...

Karburátory MOTBLOCK „Neva“: funkcie, účelové a prevádzkové pravidlá

Karburátor pre MOTOBLOCK je pripojená časť napájacieho systému. Hlavnou úlohou je optimalizovať palivo na získanie určitého zloženia. Karburátor je primárne potrebný konštantným riadením zaťaženia.

Pravidelné kontroly, úpravy, správna prevádzka pomôže predĺžiť zariadenie. Okrem toho to ovplyvňuje zariadenia zariadenia používané palivom.

Vlastnosti zariadenia

MOTOBLOCK – pomerne silná jednotka s množstvom energie, ale zároveň stredne veľké, vybavené multifunkčným zariadením. Prevažne stroje vyrobené s benzínom, dieselovým alebo elektromotorom. Mimochodom, sú mimoriadne zriedkavé. K pridaným palivom bliká len karburátor. Výrobca predstavuje nasledujúce typy:

  • rotačné – najjednoduchšie vo svojej štruktúre, sú vybavené hlavne 12-15 kubickými palcami;
  • Plunžer – V tomto prípade je dizajn komplikovaný, takže sa používa na montáž výkonných motoblokov.

Karbulácie sa vykonáva pomocou hlavných detailov:

  • Hlavný piest;
  • Spojovacia časť – montáž;
  • palivová nádrž;
  • High / Low Turn Ihla;
  • Trubica.

Takže proces začína otočným pohyblivým piestom, čo vedie k vákuu. Karburátor absorbuje vzduch a neskôr sa pohybujú pozdĺž trubice VENY. Pohyb paliva (z nádrže) je nasmerovaný smerom k motoru, vykonáva sa pomocou spojovacieho montáže v dôsledku vytvorenej vákua. Kvapalné obálky hlavnej ihly, pokračuje pozdĺž vstupného konektora, padajúce do skúmavky. Stlačením plynovej páky sa palivo uvoľní v dôsledku ihly s nízkymi otáčkami. Ďalej je prvá ihla zodpovedná za tok benzínu.

Medzi domácimi majstrami a poľnohospodárskymi produktmi, technika ruských značiek „Neva“, „OKA“, „AGRO“, „Ráno“. Vyznačuje sa optimálnym kompletným súborom, vysoko kvalitným, výkonným karburátorom. Najmä ruskí kupujúci oceňujú MOTOBLOCKS „NEVA“ K-45 pre spoľahlivosť, trvanlivosť. Model KMB-5 je staršia jednotka, takže pred nákupom konzultácie so špecialistom, ktorý bude poskytovať produkt, ktorý spĺňa vaše požiadavky.

Pre veľké zaťaženia sa odporúča používať MB-2 MOTOBLOCKS – sú vybavené výkonnými motormi, vyznačujúcimi sa spoľahlivými karburátormi schopnými pracovať mnoho rokov bez nútenej opravy. MB-1 sa zase považuje za ľahký typ, ktorý zaisťuje optimalizáciu funkčného motora.

Odporúčania na úpravu

Nestabilná prevádzka motora – prvý signál na nastavenie karburátora na moto-blok. Špecialisti odporúčajú začať tento postup na začiatku jari – práve spustíte mechanizmus po zime „Hibernácia“, na konci jesene – na konci zaťaženia. Demontáž sa musí vykonať v jasnej, vetranej miestnosti. Sám prispôsobiť karburátor „Neva“ je úplne jednoduchý, hlavnou vecou je dodržiavať základné odporúčania:

  • Najmenej 5 minút.; \ T
  • skrutky skrutkujte výlučne až do zastavenia;
  • Skrutky, zase, musia byť upravené o 1,5 obrat;
  • Páka prevodovka na minimálny pohyb;
  • V prípade podrobností o podrobnostiach kontroly škrtiacej klapky nainštalujte len minimálne otáčky;
  • Uistite sa, že motor sa spustí v čase celej opravy – po dokončení, odpojte, potom začnete znova skontrolovať / kontrolovať výsledok;
  • Už nie je obrat regulovaný malými plynovými skrutkami – je dôležité dosiahnuť nepretržitú prevádzku motora;
  • Pri dodržaní všetkých pravidiel bude karburátor bude fungovať ticho, bez porúch.

Prevádzkové pravidlá

Zariadenie bude trvať dlho, ak budete postupovať podľa nasledujúcich odporúčaní.

  • Ak chcete zachovať mechanizmus v pracovnom stave, je dôležité monitorovať zloženie prijatých benzínov – mechanické nečistoty by nemali byť prítomné v ňom.
  • Pred začatím opravy, musíte zvládnuť detaily rovnakého paliva. Neodporúča sa používať rozpúšťadlo, pretože to môže znížiť elasticitu náhradných dielov kaučuku, poškodenie podložiek.
  • Šeje detaily najlepšie s fúkaním stlačeným vzduchom.
  • Nečistite malé otvory, napríklad pomocou ihly alebo drôtu.

  • Konečná montáž, inštalácia údajov rovnomerne – takže sa môžete vyhnúť namáhaniu alebo krivke častí karburátora.
  • Uistite sa, že Float Float je pevne spojený s prípadom – budúci úspech je presne v ich tesnosti.
  • Pred začatím mechanizmu skontrolujte, ako je pripojený vzduchový filter – je potrebné strachovať úniky tekutín.
  • Aby sa zabránilo úniku, musí sa otvoriť žeriav palivového žeriavu, potom prekrývanie klapky vzduchu, riadiaca páka je dotiahnutá tak, aby otočila škrtiacej klapky na otvorenie 1 \ 4 4. Neporiadok by mal mať na vzhľad kvapiek paliva (ak sa teplota znížila na 5 stupňov).
  • Keď začnete leteckú klapku, musíte trochu obmedziť. Akonáhle sa motor zahrieva, objavte plné.

MOTOBLOCK CARBURERATORA STAROSTLIVOSŤ

Zabráňte tomu, aby motor-blok z častých porúch alebo opráv len s dôkladným sledovaním prevádzky mechanizmu. Ako už sa ukázalo, je dôležité vykonávať včasné prispôsobenie voľnobehu. Okrem toho nezabudnite vyčistiť karburátor, skontrolujte stav detailov, na to musíte najprv odstrániť, možno budete potrebovať úplnú výmenu. Napríklad tesnenia často opotrebovávajú. Vďaka trvalej interakcii s palivovou tekutinou je motor dôrazne kontaminovaný vzduchom. Rez Manuálne čistenie pomôže filtrom, ktoré sú nainštalované na zariadení. V tomto prípade ich budú musieť očistiť ako závažnú kontamináciu.

Zloženie zariadenia má vplyv zloženia paliva naliaty. Nízka kvalitná horľavá kvapalina zhoršuje fungovanie, servis dielov, mechanizmus ako celok. Z tohto dôvodu sa majstri často uchyľujú k výmene alebo opravy poľnohospodárskych strojov. Nové časti si môžete kúpiť na trhu automobilov alebo v obchodoch, kde kvalifikovaní odborníci pracujú.

Stačí na pomenovať model, sériové číslo zariadenia, a budete mať k dispozícii príslušnú pomoc, výber vysoko kvalitných častí. Mimochodom, priamo v obchode pre vás môže vykonávať diagnostiku, čistenie, výmenu.

Nastavte zariadenie značky „Neva“ Dosť aj s vlastnými rukami. Hlavnou vecou je dodržiavať vyššie uvedené pravidlá. Nebude to zbytočné na nákup systému pripojenia každej časti po oprave alebo nastavení, pretože nesprávna inštalácia náhradných dielov spôsobí poruchu zariadenia – jednoducho sa nezačína. Snažte sa používať vysoko kvalitné palivo, vykonajte úpravu včas, a tiež nemusíte ušetriť na náhradných dielov. Koniec koncov, práca celého mechanizmu závisí od každého detailu.

V ďalšom videu čakáte na čistenie a umývanie karburátora z MOTOBLOCK NEVA MB23.

Hodnotiť článok
( Zatiaľ žiadne hodnotenia )
Sloven Dinov
Vybudova.info - výstavba a opravy, dacha pozemok, byt a vidiecky dom, užitočné tipy a fotografie
Comments: 1
  1. Simona Ondrejka

    Aké sú funkcie karburátorov MOTBLOCK „Neva“? Aké sú ich účelové pravidlá a prevádzkové pravidlá? Prosím, ak by ste mohli poskytnúť viac informácií o týchto karburátoroch, bolo by to veľmi užitočné. Ďakujem.

    Odpovedať
Pridať komentáre