Hluk a bzučanie práčky: príčiny a riešenie problémov

Práčka obsahuje pohyblivé časti, a to je dôvod, prečo je niekedy hluk a buzz. Ale v niektorých prípadoch sa takéto zvuky stávajú neprimerane silným, čo nielenže spôsobuje nepríjemnosti, tiež inšpiruje problémy.

Rýchlosť hladiny hluku Pri pracovnej práčke

Samozrejme, že na začiatok je potrebné zistiť, aký by mal byť normálny zvuk hereckého stroja a ktorý objem nezodpovedá norme. Tam nemôže existovať žiadna subjektivita. Mnohé pokročilé modely poslednej generácie musí pri praní, emit zvuk nie je hlasnejšie ako 55 dB, a počas žíhania – nie hlasnejšie ako 70 dB. Aby bolo jasnejšie, čo tieto množstvá znamenajú: 40 dB je pokojná konverzácia, 50 dB je väčšina zvyčajných zvukov pozadia a 80 dB – objem zvuku v blízkosti živej diaľnice.

Treba však mať na pamäti, že objem mnohých zvukov publikovaných práčkou nie je normalizovaný. Zvyčajne nie je uvedené ani v sprievodných dokumentoch, nehovoriac o reklame:

• Zvuk pri čerpaní vody a nalievanie do bubna;
• zvuk, keď je vypúšťacie čerpadlo operácie;
• Objem sušenia;
• Objem ohrevu vody;
• Pri spínaní režimov;
• signály o konci programu;
• Signály alarmu.

Diagnóza problémov pre zvuky a ich elimináciu

Musíme byť schopní nájsť dôvody takéhoto problému a vybrať si dobré spôsoby, ako ho odstrániť.

Nesprávna inštalácia

Montážne chyby vyvolali podivné hlasné zvuky počas prevádzky oveľa častejšie ako neskúsení ľudia veria; Auto je často hluk kvôli tomu, že to znamená nerovnomerné. Skontrolujte, či je to možné, pomôže stavenisku. A objem zvuku bude príliš veľký, keď sa jednotka týka steny alebo iného pevného povrchu. Nič úžasné: Pevné telá sú vynikajúce rezonátormi a akustickými váhavými zosilňovačmi.

Rôzni výrobcovia odporúčajú inú vzdialenosť, ktorá by mala zostať na stene, do kúpeľa, do skrinky a tak ďalej.

Prepravné skrutky neboli odstránené

Niekedy len zabudnúť odskrutkujte prepravné skrutky, alebo nie je dôležité byť dôležitý – a potom prekvapený nezrozumiteľným hlukom. V tomto prípade je potrebné urýchlene vypnúť auto a odstrániť dodatočnú montáž. Ak sa to nerobí, Hlavné časti zariadenia môžu byť ireverzibilné poškodené. Obzvlášť často utrpel bubon. Ale môže to byť nielen v skrutiek.

Upevnený predmet

Sťažnosti, že stroj je hlučne pracujúci, často spojený so zahraničnými predmetmi. Nezáleží na tom, či sa točia s ľavidenou alebo zastavením bubna – je potrebné konať okamžite. Často sa outsideri dopadnú vo vnútri, pretože nie testované oblečenie vrecká. Majstri servisných centier extrahujú rôzne veci – semená a krúžky, mince a náramky, skrutky a bankové karty. Je ťažké dokonca povedať, že pri praní sa nikdy nenašiel v bubne.

ale V niektorých prípadoch je auto posiate s časťami oblečenia. Je to pás a rôzne laná a stuhy a tlačidlá. Niekedy poškodia jednotlivé vlákna a kúsky tkaniny. Nie sú vylúčené pre žarty detí alebo aktivity zvierat.

Dôležité: Vomor sa nemôže dostať len cez dvere na stiahnutie, ale aj cez nádobu na pracieho prostriedku – príliš často zabudnúť.

Najjednoduchší spôsob, ako sa vyrovnať s problémom, ak si zahraničný objekt si všimol pri nastavovaní vody alebo v počiatočnom štádiu umývania. V tomto prípade je potrebné urýchlene zrušiť spustiteľný program. Treba však mať na pamäti, že časť práčok sa nezrušuje vodu, keď je zakázaná. Potom bude potrebné poskytnúť ďalší príkaz. Niekedy musíte zlúčiť vodu s núdzovými zariadeniami.

Oveľa horšie, ak to nie je len prerušenie, ale škodlivá položka je uviaznutá. Odstráňte ho z požadovaného nádrže. Dokonca aj mäkké veci, ako sú nosové šatky, sa nakoniec stanú zdrojom problémov. Extrakt z cudzích vecí možné alebo cez filter pre odtok, alebo odstránenie desiatich (s čiastočnou demontážou stroja).

Ložiská

Keď sú ložiská poškodené, stroje plodiny a uhryzne. To, čo je pozoruhodné, na vysokých otáčkach, objem kríhy sa výrazne zvyšuje. Ďalšie potvrdenia skutočnosti, že ložiská sú rozbité, sú:

• zhoršenie predpisu;
• nerovnováha bubna;
• Poškodenie okraja manžety.

Ale stále musíte vykonať dôkladnú diagnózu hlavných uzlov stroja. Čiastočná demontáž v tomto prípade sa zvyčajne zníži na odstránenie zadného panelu. Sekvencia manipulácií je určená vlastnosťami konkrétneho modelu. V každom prípade bude musieť poskytnúť dobré osvetlenie.

DÔLEŽITÉ: V mnohých moderných modeloch nemôže byť nádrž rozobratá a bude musieť po opakovanom demontáži alebo lepidlo alebo zmeniť.

Súvisiaca kladka

Stroj často raší a vďaka nadmernému odstráneniu kladky (hnací pás). Výsledkom je, že časť je horšia ako os, začína vykonávať veľmi silné pohyby, ktoré nie sú určené pre dizajn. Najčastejšie sa táto situácia vykazuje skutočnosťou, že niečo klikne dovnútra. V rovnakej dobe, bubon namiesto správneho, objednaného pohybu, zvyčajne začína pomaly premeniť na rôzne smery. Pôsobia takto:

• Odstráňte zadný kryt;
• Utiahnite maticu, ktorá je oslabená (ak je to potrebné, zmeňte ho a sám o kladke);
• Vráťte zadný panel na mieste.

Problémy s protizávažiami

Keď auto hlasno zaklopuje a praskne, keď sa opláchne a žíhajú, s najväčšou pravdepodobnosťou je to porušenie práce protizávaže. Zvyčajne sa pozoruje, že niektoré „kovové“ fúka sú počuť. Ak nie okamžite preskúmať protizávažie, môžu existovať vážne problémy už v práci bubna. Jeho ťažisko začína neustále a nepredvídateľne posunuté, čo určite nie je v súlade s plánom dizajnérov.

Inštalovať, či existujú problémy s protizávažím, pomáha elementárnej vizuálnej inšpekcii.

Iné možnosti

Práčka pípne z rôznych dôvodov. Takáto chyba sa vyskytuje pri práci rôznych produktov oboch svetoznámych a vzácnych značiek. Frekvencia Pisch je veľmi odlišná. V niektorých prípadoch je sprevádzaná svetelnými signálmi. Treba mať na pamäti, že kňatie je niekedy nepríjemné.

Ale v niektorých prípadoch je to sprevádzané vznikom zlyhania. Toto je vyjadrené v resetovanie nastavení a vykonaných programov. Vypúšťanie sa vyskytujú chaotické, zvyčajne každé 3 alebo 4 umývanie. Problémy sú takmer vždy spojené s správnou radou alebo vodičmi, ktoré sa používajú na výmenu údajov s ním. Budeme musieť držať hlbokú analýzu a komplexnú diagnostiku, niekedy pomocou profesionálneho vybavenia.

Rovnako dôležité je však vedieť, prečo je auto veľmi bzučanie. Môže k tomu dôjsť v dôsledku už opísaných problémov (problémy s remenicou, s protizávažiami). Problém je niekedy vyvolaný skutočnosťou, že hlavné údaje sú veľmi opotrebované. Tam je tiež abnormálna píšťalka. Skontrolujte, či môže byť dokonca odpojený.

Ak stroj robí píšťalku, keď sa po výlete potrebujete, aby ste sa pokúsili propagovať bubon. Nerovnomerný pohyb potvrdzuje, že dôvod na opotrebovanie ložísk. Sú nahradené vlastnými rukami (strach z ťažkostí a bez odborníkov nepotrebujú). Niekedy sa nájde iný problém – motor pokračoval, keď je stroj zapnutý. To je zvyčajne spôsobené rozpadom elektromotorových kefiek a pokračuje aj po vodnom zálive.

Ale ak je auto bzučanie, bez vylievania vody, je zlyhanie nasávaného ventilu. Hluk môže byť stále spojený s:

• praskanie trupu;
• oslabenie skrutiek na hriadele a motory;
• trecia manžeta o bubon;
• problémy v čerpadle;
• Barabán.

Prevencia chýb

Príčiny hluku v práčke sú teda rôznorodé. Všetci užívatelia však môžu zabrániť mnohým z týchto chýb alebo aspoň ich menej často. Najdôležitejšie pravidlo tu nie je preťaženie zariadenia. Je tiež potrebné zvážiť, že umývanie niekoľkokrát v rade bez prerušenia aspoň 1-2 hodín prispieva k opotrebeniu stroja. Menej cudzie zvuky budú, ak sa použijú umyť pri vysokých teplotách len vtedy, keď má skutočnú potrebu.

Čistenie filtra a potrubia, prispievať k starostlivosti o cudzie inklúzie z bubna pri odmrazovaní vody. Po každom premytí utrite manžetu, zabráňte jeho zväzku a dotknite sa bubna. Je stále veľmi dôležité používať mäkkú vodu.

Ak je to nemožné, spomaliť akumuláciu mierky na taneku pomáha používať zmäkčovadlá.

Existuje niekoľko ďalších odporúčaní:

• vymazať všetky veci obsahujúce kovové prvky len v uzavretých taškách;
• Pravidelne umyte vypúšťací filter;
• na vzduchu bubon po skončení umývania;
• Starostlivo zasiahli všetky hadice a drôty;
• spĺňať všetky pravidlá pre prepravu a spájanie komunikácie;
• Vykonajte všetky ostatné pokyny.

O príčinách práčky hluku pozri ďalej.