oleja a tipoch na jeho používanie.