...

Charakteristika MOTBLOCK „Pakar 820“

Pre spracovanie Zeme v malých oblastiach Dobrý používajte motorové bloky svetlých tried. Jedna z vynikajúcich možností – „Pakar MZR-820“. Tento stroj je schopný spracovať až 20 akrov mäkkej pôdy. Podrobnejšie zvážte jeho funkcie.

Zvláštnosť

Výrobca odporúča v balíku s motoblock Apply:

  • pluh;
  • SAKERS;
  • Háčiky pre pôdu;
  • zemiaky;
  • Brooron.

V niektorých prípadoch je dovolené používať snehové dúchadlá, čepele – lopaty a rotačné kosačky. V predvolenom nastavení je MOTOBLOCK „Pakar 820“ vybavený štvortaktným motorom 170f. Toto zariadenie sa dokonale osvedčilo na mnohých iných poľnohospodárskych strojoch. Celkový výkon elektrického prístroja dosiahne 7 litrov. s. Zároveň robí až 3 600 otáčok. Kapacita benzínovej nádrže dosahuje 3,6 litra.

Motobine benzín TCP820PH je nevhodný pre priemyselné poľnohospodárstvo. Je oveľa lepšie pre liečbu súkromných záhrad a záhrad ručne. V tomto prípade je funkčnosť techniky dosť dostatočná. Redukčný redukčný reťazec zaručuje dlhodobú prevádzku aj v drsných prostrediach.

Ďalšie funkcie takéto:

  • Spustenie pomocou manuálneho štartéra;
  • Pásová jednotka;
  • Zmeny hĺbky spracovania pôdy od 15 do 30 cm;
  • Liečba tyče od 80 do 100 cm;
  • Pár predného a jedného zadného prevodového stupňa;
  • Kompatibilita s sklopnými systémami z „Cascade“, „Neva“ a „OKA“.

Podmienky používania

Vzhľadom k tomu, „Pakar 820“ robí hluk veľmi silne (objem zvuku dosiahne 92 dB), neodporúča sa pracovať bez bezvýznamných alebo singulárnych slúchadiel. Vzhľadom na silné vibrácie musíte použiť ochranné palčiaky. Každý rok by sa mal obrátiť na servisné stredisko, aby ste ho strávili. Odporúča sa naliať benzín AI92 do motora. Redukčný mazací olej 80W-90.

Vzhľadom na pokyny návodu na montáž sa prvé spustenie vyrába, plne zátoková nádržá horľavá. Úplne nalial úplne olej do motora av prevodovke. Najprv musí MOTOBLOCK najmenej 15 minút na vypracovanie v pohotovostnom režime. Len po zahriatí práce. Trvanie run-in je 8 hodín. V tomto okamihu je neprijateľné zvýšiť zaťaženie viac ako 2/3 z maximálnej úrovne.

Olej používaný pri behu, naliať. Pred ďalším začiatkom budete musieť naliať novú časť. Systematické potom stráviť 50 hodín. Skontrolujte, či neexistuje žiadne mechanické poškodenie. Uistite sa, že ste čistili filtre na palivo a olej.

Recenzie vlastníctva

Spotrebitelia považujú túto drevnú dosku nielen jednoduché, ale tiež vhodné na riadenie. Spustenie prebieha čo najrýchlejšie. Štartéry sú veľmi zriedkavé. Motory sú schopní s istotou vypracovať aspoň 4 roky. Prečítajte si však pokyny budú mať zamyslene, pretože často je napísané veľmi hmlisté a nejasné.

MOTOBLOCK RIDEOU. „Pakar“ má reverzný režim a spotrebuje presne toľko benzínu, ako je uvedené v popise. Niektoré ťažkosti predstavujú spracovanie pevnej pôdy. Zariadenie sa pohybuje pozdĺž hustej pôdy pomerne pomaly. Niekedy musíte dvakrát prejsť každú dráhu, aby ste to čo najviac spracovali.

Ako urobiť zariadenie ťažšie?

Ak chcete čiastočne vyriešiť vyššie uvedený problém, môžete ťahať MOTOBLOCK. Nezávisle vyrobené váhy nie sú horšie ako továreň.

Zvlášť relevantné váženie:

  • Pri práci na pannom;
  • Keď potrebujete vyliezť na svahu;
  • Ak je Zem nasýtená vlhkosťou, pretože kolesá sú silne skĺznuté.

Je dôležité si uvedomiť, že by sa mali namontovať akékoľvek vzpieranie, aby sa mohli ľahko odstrániť. Najjednoduchší spôsob, ako zvýšiť hmotnosť MOTOBLOCK, pridanie nákladu na kolesách. Je to najziskovejšie robiť náklad z oceľových sudov. Po prvé, obrobok odrežte brúsku do 3 častí s takýmto výpočtom tak, že výška dna a vrcholu je od 10 do 15 cm. Oceľové pásy sa používajú na posilnenie zvarov.

Po tom, obrobok potrebuje 4 alebo 6-krát, aby sa vŕtali tak, aby boli skrutky priskrutkovať. V niektorých prípadoch, oceľové podložky pridať, výstužnú konštrukciu. Skrutky stojí za to vyzdvihnúť s väčším, potom upevnite prázdne nádrže na diskoch budú jednoduché. Po inštalácii v nádržiach, piesku, drvenej žuly alebo tehlové omrvinky zaspávajú. Takže plnivo je pevne, je to hojne zvlhčené.

Môžete aplikovať a demontovať z ocele. Sú pripravené z hexagónových tyčí, ktorých veľkosť umožňuje jednoducho vstúpiť do obrobku do otvoru MotoBlock podvozku. Odrezal som pár krátkych kusov z profilu, zvárali ich do diskov pre gymnastickú tyč. Os a profil sú vŕtané až po hopty. Ešte viac zvýšiť hmotnosť MOTOBLOCK, zváranie na obloženie palacinky z tyče.

Niekedy tento druh doplnkových látok vyzerá škaredo. Zlepšiť sa vzhľad, ktorý je v dôsledku zvárania zbytočných košov spojky z automobilov autorány Volga Auto. Tieto koše sú natreté v ľubovoľne zvolenej farbe. Niektorí majitelia Motoblokov pripravujú náklad zo železobetónu. Naleje sa do výstužného rámu.

Keď váženie kolies nestačí, môžete pridať náklad na adresu:

  • Ppc;
  • rám;
  • Nabíjateľný výklenok.

V týchto prípadoch sa musí zohľadniť ťažisko MOTOBLOCK. Na ramene volantu, skrutky 1,2 cm s prierezom, minimálna dĺžka 10 cm. Rám je bookovaný z rohu, potom sú skrutky pre skrutky rozbité v ňom. Rám je starostlivo prispôsobený na ráme, natreté a pripojené. Náklad musí byť zodpovedajúca veľkosť.

Prečo zariadenie fajčí?

Hoci vzhľad dymu z MOTOBLOCK „Pakar“ je relatívne zriedkavým fenoménom, napriek tomu to považuje za čo najviac. Uvoľnenie bielych dymových klubov označuje nadmernú zmenu paliva vzduchom. Niekedy to môže byť spôsobené vodou v benzíne. Stojí to tiež za kontrolu, ak nie je žiadny olej upchatia na maturitnom kanáli

Čo ešte potrebujete vedieť?

MOTOBLOCKS „Pakar“ môže byť prevádzkovaný za všetkých poveternostných podmienok, ktoré sú charakteristické pre stredný pás Ruska. Vlhkosť vzduchu a vyzrážanie osobitnej úlohy. Pri výrobe oceľového rámu používajte vystužené rohy. Sú liečení látkou ohromujúcou koróziou. Každý švec je hodnotený na špeciálne výrobné zariadenia, ktoré vám umožní priniesť podiel kvalitných výrobkov do 100%.

Vývojári boli schopní urobiť vynikajúci chladiaci systém. Blokuje prehriatie piestov aj s extrémne vysokou teplotou vzduchu. Prenosový prípad je pomerne trvanlivý, takže prevodovka netrpí v normálnej prevádzke. Premyslené kolesá geometria znižuje zložitosť ich čistenia. V konštrukcii MOTOBLOK je hriadeľ na odstránenie výkonu, ktorý výrazne zvyšuje funkčnosť zariadenia.

Pomocou jednotky je možné prerušiť kalibráciu pluhu s jedným okruhom. Ak potrebujete zvládnuť čiernu pôdu alebo ľahký piesok, odporúča sa používať prívesy s 2 a viac lemays. S „Paharama 820“ kompatibilným a diskom a šípkou. Ak používate rotačné hayflowers, ukáže sa na ľahký deň na Twider asi 1 hektár. Spolu s týmto MOTOBLOCKOM REGISTRUJTE POUŽÍVAŤ POUŽÍVANIE SNOŽKU ROTARY TYPU.

Hit na „Parax“ hrable, ukáže sa, že je vyčistený územím pozemku z malého odpadu a starej trávy. Tento MOTOBLOCK vám tiež umožňuje pripojiť čerpadlo s kapacitou 10 litrov za sekundu. Slúži tiež ako dobrý disk pre elektrické generátory produkujúce až 5 kW. Niektorí majitelia robia „pahacary“ pomocou pohonu rôznych drvičov a remeselných strojov. Je tiež kompatibilný s jednoznačnými adaptérmi viacerých výrobcov.

Viac o MOTOBLOCKS „Pakar“ Pozrite sa na video nižšie.

Hodnotiť článok
( Zatiaľ žiadne hodnotenia )
Sloven Dinov
Vybudova.info - výstavba a opravy, dacha pozemok, byt a vidiecky dom, užitočné tipy a fotografie
Comments: 2
  1. Karol

    Prosím, môžete mi vysvetliť, aké sú hlavné charakteristiky MOTBLOCK „Pakar 820“? Aké sú jeho technické parametre, funkcie a výkon? Čo ho odlišuje od iných modelov na trhu? Ďakujem.

    Odpovedať
  2. Miroslava Bieliková

    Ahoj, mohol by si mi prosím povedať, aké sú hlavné charakteristiky MOTBLOCK „Pakar 820“? Zaujíma ma, akú veľkosť a váhu má, akú rýchlosť dosahuje a či je vhodný na použitie v priemysle alebo iba pre domáce potreby. Tiež ma zaujíma, aké sú jeho hlavné funkcie a výhody oproti iným modelom. Ďakujem za tvoje odpovede!

    Odpovedať
Pridať komentáre