Ako správne nabíjať autobatériu

V prevažnej väčšine prípadov sa autobatéria nabíja počas jazdy. Existujú však výnimky z pravidla. Môže sa vybiť napríklad vtedy, ak vozidlo dlhší čas stojí v garáži. Alebo po tom, čo ste omylom zabudli vypnúť svetlomety. Batériu vozidla je skrátka potrebné následne manuálne dobiť. Ako to teda urobiť??

Štruktúra batérie

V súčasnosti má s nabíjaním smartfónu problém málokto. Používa však rovnakú batériu ako tá pod kapotou vozidla? Áno, ale je založený na úplne inej technológii. Olovený akumulátor sa zvyčajne inštaluje do vozidla. Jeho životnosť je podstatne dlhšia. Ale za cenu niekoľkých nepríjemností.

Autobatéria funguje na základe chemickej reakcie olovených dosiek s elektrolytom. Vyrába elektrickú energiu. Postupne sa však elektrolyt vyvarí a dosky sa začnú rozkladať. To spôsobuje zníženie pracovnej kapacity batérie. Ak bol akumulátor v držbe vozidla dlhšie ako rok, môže sa vybiť v najhoršom možnom čase. V takom prípade musí vodič vyriešiť, ako nabiť batériu.

Kontrola batérie

Najskôr je potrebné skontrolovať, či je príčinou problému batéria. Možno si myslíte, že je batéria vybitá, ale vinníkom môže byť elektroinštalácia. Existuje niekoľko spôsobov kontroly.

Mnohé batérie majú vlastný indikátor nabitia. Niektorí motoristi si ju mýlia so zelenou LED diódou. Je to vlastne plávajúca guľa pohybujúca sa v priehľadnej žiarovke. Ak má batéria vysokú hustotu elektrolytu, guľôčka stúpne a zobrazí sa zelené svetlo. Ak je však batéria vybitá, plavák nie je viditeľný.

Ďalším spôsobom kontroly nabitia je použitie multimetra. Aj ten najlacnejší model je vhodný. Pri takomto zariadení sa meria napätie na svorkách. Ak je batéria plne nabitá, mala by mať napätie aspoň 12,6 V. Ak je hodnota 12,42 V, batéria je nabitá na 80 %. 12,2 V znamená 60 % nabitie. Ale 10,5 V znamená, že batéria je vybitá.

Autobatériu je možné skontrolovať aj pomocou nakladacích vidlíc. Vyznačuje sa úbytkom napätia pri zaťažení. Informuje vás o aktuálnej úrovni nabitia batérie. Nabíjačku batérií si môžete kúpiť v ktoromkoľvek obchode, ktorý predáva autobatérie.

Ak je batéria vybitá, mali by ste to zistiť pomerne rýchlo. Ak sa tak stane, musíte začať nabíjať batériu.

Príprava batérie

Ak batéria nie je nová, je potrebné ju najprv pripraviť.Postupujte takto:

1. Vyberte batériu z vozidla. Alebo ho aspoň odpojte od elektrickej siete. Ak to chcete urobiť, odpojte jeho mínusový vodič.

2. Očistite svorky od oxidov a mastnoty. Tým sa zlepší kontakt.

3. Povrch batérie sa odporúča čistiť suchou handričkou. Môžete tiež namočiť handričku do sódovky alebo 10% roztoku amoniaku. Ide o voliteľný krok, ktorý zlepší vzhľad batérie.

4. Ďalším krokom je odskrutkovanie zátok na každej z nádob. pri niektorých modeloch batérií stačí odstrániť kryt batérie. Musíte umožniť únik výparov elektrolytu a zabrániť nadmernému tlaku vo vnútri batérie.

5. Ak zistíte, že hladina elektrolytu v niektorej z nádob je nízka, je potrebné pridať destilovanú vodu – uistite sa, že sú všetky dosky pokryté tekutinou.

teraz môžete batériu dobíjať.

Ako nabíjať autobatériu?

Spôsob nabíjania batérie sa príliš nelíši od nabíjania batérie smartfónu, tabletu alebo fotoaparátu. Rozdiel je v tom, že namiesto jedného konektora sa tu používajú dve svorky. Existujú dva spôsoby nabíjania batérie – používajú jednosmerný prúd a jednosmerné napätie. Prvý spôsob sa zdá byť účinnejší, ale vyžaduje niekoľko krokov a veľa starostlivosti. Druhý spôsob je o niečo jednoduchší, ale nemusí sa vám podariť dosiahnuť 100 % nabitia. Existuje aj kombinovaná metóda nabíjania autobatérie. Podporujú to však len veľmi drahé nabíjačky batérií.

Ako ste už pochopili, výber metódy závisí od typu nabíjačky, ktorú máte. Ak podporuje nabíjanie konštantným prúdom, postupujte podľa týchto pokynov:

1. Nastavte prúd na 10 % menovitej kapacity batérie a potom začnite nabíjať. Ak má batéria napríklad kapacitu 60 A*h, musíte nastaviť prúd maximálne 6 A.

2. Počkajte, kým napätie na svorkách batérie nedosiahne 14,3-14,4 V. V tomto okamihu by sa mal prúd batérie znížiť presne o polovicu. Tým sa znižuje bod varu elektrolytu.

3. Po dosiahnutí napätia 15 V znížte prúd opäť na polovicu.

4. Pokračujte v nabíjaní batérie, kým napätie prestane kolísať.

Ako vidíte, je to veľmi jednoduché. Musíte však zostať v blízkosti nabíjačky, aby ste mohli proces monitorovať. Ak to nie je vaša preferencia, môžete si radšej kúpiť nabíjačku batérií, ktorá udržiava konštantné napätie. V tomto prípade stačí nastaviť napätie na 14,4-14,5 V. Po dokončení už stačí len čakať. Ale ak konštantný prúd znamená nabitie batérie za desať hodín, pri konštantnom napätí budete čakať dvakrát dlhšie. Nemali by ste tiež očakávať, že batéria bude nabitá na 100 %.

Upozornenie

Nabíjanie batérie je chemický proces, pri ktorom sa uvoľňuje zmes vodíka a kyslíka. Je výbušná, preto odporúčame dodržiavať tri pravidlá:

1. Ak ste v blízkosti, nepoužívajte otvorený oheň. Počas tejto fázy by ste sa tiež mali vyhnúť iskrám (zváranie, rezanie kovov atď.). .).

2. Batériu nabíjajte na dobre vetranom mieste. Čím menej prachu, tým lepšie.

3. Ak nemôžete vybrať batériu z vozidla, odpojte aspoň mínusový vodič. Alebo dokonca oboje.

Ak budete dodržiavať tieto jednoduché pravidlá, nič zlé sa nestane.

Záver

Teraz pochopíte, že nabíjanie autobatérie nie je žiadna veľká vec. Ak máte všetky potrebné nástroje, môžete svojho domáceho miláčika hneď nabiť.