11 najlepších prívesov pre lode

*Prehľad toho najlepšieho podľa redakcie. Informácie o výberových kritériách. Tento materiál je subjektívny, nie je reklamou a nie je návodom na nákup. Pred nákupom sa poraďte s odborníkom.

Každý majiteľ malého vodného plavidla musí myslieť na prepravu vodnej dopravy do rybníka a späť do domu. Najmenšie nafukovacie člny z PVC možno ukryť v batožinovom priestore. Ale viacmiestna „guma“ s motormi, ako aj hliníkové, plastové alebo drevené modely sa najpohodlnejšie prepravujú na špeciálnych prívesoch. Vodáci ich často nazývajú prívesy na prepravu. Ide o jednoduchú konštrukciu, ktorej základom je kovový rám. Aby bola loď stabilná na prívese, závesné tyče alebo valčeky sú nainštalované. Vozík so zbraňou možno pripojiť k ťažnému zariadeniu vozidla. Slovenská trh ponúka širokú škálu lodných prívesov. Líšia sa veľkosťou, cenou a vybavením. Odporúčania Expertology sú určené na pomoc začínajúcim vodákom pri výbere správneho vozíka pre ich potreby.

Návrhy

Na prvý pohľad pôsobí kočiar pomerne jednoduchým a rudimentárnym dojmom. Má však niekoľko parametrov, ktorým by ste mali venovať zvýšenú pozornosť.

Dĺžka lode a nosnosť.V prvom rade by sa mala zohľadniť veľkosť a hmotnosť prepravovaného plavidla.

1. Prívesy sa vyrábajú v rôznych dĺžkach, ale to nie je ich hlavná vlastnosť. Pri každom modeli výrobca uvádza maximálnu dĺžku lode, ktorú možno prepravovať na lafete zbrane. Túto hodnotu neprekračujte.
2. Každý príves má obmedzenú kapacitu. Mnohí rybári a cestovatelia si do člna ukladajú výstroj, výzbroj, zásoby paliva a vody, náradie a potraviny. V dôsledku toho pridávajú k hmotnosti lode značnú hmotnosť batožiny. Výrobcovia udávajú odporúčané maximálne zaťaženie prívesu, ktoré sa nesmie prekročiť.

Príslušenstvo.často v honbe za nízkou cenou používateľ vynechá taký dôležitý moment, ako je vybavenie vozňa. To, čo je v niektorých modeloch štandardom, sa v iných ponúka ako voliteľná výbava.

1. Navijak bude potrebné ťažné zariadenie, keď je potrebné ťahať ťažký čln na voz. Je namontovaný na posuvnom držiaku; niektoré modely majú nastavenie výšky a sklonu.
2. Príďový doraz je navrhnutý tak, aby zabránil lodi, aby sa počas jazdy (napr. pri náhlom brzdení) prevrátila dopredu.
3. Podporné koleso, ktoré je namontované na oji, uľahčuje ručný pohyb prívesu s loďou.

Počet náprav.V predaji nájdete jednonápravové aj viacnápravové vozíky.

Najobľúbenejšie sú jednonápravové modely, na ktorých sú namontované dve kolesá. Prívesy sú vhodné pre lode s dĺžkou do 6 m a maximálnou hmotnosťou 1500 kg.

1. Tandemové stojany sú určené na prepravu lodí s dĺžkou do 8 metrov a hmotnosťou do 2 500 kg. Často sú vybavené brzdami. Vodič musí mať vodičský preukaz skupiny E, ak prípustná maximálna hmotnosť prívesu presahuje 750 kg. Výrobca zvyčajne uvádza, do ktorej kategórie patrí jeho príves.

Z množstva lodných prívesov vybrali odborníci z Expertology 11 najlepších modelov. Všetky získali pozitívnu spätnú väzbu od Slovenskách zákazníkov.

11 najlepších lodných prívesov

kotol 300

Nominácia	Umiestnenie	Názov	Cena
11 najlepších lodných prívesov	1	MZSA 81771C.012	39 900 €
2	RESPO V64T2	280 000 €
3	Vektor LAV-81014	92 000 €
4	VODNIK-8213 B5	54 500 €
5	Dolphin 5 Classic	55 920 €
6	MZSA 81771E.101	72 000 €
7	Delfín 3.9	45 720 €
8	LAV 81017	297 000 €
9	MZSA 81771D.101	66 000 €
10	LAKER Smart
43 800 €
11	Expedícia Rechnik	83 800 €

MZSA 81771C.012

hodnotenie: 4.9

Na prívese MZSA 81771C možno prepravovať širokú škálu vodných plavidiel.012. Člny z PVC, kajaky, kanoe, hliníkové alebo plastové ploché člny. Maximálna dĺžka lode 430 cm. Odborníci si obľúbili skladací dizajn modelu. Rýchle odstránenie panelu so svetlami, blatníkmi alebo ojom. Šetrí to miesto v garáži a zabraňuje krádeži jednotlivých predmetov. Odolné žiarové zinkovanie chráni kovové časti pred koróziou. Výrobca nakupuje komponenty od renomovanej nemeckej spoločnosti AL-KO Kober. Základná verzia s navijakom a držiakom, dvoma reťazami, uzamykacím systémom, dvoma klinmi na kolesá, slučkami na upevnenie nákladu. Na príves sa vzťahuje 12-mesačná záruka.

Domáci spotrebitelia vysoko oceňujú kvalitu výroby prívesov, jednoduchý a pohodlný dizajn, primeranú cenu. Z problémových oblastí upozorňujú na ostrú konzolu v blízkosti držiaka oja.

Výhody

• jednoduchá skladacia konštrukcia;
• Verzia svietidiel odolná voči poveternostným vplyvom;
• zlá kvalita vyhotovenia;
• primeraná cena.

Nevýhody

• ostrý držiak.

RESPO V64T2

Hodnotenie: 4.8

Príves RESPO V64T2 dokáže prepravovať ťažké plavidlá (do 1205 kg). Dvojnápravový model je k dispozícii s hydraulickými brzdami. Výrobca ponúka množstvo možností, ktoré urobia loď štýlovú a odolnú. Odborníci radia objednať si dodatočné zariadenie proti krádeži a ochranu nárazníka. Pochvalu si zaslúži šikovný systém koliesok. Sú nastaviteľné vo všetkých smeroch, čo vám umožní ťahať loď na gunwalale s minimálnou námahou. Rám sa nebojí slanej vody a bahna. výrobca vyvinul špeciálny typ povlaku, ktorý je odolnejší ako tradičný zinok. Dĺžka (6545 mm) a šírka (2090 mm) prívesu.

Na tematických fórach je príves RESPO V64T2 chválený pre svoju kvalitnú konštrukciu, odolnosť, slušnú nosnosť. Medzi nevýhody patrí vysoká cena.

Výhody

• hydraulické brzdy;
• spoľahlivá ochrana proti korózii;
• vysokokvalitná konštrukcia;
• dobrá nosnosť.

Nevýhody

• vysoká cena.

Vektor LAV-81014

Hodnotenie: 4.8

Bronzová fáza nášho preskúmania je príves pre lode Vector LAV-81014. Odborníci sa zaujímajú o modulárny dizajn modelu. Jednotlivé prvky je možné prevziať z iných prívesov vyrábaných výrobcom, čím sa zmení tvar a veľkosť konečného výrobku. Na montáž sa používajú skrutkové spoje. Ak máte po ruke sadu kľúčov a skrutkovač, je možné vozík zmontovať/demontovať za niekoľko minút. Majiteľ si však musí byť vedomý neprípustnosti preťaženia. Skutočná nosnosť je obmedzená na 600 kg. Plošinová konštrukcia je výhodná aj v tom, že umožňuje nákladovo efektívne opravy po nehode. Maximálna dĺžka plavidla by nemala presiahnuť 5 m. V základnej verzii je k dispozícii navijak, oporné koleso a držiak rezervného kolesa.

Slovenská stavitelia lodí sa páčil príves Vector LAV-81014. Chvália jeho kvalitné remeselné spracovanie, skladacia konštrukcia, jednoduché spúšťanie / zdvíhanie lode. Nevýhodou je častá oxidácia kontaktov v zadných svetlách.

Výhody

• modulárny dizajn;
• opraviteľnosť;
• ľahko spustiť/zdvihnúť loď;
• vysokokvalitné spracovanie.

Nevýhody

• kontakty vo svetlách často oxidujú.

VODNIK-8213 B5

Hodnotenie: 4.7

Výkonne vyzerajúci príves na čln VODNIK-8213 B5. Výrobca vyrobil rám z hrubostenného profilu, ktorý má vysokú konštrukčnú pevnosť. Deklarovaná nosnosť (540 kg) bola počas testov takmer dvakrát prekročená. Je povolené prepravovať širokú škálu malých lodí s dĺžkou do 5 m. Odborníci nenašli v ráme žiadne hliníkové profily (iba oceľové). Možno to nevyzerá ako veľa, ale dôstojne vás prevedie náhodnými stretnutiami s prekážkami. K prívesu je možné pridať praktický sklápací systém. Nakladanie lode nie je problém ani pre jednu osobu. Úpravy sa vykonávajú pre každú loď, ktoré zabezpečia, že loď zostane v polohe.

Používatelia si užívajú robustnú konštrukciu, jednoduché nakladanie a vykladanie lode a odnímateľnú zostavu zadného svetla. Nevýhody sa vzťahujú na krátke ťažné zariadenie.

Výhody

• trvanlivosť;
• systém vyklápania;
• odnímateľné svetlá;
• prispôsobenie pre každú loď.

Nevýhody

• krátke ťažné zariadenie.

Delfín 5 Classic

Hodnotenie: 4.7

Na prepravu lodí s dĺžkou do 5 m je vhodný príves Dolphin 5 Classic. Nosnosť tohto modelu je obmedzená na 560 kg. Odborníci majú radi mäkké odpruženie, kde hlavné husle hrajú dlhé pružiny a nezávislé tlmiče. prijateľná cena, široká ponuka náhradných dielov (VAZ, GAZ), pevná oje. Loď spočíva na polstrovaných palubách, ktoré chránia trup pred poškodením pri jazde po hrboľatých cestách. Nastaviteľná poloha bezpečnostného pásu k dispozícii u výrobcu. Na spoľahlivé upevnenie zariadenia slúžia závesy. Na príves sa vzťahuje 3-ročná záruka.

Vo svojich recenziách majitelia poukazujú na výhody modelu, ako je mäkké odpruženie, dostupné náhradné diely, dostupnosť základného kolesa. Na druhej strane vidia hrubú stavbu a malý rozsah úprav pre zásoby.

Výhody

• mäkké odpruženie;
• primeraná cena;
• bezpečné upevnenie lode;
• dostupné náhradné diely.

Nevýhody

• hrubé spracovanie.

MZSA 81771E.101

Hodnotenie: 4.7

Model MZSA 81771E je dobrou kombináciou ceny a kvality.101, aby ste sa dostali do top 6 nášho prehľadu. Celá konštrukcia je chránená proti korózii zinkovým povlakom, výrobca vybavil vozík potrebným súborom možností. Odborníci oceňujú kvalitné spracovanie a odolnosť modelu. Zakrivený tvar priečnikov rámu je nezvyčajný, čo umožňuje, aby loď pristála nízko. znižuje sa ťažisko, a tým sa zvyšuje stabilita prívesu. Pohyblivé kolieska, nastaviteľné držiaky koliesok a viacnásobne nastaviteľné oblúky sa považujú za vylepšenia. Držiaky zadných svietidiel a oje sú odnímateľné. Štandardná výbava zahŕňa závesné zariadenie prívesu, podperu oja, kliny na kolesá a dve bezpečnostné reťaze.

Používatelia si pochvaľujú rozumnú cenu, pohodlné nastavenie boxov a posunutú nápravu. Nevýhodou pre niektorých majiteľov lodí bude obmedzenie dĺžky prepravovanej lode (do 4750 mm).

Výhody

• kvalitná montáž;
• nízka jazdná výška lode;
• nastaviteľné zásobníky;
• odsadená náprava.

Nevýhody

• Obmedzená dĺžka lode;
• neúplné vybavenie.

Delfín 3.9

Hodnotenie: 4.6

Na prepravu kompaktných vodných plavidiel (s dĺžkou do 3,9 m) je príves Dolphin 3.9 tou správnou voľbou. Príves sa môže pochváliť nízkou užitočnou hmotnosťou 460 kg, ale zároveň je veľmi pohodlný na jazdu. Takmer všetky moduly prívesu sa dajú nastaviť, čo ho robí univerzálnym. Okrem bežného nastavenia ťahača a kladky na prívese výrobca vykonal aj určité úpravy pre navijak a kladku na prívese. Na delovej lafete možno ťahať nielen lode, ale aj vodné skútre. Ohýbaný profil dodáva konštrukcii pevnosť. Atraktívna cena a nízke náklady. Základný model však neobsahuje oporné koleso so svorkou, navijak s držiakom, koliesko. Príves s kolesami R16 je k dispozícii ako voliteľné príslušenstvo, ktoré zvyšuje svetlú výšku.

Celkovo si model zaslúži pochvalu, majitelia len odporúčajú vyvážiť kolesá, vymeniť optiku na vodotesné.

Výhody

• všestrannosť;
• s mnohými užitočnými úpravami;
• nízka cena;
• robustný rám.

Nevýhody

• zlé vybavenie.

LAV 81017

Hodnotenie: 4.5

LAV 81017 má najvyššie užitočné zaťaženie (1730 kg). Na rozdiel od svojho náprotivku má model dvojnápravovú konštrukciu, odvaľovací podvozok a systém sklápania. Príves je vybavený mechanickými zotrvačnými brzdami, poloeliptickými listovými pružinami a hydraulickými tlmičmi. Maximálna dĺžka prepravovaného člna je 7 m. Ručný navijak so zarážkou na prove, rezervné koleso a držiak, podpera pre ťažné zariadenie v štandardnej výbave. Všetky oceľové časti vozňa sú chránené proti korózii žiarovým zinkovaním. Používateľ si môže vybrať medzi zostavami so skrinkami a kolieskami.

Napriek mnohým výhodám systému LAV 81017 má dve závažné nevýhody. Po prvé, vodič musí mať kategóriu „E“ a po druhé, cena za prepravu je pomerne vysoká.

Výhody

• veľké prepravné dĺžky lodí;
• vysoké užitočné zaťaženie;
• jednoduché vykladanie/nakladanie;
• skvelý pomer ceny a kvality.

nevýhody

• vyžaduje kategóriu „E“;
• vysoké náklady.

MZSA 81771D.101

Hodnotenie: 4.5

Ďalšie MZSA príves je v prvej desiatke. Model 81771D.Model 101 je svojimi technickými parametrami podobný svojmu príbuznému 81771E.101. Potenciálni kupujúci budú venovať pozornosť nižšej cene verzie s písmenom D. Príves váži menej (187 kg) a vyzerá kompaktnejšie. Vozík však môže prepravovať plavidlo dlhé až 4,3 m. Dizajn vyzerá spoľahlivo a odolne. Vyrobené zo žiarovo pozinkovaných oceľových profilov s priečnikmi zakrivenými tak, aby rám získal pevnosť. Odnímateľná oje je priskrutkovaná. Cenovo výhodný model si zaslúži pochvalu za viacnásobné nastavenie kolísky, nosnej opierky a umiestnenia osí kolies. Základná výbava však zahŕňa len spojovací mechanizmus prívesu, odnímateľnú oporu oja, kliny na kolesá a bezpečnostné reťaze.

Výhody

• vysokokvalitná konštrukcia;
• nízka loď fit;
• nastaviteľné zdvíhacie ramená;
• odsadená náprava.

Nevýhody

• dĺžka lode do 4,3 m
• neúplná sada.

LAKER Smart kotol 300

Hodnotenie: 4.5

Upútavka dopĺňa náš prehľad modelu Espedizia. Je to robustný a odolný kočiar, ktorý vydrží dlhé výpravy po rôznych cestách. Je určený na prepravu plavidiel s dĺžkou do 4,8 m. Nosnosť konštrukcie je 500 kg, vysoké zaťaženie podporuje pružinové odpruženie s hydraulickými tlmičmi. Rám a oje boli žiarovo pozinkované, variabilná poloha podvozku pomáha rovnomerne rozložiť ťažisko. Príves je vybavený dvojitou prednou nohou, adaptívny držiak umožňuje presne upevniť loď. Uhol sklonu lôžok je nastaviteľný, čo uľahčuje nakladanie lode.

Používatelia sú spokojní so spracovaním, pevnosťou a odolnosťou modelu. Na fórach sa diskutuje o predĺžení oje.

Výhody

• spoľahlivosť;
• kvalitné remeselné spracovanie;
• Nastaviteľné zásobníky;
• variabilná poloha osi.

Nevýhody

• žiadne pojazdové koleso;
• Náročná konštrukcia predĺženia oja.