Benzín pre čerpaciu stanicu: Čo si môžete vybrať a ako urobiť?

Pre tých ľudí, ktorí majú chatu alebo vidiecky dom, je veľmi často ťažké nastať s rastúcou trávou na pozemku. Spravidla, niekoľkokrát počas sezóny je potrebné opláchnuť a zbaviť sa húštiny. V súčasnosti je široký výber zariadení pre záhradu a záhradu. Jeden z týchto pomocníkov je možné pripísať Benzokosu, inými slovami – Trimmer. Pre efektívnu a dlhodobú prácu takýchto zariadení je potrebné ju namontovať vysoko kvalitným palivom alebo správne varené palivové zmesi.

Aký benzín sa môže naliať do zastrihávania?

Pred určením, ktorý benzín sa môže naliať do zastrihávania, Je potrebné definovať niektoré použité koncepty.

• Trimmery môžu byť so štvortaktnými alebo dvojtaktnými motormi. Štyri zdvihové trimery sú najsilnejšie a komplexné v dizajne, mazivo jeho častí motora sa vykonáva v dôsledku olejového čerpadla. Motor pracuje na čistom benzíne. Pre dvojtaktné agregáty – je potrebná jednoduchšia – je potrebná príprava palivovej zmesi pozostávajúcej z benzínu a oleja. Tak na úkor množstva oleja, ktorý je v palivách a mazanie častí trenia v valci tohto motora.
• Na prípravu zmesi vyžaduje benzín určitej značky AI-95 alebo AI-92. Značka benzínu závisí od jeho zápalovej rýchlosti – oktánové číslo. Čím nižší tento ukazovateľ, tým rýchlejšie spaľuje benzín a jeho väčšia spotreba.

Mnohé modely benzokos majú dvojtaktné motory pôsobiace hlavne na benzín AI-92. Palivo pre nich, musíte sa premiešať. Lepšie v motocose nalejte benzín, ktorá značka, ktorá je pre ňu definovaná výrobcom, inak sa zastrihávač rýchlejší. Napríklad, s benzínom značky AI-95, motor sa rýchlo prehrieva, a keď je zvolený AI-80, zmes paliva sa ukáže úplne nízku kvalitu, takže prevádzka motora bude nestabilná a nízka výkon.

Okrem výberu značky benzínu, pri príprave palivových zmesí pre motocos, musíte použiť špeciálny olej pre dvojtaktné motory. Pre benzokos, polosyntetické a syntetické oleje budú vhodné. Polosyntetické oleje sú v priemernom cenovom rozsahu, vhodné pre takéto vybavenie od akéhokoľvek výrobcu, Nie je zlé namazať potrebné prvky motora. Syntetické oleje sú drahšie, ale pri ich používaní bude motor pracovať dlhšie. V každom prípade, pri nákupe zariadenia by ste mali starostlivo prečítať pokyny, pretože niekedy výrobca poskytuje odporúčania týkajúce sa používania betónových olejových značiek.

Ak si kúpite ruský olej, potom by mal byť označený -2t. Pre dlhú službu vašej techniky a jeho obslužného stavu nikdy nemusíte používať neznáme oleje.

Proporcie palivových zmesí

Ak je zmes správne vykonaná, napríklad v súlade s nižšie uvedenými pokynmi, technika vám bude slúžiť ani jeden rok bez vážnych technických porúch. Zároveň bude spotreba paliva nízka, a výsledok práce je vysoký. Proces varenia paliva by mal byť vždy rovnaký a konštantný. Zložky lepšie využívajú vždy samotné a to isté, bez zmeny značky určeného výrobcom.

Nepridávajte veľa oleja, môže dôjsť k poškodeniu prevádzky motora, ale tiež by sa na ne mohla ušetriť. Ak chcete splniť správne proporcie, použite jeden a prísnejší k meracích nádobe, aby sa s ním nemala mýliť. Na meranie oleja môžete použiť lekárske injekčné striekačky, ale niektorí výrobcovia sú dodávané s ropou a merací nádoba s rizikami.

Najčastejší pomer ropy a benzínu sa považuje za 1 až 50, kde 50 je množstvo benzínu a množstvo oleja je 1. Pre lepšie porozumenie vysvetľujeme, že 1 l je 1000 ml. Znamená to získať podiel 1 až 50, 1000 ml rozdelenia na 50, vykazuje sa 20 ml. Výsledkom je, že potrebujete pridať iba 20 mililitrov oleja na 1 liter benzínu. Na chov 5 litrov benzínu budete potrebovať 100 ml oleja.

Okrem dodržiavania správnej časti je potrebné dodržiavať technológiu miešania zložiek. V žiadnom prípade nemôžete jednoducho pridať olej v Benzobak. Lepšie sledovať nasledujúci krok podľa pokynov.

• Ak chcete zriediť zmesi, musíte sa vopred pripraviť na nádobu, v ktorej budete zmiešať benzín a olej. Môže to byť čistý kov alebo plastový nádobu s objemom 3, 5 alebo 10 litrami, takže je ľahšie vypočítať množstvá oleja. Na tento účel nepoužívajte fľaše z pitnej vody – sú vyrobené z tenkého plastu, ktoré sa môžu rozpúšťať z benzínu. Na meranie oleja použite špeciálnu meraciu nádobu. Ale ak nie je taký, ako už bolo uvedené, budú vhodné lekárske injekčné striekačky s veľkou dávkou.
• V nádobe, nalejte benzín, nepridáte do niekoľkých centimetrov do plného objemu. Aby sa neroznikla benzín, vezmite nádobu alebo v nádobe na krk vložte lievik. Potom v injekčnej striekačke alebo na meracie zariadenie zadajte požadované množstvo oleja a nalejte do nádoby s benzínom. Neodporúča sa urobiť naopak – nalejte benzín na olej.
• Zatvorte kryt fľaše a zmes. Ak sa v procese varenia zmesi alebo zmiešaním, časť paliva sa ukázalo, musíte okamžite utrieť nádobu so suchou handrou.
• Uistite sa, že budete sledovať opatrenia proti požiaru. Rozdeľte zmesi ďaleko od ohňa av žiadnom prípade nenechávajte zvyšky paliva a materiály používané zadarmo pre deti.

A ešte jeden dôležitý bod: Zmes je lepšie pripraviť presne také množstvo, ktoré sa zapadá do palivovej nádrže vašich motocos. Nežiaduce ponechať zvyšky zmesi.

Vlastnosti paliva motocos

Keď je zmes pripravená a pripravená na použitie, musí byť presne naleje do palivovej nádrže. Keďže benzín je toxická tekutina, musia sa dodržiavať bezpečnostné opatrenia. Práca sa musí vykonávať v ľadovom počasí a preč od cudzincov. A tiež na plnenie paliva k nádrži musíte použiť zalievanie plechovky alebo lievik, s ktorým ste sa predtým zriedili. V opačnom prípade sa zmes sa môže rozbiť, zostať bez povšimnutia a keď sa motor zahrieva na zapálenie.

Samotná palivová banka musí byť vyčistená pred vonkajšími kontaminantmi a len potom odskrutkovať kryt, aby ste vyplnili varené palivo. Po zaplavení paliva by nádrž nemala byť ponechaná otvorená, pretože hmyz alebo zem môže spadnúť do neho, čo má za následok základňu palivového filtra. Nalejte palivo do nádrže, je potrebná na zadanú značku alebo menej, a potom foster počas práce.

Ako je uvedené vyššie, nemalo by sa pripraviť zmes viac, než je potrebné na prácu, je lepšie variť menej a v prípade potreby opakovať proces, miešanie benzínu s maslom. Ak zostáva nepreskúmané palivo, musí sa používať za 2 týždne.

Počas skladovania by mal byť nádoba tesne uzavretá vekom. Skladovať palivo potrebné v chladnej miestnosti, na mieste, kde slnečné lúče neprenikne. Stojí za to pripomenúť, že s dlhodobým skladovaním zmesi sa olej zriedi a stráca jeho vlastnosti.

Aká značka nebola vaša technika, vyžaduje si dôkladný vzťah a vysoko kvalitné palivo. Ak budete nasledovať všetky odporúčania a šetriť palivo ekonomicky, vaše Benzokos vám bude slúžiť nie je jednou sezónou, a pozemkový pozemok bude vždy v perfektnom poradí, bez burín a hrubé hrúbky byliniek.

Pozri nižšie.