Vlastnosti MOTOBLOCKS „NEVA“ s prevodovkou „MULTIGRO“

MOTOBLOCK – zariadenie na základe traktora, univerzálne v jeho používaní a nevyžaduje žiadne špecifické zručnosti v manipulácii so spotrebičmi. Toto zariadenie slúži na zjednodušenie hospodárskych záležitostí. MOTOBLOCK – Nevyhnutná vec, s ktorou môžete redo veľké množstvo práce na malé množstvo času.

Charakteristika

MOTOBLOCK „NEVA“ MB23 „MULTIGRO“ má benzínový motor a dobré technické a výrobné ukazovatele. Vytvorené pre prácu na rôznych typoch pôd s rôznou hustotou. Tento MOTOBLOCK je tiež pozoruhodný pre jeho dizajn. Konkrétne je kľukový hriadeľ vodorovne. Takáto konfigurácia znižuje zaťaženie motora, čím sa znižuje množstvo spotrebovaného paliva.

Výhody tohto zariadenia:

• Schopnosť dať 8 frézy na zvýšenie objemu vykonanej práce (maximálna šírka spracovania je 135 cm);
• Imobilizácia oboch kolies nezávisle od seba;
• Veľký polomer kolies (4,5×10);
• Super-rýchla, trvanlivá prevodovka;
• Kapacita motora sa zvýši na 6,5 ​​litra, výkon sa tiež zmenil na 4,8 kW;
• Ďalšie prenosy (keď je pás prenesený na druhý prúd kladky).

Zariadenie je dokonale v kombinácii s akýmkoľvek dodatočným vybavením, nezáleží na tom, že je ťahané alebo namontované. Pripojenie ďalších zariadení do zariadenia, môžete prepravovať náklad, vyčistiť územie, kosenie trávy a zbierať plodiny s poliami. Ale niekedy Motoblok na určitej pôde môže byť celkom nestabilný.

Ak chcete vyriešiť tento problém, môžete jednoducho kúpiť kolesá väčšieho priemeru, zvýši plochu karólu motora

Parametre sú nasledovné:

• Značka Motor Briggs&Stratton;
• I / C6 MOTOR.päť;
• šírka pásma, l. s. (kW) – 6.5 (4.osem);
• Palivová nádrž, L – 3.jeden;
• Hmotnosť, kg – 85;
• Počet ozubených kolies (3 + 1) x2;
• Pracovný objem, cm 3 – 325;
• tankovanie horľavosti bez nečistôt;
• AI – 83, AI – 85.

Redukčný „Multilagro“ s motorom YAMAHA (MX250) Pro:

• 81-126 – počet otáčok centrálneho hriadeľa;
• 23.5-42.5 (prvý prenos), 46.5-83.5 (druhá prevod), 82.5-148.5 (tretia prevodovka);
• Hĺbka prieniku, pozri – 20.

Tento model MOTOBLOCK sa líši od svojich analógov do niekoľkých bodov:

• Vysoký výkonový reduktor;
• Existuje možnosť nepríjemných kolies, ktoré prispievajú k pohodlnejšej manipulácii so zariadením;
• 10,0 l motor. s.; \ T
• Vysoká účinnosť výkonu.

Špeciálna konfigurácia „NEVA“ MOTOBLOCKS, ako aj silu motora umožňujú spracovanie najviac hustých pôd. Typ prevodovky tohto modelu motor-blok – prevodový reťazec. Bývanie je vyrobené zo super ľahkej hliníkovej zliatiny. A vďaka veľkému počtu ozubených kolies, existuje výber rýchlosti a energie, ktorú potrebujete, na základe typu práce, ktoré musíte vykonať. Stojí za zmienku, že zmena výstroja nie je veľmi pohodlné. Pre prepnutie prenosu, musíte preniesť pás na dvojlôžkovú kladku.

Zvláštnosti:

• schopnosť odomknúť obe kolesá;
• Zvýšený priemer kolesa – pomáha zvýšiť kvalitu spojky aj na nerovnomernej pôde;
• 8 mlynov;
• Jednoduchý štart motora;
• má nižšiu spotrebu paliva ako podobné IT analógy.

Parametre prevodovky „Multilagro“ s motora YAmaHA (MX250) Pro

Obchodný znak Briggs & Stratton Engine bol vyrobený v Spojených štátoch amerických a má tieto charakteristiky:

• I / C – 10 motor.0;
• Power, L. s. (kw) – 10.0 (7.4);
• Hmotnosť, kg – 105;
• Počet ozubených kolies (2 + 1) X2;
• tankovanie bez nečistôt;
• AI – 92, AI – 95;
• Prevodovka prevodovky v hliníkovom puzdre;
• šírka kultivácie, cm 96-183;
• Počet otáčaní hriadeľa 34-45 (tretí prevodovka), 89-160 (druhý prenos);
• Penetračná hĺbka, 34 cm.

Inštrukcie na používanie

Pred každým štátom práce nezabudnite skontrolovať MOTOBLOCK PRE POUŽITIE ALEBO OTÁZKU. Pravidelne je tiež potrebné skontrolovať všetky pripojenie skrutiek a orechov, pretože MOTOBLOCKS sú povýšené skrutky a orechy – pomerne obyčajný problém. Po pracovnom dni je potrebné vyčistiť zariadenie z pôdy, snehu a vody, pretože pod pôsobením týchto látok bude bývanie a časti MOTOBLOCK rýchlejšie, pokryté hrdzou.

Majitelia jednotky sa už nemusia starať o vniknutie nečistôt a prachu do vnútorných systémov motorov, pretože dizajnéri poskytli túto situáciu v tomto modeli a posunuli palivové plot 2 cm vyššie. Nie je možné, aby hladina oleja klesla na minimálne hodnoty. To môže viesť k tomu, že motor sa neustále prehrieva, a to zase môže viesť k neustálym poruchám a poruchám.

Pre tento MOTOBLOCK bude najlepšie umiestnený SC kategórie olej, pretože minimalizuje tvorbu bahenných ložísk na stenách motora, tento olej prispieva k zničeniu a redukcii korózie. MTZ-09N Motinálny Carter Carter je 0,6 dm3. Ak chcete vymeniť olej, je potrebné zahriať na zahriatie prenosu. Ďalej, opatrne vylejejú vrečku, potom, čo tam nalejeme novú časť.

Uistite sa, že olej nespadá do samostatných častí motora.

Je prísne zakázané:

• Prevodovka posunu počas povolenej spojky;
• aktivácia MOTOBLOCKU v uzavretých nefinancovaných priestoroch;
• vykonávať prácu s MOTOBLOCKOM INVESTNÝMI PODMIENKAMI POTREBU;
• práca bez ochrany pásov;
• Výlety do motorového bloku na zdieľaných cestách alebo diaľniciach;
• použitie nevhodných olejov, paliva, lubrikantov a podobne;
• ignorovanie manuálnych a technických charakteristík;
• Použitie motorového bloku bez náležitého množstva oleja alebo iných mazív;
• Keď prvé použitie môže pracovať na najvyšších zariadeniach.

Recenzia MotoBlock „Neva“ s „MultiAgro“ prevodovka MB 2 môžete vidieť trochu nižšie.