Jedným z hlavných problémov pri používaní elektromotorov v domácnostiach je, že takmer všetky dostatočne účinné modely motorov sú určené na trojfázové spúšťanie, zatiaľ čo byty, bytovky a garážové družstvá majú jednofázovú sieť. Tento problém sa však dá vyriešiť aj. Trojfázové motory sú pripojené k jednofázovej sústave prostredníctvom kondenzátorov.
Toto pripojenie neznižuje výkon motora ani jeho spoľahlivosť. Prípadné straty sú zanedbateľné. Ale potom by ste nemali pripájať vysokovýkonné elektromotory k domácej sieti – skutočnosť, že je to v zásade možné, nezaručuje stabilitu aspoň tých istých vodičov alebo zásuviek.
Ak chcete pripojiť trojfázový elektromotor k jednofázovej sieti, musíte použiť systém dvoch kondenzátorov – pracovného a rozbehového. Rozdiel medzi nimi je pomerne výrazný. V tomto článku sa pozrieme na rozdiel medzi štartovacím a prevádzkovým kondenzátorom.
Rozdiely medzi rozbehovým a prevádzkovým kondenzátorom
Hlavný rozdiel medzi týmito komponentmi je v ich funkcii. Takže:
-
Bežiaci kondenzátor sa používa pri fázovom posune. Možno ho nazvať aj „prvým cementom“. Používa sa nepretržite počas celej životnosti motora – a preto nie je vylúčený z okruhu. Zvyčajne je zapojené do série s pomocným vinutím. Keďže sa používa na prepínanie fáz, jeho kapacita musí byť relatívne malá. To pomáha zabrániť prehriatiu motora, spomaleniu nárastu výkonu a zabrzdeniu krútiaceho momentu;
-
Štartovací kondenzátor používaný pri štartovaní motora. Keď motor dosiahne požadovanú frekvenciu a výkon, musí sa odpojiť od obvodu. Kapacita zvyšuje rozbehový krútiaci moment motora a umožňuje mu rýchlejšie dosiahnuť normálny prevádzkový režim.
Podrobnejšie sa venujme týmto kapacitným prvkom – z hľadiska ich výkonu a elektrických vlastností.
Charakteristika | Štartovací kondenzátor | Operácia |
Kde sa používa | V asynchrónnych motoroch | V asynchrónnych motoroch |
Ako sa pripojiť | Paralelne s pomocným vinutím | V sérii s pomocným vinutím |
Vhodné pre | Vytvorenie štartovacieho magnetického poľa, ktoré zvyšuje krútiaci moment motora pri štarte | Na generovanie rotujúceho elektromagnetického poľa potrebného na uvedenie rotora do pohybu |
Pri použití | Počas chodu motora | Keď sa motor spustí |
Pre aké podmienky je určený | Štandardný 220V motor vyžaduje 220V kapacitný prvok | Hard“ s nadmerným namáhaním. Motor s napätím 220 V vyžaduje kapacitný prvok s napätím 500-600 V |
Vhodný typ | Papierové alebo naplnené olejom | Elektrolytické |
Uvedený rozdiel v prevádzkových podmienkach je spôsobený elementárnymi fyzikálnymi procesmi, ktoré prebiehajú počas prevádzky komponentov. Prevádzkový je zapojený do vinutia elektromotora, čo je jednoduchý kmitavý obvod. V dôsledku toho sa v niektorých časových úsekoch na výstupoch tohto obvodu vytvára napätie, ktoré je 2-2,5-krát vyššie ako na vstupoch. To spôsobuje, že časti, ktoré nie sú navrhnuté na toto napätie, vyhoria.
Spúšťacie časti pracujú v menej náročných podmienkach. Napätia privádzané na tieto komponenty sú len málo alebo vôbec nie sú vyššie ako referenčné napätie – a ak sú, tak len mierne vyššie, približne 1,15-krát. To je možné ignorovať a použiť 220-voltové verzie – najmä vzhľadom na ich krátku životnosť počas nábehového cyklu stroja alebo iného prístroja.
V dôsledku toho by sa ako kondenzátory v sérii s vinutím mali vyberať verzie odolné voči trvalému pôsobeniu vyšších napätí. V praxi sa ukázalo, že najlepšie sú papierové alebo olejom plnené verzie (MBGH, MBGO). A podľa skúseností domácich používateľov sa prvky ruskej výroby vyznačujú väčšou trvanlivosťou a spoľahlivosťou.
Nie sú však bez nevýhod. MBGH a MBGO sa vyznačujú najmä veľkými rozmermi. Z tohto dôvodu ich nie je možné umiestniť do kompaktných jednotiek. Samozrejme, možno použiť aj menšie oxidové diódy, ale v tomto prípade musia byť diódy namontované v špecifickom obvode.
elektrolytické modely, hoci môžu byť navrhnuté pre vysoké prevádzkové napätie, sa používajú len ako štartovacie motory. Je to spôsobené ďalšou vlastnosťou elektromotorov. Keď sú pripojené k sieťam, počas prevádzky vznikajú jalové napätia. ✅ Elektrolytická kapacita môže veľmi rýchlo vykypieť, čo môže spôsobiť poškodenie prístroja a zariadenia a nebezpečenstvo pre obsluhujúci personál.
Aký je rozdiel medzi rozbehovým kondenzátorom a rozbehovým kondenzátorom? Je to chyba alebo sa jedná o dva rôzne typy kondenzátorov? Prosím, ak máte informácie, osviette ma. Ďakujem!