Redukcia na bloku motora „Cascade“: Zariadenie a údržba

Ruskí poľnohospodári a letné obyvatelia stále viac využívajú malé poľnohospodárske stroje domácej produkcie. V zozname aktuálnych známok – Cascade MOTOBLOCKS. Ukázali sa ako odolná, odolná jednotka pre rôzne druhy práce. Okrem toho je možné vykonať manuálne demontáž, nastavenie a opravu dôležitého dielu – prevodovka.

Zariadenie

Redukčný je dôležitou súčasťou celého mechanizmu MOTOBLOCK. Jeho úlohou je prenos krútiaceho momentu z elektrárne na kolesá. Zariadenie značky „Cascade“ sa skladá z trvanlivého prípadu, základov pre potrebné časti, uzly. Os a puzdrá sú pripojené pomocou špeciálnych tesnení, skrutiek. Základom zariadenia je vytvorené oddelené časti konštrukcie, zahŕňajú štvorce, ozubené kolesá, pružiny. V prípade úplného opotrebovania náhradných dielov je možné zakúpiť v špecializovaných predajniach.

Kompletný dizajn zariadenia sa skladá z nasledujúcich častí:

• kryty;
• kladky;
• ložiská;
• ovládacia páka;
• vidlice;
• osia;
• Bloky hriadeľov;
• podložka;
• Sada reťazí;
• Vstupné hriadeľové rukávy;
• redukčné soli;
• Hviezdy, bloky pre nich;
• vstupný hriadeľ;
• spojky, spojkové zátky;
• držiaky;
• Ľavé a pravé semices;
• pružiny.

Vzhľadom k jednoduchému dizajnu „Cascade“, rozoberajte sa a zbierajte redukciu sami celkom jednoduché. Najlepšie je mať grafickú schému zariadení, aby nenechali nechať zrak na dôležité detaily, bez ktorého motor nie je možné.

Odrody

Výrobca domácej značky „Cascade“ vyrába niekoľko modelov MOTOBLOCKS na trhu, ktoré sa líšia v dizajne.

Typy agregátov.

• Uhlový – poskytuje pripojenie energie a prenosu. Častejšie používané poľnohospodárov na poľnohospodárstvo. Z funkcií tohto typu môžete zdôrazniť schopnosť dopĺňať, zlepšiť, zvýšiť produktivitu, znížiť náklady na prácu.
• Zníženie – V tomto prípade mechanizmus poskytuje zvýšenie zaťaženia motora a tiež znižuje počet otáčok počas prevádzky. Podľa recenzií držiteľov prevodovky sa rozlišuje spoľahlivosťou, multifunkčnosťou, vďaka použitiu trvanlivého materiálu pri výrobe každej časti, ako aj vybavenie vysoko kvalitného chladiaceho systému. Ďalší plus nižší typ – vysoký výkon v ľubovoľnom režime zaťaženia.

• Spiatočka – je mechanizmus s funkciou opačného, ​​ktorý je namontovaný na hlavnom hriadeli. TRUE, má dve minesy – nízka rýchlosť, slabá produktivita.
• Výbava – určené pre veľké modely. Napriek jednoduchému dizajnu, trvanlivému, spoľahlivému bývaniu je dosť ťažké.
• Červ – Z hlavných častí je zvýraznená špeciálna skrutka, ozubené koleso. Každý náhradný diel je vyrobený z odolného materiálu, ktorý vám umožní volať tento typ prevodovky najspoľahlivejšie. Výrobky, výrobca zdôrazňuje zníženú uhlovú rýchlosť, krútiaci moment s vyšším typom. V akcii, prevodovka nevytvára veľa hluku, funguje hladko.

Ako nahradiť olej

Na úplnej prevádzke prístroja ovplyvňuje včasnú zmenu oleja. Je schopný poskytnúť vysoký stupeň výkonu, zvýšiť životnosť motoblock.

Pomocou jednotky príliš často, najmä pri vysokých režimoch, prinesiete ho bližšie k rýchlemu opotrebeniu. Špecialisti neodporúčajú manuálne nainštalovať ďalšie frézy.

Zvýšené zaťaženia primárne trpia reťazami – skóre z dôvodu poškodenia rukávov. Nadmerné bočné zaťaženia vedú k rýchlemu opotrebeniu nosných podložiek, čo ohrozuje zlyhania reťazí. V tomto prípade sa neodporúča používať zariadenie na naklonenom povrchu alebo prudko otočte.

MOTOBLOCK „CASCADE“ vyžaduje nalievanie oleja každých 50 hodín. Pred výberom motorového oleja a paliva, naučil sa podrobne návod na obsluhu. V sekcii „Oprava“ zadala zoznam odporúčaných výrobcom látok vhodných špecificky pre váš model.

V letnej sezóne by sa mali obrátiť na oleje série 15W-40, zimy – 10W-40 a sú vhodné aj domáce výrobky. Pre prenosy sa používajú – TAP-15B, TAD-17I alebo 75W-90, 80W-90.

Používanie MOTOBLOCK je dôležité nezabudnúť skontrolovať hladinu oleja, aby ste ju pravidelne nahradili. Len tak budete môcť rozšíriť efektívnosť vášho pozemného asistenta.

Ak chcete zmeniť správny olej, musia sa dodržiavať tieto pravidlá: \ t

• Nainštalujte jednotku takým spôsobom, že krídla sú rovnobežné s povrchom a prevodovka je pod naklápaním;
• Najlepšie je dať drevnú dosku na kopci, bude ľahšie zlúčiť starý olej;
• Odskrutkujte objemovú a vypúšťaciu zátku, nezabudnite nahradiť nádobu alebo paletu;
• Po vypustení starej kvapaliny utiahnite vypúšťaciu zátku cez plnivo vyplňte čerstvý olej.

Skontrolujte, či je úroveň oleja v prevodovke ponorená alebo drôt (70 cm bude dostatočné). Mal by sa vynechať do plniaceho otvoru až do dna. Objem vyžadujúci výplň je 25 cm.

Demontáž a odporúčania zhromažďovania

Demontujte MOTBLOCK prevodovky nebude ťažké, hlavná vec je odstrániť z hlavného zariadenia.

Krok za krokom Popis:

• Odskrutkujte všetky skrutky;
• Odstráňte kryty,
• Odpojte puzdro vstupného hriadeľa;
• Demontujte zástrčku ovládania a páky;
• Vytiahnite primárny hriadeľ s prevodmi;
• Odstráňte hriadeľ z puzdra a od hriadeľa – reťazec;
• Odstráňte blok ozubeného kolektu;
• Odstráňte medziľahlý hriadeľ prevodmi;
• Odstráňte polo-nápravy spojky spojky, iné semiľahá.

Zbierajte prevodovku je tiež jednoduchá, musíte sa presunúť na prieskumnú schému.

Ako vymeniť sals

Po dlhodobom používaní „Cascade“ MOTOBLOCK. Je dôležité, aby ste ich mohli nahradiť nezávisle, inak ohrozuje únik oleja, po ktorom nasleduje opotrebenie, porucha častí a celého mechanizmu ako celku.

Odporúčania pre opravu.

• Po prvé, odstráňte rezačky, musia byť vyčistené z nečistôt, zvyškov paliva. Držanie veka je potrebné odstrániť z jednotky, aby ste to urobili, odskrutkujte spojovacie skrutky.
• Chybné tesnenie Odstráňte, nainštalujte novú, nezabudnite ho namazať olejom. Odborníci odporúčajú manipuláciu s tmelom.
• Niektoré tesnenia sú chránené samostatným detailom, v tomto prípade to bude mať úplnú demontáž zariadení.

Prehľad pre blok motora „Cascade“ pozri v nasledujúcom videu.